1. 油价或再次下调，油价调整意味着什么？
首先，油价上涨之后，最大的一点就是车主们的用车成本就会增高！那来说第一台车的时候，油价才2.37元，到现在“7上8下”的价格，所以一升多了快5元，自然一箱油下来多出不少！
其次，税费调整，其实油价的上涨很多时候有额外的税费调整，比如地方教育税，环境税等等，也是为了满足地方发展！
再次，很多车主会选择别的交通工具出行，尤其是在大城市，因为不开车了，所以妥善安排出行时间！最后，相关的副产品也会增加！比如出租车价格、共享车价格、租车价格等等。
2. 92号油价迎来年内首次下调？
二同油 等外企加油站进来了 你们盘剥 欺诈 坐在百姓头上作威作福 还口口声声天天喊亏损的 列世界五百强前十的大硕鼠 坑害人民的日子快结束了 该向人民低头认罪了
3. 21年油价会下调吗？
2021年油价肯定会下调，不知道要到哪月下调要根据国际油价来进行调整。
4. 成品油价格会下调吗？
美国WTI原油跌逾33%至27.59美元/桶，跌幅超1991年创下的最大跌幅。布伦特原油在前一个交易日暴跌10%后，今早开盘一度暴跌31%，而后收窄仍跌逾20%，期货遭受有史以来最激烈的抛售之一。
俄罗斯与欧佩克减产协议谈崩，油价重挫30%，中东股市“跌停”。油价早盘一度暴跌30%，创1991年1月美国在伊拉克发动战争以来的最大跌幅。
3月6日，俄罗斯与欧佩克国家的双边会谈未能就欧佩克减产建议达成协议，据悉俄罗斯已经为油价下跌做好准备，认为深化减产行动并非解决方案，倾向于维持当前的减产水平，希望等到6月再决定是否深化减产规模。欧佩克代表称，欧佩克+会议结束，没有达成协议。
5. 现行油价调整机制是否存在漏洞？
要修改调价办法。应该改为对应表式调价法。即国际油价50美元是，国内92号汽油6.2元，51美元时对应6.3元等等。列出一张表，给出对应值。不能按比例调价。
6. 30日油价终于迎来了下调？
感谢邀请！
国内汽油价格的调整参照国际原油价格的涨跌进行的，但调整幅度会根据国内情况进行，不会完全按照国际原油价格的涨跌幅度调整。一、国内油价的税负太高。国内油价中包含15%的增值税，27%的消费税，3%的城建税，2%的个人所得税，这加起来占到了油价的47%的份额，是总价的约一半了，如果取出税额的话，在油价7.25的基础上算，应该是3.84元每升。
二、调价预留空间太大。国际原油价格很低的时候国内油价没有降太多，国际原油很高的时候也没有涨太多，这是价格调控形成的相对稳定的市场油价，油价如果波动太大对实体经济或者家用轿车都会形成较大的冲击，但国际原油价格整体走势是向上的。相较于2008年的147美元，2000年左右的时候布伦特原油还在10美元左右一桶的价格。为了稳定油价，减少对实体经济的冲击，以及最主要是两桶油作为垄断企业保持持续的盈利，价格在持续调控中一直保持较高的价格，这样在国际原油价格较低的时候能够保持较高的利润，在国际油价较高的时候也不至于亏损。而国内家用轿车和企业在常年进二退一的调控中，较短时期也感受不到油价的上涨，只有拉开时间尺度才会发现这个问题。
三、中国是石油静消耗国中国改革开放40年，经济发展迅速，对石油的消耗也仅次于美国，2017中国消耗原油6.1亿吨，占全球原油产量44亿吨的约14%，其中中国自产原油近1.9亿吨。而美国则可以实现自给自足，还略有余量可供出口，这对中国是极为不利的。保证原油的供给不但影响着国家的经济发展，也直接影响着国家的安全问题。油价的持续提升将一定程度上迫使企业和个人减少对石油的使用，近最大能力减少对石油的依赖程度。
四、倡导节能减排推广新能源国内的环保政策影响，国家现在在提倡节能减排，避免大气污染，所以制定较高的油价可以变相促使人们少开车或者不开车，减少尾气排放，有利于治理环境。近十来年新能源的发展已经初具规模。国家对太阳能发电和新能源汽车的补贴也持续推行中。这不仅对北上广深等大城市的空气质量的恶化起到积极的作用，对减少原油依赖也有促进作用。目前高涨的油价已经成为家庭开支的重要一部分，补贴后的新能源汽车的节省作用已经体现，这也逐渐成为家庭购车的首选。其最终目的还是要找到原油的替代品。
点击关注，了解点财经事件背后的经济原理。By：挟香公子
7. 中国油价什么时候下调到俄乌战争前价格？
做梦吧，涨上去了就回不来了，回到6块至7块的价格是不可能了 2008年国际油价148美元，国内油价6.43元人民币 而现在国际油价是多少还不到140美元，而国内油价快破10了跟涨不跟跌，三大油还天天亏损你信吗？
