1. 日系车被砸，砸日本车是对还是错的？

错的呀。公民的私有财产权利是受到保护的。中国法律并没有豁免条款允许“爱国青年”可以打砸别人的车。你可以用和平的方式宣传抵制日货，但砸车就构成了对公民财产权的侵犯。那些砸车和支持砸车的人，都是缺乏现代公民意识，缺乏对公民权利的理解。

2. 如何看待印度掀起抵制中国制造的浪潮？

目前的国际社会是一个天造地设的自然格局，国与国之间几乎都存在着无法把控的关系变量，在矛盾的演进过程中，执政者相对比较冷静和理智，但总有激进的民族主义者试图用极端的方式解决问题。

由于加勒万河谷“肢体冲突”的后续影响，印度国内掀起了一场“轰轰烈烈”的抵制中国制造运动。印度人将“中国电视机”从楼上扔下去，众人一拥而上将其砸毁，这段视频收获了印度民众的一片欢呼，于是大家纷纷穿戴上“抵制中国”的文化衫和帽子以示“爱国之心”，但有人发现，这些充满了正能量的体桖和帽子均来自中国。甚至连印度开国领袖帕特尔，被视为爱国精神领袖的“团结雕像”，居然也离不开中国的技术。

这种场景似曾相识，但这样的抵制能够暂时缓解因特殊事件引发的心理冲突，但不能抵制国家间市场经济的穿插与渗透。

不但印度不能抵制，美国同样不能。奥巴马总统在船厂刚刚发表了“重振美国制造业”的演讲，身后的围幕飘然落地，龙门吊上赫然写着“上海振华”。

一位美国的产业工人，将自己的失业归咎于大量涌入的中国制造，于是暗自发狠：不用中国货！然而他连一天都没坚持下来。马桶，拖鞋，体桖，婴儿车，不粘锅，牙刷甚至自家门前的国旗都是中国制造。抵制？行，那这些东西就不要用。

尽管莫迪政府需要民族主义的声势来缓解冲突事件造成的压力，但其绝不敢将这股鲁莽的力量引向科学而理性的商业领域。其次，逐利的商家只会利用政治事件获得更多的好处，他们并不愿意以企业利益为代价，为政客的失误买单。普通的消费者只想买到便宜好用的商品，“嘴上不在乎，行动很诚实”就是他们的真实写照。这些人其实都不是“反华”的主力。

印度都是什么人在抵制中国？

首先是宗教人士，他们通过煽动本教门信众的情绪，凝聚自己的宗教地位，至于方式和对象则并不重要。其次是印度鹰派和智库专家，他们本身就代表着国家的进攻单元，此时发出的声音，一定是强硬的。再就是退休官员，因为他们将不再为自己的言论负责，但可以通过言论表达自己“心系国家”的政治担当。还有一类是极其顽固的极端民族主义者，他们不仅反华，反巴，反美，反俄，反欧……反正只要是外来事物，没有他不反的。

由于各种思想势力的叠加，特殊事件的催化，“抵制运动”应用而生。而执政党和在任官员，以及真正的经济学人，甚至大部分普通消费者大都比较谨慎。

根据经验和常识来判断，狂热的抵制运动很快会随着事件的降温而逐渐消退，但如果印度真的选择以禁止中国产品，抵制中国制造来遏制中国制造业的蓬勃发展，能不能行得通？

根据世贸组织的竞争规则，国家间在经济往来中，不能无故禁止另一国的产品，中印都是世贸组织成员，从制造商，经销商或整个销售商的进口与转售，是市场来决定的，政府可以鼓励（或者煽动）消费者拒绝中国商品，但不能通过行政干预阻挠市场的需求，比如印度电信部呼吁，要求下属各企业和机构只购买“印度”制造的产品，在基础设施和设备升级时，应“尽量”使用国产设备，但谁能保证所有的“印度制造”都没有中国元素呢？相信理智的商家一定会遵从企业的需求，“诚实”的选择最适合的商品。包括砸掉中国产品的那些极端民众，他们实际上也是普通消费者，现实而理性的消费者一定会选择质优价廉的产品，而中国的电视，手机，电脑以及其他产品，恰恰具有上述优势。

中国商品占印度进口的23%，其中包括电子产品，原料药，汽车零部件，家电以及家庭用品等低端产品。拿印度人砸掉的电视，手机等电子产品来说，品牌是中国的，但零部件可能来自日本，韩国，美国，德国或东南亚，你怎么抵制？抵制中国制造，相当于抵制全世界，别忘了，中国是“世界工厂”。

说白了，不光是印度，全世界对中国都有依赖，假设印度切断一条与中国产品的供应链，就必须在短时间内拿出替代方案来补上空缺，包括建立完整的工业基础和创业环境来吸引外部资本，技术以及专业知识入驻印度，必须有长期的扶持政策和有远见的领导人来保证长远的发展。目前来看，印度显然还没有这个准备。因此，无脑的抵制如果恶性蔓延，马上会将企业置于生死存亡的境地，明智的商人绝不会如此“无脑”。

从2000年开始，中国人均GDP开始每4年翻一翻，截止今天，印度的GDP为2.5万亿美元，而中国的GDP为13万亿美元，这就是中国向世界市场大量出口的结果，而印度的部分增长率，恰恰是与中国竞争，向中国学习，购买来推动的。

