1. 雷文顿报价，兰博基尼一共有多少款？
目前，兰博基尼的车型可以分为三个系列：Huracán、Aventador和Urus。其中，Huracán系列包括了Huracán Evo、Huracán Performante和Huracán Spyder等多个车型，共计7款。Aventador系列则包括了Aventador S、Aventador SVJ和Aventador Roadster等多个车型，共计5款。而Urus系列是兰博基尼首款SUV车型，目前只有Urus一款车型。
综合以上三个系列，目前兰博基尼一共推出了13款不同的车型。每一款车型都拥有兰博基尼独特的设计和工艺，以及强大的性能表现。其中，Huracán系列是入门级别的兰博基尼车型，价格相对较为亲民，而Aventador系列则是更高端豪华的选择。而Urus则是兰博基尼品牌的首款SUV，具备强大的越野性能和豪华的内饰。
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总的来说，兰博基尼是一款极具性能和豪华的跑车品牌，其车型设计独特、性能出色，具备非常高的收藏和投资价值。无论是作为个人购买，还是收藏品，兰博基尼都是一个非常值得关注的
2. 哪款跑车有倘蓬可折叠？
现在的敞篷跑车都可以折叠，只是分为硬顶敞篷和软顶敞篷！一般软顶敞篷的跑车比硬顶的多！因为软顶的是用一种特殊的纤维布料制作折叠时不占用太大的空间和重量！而硬顶的必须牺牲后面的行李箱作为顶篷折叠的存放空间！
而且对于敞篷跑车来说，顶篷只是用来遮挡一下雨水和太阳，其他的就没什么用处了，对于安全来说，敞篷跑车的顶篷几乎起不到什么作用！所以顶篷大多数都是折叠的！因此没什么太大的要求！ 不可以折叠的敞篷跑车只有很少的一部分，他们大多是一些老款的或是像布加迪这样的可望不可求的超级跑车才有的，不可折叠对于他们而言什么缺陷而是特点！ 现在的国内汽车厂家还没有任何敞篷跑车，所以都是外国的！
造价相对高的品牌都是大家熟知的法拉利 兰博基尼 保时捷 玛莎拉蒂 帕加尼 等！
普通一些的的就是BMW（宝马）奔驰 奥迪 大众 丰田 尼桑 本田等一些民用品牌！ 下面给出几个价格相对于很高的敞篷跑车名字！
布加迪 威航敞篷版 （硬顶）4800万 帕加尼 风之子敞篷版 （软顶）2500万 兰博基尼 雷文顿敞篷版 （硬顶）2000万 法拉利 恩佐敞篷版 （软顶） 830万 保时捷 卡雷拉GT （硬顶） 650万
3. 兰博基尼大牛和法拉利哪个好？
论品牌价值，肯定是法拉利更高
法拉利就是跑车里面的贵族
论档次，法拉利和兰博基尼都是意大利的超级跑车，法拉利有f1血统知名度要高些，兰博基尼外表张扬炫酷，在国内兰博基尼欢迎度高些。
论性能，同价的兰博基尼性能原不如法拉利的。
从专业造车角度来说，法拉利甩兰博基尼三条街，法拉利是史上最成功的赛车车队和车型之一，兰博基尼根本没有自己的赛车，他也玩不起。
法拉利兰博基尼对比
1:动力上：同等型号的兰博基尼更胜一筹
2:舒适上：法拉利一直优胜兰博基尼
3:赛事上：同等型号技术差不多但法拉利获奖次数多
4:外观上：兰博基尼回头率更高、兰博胜
5:性价比：法拉利胜兰博基尼(f12和lp700是例子)
6:操控上：法拉利有f1血统操控要微胜兰博基尼
7:顶级车型对比：法拉利拉法和兰博基尼veneno，价格上veneno远超拉法、但性能veneno并不比拉法高、只是百公里加速veneno要快点，veneno稀有度比拉法高但如果真拼技术和赛道拉法还要微胜的
论档次，法拉利和兰博基尼都是意大利的超级跑车，法拉利有f1血统知名度要高些，兰博基尼外表张扬炫酷，在国内兰博基尼欢迎度高些。论性能，同价的兰博基尼性能原不如法拉利，(如小牛和488)，700万的大牛艾文塔多的性能却不如500万的法拉利f12性能好，所以说在性能方面，法拉利完胜兰博基尼。
论速度，同等价格的法拉利兰博基尼速度差不多，大牛速度略高于f12，如拼顶级了话，法拉利拉法的速度不输兰博基尼雷文顿，所以速度方便不分上下。论外表，兰博基尼车身直，法拉利车身曲，个人喜好不同无法判断，车头，兰博基尼像疯牛般，车头很凶，而法拉利则像个能掌控的住的温顺马，(法拉利拉法例外)。
论知名度出身，法拉利知名度出身高于兰博基尼，理由无需说明。论价格，兰博基尼平均价高，因为有大牛撑着，法拉利价格普遍分布300万到500万，所以兰博基尼贵点，超级限量跑车雷文顿1800万，法拉利拉法2250万必须买5辆法拉利2000万。
4. 世界上最贵的兰博基尼多少钱啊？
