1. k8362，长集火车开往几个地点？
长集火车站就是霍邱火车站，目前就2个班次，K8361次（阜阳到上海）和K8362次（上海到阜阳）。
K8361次途径上海、昆山、苏州、无锡、常州、镇江、南京、合肥、六安、霍邱、阜阳。
2. k8362火车18号座靠窗吗？
018不靠窗。尾号4、5、9、0的靠窗。
目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序。座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部。
按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。 也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾。
另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位。 车长办公席一般在列车中段。
3. 苏州火车到安徽阜阳要多少时间？
苏州-阜阳 大概8-9小时。分别如下K8386 00:19 09:03 苏州 终 阜阳 8小时44分K8362 00:40 09:25 过 苏州 终 阜阳 8小时45分K8366 00:46 08:31 过 苏州 过 阜阳 7小时45分K1506 00:53 10:03 过 苏州 过 阜阳 9小时10分K1012 12:58 22:16 过 苏州 过 阜阳9小时18分K1048 21:28 06:38 +1 过 苏州 过 阜阳9小时10分K8402 22:55 06:58 +1 过 苏州 终 阜阳8小时3分K8482 23:06 08:17 +1 过 苏州 终 阜阳9小时11分
4. k字开头的火车的上硬卧是什么样的？
硬卧车的一侧设有铺位，一般的硬卧车都是上，中，下三层铺位，铺位的宽度比硬座车的座位的宽度宽些，上边铺设有褥子，被子和枕头这些卧具，以及水壶等物件。
不同的型号以及地区的硬卧车内的设施也各有不同，不同类别的硬卧车内的设施也不一样。硬卧车的类别比较的单一，而不像软卧车分为普通的软卧和高级的软卧。
组成硬卧车的材质和硬座车一样，只不过是把座位当成卧铺来使用，并且硬卧和硬座的材质都一样，虽然比较光滑，但富有弹性和舒适，称为硬卧。硬卧是座位车以外最普遍的列车车种。
扩展资料：
硬卧车的铺位分为上，中，下三层，根据不同层数的卧铺，特点也不一样。
上铺距离地面远，上下需要攀趴车梯，但远离打扰，没有人乱坐；
中铺比较折中，各个方面区别于两者之间，
下铺来去自由，活动空间大，比较方便。
从票价来说，由上至下从便宜到贵，但互相之间相差不了多少。
在铁路客车里，硬卧车的等级以及各个方面区别于座位车和软卧车之间，是符合广泛性的车种，同座位车相比，多的是可以坐卧，不被打扰，环境比较好。同软卧相比，多的是经济实惠。硬卧车的票价比座位车贵，比软卧便宜。
5. 霍邱到宁波多少公里？
霍邱是没有直接到宁波火车的。 霍邱火车站位于安徽省六安市霍邱县长集镇许岗村，是阜六铁路的一个车站，隶属上海铁路局合肥车务段管辖，现为三等站。目前办理客运业务车次信息如下：
K8361次， 阜阳--上海；18:56分停靠霍邱站； K8362次，上海--阜阳；07：47停靠霍邱站。
Z225次，北京－合肥；05:39停靠霍邱站。
Z226次，合肥－北京；23:27停靠霍邱站。 距离霍邱县城约30公里，2013年12月28日随着阜六铁路的通车运营而投入使用，2014年7月2日开通客运.，将吸引周边的颍上、固始、叶集等多个县区的客流。
从霍邱到宁波，最合适的是坐Z 225次到六安，然后，再乘坐六安到宁波K468,不过中途只有11分钟的时间差，如果有延误，就上不了车了。
不过从六安到宁波的高铁还是很不错的。 乘坐到合肥中转，则车次会更多一点。速度也最快。 价格最低的也是合肥中转。 合肥到宁波的火车车次表：
6. k8362今天晚上23停不停运？
停运，K8362上海发往安徽阜阳，全程11小时35分钟，停靠12站点。要路过江苏，今天有台风，停运了。
7. 盐城去淮安方特高铁怎么去？
盐城到淮安目前没有直达路线，推荐36条中转路线，分别为：G2582、G2688、D3152、G3144、G3144、G2586、G3288、G7288、G2682、G1258、K1142、G3174、C3170、K245、G3284、G3132、G1532、K564、G3296、C3182、G2642、K419、G8296、G3280、C3886、G3280、C3884、G8362、G8362、Z52、G8364、G8380转G7288、C3178转C3182、C3191转C3170、C3178转G2642、C3155转G7288，可根据自己需求选择。
