"f1库比卡"(2010年f1积分榜)

1. f1库比卡,2010年f1积分榜?

名次,车手,车队, 积分

1 , 韦伯 ,红牛车队, 220

2 ,阿隆索, 法拉利车队, 206

3, 维特尔, 红牛车队 ,206

4 ,汉密尔顿 ,迈凯轮车队, 192

5 ,巴顿, 迈凯轮车队, 189

6 ,马萨 ,法拉利车队, 128

7 ,罗斯伯格, 奔驰车队 ,122

8 ,库比卡, 雷诺车队, 114

9, 舒马赫, 奔驰车队, 54

10 ,苏蒂尔, 印度力量车队, 47

11 ,巴里切罗 ,威廉姆斯车队, 41

12 ,小林可梦伟 ,宝马索伯车队, 27

13 ,佩特罗夫, 雷诺车队 ,19

14 ,胡肯伯格, 威廉姆斯车队, 17

15 ,里尤兹 ,印度力量车队, 13

16 ,布艾米 ,红牛二队 ,8

17 ,德拉罗萨 ,宝马索伯车队, 6

18 ,海德菲尔德 ,宝马索伯车队 ,4

19, 阿古尔苏拉里 ,红牛二队, 3

20 ,特鲁利 ,莲花车队, 0

21 ,科瓦莱宁 ,莲花车队, 0

22 ,小塞纳 ,HRT车队, 0

23 ,格洛克 ,维珍车队 ,0

24 ,格拉西 ,维珍车队, 0

25, 査铎, HRT车队 ,0

"f1库比卡"(2010年f1积分榜)

2. 请说出10个赛车手的名字?

一、菲利普马萨

在世界十大赛车手中菲利普马萨生于巴西,赛车时候的速度堪称狂野,曾经任职于法拉利车队,自从进入到赛车行业之中,菲利普马萨在全球各大小比赛中都有很不错的成绩单。

二、简森-巴顿

简森-巴顿生于1980年,是英国非常有知名度的赛车手,09年的获得了赛季F1的冠军成绩,虽然经历过低潮时期,但取得的成绩非常不错,目前已经退役。

三、尼科-罗斯伯格

尼科-罗斯伯格是德国著名的F1赛车手,从2006年开始进入到赛车行业后,一直都有取得非常不错的成绩,夺得了不少世界级别的冠军,本人也才华满满,精通多国语言。

四、莱科宁

莱科宁是芬兰的赛车手,从03年开始在各类赛车大赛中屡获不少不错的成绩,曾经就职于多个车队,当下据了解在18赛季F1美国大奖赛中取得了分站冠军的成绩。

五、马克斯维斯塔潘

马克斯维斯塔潘出生于1997年,是F1史上最年轻的分站冠军,据了解马克斯维斯塔潘从四岁的时候就开始练习卡丁车,八岁的时候就获得生命中的第一个冠军。

六、瓦尔特利·博塔斯

在世界十大赛车手中瓦尔特利·博塔斯是芬兰非常有人气的赛车手,现就职于梅赛德斯AMG车队,从2010年开始他在赛车领域的所取得的成绩都很不错。

七、费尔南多·阿隆索

费尔南多·阿隆索生于1981年的西班牙,被评价为是世界顶级的赛车手,2001年他正式加入F1,赛车时候的成绩基本上不是冠军就是亚军,中途任职过好多车队,于15年回归迈凯轮车队。

八、刘易斯·汉密尔顿

刘易斯·汉密尔顿是英国F1代表性的赛车手,曾经获得过五届F1世界级别的冠军,在18年的时候他还被评价为是全球十佳运动员之一。

九、丹尼尔·里奇亚多

尼科-罗斯伯格是澳大利亚一位非常出色的一级方程式赛车手,生于1989年,在不少的比赛中都有取得非常骄人的成绩,据统计有12次登上领奖台。

十、塞巴斯蒂安维特尔

在世界十大赛车手中塞巴斯蒂安维特尔是一位连续夺得了四届F1世界冠军的赛车手,共有四个运动生涯时期,每一个时期所取得的成绩都很不错。

3. 2010年f1墨尔本大奖赛?

