价格便宜的suv(最便宜的四驱SUV是那款)

1. 价格便宜的suv,最便宜的四驱SUV是那款?

BJ212

指导价:7.78-10.475万元

BJ212是北京汽车制造厂生产的一款硬派军事风越野车,作为越野车四驱系统势必少不了。整车基本上没有任何现代化的智能系统,就连前后悬架都是钢板弹簧。所以BJ212才能以这么低的价格出售,基本上BJ212就是你能买到的最便宜的四驱车了。

价格便宜的suv(最便宜的四驱SUV是那款)

2. 最便宜的suv车型是什么车?

捷达VS7的售价非常亲民,是大众家族中最便宜的一款SUV,指导价范围在10.49万到13.79万之间,目前终端优惠并不多,裸车价格为8.67万,差不多接近2万的降幅。

捷达VS7在设计、空间、配置以及动力性能等方面都得到了业界的认可,再加上品牌溢价和合资身份的加持,因此销量轻松过万台。

3. 最便宜的带大梁的合资suv?

目前市面上最便宜的带大梁的合资SUV是吉利博越。作为一款中国自主品牌的SUV,吉利博越在性价比方面有着很大的优势,同时也具备着良好的质量和性能。

它采用了全新的设计理念和先进的技术,拥有较为出色的动力和安全性能。此外,吉利博越还拥有着较为宽敞的内部空间和合理的储物设计,可以满足日常的出行需求。总体来说,吉利博越是一款性价比较高的SUV,值得一试。

4. 3万以内的suv哪个最好?

3~4万这个价位是买不到SUV的,最便宜的SUV也要5、6万左右的价位,虽然现在的汽车很便宜,但是也没有便宜到那么过分的地步。虽然3~4万这个价位买不到SUV车型,但我可以推荐市面上最便宜的SUV。

1、 宝骏510

官方指导价 : 5.38-8.28万

级别 : 小型SUV

宝骏510是宝骏面向90后大家族的代步车型,8万出头的价格,功能很齐全,性价比非常高。外观不好评价,但显然就是要对年轻人的口味。动力输出很积极,但上到中高速容易乏力,不上高速其实完全够用。风噪路噪抑制一般,不过10万以下的货色都是这样,也没有什么好再吐槽的了。

2、 元

官方指导价 : 5.99-9.99万

级别 : 小型SUV

比亚迪元定位为一款小型SUV车型,它所具备的实力和气场都不容小觑,外观采用的是Dragon Face设计语言,融合了中国的代表性元素——龍,颇具个性化的设计风格,符合年轻人的审美需求。内饰采用黑白撞色的主元素,简约而不简单。动力表现较为平庸,但稳定性和可靠性还不错,作为家用车已经完全够用。

5. 什么suv省油保养便宜还有面子?

宋DMsuv省油保养便宜还有面子?

最省油的suv排行榜,宋DM独占鳌头,推荐这款好看便宜又省油的SUV。宋DM采用1.5L涡轮增压发动机及电动机所组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大输出功率154Ps,最大扭矩240Nm/1750-3500rpm。电动机最大功率299Ps,最大扭矩500Nm,在纯电动模式下续航里程为80km。官方公布的综合工况油耗是1.4L/100km。

6. 60到100万的suv推荐?

1、 Macan

官方指导价 : 53.10-102.80万

级别 : 中型SUV

Macan算得上是保时捷之中当下最便宜的SUV,虽然“便宜”,可一样作为一台销量很高的豪车,长得像青蛙的车头开出去能够一眼认出来,整部车尤其尊贵。这款车属于进口汽车,一直保留着保时捷高逼格的姿态,能够碾压BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校乃至采用自主研发的变速箱,以至于驾驶和操控相当出众,这是因为这款车出自于保时捷。

2、 雷克萨斯RX

官方指导价 : 39.00-81.00万

级别 : 中大型SUV

雷克萨斯RX属于中大型SUV,品控很扎实,还提供了服务政策上的优惠,在市场上很有优势。它的表现不愧是豪华车,外观出色、要空间有空间、你想要的功能它都有,内饰设计和用料的档次感也足够。比较遗憾的是动力比较佛系,需要买到450才能有较好的动力感受。

3、 奥迪Q7

官方指导价 : 68.38-99.88万

级别 : 中大型SUV

奥迪Q7定位为家用中大型豪华SUV,和奥迪A6L一样,是奥迪的当家车型。奥迪品牌的产品力恰巧就是这个级别的车型,如果要冲击宾利或许就很难能支撑住了。从外边看起来霸气侧漏,配合RS套件又添一丝运动。这款车内部的豪华科技感营造得非常好,并不会有财大气粗的感觉,另有奥迪主打的未来感。奥迪Q7还是注重实用性的SUV,采用了7座布局,并且后排的乘坐空间也不会太憋屈。

4、 Cayenne

官方指导价 : 91.30-243.80万

级别 : 中大型SUV

Cayenne属于保时捷旗下豪华家庭用车这款车一共有多个系列车型,2002年全球首量卡宴诞生,并于日内瓦车展上发布。这辆车是个性非常鲜明的一款车,外观时尚动感,一看就不便宜,对加速时间、安全、舒适性做的特别出色,自从2002年引入中国市场以来,销量成绩可谓是特别高。

