1. m100甲醇汽油,甲醇汽车是纯甲醇吗?
M100甲醇汽车,属于纯甲醇燃料汽车。而非掺烧甲醇燃料汽车,其发动机有别于传统汽柴油发动机,需要匹配采用专门设计的甲醇发动机。
以甲醇为燃料的汽车。甲醇是主要由煤经过汽化加氢而生成的液体,其性能与汽油接近,也可以用于点燃式的发动机。
2. 听说甲醇重卡都有了?
2019年10月11日,第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”在重庆国际博览中心举办。吉利商用车展示出了包括帝豪GS甲醇车、帝豪GL甲醇车,以及远程增程式冷链、增程式轻卡和重卡等清洁新能源车型。
尤其是远程甲醇重卡,可以牵引40吨质量,高大威猛而受到媒体、专家以及行业人士的广泛关注。
看来,甲醇等清洁新能源将迎来风口?
谁是甲醇汽车行业的领军车企?
甲醇清洁新能源汽车在我国的研发由来已久。
在10月11日上午召开的“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”上,吉利新能源商用车集团总裁周建群就“推进甲醇汽车市场化”的思考发表了演讲,与政府管理部门、产业负责人、科研人员以及国际上长期从事甲醇燃料和甲醇燃料电池领域里的企业和研究机构代表一起,对发展甲醇经济、推动甲醇燃料应用、甲醇经济产业项目投资多角度阐述我国和全球甲醇经济产业发展的未来。
作为本次大会的唯一一家车企代表,吉利新能源商用车无疑成为国内甲醇汽车行业的先锋和领军车企。
吉利早在2005年就开始研究甲醇汽车应用,充分发挥甲醇燃料低碳、清洁的特性,推动在动力燃烧领域的应用,保障能源安全,打赢“蓝天保卫战”。
2012年9月,吉利甲醇燃料轿车产品专项公告发布,成为我国通过国家第三方检测机构认证、列入汽车产品公告目录的首款甲醇汽车产品,更是我国三十多年甲醇燃料、甲醇汽车研发历史上的一个重要里程碑;2013年吉利试点车辆分别在五省市八个试点地区进行投放运营,甲醇汽车全国试点总投放量1024辆,其中吉利汽车投放908辆,占试点车辆总数88.67%,2013-2018年初,吉利甲醇汽车试点车辆总行驶里程超过2.7亿公里,单车最大行驶里程超过50万公里。
历经15年,吉利对甲醇汽车持续投入,积累了丰富的甲醇汽车研发、应用经验,先后突破了低温冷启动、耐甲醇材料开发、专用润滑油开发、专用添加剂开发、排放控制、甲醇电喷控制系统、甲醇发动机开发等多项关键技术,并且围绕M100甲醇汽车耐醇腐蚀性、甲醇供给、低温冷启动等关键技术持续改进提升。
哪些产品将受到市场和消费者追捧?
不光是轿车,现在连轻卡和重卡都开始利用甲醇来作为燃料动力。从含碳量这个环保指标来看,甲醇含碳量只有1%,而柴油为22%,汽油为13%。
据吉利新能源商用车集团总裁周建群介绍,截至2019年8月,吉利新能源商用车已经向市场投放了超过2万台的甲醇汽车。
本次展会现场,吉利展出了旗下两款新能源商用车产品——M100甲醇重卡以及RE500增程式轻卡,此两款产品涵盖了以e-GAPF动力系统为核心的城市商用车产品和以甲醇清洁能源动力为核心的公路商用车产品,两大技术线路。同时,另一款明星产品帝豪甲醇车也进行了展出。
其中,吉利远程首款M100甲醇重卡车型,搭载12.54L发动机,最大功率达到460Ps,最大爬坡度达到30%,动力性与传统柴油车不相上下。在轻商系列中,RE500作为吉利商用车增程式技术车型,续航超过500公里,从根本上解决里程焦虑,为用户提供全新的智慧绿色出行体验。
明星产品帝豪甲醇车,搭载的是以甲醇为燃料的1.8L自然吸气发动机。车型前脸大气,宽适造型设计,标配AQS空气质量管理系统、六位一体安全系统集成ABS等一体式防护,驾乘舒适又安全。
活动当天,甲醇重卡、帝豪甲醇车及RE500旅居车均出现在了展会试乘试驾区域,各大媒体与车友纷纷体验吉利甲醇汽车,零距离感受新能源汽车在操控、动力、外观、内饰及安全等方面的独特魅力。吉利汽车优异的表现赢得了广泛认可与称赞,现场试驾的群众也是络绎不绝。
写在最后:
汽车观察家认为,作为行业风向标,第四届“甲醇汽车及燃料输配送加注装备展览会”和“国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”传递出了这样的一个重要信息:以甲醇等为燃料的清洁新能源汽车即将迎来市场快速发展期;而以吉利新能源商用车“帝豪”和“远程“为行业标杆的汽车品牌,也将进入市场快速通道。
3. 甲醇汽油对车有影响吗?