2010年3月28日F1世界方程式大奖赛在澳大利亚举办,F1澳大利亚分站在墨尔本阿尔伯特公园赛道结束了58圈的争夺,迈凯轮车手巴顿借助激进的换胎策略拿下了分站冠军,这亦是巴顿连续第二年在该站夺冠。

雷诺的库比卡及法拉利的马萨分列二、三位,舒马赫第十位抢得1分,杆位发车的维特尔由于失误遗憾退出比赛,再次把冠军让给对手。

4. 07年f1冠军榜?

2007赛季F1大奖赛全年比赛在巴西英特拉格斯赛道落下帷幕,在最后一场比赛中,莱科宁获得冠军,马萨和阿隆索分列二三位。在车手总积分榜上,莱科宁上演大逆转,最终以110个积分获得个人首个F1车手总冠军,这样法拉利车队就包揽了本赛季车队和车手总冠军。

2007赛季F1车手积分榜

排位 国籍 车手

所属车队

积分

1

莱科宁 Kimi Raikkonen

法拉利

110

2

汉密尔顿 Lewis Hamilton

迈凯轮

109

3

阿隆索 Fernando Alonso

迈凯轮

109

4

马萨 Felipe Massa

法拉利

94

5

海德菲尔德 Nick Heidfeld

宝马

61

6

库比卡 Robert Kubica

宝马

39

7

科瓦莱宁 Heikki Kovalainen

雷诺

30

8

费斯切拉 Giancarlo Fisichella

雷诺

21

9

罗斯伯格 Nico Rosberg

威廉姆斯

20

10

伍尔兹 Alexander Wurz

威廉姆斯

13

11

库特哈德 David Coulthard

红牛

14

12

韦伯 Mark Webber

红牛

10

13

特鲁利 Jarno Trulli

丰田

8

14

巴顿 Jenson Button

本田

6

15

维特尔 Vettel 红牛二队 6

16

拉尔夫-舒马赫 Ralf Schumacher

丰田

5

17

佐藤琢磨 Takuma Sato

超级亚久里

4

18

里尤兹 Vitantonio Liuzzi

红牛二队

3

19

苏蒂尔 Adrian Sutil

世爵

1

20

巴里切罗 Rubens Barrichello

本田

21

戴维森 Anthony Davidson

超级亚久里

22

斯毕德 Scott Speed

红牛二队

23

阿尔伯斯 Christijan Albers

世爵

5. 有没有f1车手去开wrc的?

除了Kimi外还有,波兰车手罗伯特·库比卡(Robert Kubica)。

当年F1的天才少年,作为宝马索伯车队的三号车手,生涯第三站比赛即登上领奖台,后来的比赛中库比卡操作也很亮眼,车技得到围场公认,一流赛车座舱慢慢向他敞开。然而命途多舛,苦逼卡,11年赛季开赛前,库比卡参加了一手意大利的拉力赛,遭遇了严重车祸,撞断路边的护栏,护栏直接插进了车里,前边插进后边穿出,库比卡进了重症监护。

所幸的是恢复情况较好,不到两年时间,他再次坐进驾驶舱,起点是他摔倒的地方——拉力赛。

13年参加WRC2组,赛季拿下5个分站冠军,一个亚军,成为该组别年度总冠军。嗯,不被命运打垮顽强拼搏活生生的例子,不过库比卡在WRC最高组的表现就没有那么漂亮了,记得当时看比赛,那时还没听过库比卡这人,解说却致意厚望频频提及,然后留意了一下,发现库比卡频频翻车频频退赛。

当时参加了14赛季,13、15赛季几个分站、16赛季首站,过得并不顺利,各种退赛,最好成绩是13赛季德国站第5,没有上过分站领奖台。

6. F1比赛中有哪些严重事故?

F1比赛中有很多严重的事故,比如2016年阿索隆事故、车身塞纳死亡事故、安比奇死亡事故,最严重的的就是塞纳在比赛中身亡的事件了。由此看来,F1比赛是一项高风险的运动,F1车手的职业生涯是生死赛跑。在2016年墨尔本大奖赛开始时发生了一场重大事故。迈凯轮车手阿索隆与墨西哥车手古特雷斯在拐角处相撞。