兰博基尼爱马仕兰博基尼爱马仕（Lamborghini Hermes）是2005年在日内瓦车展上展出的概念车，有消息称这个跑车价格是3.8亿人民币，不过由于只是概念车，所以会不会量产以及是否是3.8亿还未知。
兰博基尼第六元素兰博基尼第六元素Sesto Elemento，是2010年在巴黎车展上展出概念车，其价格达到200W欧元，也就是说差不多2000W人民币，价格相当敖贵，不过其100公里加速才2.5秒，最高时速321公里/小时，最大扭矩540牛米，最大马力570马力，采用5.2升V10发动机，全球仅20辆，据说已经量产。兰博基尼雷文顿兰博基尼雷文顿Reventon，已经于2008年量产并销售的限量跑车，全球仅量产21量，其售价高达1500W，是目前官方报出的上市的第2最贵的跑车，在第六元素上市之前雷文顿一直是兰博基尼最贵的跑车，百公里加速3.4秒，采用6.5升V12自然吸气发动机，最高时速350km/小时。兰博基尼Aventador加长版2013年3月18日家名为Cars For Stars的海外租车公司,目前正筹谋着推出自己的加长版兰博基尼Aventador,估计价格会非常高，不过消息真实性还不很确定。
5. 法拉利为什么比兰博基尼贵？
法拉利：赛道、稳定性、操控性、弯道性能、公路性能均好于同价位兰博基尼。通常比兰博基尼更便宜，因此性价比更高。
兰博基尼：直线加速/最高急速更强，除此之外均比不上法拉利。价格普遍比法拉利较贵，而且舒适度和操控性更差（舒适度决定了公路性能），普通公路上开起来很不舒服。因此性价比比法拉利低很多，当然对于有些唯外形论的人来说无所谓，它的确比法拉利更帅。 至于哪个更好更贵，我只能说兰博基尼华而不实，1800万的雷文顿和850万的限量版蝙蝠性能比不过700万的兰博基尼LP-700，拿去和Enzo比可以被秒成孙子，Enzo还比雷文顿便宜，欧洲售价只有雷文顿一半（当然你现在是买不到的）。
而兰博基尼经常喜欢推些限量版来骗钱，性能却不是一分钱一分货。不像法拉利的最贵车型就是最好车型，所以我比较喜欢法拉利更有节操。。
对于普通人玩车人来说不是每个人都能做出高难度漂移动作也不是经常都有时间去赛车场玩。
所以更看重跑车的公路性能，这一点法拉利毋庸置疑的胜，所以个人更喜欢法拉利。
兰博基尼遇到不好的路况开起来会非常恶心，而且设计缺陷较多。 至于楼上说布加迪好。。
其实形容兰博基尼有一句话：直道王，弯道亡。。
比起兰博基尼这句话更适合布加迪
6. 哪款代驾车跑得最快？
第1名：轩尼诗（Hennessey） GT2013
百公里加速 2.2秒 1200匹马力
极速422km/h
轩尼诗Venom GT采用一台1200马力的双涡轮增压V8，最大功率高达1200马力，最大扭矩1537牛米，足以令人咋舌。该车2.2秒即可破百，最高车速高达440km/h，简直不可思议。Venom GT采用全碳纤维车身，风阻系数为0.36，当尾翼升起时风阻悉数为0.43。该车的强大动力由一台Ricado工程公司制造的六速手动变速箱传递，Brembo的15.0 x 1.34英寸碳纤维-陶瓷制动系统带来充足的制动力，KW为它提供可调节的悬架系统。
第2名：布加迪威龙
百公里加速 2.2秒 1200匹马力
极速431km/h
Bugatti Veyron中国市场登记命名为布加迪·威航，即布加迪威龙世界顶级超跑车的典范，最普通款型的中国市场价也要2500万元，高性能版本的售价则更是在3500万以上。其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。威航是Veyron的正式中文名，不过众多车迷更愿意称之为"威龙"。威航系列主要有SuperSport、GrandSport、Vitesse威速、爱马仕特别版、陶瓷特别版等细分车型，均搭载8.0L W16四涡轮增压发动机，极速432km/h。
第3名：西尔贝 （ssc）Tuatara
百公里加速 2.5秒 1350匹马力
极速443km/h
"Tuatara"这个名字几乎跟帕加尼Huayra一样奇特，"Tuatara"是新西兰一种蜥蜴的名称，SSC Tuatara借用它的特征进行仿生设计，并形象地以之命名。Tuatara作为一种独特的生物，拥有世界上进化最快的DNA，而SSC Tuatara亦是如此，最高为1350匹的马力，在2.5秒内便可将其推送至百公里每小时的速度。
第4名： 西尔贝 （ssc）Ultimate Aero II
百公里加速 2.78秒 1287匹马力
极速412km/h
SSC Ultimate Aero Twin Turbo Super Car拥有“世界上最快量产车”的头衔更打破了由法拉利ENZO保持的公路和赛道弯道纪录。拥有2.78秒的百公里加速时间，弯道速度为117.6公里／时，最高时速413千米／时，最大输出马力1287匹。
