1. 新飞度怎么样,广本飞度的动力怎么样?
本田飞度是一款非常热门的合资两厢小车,很多人愿意购买它,就说明飞度有着让人喜欢的地方,比如小身材大空间,后排不会有拥挤和压抑感,另外品质可靠,后期使用过程中大毛病没有,小问题也很少,比较省心,而飞度车主们最看重的还是它的动力,那么飞度开起来到底怎么样?小排量动力够不够?
飞度搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机,采用了本田引以为傲的地球梦科技,大家都知道本田的发动机很有口碑,也比较先进,虽然只是1.5L,但它的最大功率达到了131马力,与大众Polo和丰田致炫上面的1.5L相比,有着一定的优势。
由于车身比较小,重量比较轻,再加上发动机性能不错,起步比较轻快,中段想要超车时,动作也能够完成的干净利落,虽然还是不如涡轮增压发动机那么有爆发力,可自吸有自吸的魅力,输出平顺、线性,匹配的是5挡手动和CVT变速箱,给人的感觉就是非常的灵活好开,而且油耗比较低,大大降低了养车成本,只是没有提供国六排放车型。
不过飞度的底盘缺乏一定的质感,平常在城市低速巡航时,还能够过滤掉比较细碎的震动,可遇到坑洼道路和减速带,底盘就会略显单薄一点,另外到了一定车速,什么风噪、胎噪以及发动机的声音都能轻松的传进车内,还有就是飞度的配置也非常低,将本田买发动机送车的特点表现的淋漓尽致。
但飞度的可玩性是非常强的,什么车身拉花、运动包围之类的配件都非常好找,装扮一番之后,和本田GK5还真是很像,气势上是非常唬人的,而真正的玩家,都更喜欢扮猪吃老虎,外面看着就是普通飞度,可早已经换成更大排量或者涡轮增压的发动机,不过这种改装,虽然动力强劲,可并不建议,存在着安全隐患,也是不允许的。
很多人喜欢把飞度叫做10万元以内的平民小超跑,在我看来,如果以家用代步车的标准来衡量,飞度的动力确实不错,不过仅仅是和同排量的车型相比,但如果以性能车的标准来说,那它根本不沾边,人家跑得快的可不是普通版飞度。
总的来说飞度是辆代步好车,动力绝对够用,非常适合新手还有每天开车上下班的年轻人,但千万别整天秒这个,秒那个,呵呵,动力上秒个Polo和致炫还是可以的。
2. 04年飞度三厢13自动挡有啥毛病吗?
飞度这款车型的发动机以及质量还是比较好的,如果车辆在没有出过交通事故的情况下,小问题基本是不会出现的。
3. 14年本田飞度怎么样?
2014年的本田飞度车型是非常不错的,值得购买。本田飞度车型是本田公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的口碑非常的不错,这款车型虽然说车体尺寸不大,但是内部的空间利用率设计的非常好,后排座椅的乘坐舒适性非常的宽敞,燃油经济性也很不错,百公里只需要6升到7升,非常的省油。
4. 而参数相当的标致12T发动机则没有什么影响力?
飞度之所以被神话、并不仅仅是它那台高转速1.5L发动机,而在这个涡轮时代、自然吸气并不吃香,所以想凭借某款机器造就神话是不存在的!飞度之所以成为经典神话的原因在于它时本田的产品、它非常全能、它有着丰富的改装文化、它拥有一款1.5L高转速发动机、它价格低廉!
所以造就飞度神话、发动机有功劳,但并非是全部,把本田的1.5L机器装在标致上、标致依然没办法创造神话,这本就不属于发动机的博弈,而是背后品牌度、消费者认可度、车子的保有量、周边文化的博弈!飞度1.5L机器拥有133PS的马力、对比标致1.2T增压机器没有半点优势,之后不过很多朋友买飞度买的是情怀及感觉,飞度真的不是超跑、但我们就喜欢把它当作超跑!
品牌度的对比本田、PSA都是国际大厂,两个品牌都有属于自己的粉丝群体,只不过本田粉数量远高于标致粉;原因在于法系车最近这些年逐渐变得边缘化,品牌度、销量持续走低,而本田最近这些年则是蒸蒸日上,目前几乎超过了日本第二车企日产;所以从品牌上看,本田目前是主流品牌、标致逐渐滑向边缘;若咱们同级别进行比对,本田只有飞度卖得多?思域、雅阁、冠道、CRV,哪款车不比同级别的标致卖得多得多?重点是发动机么?重点是本田这张金字招牌!
为数不多的高转速自吸很多朋友迷恋自吸、是因为情怀,迷恋本田的自吸、是因为它的高转速,Vtec开启时那尖锐的啸叫升令人神往。。。太多的朋友、接触太多的日本车文化,从小就看日本汽车动漫、这些早已在脑海里形成了对日系性能车、日系改装的迷恋;鄙人30岁之前还觉得只能上山、不能上树的拓海最有意义,没办法这就是日本的车文化、JDM范没办法拒绝,谁让头问字D不是法国拍的、谁让拓海不是法国人呢?
