1. 帕萨特 b6，新领驭和迈腾b6哪个好？
迈腾b6好，
迈腾是帕萨特B6，而新领驭只能说是帕萨特B5的改款，从科技含量上说肯定是迈腾要先进，而且迈腾的发动机和变速箱是这个价位上最强的动力组合。动力和操控还是迈腾要好
2. 迈腾b6b7和b8有什么区别？
B6与B7除了外观和内饰上的区别外，主要的区别其实是车辆的调教，B6开起来很舒服，和家庭，B7就不一样了，感觉欧洲血统更加纯正，更加运动风格，底盘偏硬一点，操控感更好了。
PASSAT B6：加强和优化驾乘感受
使用者对舒适性的客观感受成为PASSAT B6设计师们关注的焦点，人性化回归在PASSAT B6上一览无余。
大众在2005年推出的第六代B级车在全世界范围内都取得了成功。从PASSATB6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众的长春工厂生产，也就是我们所熟知的以“动力、操控、科技、品质”赢得国内B级车用户的Magotan迈腾系列，根据权威的第三方机构调研，迈腾位列中高级车品牌形象第一名。 PASSAT B6拥有几乎和豪华车相当的高科技装备。新PASSAT B6外形在旧款B5的基础上做了大幅度修改，大众汽车的全新设计语言均运用在Magotan迈腾身上，国内众多消费者也被其‘夸张大气’的U型脸所吸引。革命性的DSG双离合自动变速器大大增加了驾驶平顺性，使换挡来的不知不觉，乘坐更加舒适；AUTO HOLD、EPS电动助力转向系统、智能随动灯光范围自动调节、双氙气大灯等智能化的驾驶辅助系统也被首次应用到量产B级车上，这在很大程度上增加了驾驶的舒适性，使得舒适，不仅仅是乘坐者的权利。出色的驾乘感受，使得Magotan迈腾站在了同级车的最高点。
PASSAT B7：刷新B级车的豪华与舒适标杆
B级车设计的最新趋势只在PASSAT B7，也就是一汽-大众即将投产的全新迈腾
2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。硬朗的车身线条、圆润的过渡，豪华的内饰……无一不阐释出B级车设计的最新趋势，通过新的镀铬元素的介入，以及侧防擦条下移至底部等细节的设计，都表达出PASSAT B7车身厚重感，体现出豪华车的气质。在欧洲，大部分专业汽车媒体习惯称之为‘小辉腾’。
PASSAT B7还带来了全方位级别之上的卓越舒适性、最高水平的质量和工艺、全方位的价值标杆和经济性，并坚持始终如一的低碳战略。
按照德国大众在中国B级车的战略布局，Passat B7和Passat B6一样将继续由一汽-大众引进生产，并延续命名为迈腾。
3. wh代表车型什么意思？
wh是大众迈腾
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进，并延续命名为Magotan迈腾。
4. B6是如何分类的？
B5 passat上海大众（现上汽大众）引进后，命名为帕萨特，就是简单音译（另外B2 passat也是在上海大众，也就是老桑塔纳，普桑）；B6 passat出现后，由一汽大众引进，由于帕萨特名已被占用故另外取名迈腾，同时B5 passat在上海大众经历了半改款，取名帕萨特领驭，可以算B5.5吧，领驭后还有过半改款，命名新领驭；B7 passat出现，由一汽大众生产的迈腾换代为新迈腾，而上海大众的新领驭换代为新帕萨特；现在B8 passat来了，不过大家最先接触到的是进口的旅行版B8 passat variant，由variant音译为蔚揽，B8 passat轿车依然在一汽大众换代，而上汽大众……继续在原“新”帕萨特基础上换代，很多人称他为B7.5；总结起来，早期的passat B2和B5都是在上汽大众生产，B6 B7 B8，标准的新换代passat都交给了一汽大众，而上汽大众在自己现有基础上自己研发，换代。要德原味的，请选择一汽大众的迈腾，而上汽大众的帕萨特则是根据中国风味改良版，德味淡却可能更适合国情。————————上汽大众帕萨特的更新————————很多时候我们都会拿轴距数据来看两款车是不是同底盘（或者逆推一款车究竟是不是真的换代了），比如K5和索纳塔，比如凯越——新英朗。
甚至有时候可以用来判断某款车是不是“借鉴”了另一款车，比如花冠和比亚迪F3。不一定准，但我们可以侧面有所了解。下面我们来列举一下数据以下所有2803均为轴距数据，单位mm：2003国产帕萨特（B5）28032009国产领驭（B5.5）28032011国产领驭（B5.5拉皮）28032014国产帕萨特（NMS）28032016国产帕萨特（NMS）28032003款进口帕萨特2.3豪华版呢？是2703上汽大众所有在帕萨特名下的车款，肯定在研发上有血缘关系，这个看轴距数据已经很明显了。
正如评论里一位朋友提到的，现款passat是中美版NMS，甚至很多朋友把现款迈腾和帕萨特区分为“欧版”和“美版”。
其实这样的分法天生把中国市场看作是欧洲和美洲的附属，然而中国现在是全球新车销量最大的市场，这样的分法不再科学了。要分版本，也得这么说：迈腾是欧版，美国passat是中版（说中美版也差不多，反正此处美国市场是附属）。
5. 帕萨特辉腾迈腾的区别？
首先介绍三种车
1.大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。
2.大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的豪华轿车。
3.迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，
具体区别：
迈腾：
轴距 2812毫米
驱动方式 前轮驱动
最高时速 230km/h
加速时间 8秒(0-100km/h)
引擎类型 1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI
帕萨特：
车型尺寸 4870mm*1834mm*1472mm
最高时速 230km/h
轴距 2803
驱动方式 前置前驱
辉腾：
轴距 3001 mm
驱动方式 前置四驱
最高时速 250 km/h
引擎类型 3.0LV6/3.6LV6/4.2LV8/6.0LW12
车型尺寸 5175/1903/1450 mm
6. 大众mttt是什么车？
大众Magotan是大众汽车集团旗下的一款中高级轿车。 迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
7. 各版本帕萨特底盘代号？
帕萨特是大众品牌旗下的一款中型轿车，其底盘代号因车型和生产年份不同而有所差异。其中，B5代车型的底盘代号是B5，B6代车型的底盘代号是B6，B7代车型的底盘代号是MQB，而最新的B8代车型则采用了MQB Evo底盘。这些不同的底盘代号反映了大众在技术和设计上持续发展和创新的成果，也为消费者提供了更加先进、稳定和安全的驾驶体验。