5、 玛莎拉蒂Levante

官方指导价 : 80.98-191.58万

级别 : 中大型SUV

玛莎拉蒂Levante是一款百万级别豪华中大型SUV,尺寸是够大了,但气场不是特别强。当然了,这与意大利人的设计理念有关,他们更加讲究的是优雅。不过和众多对手一样,Levante一样能够给到你豪华的享受,同时性价比又不会低得离谱,适合那些有高修养的上流人士。

6、 奔驰GLE

官方指导价 : 69.38-88.98万

级别 : 中大型SUV

奔驰GLE是奔驰旗下的一款拥有进口身份的中大型SUV,同时还是一台很优秀的SUV车型,也是各路大老板最佳座驾之一。奔驰的品牌轻轻松松能够支撑起这款车如此高昂的售价,内装部分GLE有大量真皮和木纹饰板显得富丽堂皇,而且在配置上也足够体面能够让你玩上一天。虽然是豪华级的中大型SUV,奔驰GLE不会类似于路虎一味地在豪华营造上下功夫,三排座很大地提升了车辆的实用性,但碍于本来就不大,所以第三排只能偶尔应急短途乘坐使用。

7、 model X

官方指导价 : 73.71-100.00万

级别 : 中大型SUV

特斯拉Model X定位为以电机为驱动方式的中大型SUV,这款车拥有很棒的最长行驶里程,可以减少车主的忧虑。在动态表现上Model X的操控性、底盘质感都很不错,但是Autopilot功能还有着较大的漏洞。Model X的后备箱容积很一般,但是满足家用还是很够用的。

8、 揽胜运动版

官方指导价 : 90.48-189.80万

级别 : 中大型SUV

路虎揽胜运动版是全进口中大型SUV,在百万级豪车中存在着不少优秀的车型,不过揽胜运动是绝对没有错的选择。这就好比你想喝水时能够喝牛奶也可以喝雪碧,但矿泉水绝对属于最能够解渴的。华丽感、配置享受、行驶质感、燃油经济性,路虎揽胜运动都可圈可点。另外和一线豪华品牌比起来,路虎很明显会更高一个档次。

9、 沃尔沃XC90

官方指导价 : 63.09-84.99万

级别 : 中大型SUV

沃尔沃XC90作为一台大尺寸的进口SUV,奢华的造型极具威严感,无论用于商务接待还是买来接送孩子上下学都合适。当你真正开上这辆车的时候,这款车的空间表现以及动力表现都非常出色,毕竟这个价位的车不允许存在太明显的短板。在车辆的碰撞测试方面,沃尔沃XC90依然有着领先对手的水平,City Safety安全系统落实到了每一个配置车型上,这正是沃尔沃熟悉的做法。

10、 宝马X5

官方指导价 : 69.99-86.39万

级别 : 中大型SUV

宝马X5作为一台宜商宜家的高档汽车,与同价位竞争对手相比,宝马的品牌支撑力算不上出众,不过整车的体验感一定是上档次。有非常丰富的舒适性配置,此外高级的用料与精致的做工,整车的质感特别棒。因为豪华品牌汽车往往追求稳重大气,于是乎这款车的车身用了M套件却依旧霸气,不过这款车刻在骨子里的性能你还是能够在驾驶中感受到。

7. SUV配置比皮卡高很多?

皮卡也有很多种类,低端皮卡几万块就能买到。除了一些合资品牌的皮卡比SUV价格高之外,入门级皮卡价格不一定比SUV价格高。我们以长城车型为例,长城专业造皮卡造SUV,旗下车型丰富。下图是长城入门级皮卡:风骏5欧洲版。汽油版两驱进取大双排指导价7.68w,优惠后6.5w就可以拿下。与城市SUV相对比,皮卡通过性更强。发动机马力大,采用非承载车身,皮卡载人载货两相宜。而长城的紧凑型SUV哈弗H6,售价也要10w元以上。价格明显高于入门级皮卡。其他民用级别皮卡也是如此,价格与国产SUV持平。其实皮卡应该与中型SUV价格做对比,中型SUV售价即使是国产品牌也要15万元以上。

民用皮卡比SUV便宜的主要原因就是货车与乘用车的标准不同。乘用车最大的特点就是舒适性、NVH、操控、经济性。因此动力总成、底盘等配件不仅质量要求高、而调校也是需要花费一番心思的。货车主要目的是承载能力,动力。舒适性并不是刚需。所以货车的发动机标准就是大马力,其他要求并不高,发动机成本自然会低一些。变速箱也是如此,手动变速箱成本也是最低的。电子设备内饰、甚至座椅标准都比乘用车低一些,成本自然也会低一些。民用皮卡无论是研发投入还是零件质量都比SUV要低端一些。因此体型巨大的皮卡,售价并不会比SUV高。但是那些大型的皮卡价格远远高于SUV,例如坦途、猛禽等,其中一部分是税费,一部分是排量大,车身尺寸大。例如坦途5.7L排量,8缸发动机,采用6AT变速箱,这些成本都比普通皮卡高出一截。加上关税后价格自然高了很多。

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