1. 乐清滴滴，滴滴乐清事件的发生触碰了哪个红线？
滴滴乐清事件，舆论几乎是一边倒地讨伐滴滴的问题，事实上，在三个月内连发两起命案于情于理，滴滴都应该需要进行一次深刻的检讨。那么，我们看看滴滴到底触碰了什么样的底线：
我的判断是；滴滴失去了客户第一的基本商业底线。
三个月两次命案，从滴滴的技术系统和处理事件流程来说，都是以保护司机利益为第一要素，而非乘客第一。非客户第一的理念，导致的必然结果就是技术与服务系统是以自身利益最大化为前提。那么出现客户利益受损甚至人命会再其系统上成为一种概率上的必然。
有人说，滴滴司机的隐私等等也应该保护。是的这没问题，问题的关键在于，在这里，滴滴司机不能算作顾客，从商业本质上说是滴滴的供应商。供应商的利益与顾客的利益相比，从系统设置来说滴滴司机的利益不应该第一，顾客应该第一，司机第二，平台第三。
那么为什么滴滴要将顾客第一的原则让渡给司机？显然，滴滴平台的底层需求是快速盈利，快速盈利的最大推动力就是要有足够多的司机在平台上提供服务。这是硬指标，也是滴滴为什么要拼尽全力与快的、优步血战的原因。
这里派生出更深一个问题，滴滴平台为何要这么快地希望获得收益？首先，这个平台已经提上上市日程，上市是需要指标的。数据不好看，滴滴是不能给投资人交代的。要知道，滴滴是有多达200亿美金的融资的，这么大数据的融资，如果从投资回报看，现在传说的750亿美元估值，显然是不够资本的胃口的。
因此，从这样的逻辑推演来看，滴滴实际上的公司理念是：平台第一、司机第二、顾客第三。所以出问题是必然的。
那么从这个角度再来看滴滴在这几个月的内部整改，到今天的结果，显然，这家公司已经出现了典型的大公司病。
这种病有几个根源：资本压力下的理念丢失或者缺失；在此前血战中快速成长起来的功臣，在坐等上市收成，而非继续改进；管理层没有决心与方法来解决当下的问题。思路仍然在扩张的路上，甚至是扩张性路径依赖，以此获得更高估值。
之所以这么说，其实有几个很简单的证据，三月两命是一个；而去各个文章下的留言看看，有很多关于投诉没有回复的的诉苦；第三，报警技术系统的改进其实应该是可以设置的，至少是可以发个短信告诉乘客怎么预防这类犯罪行为的，但我们只看到活动优惠券，却无法看到哪怕并不费多大成本的提示。第四，那纸公告的三陪赔偿。作为公众或者任何有常识的公关来说，都知道，命比钱重要，三倍仿佛是在说我们有诚意，但实际是在告诉公众失去人性。所以激起公愤。那这样的公关文为何出笼？就滴滴平台来说，实际上有非常有能力的公关人才，不可能感知不到这种文字的公众反应。问题在于，当一个系统出现官僚体制的时候，没有人会去指出皇帝不穿衣服。这也就是为何接电话的客服总是在喊报案人员等、等、等。这也是为何滴滴平台没有关于事件出现之后没ABC 的应对方案。
所以滴滴触碰的底线从人性上说，是不人性；从公司理念说，是平台第一、顾客第三；从公司治理来说，系统官僚化，坐等上市。因此，我们需要一个从底层逻辑上重新换血的公司，而不是在资本推动下一路狂奔的公司。
这当然需要市场的手和政府监管的手段双管齐下。实际上政府已经介入，市场就看美团王兴怎么去逼迫滴滴改进了。
2. 有人说网约车犯罪事件频发？
行行色色的人就有行行色色的事，同样一件事多数人做的好，但也有少数的人从中作更，个人行为并不能代表整行业更不能污蔑整个行业，多数人都是到银行去存钱，又有几个人到银行打劫的，一事一论不能全概而论，虽然我不是做滴滴的但是滴滴能为你的方便而做的更好，所以大家心态好一些就不会有那么多恩怨。
3. 滴滴公司在乐清乘客遇害案中是否构成犯罪？
谢谢邀请！
西门庆和“潘金莲”在王婆家做了不该做的事，最终王婆被杀了头。
王婆为这丑事提供了平台，促成了这个事，所以她有罪！
我认为滴滴在约束顺风车行为，净化司机思想，规范管理等方面没有做好，有推波助澜的嫌疑，扮演了“王婆”的角色。
从前期滴滴的宣传文案可以看出来。
4. 你认为滴滴平台该负哪些责任？
前几次的投诉怎么处理的？若处理好了这台车不能运营，悲剧本可以避免。公司责任巨大，要负责。国家学学美国，强生陪几个亿美元。让滴滴也赔受害者家属几个亿。既然他们不重视生命，罚的让他重视！违法成本太低，也无所谓责任心，所以违法无责无所谓。他们对待要命的投诉如同儿戏，就是道歉下线？公司以后再出现了这种事情怎么制止？能不能加一个一键报警，乘客出现意外一按直接报警锁车同时发出警告声音，同步上传车内视频？既然是营业车就必须加装必要的安全装置。就像管理幼儿园校车和危化车一样。严管。难吗？罚一次看看。请对处理长生问题的那些领导出来重视一下。
