1. 铃木汽车，铃木沈阳还有卖的吗？
没有。
位于沈阳市北二路辽宁省规模最大的长安铃木汽车店将正式宣布摘牌闭店。种种现象意味着中国汽车市场的车企淘汰赛，似乎已进入到高潮。
随着铃木与昌河的恋情告吹，业界对于长安铃木的众说纷纭，这家曾经的日系豪强，如今境遇并不尽如人意。事实也是如此，从销量上看，2017年，长安铃木售出86153辆，在所有汽车厂商中排名第53位。迈入2018年，数据表现仍不见好转，其1-5月累计销量仅为2.1万辆，预计年度预计不过5万，这与高峰时期相比，腰斩超过400%。
2. 铃木的汽车哪一款口碑最好？
铃木的汽车奥拓口碑最好。
奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。
3. 但是为什么大家都高度评价铃木汽车呢？
铃木之所以能得到国人高度认可，主要是得益于其车壳里边的发动机、变速箱等核心部件极其可靠的表现，如果把本田、丰田热销车型的外壳扣到铃木身上，我觉得大概率也能火起来，销量不好但性能稳定、质量可靠，自然备受大家的高评价。
最早进入中国市场的日系车品牌之一1984年便将技术输送到中国市场，1993年与长安汽车合资成立长安铃木、1995年与昌河汽车合资成立昌河铃木，随后量产奥拓、雨燕、北斗星、利亚纳、天语等多款小型车投放市场，其中奥拓、雨燕、北斗星等车型备受消费者喜爱，很多车主已经累计行驶二三十万公里，发动机等各个部件依然完好，这也造就了很长一段时间内国人对铃木品牌的高度认可。
自身定位过于小众化，市场份额被不断压缩铃木诞生于1920年，距今已有百年历史了，从最初的单纯生产摩托车，到后来涉及微型车、小型汽车领域，其在全世界各个国家都有它的身影，不过值得注意的是，2012年铃木退出美国汽车市场，2018年铃木正式解除与长安汽车合约关系，后来转战印度市场。
从他的发展历程不难看出，产品单一化劣势明显，车型过分集中到微型、小型车领域。随着时代的发展，消费者对于汽车级别、动力、功能等方面的诉求也越发强烈，小型车、微型车市场被急速压缩，甚至濒临灭绝的境地，但是铃木并未因此而做出任何改变。
技术优势明显，但是设计不符合国人需求铃木汽车在发动机的研发方面，丝毫不亚于任何国际知名汽车品牌，他的发动机最大优势就是体积小、油耗低、更环保、故障率低，好口碑也是基于此。但是在外形、内饰设计理念上始终无法契合中国消费者的眼光，中国消费者更加喜爱体型庞大、内部空间极其宽敞的汽车，更加喜欢颜值时尚、炫酷、大气的汽车，铃木始终无法做出改变去迎合市场需求。
综上所述，与铃木汽车命运雷同的合资品牌不在少数，他们都是拥有极其可靠地品控，但是全部败在颜值和体型方面，也许我们太过在意外在的东西了，虽然心里清楚铃木内在很美，但是又有几人愿意为了内在美去牺牲外在的东西呢？
4. 铃木汽车和摩托是一个厂家吗？
铃木汽车和铃木摩托车的关系就像本田汽车和本田摩托车的关系一样，是同一个公司的产品。
世界500强企业之一的铃木公司，其产品研发历史已有80余年，代表了目前世界上摩托车研发的最高水平，进军中国市场已近二十年了。
铃木株式会社包括7个工厂，汽车生产集团在湖西工厂和磬田工厂，主要生产微型及小型轿车、面包车、吉普车和货车；相良工厂为汽车发动机厂；丰川工厂负责摩托车的生产；总社工厂负责摩托车发动机的制造。还有两家研究所，三个专业试车场地。
汽车也是铃木主要的产品，从1955年10月第一辆轻型四轮车面市，1971年9月360ml小汽车上市，1977年10月四轮驱动小汽车上市，到1986年底四轮汽车累计生产800万台的记录都是时代的里程碑。
5. 铃木汽车多少钱一台？
感谢邀请！
要回答这个问题我们首先看铃木目前市场在售车型。
国产铃木如：奥拓（指导价：4.18-5.99万），雨燕（指导价：5.48-8.28万），启悦（指导价：7.89-10.99万），天语 SX4（指导价：7.98-9.98万），维特拉（指导价：9.98-15.98万），骁途（指导价：9.98-15.98万）；进口铃木如：吉姆尼(进口)（指导价：14.18-16.08万），英格尼斯（指导价：12.90-12.90万），超级维特拉（指导价：26.48-27.48万）。
各种车型不同4S店有不同的优惠，根据当地真实情况而定。
可以根据您的预算和维修保养便利性来具体考虑买相应车型。
6. 如何购买铃木汽车？
购买铃木汽车方法如下:
第一种是通过铃木汽车的出售港口购买，铃木汽车的平行进口车聚集地，天津港保税区、大连港、青岛港。
第二种可通过这些公司进行铃木汽车的平行进口，铃木汽车平行进口商品车在港口有直接售卖的公司。总之这两种方式都可以实现铃木汽车的平行进口。
7. 为什么SUZUKI铃木汽车停产了？
SUZUKI铃木汽车并没有停产，该品牌仍在生产和销售汽车。可能有一些地区停止销售某些车型，这可能是由于市场需求、政策变化或其他原因引起的。SUZUKI铃木汽车是一家国际化的汽车制造商，致力于为全球消费者提供高质量、高性能的汽车产品。它不断创新，开发新技术，为客户提供更好的驾驶体验，因此在全球范围内拥有广泛的用户群体。