甲醇汽油分为低比例M10-M30甲醇汽油和高比例M85-M100甲醇汽油。
不改车,直接当汽油使用的是低比例,一般甲醇占比10%-30%。象河南为10%的标准,山西为15%的标准,浙江为30%的标准,等等。各有不同的优点。只要生产调配的企业按标准操作,对车不会有什么影响。
需要改车后才能使用的是高比例,前两年以M100为主,实际使用时对车的影响比较大,主要体现在天冷、潮湿时车辆不好启动,车辆的油泵、油路寿命缩短等问题上。这两年随着国家标准的出台,逐步升级为使用M85甲醇汽油,M85甲醇汽油,配合一些专业的添加剂,从根本上解决或缓解了这些问题。但对车还有一些影响的,比如,油泵的使用寿命缩短了、冬天时车况不太好的车需要2-3马达才能着车。
4. 甲醇危险类别?
甲醇是危险品。
危险品定义:
危险品,易燃、易爆、有强烈腐蚀性、有毒的物品的总称。如汽油、炸药、强酸、强碱、苯、萘、赛璐珞、过氧化物等。运输和贮藏时,应按照危险品条例处理。
分类:
第一类:爆炸品。
具有整体爆炸危险的物质和物品,如高氯酸。
具有燃烧危险和较小爆炸危险的物质和物品,如二亚硝基苯。
无重大危险的爆炸物质和物品,如四唑并-1-乙酸。
第二类:压缩气体和液化气体。指压缩的、液化的或加压溶解的气体。这类物品当受热、撞击或强烈震动时,容器内压力急剧增大,致使容器破裂,物质泄漏、爆炸等。
易燃气体,如氨气、一氧化碳、甲烷等。
不燃气体(包括助燃气体),如氮气、氧气等。
有毒气体,如氯(液化的)、氨(液化的)等。
第三类:易燃液体。本类物质在常温下易挥发,其蒸气与空气混合能形成爆炸性混合物。它分3项。
低闪点液体,即闪点低于-18℃的液体,如乙醛、丙酮等。
中闪点液体,即闪点在-18℃~<23℃的液体,如苯、甲醇等。
高闪点液体,即闪点在23℃~61℃的液体,如环辛烷、氯苯、苯甲醚等。
第四类:易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品。这类物品易于引起火灾,按它的燃烧特性分为3项。
易燃固体,指燃点低,对热、撞击、摩擦敏感,易被外部火源点燃,迅速燃烧,能散发有毒烟雾或有毒气体的固体。如红磷、硫磺等。
自燃物品,指自燃点低,在空气中易于发生氧化反应放出热量,而自行燃烧的物品。如黄磷、三氯化钛等。
遇湿易燃物品,指遇水或受潮时,发生剧烈反应,放出大量易燃气体和热量的物品,有的不需明火,就能燃烧或爆炸。如金属钠、氢化钾等。
第五类:氧化剂和有机过氧化物。这类物品具有强氧化性,易引起燃烧、爆炸,按其组成分为2项。
氧化剂,指具有强氧化性,易分解放出氧和热量的物质,对热、震动和摩擦比较敏感。如氯酸铵、高锰酸钾等。
有机过氧化物,指分子结构中含有过氧键的有机物,其本身是易燃易爆、极易分解,对热、震动和摩擦极为敏感。如过氧化苯甲酰、过氧化甲乙酮等。
第六类:毒害品。毒害品指进入人(动物)肌体后,累积达到一定的量能与体液和组织发生生物化学作用或生物物理作用,扰乱或破坏肌体的正常生理功能,引起暂时或持久性的病理改变,甚至危及生命的物品。如各种氰化物、砷化物、化学农药等等。
第七类:放射性物品。它属于危险化学品,但不属于《危险化学品安全管理条例》的管理范围,国家还另外有专门的“条例”来管理。
第八类:腐蚀品。腐蚀品指能灼伤人体组织并对金属等物品造成损伤的固体或液体。这类物质按化学性质分为3项。
酸性腐蚀品,如硫酸、硝酸、盐酸等。
碱性腐蚀品,如氢氧化钠、硫氢化钙等。
其它腐蚀品,如二氯乙醛、苯酚钠等。
5. 甲醇调和汽油配方?
