1. 杭州堵车，杭州的交通方便吗？
1. 方便2. 杭州地铁线路覆盖面广，站点密集，乘坐地铁可以快速到达目的地，减少交通拥堵和时间浪费。此外，地铁运营时间长，早晚高峰期间的频次也较高，乘坐地铁的等待时间相对较短。3. 杭州地铁还在不断扩建和优化，未来将会有更多的线路开通，进一步提升乘坐地铁的便利性。此外，地铁与其他交通方式（如公交、出租车等）的换乘也相对便捷，为市民提供了更多出行选择。
2. 杭州浙j的车限行吗？
杭州市是中国大陆的一个城市，现行的交通限行政策并不适用于杭州市，即杭州市没有车辆限行规定。因此，在杭州市的道路上，车辆并不受到特定时间或日期的限制。然而，由于交通拥堵的问题，杭州市政府逐步实施了一系列交通管理措施，如限制外地车辆进入城区、推行尾号限行、提供公共交通优先等，以缓解交通压力。
因此，虽然没有车辆限行政策，但在特定情况下，仍可能存在一些交通管理措施的限制。
3. 杭州外地车通行时间？
根据杭州市交通管理局的规定，外地车辆在杭州市区的通行时间为工作日的7:00-20:00，周末和法定节假日不限制通行时间。但是需要注意的是，根据交通拥堵情况，杭州市可能会实施限行措施，具体限行区域和时间会提前公布。因此，外地车主来杭州前最好提前了解当地交通政策，以避免不必要的困扰。
4. 杭州梧桐路是限行区域吗？
1 杭州梧桐路是限行区域。2 杭州梧桐路是限行区域，原因是为了缓解交通拥堵问题，保障交通流畅和市民出行安全。3 限行区域的设立是为了减少车辆数量，降低交通压力，提高道路通行效率。在杭州梧桐路设立限行区域，可以减少私家车辆的通行，为公共交通和非机动车提供更好的通行环境，同时也能促进市民选择绿色出行方式，减少车辆尾气排放对环境的污染。
5. 杭州哪些地方限行？
为进一步缓解城市交通拥堵状况，确保第八届全国残疾人运动会顺利举办，自2011年10月8日上午7∶00起，杭州市将实施工作日（星期一至星期五）高峰时段区域机动车错峰限行（以下简称错峰限行）交通管理措施。现就有关事项通知如下：一、错峰限行交通管理措施内容
（一）错峰限行时段：工作日7∶00—8∶30；17∶00—18∶30两个高峰时段。
（二）错峰限行区域：杭州市区的留祥路—石祥路—石桥路—秋涛路—复兴路—老复兴路—虎跑路—满觉陇路—五老峰隧道—吉庆山隧道—梅灵北路—九里松隧道—灵溪南路—灵溪隧道—西溪路—紫金港路—文一西路—古墩路等道路构成的围合区域内所有道路以及高架桥和隧道。除虎跑路、满觉陇路、五老峰隧道、吉庆山隧道、梅灵北路、九里松隧道、灵溪南路、灵溪隧道、西溪路外，其他围合道路均不含。
（三）错峰限行规则：错峰限行区域内，按照机动车号牌（含临时号牌和外地号牌）最后一位阿拉伯数字对应具体限行日期的原则，在工作日限行时段禁止相应机动车辆通行。具体对应规则为：星期一对应1和9；星期二对应2和8；星期三对应3和7；星期四对应4和6；星期五对应5和0。因法定节假日导致双休日变更为工作日的，按相应的工作日实施错峰限行。大型客车、公共汽（电）车、省际长途客运车辆以及客运出租汽车、城市快运车辆，军（武警）车、警车、消防车、救护车和工程抢险车以及其他法律法规规定不受行驶路线、行驶方向和车辆分道行驶限制的车辆允许通行。
二、进杭公务车辆通行原则
（一）本省各市（除杭州市外）公务车辆可凭省委、省人大常委会、省政府、省政协办公厅下发的会议通知（函件）以及省级单位办公室（不含内设机构）下发的专题会议通知（函件），在限行时段和区域内通行。
（二）遇特殊情况可与杭州市公安局交警局指挥中心联系（电话：0571—85066910）。
6. 高速走过的给点建议？
我经常跑河南到杭州，下面是我的一点小建议吧！
全程约700多公里，用时约7小时左右。
高速公路收费285元（浙苏省界45元+宁杭高速南京65元+南京长江第二大桥20元+宁杭高速南京15元+淮永135元+永城南5元）。
高速服务区的饮食会比较贵，早上出发的话，一般带点抗饿又没有水分的比较好，千万别带面包、饼干之类的，太干了，喝水就容易上厕所，高速找卫生间太难了。玉米、小零食比较合适吧！
7. 杭州法拉利事件究竟有何隐情？
