1. 二手雷克萨斯，08年雷克萨斯rx270落地价？
08年雷克萨斯RX270的具体落地价因地区和车况而异，一般在18-25万元之间。但是，这是过去的价格，现在可能会有所不同。要获取最准确的价格信息，建议您前往当地车商或二手车市场咨询，以便得到准确的报价。
2. 2013年雷克萨斯250多少钱可以入手？
您好，我是汽车领域创作者二手车阿忠，很高兴能回答您的提问。
您说的雷克萨斯250没有说明白到底是哪一款，那我们来看看雷克萨斯都有哪些250尼，首先有ES250和IS250还有GS250，他们都采用的是2.5L的发动机，只不过在不同的平台上搭载。而且每一款车型里面的配置也有不同，所以我们都按中配来讲，接下来我就帮您这三款车型做个价格分析和13年二手车的估值，希望能给您有所帮助。
雷克萨斯ES250一直从13年改款以后一直陆续生产到2017款还有在售，而13款改款后就采用了2.5L的发动机，匹配6速手自一体变速箱，而且这款车型卖的也很好，我们主要来讲讲这款车型。按照中配的来讲，全景天窗，座椅加热通风，无钥匙进入等配置都是很实用的，而当时的新车销售价格达到了44.90万，价格的确也不低。那从二手车角度讲这款车型还是比较保值的一款，尤其在南方城市认可程度更高，耐用，维修成本低，都是他的优势，那13年的这款车二手车行情价格18到19万之间的价格做参考，具体根据每个车的车况等因素来考虑。
雷克萨斯IS250则偏向C级操控型，匹配了2.5L的发动机，而当时的中配车型新车价格也卖到了40万左右，而从二手车角度来看IS250的受欢迎程度并没有ES250高，核心问题就是空间太小了，而13年的IS250二手车的市场行情在17到18左右。具体根据实际车况来决定。
雷克萨斯GS250是唯一的已经停产的车型，新车价格更是贵到了55万左右。因为这款车主打运动设计，而核心硬件没有跟上去，价格还高导致销量偏低，属于雷克萨斯里面的冷门车型。那这款车13年的二手车行情大致在20万到21万左右的价格。
希望我的分享能给您带来帮助，谢谢。
3. 为什么还是卖不过奔驰S级呢？
对于雷克萨斯与奔驰这两个品牌我相信大家都不陌生，是有钱人的座驾。都属于豪华品牌，属于大型轿车。
首先说说雷克萨斯LS这款车，给人最大感觉就是它没有很大的特点，做工精细，匠心独具，该有的都有，没有什么毛病。
动力系统:提供油电混合动力，万全够用。
隔音:隔音效果非常不错，无论是自己开，还是乘客坐，都很安静舒适，万全体现出了豪华汽车的性价比。
底盘系统:底盘舒服是雷克萨斯一贯的作风，特别柔软。
内饰:内饰做工精细，基本上都是软皮包裹，很上档次。
外观:优雅修长的车身线条独具风格，给人的是年轻柔和的感觉。
我们再来说说奔驰S这款车，奔驰S级是奔驰家族最贵的轿车了，我想大家都知道，奔驰的豪华气场是无与伦比的。
动力系统，动力随便你怎么驾驶那是随叫随到，德系车的动力不用多说。
隔音:隔音效果给人的感觉就是非常非常安静，我想这么豪华的车，隔音效果那必须是杠杠的。
底盘系统:玩底盘是德系车的强势，整体感受那是一个完美，无论是高速行驶，那种感觉是稳稳当当的，厚重感特别好，对各个路面的过滤那是相当到位，非常扎实稳重。
内饰:只能用豪华来形容了，奔驰的豪华那是应当的。
外观:稳重，大气，独具高贵优雅的气场那不是一般车能比的。
所以我对雷克萨斯与奔驰二车来做对比，如果是老板经常谈生意，选择奔驰没话说，因为奔驰有气场，如果考虑家用与商务用车综合考虑雷克萨斯没问题。
4. 19年雷克萨斯es350二手车？
2019年的雷克萨斯ES350是非常不错的一款车。
雷克萨斯(LEXUSES)在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。而全新ES350更秉承一贯的高品质、高水准，重新诠释豪华定义。负责LEXUS雷克萨斯业务的丰田汽车(中国)投资有限公司副总经理曾林堂先生对媒体表示：“ES350是一款‘以人为本’的轿车，它体现了一种力求在紧张生活中寻找完美平衡的信念。你可以看到ES350既有强劲的动力和平滑的操控感，同时驾驶起来非常舒适惬意。对于那些在事业、家庭和健康之间优雅地寻找平衡的成功人士来说，相信ES350将是他们的智慧选择。”5. 雷克萨斯怎么样啊？