第5名：柯尼塞格 Agera 2013R
百公里加速 2.9秒 1115匹马力
极速453km/h
Agera R是世界上唯一一个把可拆卸和可收起硬顶敞篷这两者做到最好的超级跑车。这与120升的行李空间的组合，真正做到极致的性能与日常实用性相结合。配备了AIRCore中空碳纤维轮毂，源源不断的动力和增强的空气动学效应。且Agera R有一个令人难以置信的最高时速，约453公里/小时（273英里每小时）。
第6名：柯尼塞格 CCXR
百公里加速 2.9秒 806匹马力
极速402km/h
柯尼赛格CCXR（Koenigsegg CCXR）外观设计凶悍且极具侵略性，整部车身的钣金绝大部分是由碳纤维打造而成。无论是装配还是制造，都包含着大量的纯手工劳动，加上昂贵的原料，正是其价格惊人的原因。
第7名:兰博基尼 雷文顿
百公里加速 3.0秒 700匹马力
极速350km/h
兰博基尼Reventon是一款中置引擎、四轮驱动的超级跑车，由意大利跑车制造商兰博基尼（Lamborghini）生产，产量仅为21辆（1辆存放于博物馆）。Reventon来源于Don Rodriguez家族一头斗牛的名字，在1943年的一场斗牛比赛中杀死了斗牛士Felix Guzman从而一战成名。Reventon锐利的车头结合了两大进气口设计前保杆，以笔直的线条勾勒出许多个锐角，让整个车身充满速度感。Reventon采用6.5 L的V12自然吸气发动机，动力650马力，0-100km/h加速时间仅为3.4秒，最高速度可达350km/h。
第8名：迈凯伦 P1
百公里加速 3.2秒 900匹马力
极速390km/h
迈凯轮P1概念跑车已经在2012年9月末的巴黎车展全球首发。该车拥有超过900匹马力，百公里加速仅耗时2.8秒，极速被电脑限定350km/h，未限速极速380km/h以上。该车将搭载3.8L V8发动机，最大功率737马力，通过在F1赛车上已经应用的KERS动能回收系统，还可以获得179马力的额外功率，因此迈凯轮P1的最大总功率为916马力。
第9名：萨伦(SALEEN) S7
百公里加速 3.3秒 750匹马力
极速399km/h
S7被认为是美国超级轿车，于2002年首次推出，如今重新推出这款双涡轮设计汽车，已经将其扭矩从500hp(500 lb－ft)进一步增加到了750hp(750 lb－ft)。0－60 mph加速仅需2.8秒的优异性能使得Street－Legal超级轿车在配备V8、7升发动机的A merican Muscle面前更充满了诱惑。Saleen的豪华、品质及价值令每一个有机会体验极速驾驶的汽车爱好者怦然心动。
第10名：法拉利 恩佐
百公里加速 3.6秒 660匹马力
极速350km/h
这款车的命名是为了纪念法拉利的创始人恩佐·法拉利。据说全球仅销售399台，而且对外销售的条件极为苛刻。香港的四大天王之一的郭富城就拥有一辆法拉利 恩佐。恩佐生前一直在追求速度的极限，哪怕是在车上装一个收音机都会嫌累赘。它的外观极为独特和拉风，从一级方程式赛车处直接借鉴的空气动力学效应，成为了速度的典范。
7. 上1000万有哪几款车？
1.西尔伯特(最低5000万英镑):
1999年，西贝尔成立。这款美国跑车成立后，被推广成为全球最贵的跑车，时速443km/h，2.78秒售价5000万。西贝尔是一款美国跑车，总部位于华盛顿。
2.科尼赛克(最低2600万英镑):
科尼赛克
科塞格来自瑞典，成立于1994年。它还生产世界级的跑车。Koenigsegg这个词的意思是“刀锋”，也有一些皇家的味道。值得一提的是，Koenigsegg的车标与瑞典皇家空陆军相同，且为鬼影造型，因此很多骑手称其为“鬼影”跑车。科尼赛克在中国的首次亮相是在2005年的上海车展上，并于2012年正式亮相。
3.布加迪(最低2500万):
布加迪
布加迪也是意大利人。布加迪以生产世界上最好最快的汽车而闻名。在此期间，布加迪几次衰落，尤其是在第二次世界大战期间。但是战后这个品牌又复兴了两次，现在是大众集团的品牌。
4.pagani(最低1200万英镑):
帕加尼是一家世界知名的超级跑车制造商，公司创始人为奥拉西欧·帕加尼。帕加尼和法拉利一样，诞生于素有超跑之乡美誉的意大利小镇摩德纳。帕加尼所生产的跑车以优良的性能，高品质的做工和昂贵的价格闻名于世，代表车型有：1999年正式发布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二个全新车系帕加尼Huayra(参配)。
