1. 理想one，理想one怎么启动换挡？
理想 ONE 车型为纯电动车，不需要换挡，只需要按下刹车踏板并同时按下启动按钮即可启动。在启动后，只需将换速杆从“P”位置拨至“D”位置，就可以进行行驶了。在行驶过程中，只需要轻踏加速踏板，车辆就会加速前进，如果需要减速或刹车，只需要踩下刹车踏板即可。需要注意的是，在行驶时必须遵守交通规则和道路标志，确保行驶安全。
2. 理想one续航155和188怎么调？
要调整理想ONE续航155和188的话，首先需要确保电动车的轮胎气压适中，这可以增加行驶的平稳性和减少摩擦阻力。
其次，减少电池的使用量，可以通过降低车速、避免急加速和急刹车等方式，节省能源消耗。另外，合理规划行程，选择平坦路段和较少红绿灯的道路，也能减少能源的浪费。最后，及时进行电池的维护保养，定期检查电池的健康状况以及清洁连接部件，提高电池的效率和寿命，从而延长续航里程。
3. 20款理想one自动驾驶怎么用？
关于这个问题，理想ONE自动驾驶系统需要先进行激活，然后需要在适当的道路和天气条件下使用。以下是使用步骤：
1. 激活自动驾驶系统：在车辆启动后，按下方向盘上的“自动驾驶”按钮，系统会自动启动。
2. 设置导航目的地：在车辆进入自动驾驶模式后，可以使用车辆内置的导航系统设置目的地。
3. 启动自动驾驶：在导航目的地设置完成后，按下方向盘上的“自动驾驶”按钮，车辆会自动开始驾驶。
4. 监控车辆状态：当车辆处于自动驾驶模式下，驾驶员需要时刻监控车辆状态，并准备随时接管车辆控制权。
5. 结束自动驾驶：当车辆到达目的地时，或者驾驶员需要结束自动驾驶时，按下方向盘上的“手动驾驶”按钮，车辆会自动退出自动驾驶模式，恢复手动驾驶模式。
需要注意的是，在使用自动驾驶模式下，驾驶员仍然需要时刻保持警觉，随时准备接管车辆控制权。同时，自动驾驶模式只能在适当的道路和天气条件下使用。
4. 买电动车理想汽车怎么样？
理想ONE近期话题不断-综合品质相当之低
理想汽车是「新势力阵营」中另类品牌，绝大部分互联网车企主攻技术难度较低的纯电动汽车，理想汽车却选择了难度很大的增程式插电混动汽车。此类车对技术与制造工艺的要求是非常严格的，对于一家没有造车经验的年轻车企，车辆依靠力帆汽车代工的模式而言，这台车能够做到稳定吗？一起来看一看吧。
内燃机系统理想ONE是一台增程式电动汽车，内燃机只用来发电不负责驱动，理论上内燃机应该非常稳定才对。但是这台车东安动力供应的，型号为「DAM12TL」1.2T直列三缸发动机并不稳定；首先这台机器在ONE之前没有任何一台量产汽车使用过，ONE也就一定程度的成为“实验车型”。新机型总是难以令人放心，所以在此车上市之前就持怀疑态度，果不其然。
理想ONE出现了自燃案例，消防部分分析的结果排除了增程器（发动机）与油路系统本身的问题，同时也不涉及电池和电动机的故障。但是在三元催化器上发现了异物，这是可能性最大的起火点。三元催化器是内燃机排放尾气的过滤净化装置，温度可以达到600摄氏度左右，如果出现故障的“自燃率”会不会很高呢？
无独有偶，除这台自燃车辆以外另有一台ONE出现了“排放控制系统故障”代码，理想汽车的回复为空调系统三通阀自身诊断机制导致的误报错。然而是排放系统与空调控制系统之间会有什么影响呢？似乎这是有些牵强了，而且理想汽车将个别车辆驻车系统、车身稳定系统故障误报责任均归结于空调系统三通阀，这些故障需要一个更合理的解释。
制动系统失效理想ONE出现了一次高速公路刹车助力消失的案例，用户通过动能回收系统滑行到服务区应急处理。按照理想汽车的说法，原因在于其装备的「博世二代i-booster」电动助力制动系统，因电源芯片焊接工艺可能存在瑕疵，其间存在异物依法短路导致系统故障宕机。这一故障在其他（未提名）的汽车品牌中的故障率为【1/80000】，那么也就是说每八万台理想ONE就会出现一台刹车失灵的量产问题车，这是什么概念呢？！
断轴理想ONE某沪市用户出现了右前轮脱离副车架，原因在于用户在驾驶中碰撞到路牙石，时速为50km/h左右的标准。这一案例用户自身有责任，但似乎多数情况下以50km/h压到异物也只应该是爆胎，严重情况怕也只是轮毂损坏吧。所以理想ONE的悬架系统似乎水平也不是很高，否则摆臂球节也不应该从摆臂中脱落。
综上所述，理想ONE近期的问题实在是过于多了，因为交付量共计还没有超过五位数，按照故障率有保有量综合分析，上述所有的概率性故障出现的节点似乎都过于早了。造车新势力品牌并不适合研发生产此类对品控与技术要求极高的车型，稳稳的攒一些电动汽车针对B端也许会更稳一些吧，优秀的汽车不是靠理想就能造出来的。
编辑：天和Auto
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5. 理想one配置参数？
理想ONE，搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研Li OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。
搭载增程式混动系统，由1.2T发动机与全新的驱动电机组成；新车的油箱容积也由45L提升至55L；配备理想自研Li OS系统，辅助驾驶功能的毫米波雷达。
6. 理想one事件来龙去脉？
说一下事情原委，一开始没竞品，订单数量一直可以，但后面随着竞品出现，1.2缸增程器不好忽悠人了。外加奶爸数量就那么多。7月份卖了1w+，但厂家是知道自家最新的订单量，可能并没有那么多。虽然l9可以撑撑，但毕竟价格摆在那，干脆就把理想one停产，而且还是突然间宣布，这样理想的损失最小，不然提前1-2个月宣布停产，会导致中间有一段时间理想one直接没人买了，都等l8，事件经过大致就是这样，这引起了部分理想one新车主的不满。
7. 理想和理想one是一个牌子吗？
是同一个牌子。
车后有理想两字的车是我国新能源自主品牌，理想牌新能源汽车，名字叫做理想one。由汽车之家创始人李想创立。
名称中的“理想”一词与创始人李想的发音相同，表明李想对车和家倾注了个人的全部心血精力，认真造车。
2015年7月，80后企业家李想创办车和家公司，定位于未来智能交通服务商，致力于打造人人可以轻松购买、使用的智能电动车。目前，车和家公司推出了智能电动车品牌“理想智造”，并于10月18日发布了首款没有里程焦虑的智能电动车——理想智造ONE。