雷克萨斯，成立于1983年，是丰田旗下的全球著名豪华品牌，2015年雷克萨斯位居豪华车市场第五位，2018年雷克萨斯进入世界品牌500强，主打豪华汽车品牌
雷克萨斯热销车：雷克萨斯ES
雷克萨斯ES这款车外观美到没朋友，售价27万起，成为了不少年轻人的喜爱。
最有“派”的SUV：雷克萨斯LX570
LX570有着沉稳的外观，粗犷的外形，售价也高达120多万，成为了不少老板的座驾。
总的来说，雷克萨斯这个品牌还是主打高端车市场虽然有的车型不到三十万就可买到手，但后期的保养费用也很贵，如果有多的预算可以考虑，毕竟豪华品牌汽车，开出去有面子，但预算很紧的话还是考虑同级别别的车比较好。
6. UX值得买吗？
26万多可以买到豪华品牌进口混合动力紧凑型SUV，你信吗？在雷克萨斯UX上市之前，我是打死都不相信有这种大便宜的，但现在这款车真的就出现在了我的面前。
今天我们要接触到的是雷克萨斯UX的最低配车型，也就是售价26.8万元的UX260h 探·酷版。通常在低配车型上，很多体现一款车优势的配置都会被减去，例如LED大灯、天窗和液晶屏幕等等。那么UX260h是不是也在玩儿这种套路呢？看完文章您就明白了。
了解雷克萨斯UX的基本信息之后，我们来看看探酷版（最低配）都有哪些配置：
是不是很棒？全系标配的配置真的非常丰富了，我不是说高配增加的配置就无用，而是探酷版的这些功能对我个人来说以及足够了。连LED大灯、电动座椅、10个气囊和液晶仪表都有了，真的很值。
从外观来看，雷克萨斯UX260h探酷版和高配差异很小，该有的装饰性配置都有，除了轮圈和高配悬殊较大之外，其他地方确实看不出来它是款乞丐版。
226.8万的雷克萨斯UX简配了什么？
配置差异：
说半天可能大家觉得我把探酷版说得太好了，高配车型是不是就一无是处呢？下面我们来看看它们之间的差异：
看吧，高一个配置的是探趣版，价格贵了2万元，多前后雷达、普通天窗和无钥匙启动系统，值不值呢？如果按零件的单价来算，真的不值。小天窗算3000元、前后雷达算1000元、无钥匙进入系统算4000元吧，总共不到1万元，真的有点坑。
关于更多车型的配置，大家可以看一下此前我们发布的《雷克萨斯UX新车型录手册》，里面详尽地对比了每一款车型，并分析了它们之间的优劣，方便你更好地了解自己适合哪个版本。
7. 还是二手雷克萨斯IS好？
雷克萨斯确实是好车，但是预算30万元我们可以拿到宝马X1的2.0TsDrive25Li 领先型，指导价30.98万元，优惠后落地价在29-30万元区间，雷克萨斯的IS为中型车，二手车价格依然不菲，30万元买不到太近的年份，宝马X1肯定比二手的雷克萨斯IS要更超值了。
宝马X1的2.0T入门版定位紧凑级SUV，但是他的轴距与雷克萨斯IS非常接近达到2.78米，内部空间非常宽敞，不过他的尺寸更小巧，还有SUV的高通过性优势。发动机性能方面雷克萨斯IS要更加强悍，同样的2.0T发动机，宝马X1具备最大192马力和280牛米扭矩，而雷克萨斯IS则是245马力和350牛米扭矩输出，匹配8档手自一体变速器，得益于轿车的体型、前后增加横向稳定杆的独立悬架系统，其操控体验强于宝马X1。
配置方面，宝马X1的2.0T入门版还是比较丰富的，诸如倒车影像、运动/经济/标准模式、全景天窗、电动感应后备箱、运动风格座椅、电动调节座椅、10.25英寸液晶屏、6色氛围灯、更加丰富的外后视镜调节功能等等，结合其25万元左右的裸车价来说，性价比还是很高的。
综上所述，我们不否认雷克萨斯IS是一款高性能轿车，但是鉴于雷克萨斯超高保值率，二手车价格并不划算，宝马X1则是价格、配置、操控同样出色的豪华紧凑级SUV，30万元预算买不到年限太近的雷克萨斯，还是考虑全新的宝马X1吧。
