1. 国内成品油价格按机制上调,第一次成品油价格会大幅下调吗?
据新华社2月12日报道,年后的国内的第一次成品油价格上调可能会面临搁浅,这对广大司机朋友来说可谓是一个好消息。根据原来的预期,国内汽、柴油价格或压线小幅上调约50元/吨(折合0.04元/升),但如果未来两天国际油价出现明显的下跌,此次成品油价格上调就会搁浅。
国内成品油周四涨不涨价,国际油价未来两天的走势很重要。从去年年底开始至今年1月份,由于欧佩克实施了减产措施,国际油价有所上涨,1月份国际油价持续反弹,两大基准油价单月涨幅均超过15%。但是,进入2月份后,油价上涨明显乏力,开始出现回落,不过跌幅比较有限。
目前,全球经济增长放缓的担忧挥之不去,这对国际油价的上涨形成阻碍,全球贸易局势的紧张也对油价形成下行压力,令其涨势难以延续。目前,布伦特、WTI油价分别在略高于每桶60美元和50美元的水平区间震荡运行。
数据显示,2月11日一揽子原油价格变化率为1.28%,预计2月14日24时成品油调价窗口开启时,国内汽、柴油价格的上调幅度约为每吨50元。这刚好是压线上调,随时有搁浅的可能,因为按照现行的国内成品油定价机制,当上调或下调幅度不足50元/吨时,国内成品油限价将不作调整。而且在经历了一个春节后,短期内国内成品油的行情将延续疲态。
目前为止,今年国内的成品油价格已经历了2次上调,国内汽、柴油价格每吨累计分别上调350元和335元,而第三次调价能否继续上涨就看国际油价这两天的走势了。对于广大司机来说,当然是希望国际油价这两天能够跌得猛烈一些。
2. 油价是根据什么涨的?
国内的油价,是根据国际原油价格涨跌幅度,每10个工作日进行一次调整。
成品油油价具体生成机制是:以布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)三地平均原油价格+成本+适当的利润率,来确定国内成品油零售价格。
当国际原油价格在40美元/桶-130美元/桶区间波动的时候,国内成品油价格机制正常调整,该涨就涨,该降就降。但如果成品油调价幅度低于50元/吨,不作调整。
3. 为什么国际原油价格和国内成品油价格涨跌幅度差很多?
国内成品油调价机制的客观因素,使得国内油价调整会明显滞后于国际原油价格的走势,且幅度也会小很多!
国际原油价格与国内油价的变化对比自今年10月初,国际原油价格创下80多美元/桶的高点以后,价格一路持续下跌!布伦特原油价格从最高每桶86.74美元,最低下跌至50.22美元(12月25日),跌幅超过﹣42.10%。而纽约原油价格的跌幅更是超过了﹣44.91%!
而同期,国内92#成品油价格只是从最高每升7.95元跌至6.72元(12月14日),只下跌了﹣1.23元/升,累计跌幅不过才﹣15.47%,远低于国际原油价格的下跌幅度!如果能与国际原油价格走势完全同步,那国内油价早就跌破6元,全面进入到5元时代了!
国内成品油价格调整机制之所以,国内油价的变化会严重滞后于国际原油价格走势,其实这与国内成品油调价机制有很大的关联,其采用的“22个工作日基价参考、10个工作日一调整”的方式,价格形成上必然是会有所滞后的!
国内这种成品油调价机制,会有很明显优缺点,虽说价格会形成一定的滞后,但是可以有效缓解国际原油价格短期的波动,对于国内油价以相关行业带来的冲击!也就是说,当国际油价处于上涨周期时,国内油价涨的慢;国际油价下跌,国内跌不了!比如,今年的6月中旬至10月初,纽约原油价格从每桶63.59美元上涨至76.90美元,涨幅超过了﹢20.93%,而同期国内92#油价只从每升7.28元涨至7.82元,只涨了﹢7.41%,涨幅明显小于国际原油价格的幅度!
总之,国内油价的调整机制,虽说会有些滞后,但却可以有效缓解国际原油价格短期波动带来的冲击!这也正是,国际原油价格与国内油价涨跌幅不一致的主要原因吧!欢迎大家在评论区留言交流!财经问题就请点击关注【财经者思】,记得多多点赞哦!!!
4. 反而国内油价会上涨呢?
先来看看纽约原油近一个月的走势:
1.从2月中旬至3月上旬一路震荡上扬
2.3月7号和3月9号两次冲上125+美元/桶
3.3月9号之后开始跳水,截至3月16日我截图时跌至95美元/桶。
再看我在美国新泽西加油的价格:
3月2号3.39美金/加仑,合0.9美金/升
3月9号4美金/加仑,合1.06美金/升
3月16号4.12美金/加仑,合1.09美金/升。
你说中国油价跟涨不跟跌,美国又何尝不是呢?
之所以原油大跌我们还涨,是因为油价调整依据的是前十个交易日(即两个自然周)的原油平均价而非某一天的收盘价/实时价。虽然现在是大跌了,但之前涨得太高并且在高位维持了几天,导致最近两周的平均价比上一个两周要高得多。上图曲线围成的面积就反映了平均价,你看后半段(最近两周)是不是比前半段(前一个两周)大了不少。即便是现在的实时价格也仍然比一个月前(92美元/桶)略高。总之,不管国际油价涨还是跌,成品油价的调整都是会滞后的,只不过跌的滞后更容易被记住。
所以,如果国际油价维持现在(3月17日)的走势不变,3月31日的调价窗口肯定是降,而且降幅应该和这次的涨幅差不多。下面大部分回答都是在输出情绪,尤其是“跟涨不跟跌”“微涨5毛暴跌2分”这种段子,听听就得了,别当真。
国内油价涨跌机制是没啥问题的,这并非为三桶油说话,只不过是陈述事实。油贵的主要原因还是税太高了,而且当年低油价加的税,现在油价上来了可没减回去。一升油半升税,能不贵么?
5. 河北油价调整新消息?
2022年12月5日
根据现行成品油价格形成机制,自 2022 年 12 月 5 日 24 时起,我省汽、柴油价格(标准品)每吨分别降低 440 元、425 元,调整后的汽、柴油最高零售价格见下表。乙醇汽油价格按同标号汽油(VIA)价格执行,普通柴油价格按照同标号车用柴油(VI)价格执行,98 号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
6. 汽油涨300一吨等于涨多少一升?
汽油涨价300元一吨,大约等于涨价0.22元一升。
汽油的价格,是以其体积为计算依据,而不是以重量为计算依据。
汽油价格的单位是:元/升。
汽油的密度,通常是以0.72千克/升计算。
但是,各个不同标号的汽油,密度是不同的。92号大约是0.725千克/升,95号大约是0.737千克/升,98号大约是0.749千克/升。
1吨等于1000千克。
92号汽油体积:1000千克÷0.725千克/升=1379.31升,300元÷1379.31升=0.218元/升;
95号汽油的体积:1000千克÷0.737千克/升=1356.85升,300元÷1356.85升=0.221元/升;
98号汽油的体积:1000千克÷0.749千克/升=1335.11升,300元÷1335.11升=0.225元/升。
7. 国内油价或将调整限价什么意思?
油价限价机制是指当国际市场原油价格"高于每桶130美元时,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽、柴油价格原则上不提或少提"。里面没有规定国际油价处于何种低位水平时进行管控,也就并没有设立"地板价"