5. 你觉得滴滴平台该负什么样的责任？
谢邀。
这个问题，其实昨天笔者回答过。具体见：
https://www.wukong.com/question/6593496935435337991/
今天新华社对乐清女孩坐滴滴遇害做了社评：《滴滴命案：每个“假如”都是滴血的漏洞》，对整个案件的一些细节都组做了较为全面的剖析。这里，笔者不再赘述，为了节省大家时间，直接贴图上来了，后面，笔者会进行补充。
【1】再好的产品，假如监管不到位，做不到对用户的安全负责，做不到有担当，这样的产品终究会被人唾弃，被社会淘汰。
这次时间发生前的110天左右，郑州空姐在乘坐滴滴时遇难，倘若滴滴真的如他之前道歉时承诺的那样进行彻底的整改，这次事件应该本可以避免——相信大家已经通过网络或者其他渠道了解到，在此次事件发生前，该名滴滴司机已经被人投诉，而且反映的情况恰好就是“性骚扰”，我们一起来看一下当时投诉人的描述。
发生如此重大的投诉，罪犯却依旧能在第二天正常接单，笔者不知道这种“形同虚设”的投诉热线设置的还有什么意义？在郑州空姐遇害后短短三个月，滴滴依旧对这种投诉如此敷衍和行动缓慢，笔者不禁要质疑滴滴承诺的“安全第一”到底有几分可信度？但凡真有一点反思，就应该对该司机进行停顿调查，甚至配合投诉者进行报警处理，很可惜，滴滴没有，甚至在这次事件发生时，一次又一次的推诿、拖延、拒绝透露司机的相关信息，白白浪费了许多宝贵的时间。
在这里，笔者想说的是，一个有担当的企业是会用自己的行动来践行自己的承诺，而不是口头上一次次“貌似很诚恳，实则迫不得已”的道歉来给大家一个交代：我们无需你有任何交代，我们需要的是你确实做到。
无独有偶，借这次温州乐清女孩遇害案一同爆出来的，还有一些关于滴滴司机群的猛料被爆出。话不多说，看下图。
此外，新浪微博用户@小剑老师甚至曝光了武汉一个滴滴司机群的聊天记录，大家有需要的，可以去微博搜一下，看一下他昨天发的微博。
笔者也是一名注册的滴滴司机，也在武汉生活了近十年，对于网上爆出的这些“新闻”，真是颠覆了笔者的三观和认知，从此以后，无论滴滴存在或者不存在，绝不再使用滴滴载客，不为别的，怕坏了自己的名声。
同时，在此也提醒那些心存不善的滴滴司机甚至说是所有人：你们都有可能会有妻女，或者有姐姐妹妹，再不济也会有女性亲戚，在你们幸灾乐祸甚至为非作歹的时候，假如这些事发生在你们的这些亲人身上，你会作何感想？将心比心吧。
【2】对于此次命案，滴滴该负什么样的责任，自有法律定夺。但是，无论法律的结果如何，人们会用实际行动来进行另一种审判。
笔者是理工男，所以对法律不是很懂，也不甚了解滴滴在该案件中该承担什么样的责任，说到底，滴滴只是一个提供服务的第三方平台，就如同淘宝一样，一旦出现卖家违规淘宝自身会有什么样的责任，非专业人士谁都不清楚，也没有人细细去追究过。
作为一位时刻关注此事件的“吃瓜群众”，笔者相信大多数人会在心里给滴滴一个审判。在笔者写这则问答的时候，办公室的同事已经不约而同的全部卸载了滴滴，随机问了一男一女两位同事为什么卸载，两人都回答道：为了安全。女同事怕这样的事情发生在自己身上，男同事则担心以后会不会出现诸如劫财的情况，由此可见滴滴的公信力已经降低到了什么样一个程度。
至于滴滴会怎么整改、会如何进一步规范自己的平台运作，who care？就像一个小偷偷了东西，然后道歉承诺不再偷了，结果第二天又继续偷，然后又继续道歉，让大家相信他会改过自新，你会相信？
6. 凶手作案之前是怎样的心理？
这本身反映了适龄青年性饥渴的问题，我国影视文化的分级制度迟迟没出台，适婚青年因房价社会环境观念等因素影响，客观上造成该结婚的结不起婚，再加上此犯罪嫌疑人性格内向，多此创业失败，社区也没有心理矫正部门的介入，很多夹杂的多种因素堆积，导致其心理严重扭曲，这样的问题只事刚刚开始。类似问题还会不断上演，这决不是危言耸听，是基于现实情况的客观判断。直到现在我们还没有有效方法来面对她！
7. 浙江运管紧急叫停滴滴顺风车浙江区域业务？
对于滴滴打车这样的新生事物，首先要肯定，毕竟缓解了民众出打车难也是事实。但同时，由于管理上的不成熟和安全上存在的漏洞，再加上客观上对犯罪分子也难以识别，导致出现了好几起命案。这次浙江有关部门对滴滴作出停业整顿的处理也在情理之中，毕竟乐清惨案发生在浙江，他们如果没有反应也不可能。总的来说，滴滴不会因为几起凶杀案而唱凉凉，但防范安全漏洞将会是滴滴的重点。