阿索伦的车撞到侧壁后,整辆车转了几圈,几乎完全受损,古特雷斯的车转了几圈,停在缓冲区里。幸运的是,两位车手都没有受伤,可以自己走下车。然而,F1赛车并不总是那么安全。最严重和最著名的事故是汽车神塞纳于1994年在伊莫拉,当时塞纳的赛车失去控制,用近300公里的时速击中护栏,后来塞纳被紧急送往医院,但不幸的是仍然未能救他。

塞纳撞到了护栏,后来又被轮胎击中头部,这被认为是他死亡的主要原因。他的死引发了国际汽联对安全的关注,在接下来的20年里没有人因此而死亡。直到2014年日本大奖赛,比安奇在风雨交加的比赛中撞上了现场的起重机,并在9个月后在昏迷中死亡,是这场事故使F1赛车做了改变。

除此之外还有2007年在加拿大发生的事故,当时库比卡驾驶这F1战车在维尔纽夫赛道上奔驰,他高速撞上了一堵没有防护的混凝土墙。幸运的是,他没有受重伤。由此看来,F1赛车真的是非常危险的一项竞技运动。在此青柠也希望,每一个参赛者都能平安归来。

7. F1宝马车队车手有谁?

塞巴斯蒂安·维特尔是德国一级方程式赛车手,他赢得意大利蒙扎比赛冠军后,打破了费尔南多·阿隆索保持的F1历史上最年轻夺冠纪录,成为最年轻试车手、最年轻参赛车手、最年轻得积分车手、最年轻比赛领先者、最年轻最快圈速创造者、最年轻杆位得主。 简介 塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel),又译华迪尔、维迪尔、维泰尔、华泰尔,是德国一级方程式赛车手,1987年7月3日出生于德国霍芬海姆,现时效力车队是红牛二队。是一级方程式的记录中最年轻取得分数的车手。 维特尔出身在一个普通的德国家庭,父亲诺伯特是一个业余的山地自行车高手,母亲海克,他还有两个姐姐和一个弟弟。在他两岁的时候,父亲第一次把他带去了卡丁车场,还给他买了 塞巴斯蒂安·维特尔辆车,让他在家中的后园里自由奔驰。随着他驾驶技术的熟练,父亲会给小维特尔增加难度,设置一些障碍,每周还会陪他一起参加赛车比赛。没想到,维特尔竟是一发不可收拾,从此走上了职业生涯。 7岁时,维特尔便开始参加儿童组的比赛,他的第一场比赛在离家只有半小时的Waldorf进行。那个时候,其他参赛者都有齐全的装备,只有维特尔一家显得非常“外行”。“我们通过一场场比赛证明了自己的实力,父亲是我的机械师,为了我他放弃了自己的山地自行车生涯,就这样,我的卡丁车生涯一直持续到15岁。” 在参加了2006赛季土耳其大奖赛的周五自由练习赛后,维特尔以19岁零53天的年龄成了大奖赛周末的最年轻车手。在2007年9月30日的日本大奖赛正赛上,维特尔成为F1历史上最年轻的领跑者(麦克·塔克维尔保持着大奖赛最年轻参赛车手的纪录,尼科·罗斯博格保持着最年轻的驾驶F1赛车进行非官方测试的车手纪录)。他也是最快接到F1罚单的车手,在开始他的F1生涯仅仅9秒之后,他便收到了一张1000美元的罚单,因为他在维修间超速了。他也是第六年轻的开始大奖赛比赛的车手,同时还是最年轻的获得大奖赛积分的车手及领跑者。 赛车生涯 1995年,开始参加卡丁车大奖赛,并且获得了多种多样的头衔。 2001年,参加德国和欧洲初级卡丁车赛。获欧洲少年卡丁车锦标赛总冠军、德国少年卡丁车锦标赛总冠军、摩纳哥青年卡丁车杯冠军、巴黎-贝西卡丁车赛冠军。 2002年,国际卡丁车协会高级组欧洲锦标赛第六名。 2003年,维特尔升级去开开放车轮式赛车。获宝马方程式ADAC年度亚 军。 2004年,参加德国宝马方程式全年20站比赛,并且赢得了18站胜利,获宝马方程式ADAC年度冠军。 2005年,他代表ASL Mucke Motorsport车队出战F3欧洲系列赛。最终他以64分获得年度第五名的成绩,同时还赢得了年度最佳新人的荣誉。