1. 法国标致308，308对标哪些车？
标致308属于紧凑型三厢轿车，对标的车型也比较明确，同级别10～15万价格的车型，德系车型有大众宝来，大众朗逸，大众速腾，斯柯达明锐等。
日系车型有日产轩逸，丰田卡罗拉，丰田雷凌，本田凌派，本田思域，马自达昂克赛拉等，美系车型有福特福克斯，别克威朗等。
2. 11款标致308自动挡车怎么样？
标致308 1.6L自动豪华质量不错，该车发动机是PSA的经典发动机，动力油耗还可以，也比较抗造，自动档用的爱信6AT，性能和稳定性也很好，底盘是PSA的强项，不用多说了。作为家用小车，308可以胜任！标致308自动豪华质量不错，中规中矩，驾使体验好，底盘不错，耗油适中，还可以3. 标致301和308有什么区别？
301和308区别：
1、空间：301轴距2652mm，308轴距2612mm，官方理论数据301比308轴距长400mm，也就是4厘米，后排腿部空间来讲301确实占优势，但是后排头部空间301略逊色于308，特别是后排中间位置顶到头了，车身宽度来讲，308比301占优势。
2、动力：301和308采用同型号发动机和变速箱，只能在车重上来分析，301自重1150kg，308自重1325kg，两者相差175kg，综上，301和308在在动力方面pk的话，301占一定的优势，但是308输也是输在低速的时候。
3、操控：301采用电功助力，308采用电子液压助力，从两种方向盘的工作原理来看，301的方向使用起来比308要轻（适合柔弱的女士），308也不会很重的，但301在转向后的回馈力度来讲不如308来得这么精准。
4、油耗：无可厚非，两车同型号的发动机和变速箱，很明显车身轻者占绝对优势。
5、舒适性：308占绝对的优势，原因如下
⑴车辆自重来讲，308比301重175kg，就这175kg，让308在驾驶途中比301更稳。
⑵噪音控制方面来说，308前后都有隔音棉，全车隔音方面都比301成本投入得多；308关门的声音可以和比它更高档次的车媲美，301的后备箱一块铁皮，按边上关不严实，必须按中间。308全系标配的205/55/R16的固特异轮胎比301全系标配的185/65/R15的佳通轮胎（除尊贵版本）来得厚道，308使用的这款轮胎不仅提供了行驶途中的稳定性在噪音方面也得到了很好的控制，301使用的这款轮胎就把它的缺点暴露出来（噪音大，车速快了飘），当然选择308是要付出代价的，那就是油耗。据说308和301的自动挡，电磁阀声音明显。
⑶座椅方面来说，308的座椅宽大，座垫厚实，301座椅显得有点硬朗。
6、外观：各人爱好，不做比较。
7、内饰：308完胜301！！！
8、性价比：按重庆的行情来说，308最高优惠1.9W，301优惠1W，两车好像同样送，脚垫，挡泥板，提裸车。在301手动豪华版和308手动风尚型上做选择，301优惠后8.57W，308优惠后9.49W，308贵9200块，多地后比301贵10000块钱。
4. 标志308市面上好修吗？
标志308市面能维修的店面很少，只有大的汽车维修点才有配件，小的店面很少有配件，标志这款车维修贵，
5. 18标致308车怎么样？
18标致308车还可以。就是外观造型设计比较喜欢，很运动，标致最吸引我的还是他独特的车标。
缺点，最不满意的其实与车无关。不满意路况，不满意路面，不满意交规，不满意旁人的世俗，最不满意自己的驾驶能力还不足以让它横行的肆无忌惮。
外观其实上外观这是最吸引我的一点，大气、美观、时尚，独到的眼光。
内饰还是可以的，虽然算不上最高档的，但用着也还是很顺手的。
6. 标致308和凌渡哪个好？
标致的优势是变速箱可靠性高，发动机动力好！而凌度优势在于后独立悬挂，虽然调教的很差，然后就是因为他是大众，很多信徒会买 最后这俩车都是中国特供车！欧洲都买不到的
7. 13款的标致308两万多值得入手吗？
2013款的标致308车型2万多值得入手。
虽然说2013款的标致308车型，目前已经行驶了8年的时间，但是308车型的保值率在二手市场上还是比较好，这得益于车型的重量较低，车辆的油耗不高，而且维修保养的费用非常的低廉，非常适合家用使用。
2万多的价格对于一台13款的标致308车型来说，是一个正常的价格，只要车辆没有重大的交通事故，是值得入手的。
