1. 减速比，一级减速比是什么？
减速比是由大小齿轮啮合输出转速，多级齿轮啮合，减速比更低，扭矩更大。 减速比通俗理解，例如1：100的减速比是电机（马达）转速100rpm(转），输出主轴1rpm(转）。 减速比计算公式：减速比=输入转速÷输出转速。 1、减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示减速比的意思：比如减速比1/64，：如果步进电机输出1N.m的转矩的话，通过减速箱转换后的输出力矩64N.m，当然转速降低为原转速的1/64。 2、一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值，如输入转速为1500r/min，输出转速为25r/min，那么其减速比则为：i=60:1。一般的减速机构减速比标注都是实际减速比，但有些特殊减速机如摆线减速机或者谐波减速机等有时候用舍入法取整，且不要分母，如实际减速比可能为28.13，而标注时一般标注28。
2. 减速机减速比越大是否越容易控制速度？
速比越大,输出转速就会越低。
如果要接比变频器的话,当然会好控制些。变化范围小了。
减速比越大即转速越慢，得到的扭矩越大。即输入的转速快，但是力量小，输出的转速慢但是力量大。
这个减速器的速比大,所以输出速度慢。速比越低,输出速度越快。
3. 57是什么意思请邦忙解释一下谢谢？
减速机减速比48:57的含义就是：该减速机的输入转速与输出转速之比为48:57，即： 输入转速:输出转速=48:57 .其物理含义就是该减速机的输入转速是输出转速的48.57倍。也就是输入轴转速为48.57转/分时，输出轴得转速仅为1转/分。
大速比意味着大扭矩，这个48:57的速比还表示：通过该减速机后，扭矩也同时被放大了48.57倍。 以上就是减速机速比48:57的具体意思和含义。
4. 变速自行车速比怎么选？
变速自行车速比的选择取决于骑行的环境和个人的偏好。一般来说，较小的速比适合爬坡和起步，而较大的速比适合平路和高速骑行。选择速比时，可以根据自己的体力和骑行经验来调整。
如果你是新手或体力较弱，可以选择较小的速比，以便更轻松地骑行。
如果你是经验丰富的骑手或喜欢挑战，可以选择较大的速比，以便更快地骑行。
此外，还可以根据骑行的路况和目标速度来选择速比。例如，如果你经常骑行在起伏的山地路线上，较小的速比可能更适合。总之，选择速比时要考虑个人的体力和偏好，以及骑行的环境和目标。
5. 减速比有什么用？
减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，用符号“i”表示。
减速比的主要作用：
1、降速同时提高输出扭矩，扭矩输出比例按电机输出乘减速比，但要注意不能超出减速器额定扭矩。
2、减速同时降低了负载的惯量，惯量的减少为传动比的平方。大家可以看一下一般电机都有一个惯量数值。
6. 减速电机减速比怎么计算？
减速比是由大小齿轮凸轮输入扭矩，多级齿轮凸轮，减速比更低，扭矩更大。减速比通俗解读，例如1：100的减速比是电机（马达）扭矩100rpm(转），输入主轴1rpm(转）；减速比计算公式：减速比=输出扭矩÷输入扭矩。可以参照兆威机电减速比的详尽说明和计算公式。
7. 速比的换算方法？
步骤/方式1
速比计算公式是i=nN/nL。速比是汽车传动比。是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。
步骤/方式2
速比是这样算的。比如盘角齿39个，驱动齿8个，39÷8=4.875。40÷9=4.444，37÷10=3.7 37÷9=4.11