事件回顾：最近，在浙江杭州街头发生了一起交通事故，此次事故的主角是一辆红色的法拉利，其在行车过程中不小心撞倒了一位正骑着电瓶车的女子，好在没有造成大的人员伤亡，算是不幸中的万幸了。原本也不是多大的事，然而接下来这位法拉利男车主的操作，却让人匪夷所思。
按理说发生交通事故以后，正常人一般都会选择报警处理，特别是像法拉利这样的豪车发生事故，更是要赶紧报警处理，毕竟这样的豪车，随便一点小刮擦都需要花费一笔不小的数目维修。而报警处理，一方面是为了责任认定，另一方面是为了更快的获得保险公司的赔偿，把自己的损失降到最低。但是让人奇怪的是，这辆红色的法拉利在撞倒人后，听到现场有群众喊话让其“不准跑”，男车主赶忙回应“我不跑，只求你们不要报警，我不会跑的”，随后又请求被撞的电瓶车女子进行“私了”处理，并表示无论花多少钱都愿意。那么问题来了，这原本就是一起很小的交通事故，双方也没有人员伤亡，为何法拉利男车主要苦苦哀求不能报警处理？下面我们就来分析分析：
就事故发生地的监控画面显示，法拉利男车主车上除了自己，还载有一名年轻貌美的女子，而在发生这是交通事故之前，双方在车上发生了一些不可描述的行为。
我们从画面中可以看到，当时正坐在副驾驶位置上的女子把头伸到了法拉利男车主的身下，可能就是这个动作，使得法拉利男车主分了心，没有注意到对面驶来的电瓶车，正好把骑着电瓶车的女子撞个正着，还好车速不快，双方才没有大碍。
估计也正是这个原因，使得法拉利车主不敢报警处理，我们知道能够开得起法拉利的人，非富即贵，一旦报警处理，警察势必会调取监控观看事故的经过，对于法拉利男主而言，对自己影响不好，特别是现在网络时代，一不小心就可能成了网络的焦点。
而法拉利男车主明显害怕自己成为这样的焦点，所以不希望报警处理，宁愿花钱息事宁人，毕竟近年来很多坑爹的、坑夫的人不在少数，因为一点小事，最后牵扯出很多利害关系，害了自己不说，还连累了自己的家人，法拉利男主花钱了事，足以见得是个有理智的人。
加上这起事故没有人员伤亡，损失也不大，就算赔偿，就算对方漫天要价，估计也赔不了多少钱，毕竟开得起法拉利的人，就算赔偿个几万块钱对他们来说也只是毛毛雨，远没有自己的名声重要。
这也是现在网上大部分人认为杭州法拉利事件，男主苦苦哀求不要报警的隐情。不过事实真的如此吗？就我看来这或许是一个原因，但是也有可能还有有其他原因？
首先，法拉利男主之所以哀求不要报警处理，除了上述原因外，很有可能他涉嫌无证驾驶，或者是酒驾。
毕竟对于这些开得起法拉利的人而言，一旦报警，没有驾照或者查出是酒驾那么问题就打了，这就不是钱的问题了，自己赔钱不说，是要被拘留的，如果真是这样，那么就得不偿失了，这也说得通为什么法拉利男主哀求不报警处理，自己愿意花钱私了。
其次，法拉利男主的车不是自己的，有可能是为了泡妞，帮别人借来的或者是租来的。
这个原因也很大，要知道能够借得其法拉利的人，应该也算是有头有脸的人，租的就不一定了。一方面害怕报警被朋友知道借他的车出了事故，另一方面又担心在女朋友面前丟了面子，这样做不但显示出自己富二代的气度，也很好的化解了这样的尴尬。
最后，该法拉利男主的车可能来路不正，是通过不法手段赚钱买来的，要么是个富二代，害怕影响到家人。
看着该法拉利男车主非常年轻，如果这车是他自己的，要么就是一个不折不扣的富二代，要么就是钱的来路有问题，当然也不排除是他自己通过合法途经挣钱买的，但是这么年轻，要自己赚钱买法拉利，这样的人太少。
总的来说，无论是什么原因，我们也都只是猜测而已，实际上在我看来，该法拉利车主多少应该多少是有点问题的，不然不会一直求这别报警。虽然说该法拉利车主没有逃避，愿意承担事故的全部责任，也没有那么盛气凌人，比大部分不可一世的豪车主好得多，不过我还是觉应该报警处理。
总结每年我国都会发生很多交通事故，特别是酒驾、醉驾引发的交通事故更是屡禁不止，要知道虽然汽车方便了我们的出行，但是如果我们不安全驾驶，不但会害了别人，更有可能会害了我们自己。
所以，无论什么时候，我们都应该牢记生命安全重于泰山，开车过程中应该时刻警醒，学会安全驾驶，更要牢记喝酒不开车，开车不喝酒，避免交通事故的发生，生命只有一次，大家千万不要害人害己，且行且珍惜，万一真的遇到了交通事故，千万要记住，一定要报警处理。