M15甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂0.3%+甲醇14.7%+85%汽油=92#
M20甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂0.4%+甲醇19.6%+85%汽油=95#
M30甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂0.6%+甲醇29.4%+70%汽油=97#
M50甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂2.5%+甲醇47.5%+50%汽油
M60甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂3%+甲醇57%+40%汽油
M85甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂1.7%+甲醇83.3%+15%汽油
M100甲醇汽油配置比例:天德牌甲醇汽油添加剂2%+甲醇98%+0%汽油
6. M100甲醇含量标准?
虽然今天甲醇汽车已走入了我们的普通生活,但可能大多数人并不知道这个“M100”具体是什么含义。今天的甲醇科普小课堂,我们就来学习这个知识点。
甲醇燃料是利用工业甲醇或燃料甲醇,加变性醇添加剂,与现有国标汽柴油(或组分油),按一定体积(或重量比)经严格科学工艺调配和一系列精加工制成的一种新型清洁燃料。
甲醇燃料在刚问世的时候分为甲醇汽油和甲醇柴油,也就是由甲醇、汽/柴油、添加剂按照一定的体积调配而成。而调配好的甲醇燃料有着不同的种类,比如M15、M20、M30、M85等,其中“M”就是甲醇英文“Methanol”的首字母缩写,用来表示甲醇在成品甲醇汽/柴油当中所占的比例。例如M15表示甲醇含量为15%,M85表示甲醇所占比例为85%,以此类推。
甲醇燃料在由低纯度向高纯度的演化中,也经历了一定的发展过程。据了解,甲醇燃料最开始在汽油机上使用时为低比例掺烧的M15甲醇燃料,在经过几十年的研究改良后,逐渐发展到20世纪80年代后期的高比例(M85~M100)掺烧。
目前,贵阳市的甲醇汽车均使用M100甲醇燃料,该燃料是由99%的精甲醇加上添加剂调配而成,在环保节能、提高资源利用率等方面的优势较低比例甲醇燃料而言更加明显。
7. 中国甲醇汽车发动机制造有几家?
谢邀!目前我所知道,国内正在做甲醇汽车发动机主要有吉利公司。总得来说,现在国家大力提倡新能源技术,作为清洁能源的甲醇燃料,当然也就被提上日程,技术发展一日千里,现在投入实际运用,也不会让人感到很惊讶。
而吉利汽车上使用的甲醇发动机,是一个甲醇和汽车混合使用的双喷油发动机,也就是说,这个发动机,启动时用的还是汽油,后面才切换成甲醇燃料。当然,其实很久之前,就有了甲醇燃料技术,只是没有在汽车领域应用,原因也很简单,就是大家对于它是否能替代汽油,存在着很多质疑。
现在,吉利公司推出甲醇汽车,其实拥有着相当重要的意义,也是对汽车市场的一种全新尝试,毕竟现在的汽车消费者,对于甲醇这种燃料,依旧没有一个明确的态度。从经济性上来说,甲醇的成本要低于汽油,是通过煤和天然气制造的,也就是说,一旦全国范围内换用甲醇燃料,还可以形成相关的产业链,促进相关行业的发展,对于环境和经济发展有百利而无一害。
目前,国内能生产甲醇燃料的企业有150家,但能制造甲醇发动机的,可能仅有吉利一家,这其中有着多方面的原因,但我想在不久的将来,甲醇发动机会成为一种潮流,而这其中的推动力,不仅来自于新能源政策,还来自于以后将会出现的甲醇新技术。