他并没有赢得任何一场比赛,但是这绝大部分的原因在于刘易斯·汉密尔顿对比赛的统治。除了这一点之外,维特尔的成绩仍使得他获得了当年9月27日试驾威廉姆斯FW27的F1赛车的机会,作为其在宝马方程式比赛中取得的成功的奖励。随后他开始为宝马——索伯车队试车。 2006年,在F3欧洲系列赛中,维特尔最终获得亚军。在2006赛季的土耳其大奖赛上,维特尔成为宝马·索伯车队的三号车手。在2006赛季土耳其大奖赛的周五第二次自由练习赛上,维特尔创下了最快圈速。在2006赛季意大利大奖赛上的第二次练习赛表现也同样给人留下深刻的印象,他在整个周五练习赛中都创下了最快圈速。之后他被确定为宝马车队2007赛季的试车手。 2007年,当宝马正式车手罗伯特·库比卡在加拿大站遭遇了严重的撞车事故后,维特尔代替他出战美国大奖赛,他从第七位发车,最终以第八名完赛。维特尔拿到了他F1大奖赛的第一分,并且成为F1历史上最年轻的获得积分的车手(19岁零349天)。7月31日,宝马车队放行维特尔加盟红牛的托罗罗索车队,去取代斯科特·斯皮德的正式车手的位置并且参加匈牙利大奖赛。在2007赛季日本大奖赛上。当时马克·韦伯处在第二的位置而维特尔处在第三,在安全车的带领下维特尔撞上了韦伯,这也导致他们双双退赛。不过,在一周后的中国大奖赛上,他从第17位发车,在混乱的情况下却取得了第4名。这也是自1993年车队的前身米纳尔迪车队参加南非大奖赛以来的最好成绩。 2008年9月13日F1意大利站排位赛中,维特尔以21岁6个月零6天的年龄拿下了首个杆位,改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的杆位获得者。9月14日F1意大利站,维特尔以21岁6个月零7天的年龄拿下了首个分站赛冠军,再一次改写阿隆索的骄傲纪录,成为F1历史上最年轻的分站赛冠军。 2009年4月18日F1中国站获得杆位,4月19日F1中国站获得他的第二个F1分站赛冠军。6月6日F1土耳其站获得杆位。6月20日F1英国站获得杆位,6月21日F1英国站获得冠军。 F1纪录 年度总冠军次数: 0次 首次F1大奖赛: 2007.6.17美国GP F1大奖赛首发次数:4 F1大奖赛分站赛冠军次数:3 F1大奖赛参赛次数: 29次 F1大奖赛发车次数: 29次 F1大奖赛完赛次数: 19次 F1大奖赛积分:51分(截至2009年上海站) 所获荣誉 凭借2008赛季后半段在红牛二队(Toro Rosso )的出色表现,塞巴斯蒂安·维特尔被授予了洛伦佐·班蒂尼奖(Lorenzo Bandini )。该奖项意在表彰那些功勋卓著的车手,亦在鼓励在比赛中表现进取精神可嘉,给人们留下深刻印象的车手.2008年,塞巴斯蒂安·维特尔,被提名为劳伦斯奖六位“年度最佳突破运动员”之一。 2008年12月7日晚,由《汽车运动》杂志主办的年度汽车运动颁奖中获年度最佳新人奖。 评价 前F1冠军迈克尔·舒马赫:“塞巴斯蒂安的表现足以证明他的才华,他在合适的时间和合适的时机进入了F1,对于赛车,他做出了前人没有的表现。他的未来将会是一片光明,他非常有潜力能够赢得F1冠军,总会有那么一天的。” 宝马-索伯车队主管马里奥·泰森博士:“塞巴斯蒂安表现出了卓越的天赋,而且他的成绩是无与伦比的。他第一次代表车队参加F1时才19岁,而且仅仅经过一个赛季的洗礼,他已经能够在优秀车手榜单上排得上名次了。 梅赛德斯·奔驰运动总监豪格:“维特尔的天赋相当高,08赛季他技惊四座的表现给我们留下了深刻的印象,特别是意大利站,当时蒙扎赛道大雨滂沱,很多位有着多年经验的车手出现失误,但是维特尔不仅获得杆位,而且驾驶小红牛STR3获得分站冠军,他太不简单了。”

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