1.5L、133PS马力,本田这款机器升功率已经达到了88匹每升,平心而论升功率连百匹都没过、真算不上高转速自吸,本田k20a、斯巴鲁的fa20、日产VQ37HR升功率都在百匹左右的范围,所以这款1.5L机器并不神;只是结合飞度不到十万元的价格、这款机器就神了,花大价钱、买好机器不叫本事,花不到十万元买个入门的高速机还是令人神往的,所以这样一来这款机器就火了,当然其自身属性、在同价格车型中已经最强!
飞度自身的强势之处飞度这款车是本田最完美的车型之一,它非常全能!飞度可以接送老婆孩子上学、上班,可以拉货(空间超大、掀背尾门对空间的利用率高),可以在闲暇之中和车友们跑一跑、斗一斗,毕竟她是咱老百姓眼中的超跑,超跑咱玩不起、飞度咱玩的起。。。都是人、咱普通人就不能玩车么?这话说的很心酸对不?当然很心酸了,不过飞度的出现、的确给了咱们普通人玩车的机会!
周边文化丰富这也是飞度厉害之处,十个飞度车主、九个已经改装的(剩下一个在考虑),那么改装零部件的多样化、价格是不是很重要?飞度在这方面优势太大,因为全球保有量大、所以它周边的改装件特多,价格还低;所以这也是飞度的优势之一!谈神话、论神车,这个级别中神话并不少,比如标致206、比如铃木速翼特,哪个性能也不比飞度差,改装完的206、速翼特操控方面要强于飞度;只不过这两款车改装成本高,首先速翼特的价格就不菲、而适合法系车用的件真不多,少就贵!
所以若说飞度是神话,那么当年1.6L的206也是神话、铃木速翼特1.5L同样是神话;只是这两款车输在品牌、输在价格、输在消费者认可度、输在周边文化上;一款机器的优劣没办法造就神话、更不可能决定生死,某款车子卖的好、靠的则是综合属性,飞度是本田制造、是日系车,所以能火;换一个角度,若飞度是标致造的呢?那么飞度就不会火,除了车子自身优劣之外,品牌、血统同样重要!同理若标致206是本田造的,早就是神话了!有的时候买车买的就是个情怀、感觉罢了!
5. 本田的飞度怎么样?
飞度 最大缺点
车漆软;车身钢板单薄;操控性不佳。外观时尚漂亮,受年轻人喜爱;不对称的内饰设计前卫新颖,做工和装配都比较优秀,但塑料材质手感单薄
操控
整体操控性不佳;方向盘较轻,适合女性使用,转向精确;刹车系统差,效果偏软,还有网友反映刹车存在异响和抖动;悬挂较硬,舒适性较差;底盘不够扎实,过弯倾斜较大,高速稳定性差,网友称“高速并线发飘”。
动力
飞度有1.3L和1.5L两款发动机可供选择,都具有i-VTEC技术,动力好,提速快;但网友普遍反映发动机高速噪音较大,油耗低;操控性差,过弯倾斜大;手动变速箱档位清晰,入档顺畅,自动变速箱换挡顿挫感比较明显,感觉还是手动挡好玩一点。
起步
飞度1.3自动,起步无力,放了脚刹就向前抖一抖而已。例:起步的时候会突然没力气就像是放空挡似的 挂着D档车却夸张的会后遛 然后隔个两秒或三秒左右又突然有力气 车会很大力的顿一下 顿一下 然后在恢复正常 有时候等红绿灯的时候挂N档调D档也会 特别是隔夜冷车 预热完起步的时候尤其明显 经常这样
以上所述消费者对10W左右的合资车期待太高,追求太完美!总体来说飞度的优点大于缺点,比如、保值率高、故障率低,空间利用率高,
我们共同期待2020款新飞度 @头条号
6. 想入手即将上市的飞度怎么样?
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答,如果您觉得我的回答令您满意,解决了您的问题,点赞加关注,就是对我最好的支持!谢谢!!
新款飞度还是非常不错的 无论外观还是内饰,可以说是老少皆宜,比现款车型的设计可爱了很多,另外科技化的配置也全新加入了,本田拿手的主动安全系统也没有缺席,动力系统方面不用太担心,和现款一样,也是1.5L地球梦发动机+CVT变速箱,无论是动力方面还是燃油经济性方面都是很成熟的动力系统,要是非要硬说个缺点 那就是这款缸内直喷的发动机比较容易积碳,网友戏称为积碳梦发动机,不过积碳也不是很大的问题,只要勤保养就不是什么大问题,刚开始新车上市的话,是没有任何优惠的,简易您先等一等。
7. 三阳飞度5怎么样?
三阳飞度5非常好。
三阳飞度5,沿用之前上市的飞度四整体风格和造型设计,对车头前面版做了一些全新的调整,领带造型的面板装饰变成像标致一样的进气格栅。车灯和其他造型基本保持一致。LED圆形分层大灯和圆润的车身线条都是复古小踏板应有的样子。显得精巧可爱。
三阳飞度5,搭载的是实际排量149cc,最大功率10.5kW/8500rpm,最大扭矩13.5Nm,最大马力14.3匹。