正如《德国之声》在此前的报道中也列举了印度各界“抵制中国”的失败案例。印度在产业链完善程度，技术水平和其他配套设施中，距离中国仍有不小的差距，一些核心领域仍需要依赖中国，短期内难以摆脱“中国制造”的影响。

事实也是如此，尽管印度举国上下一片“抵制中国”的汹汹浪潮，但印度政府却将一项隧道工程给了新加坡的一家公司，然而，这家公司就是上海的一家子公司。

全球化贯通于每个发展中国家的时代大背景下，“商业抵制”的作用实际上聊胜于无，不但不能真正打击对手，甚至可能造成“杀敌一千，自损一千五”的悲催结果。实际上，《印度时报》已经开始质疑：这样的抵制，对印度真的有好处吗？

3. 历史上有哪些弄巧成拙的故事？

弄巧成拙的本意是想卖弄聪明，将事情做好，但最终不仅没有达到预期的效果，反而做了蠢事，将事情变得更糟。除了成语“弄巧成拙”本身的成语典故外，在我国历史上还有很多类似于弄巧成拙的故事，如：

邯郸学步：故事主人公不仅没有学会邯郸人优雅的走路姿势，反而连原本的走路方式也忘记，最终只能爬回故国；韩王的疲惫之策却造福了秦国：战国时期的韩王命郑国去秦国修水渠，原本是想疲秦、拖垮秦国，但最终不仅没有达到预期的目的，反而适得其反，给秦国添加数万顷良田，使秦国更加强大。

在北宋时期，有位著名的画家孙知微，非常擅长画人物。他画中的人物神态逼真，宛如活过来一样，因此当时的人都争着想找他画画，也有很多喜爱画画的人向他学习。

一次，孙知微受一寺庙（寿宁寺）的委托，画一幅《九曜星君图》。接到委托后的孙知微便开始用心构思作画，当只剩下最后一道工序时，恰巧有朋友到访，邀请他去饮酒。

孙知微仔细看了看作品，感觉还算满意，加上《九曜星君图》也只剩下最后的着色部分，于是孙知微放下手头上的工作，将最后的收尾工作交由弟子们完成，并对弟子们说：

“这幅画的线条我已经全部画好，剩下的着色部分，你们要小心些，不要用错了颜色，在我回来时，希望完成这幅画。”

孙知微刚走，他的一群弟子便围着老师的画开始交流起来。

在一群弟子都在互相讨论时，只有一个叫童仁益的弟子一言不发。于是有人便问童仁益为什么不说话，是老师这幅画有什么不足之处吗？

而童仁益平时就喜欢哗众取宠，卖弄自己的小聪明，这下可找到了表现自己的机会，他便故作高深地模样说：

“画中人物的神态很传神，但画中童子手中的水晶瓶却好像少了点东西。老师每次画瓶子时，都要在瓶中画一支梅花，这次却没有，想来是老师着急出门的原因吧！”

此时的童仁益已经忘了老师出门前的叮嘱（孙知微在出门前就仔细看过《九曜星君图》，并叮嘱众弟子，画已经全部画好，小心完成着色即可），于是就在画中瓶口处补画了一支红莲花。

最终孙知微从朋友家回来后，拿起画一看，一眼就发现画中多了一朵莲花，于是又气又笑地问道：“这是谁干的蠢事，画蛇添足也就算了，这简直就是弄巧成拙！”，说完便将此画撕了。

此时大家也能想到是那多出来的一朵莲花影响了整幅画，原因是童子手中的瓶子并非是普通的花瓶，而是水暖星君降服水怪所用的镇妖瓶。若是没有添上莲花，还是宝瓶，添了一朵莲花，反而变成了普通的花瓶。

原本是一副很好的作品，就因为童仁益一个卖弄聪明的举动，反而影响了画中的神韵，沦为一地碎纸。

通过童仁益的故事也让我们明白：在生活中，千万不要自作聪明，在自己没有成熟的想法和见解时就不要去炫耀，俗话说“没有那金刚钻，就别揽那瓷器活，”，不然最终只会显露自己的无知和浅薄，沦为大家的笑料。

邯郸学步的典故来源于我国历史上战国时期，燕国的一个少年。

这位身在燕国寿陵的少年，只因听说赵国邯郸人的走路姿势非常优美，便决定前去学习。

当他不远千里到达赵国都城邯郸后，终于看到了邯郸人十分优雅的走路姿势，于是少年便在大街上跟随着路人模仿了起来。

不过这位少年愣是学着邯郸人走路模仿了好几天，但是无论他怎么学也学不会，不仅没有学会，反倒他自己的走路姿势比起之前还要更加难。

而且这位少年还没有放弃，反而认为自己之前的走路方式有问题。于是他更加卖力地学了起来，决定从头学起，这次他不仅模仿邯郸人的走路姿势，还仔细推敲下一步的动作，学得极为认真。

最终经过三个月的刻苦练习，这位少年还是没有学会，反而连自己原来的走路方式都给学忘了，以至于都不知道该如何走路，最后只好爬着回了燕国。

如果站在学习角度来看，这位燕国少年的精神应该得到肯定，但站在普通的人角度来看，他最终的结果却是弄巧成拙，以至于连自己原本的走路方式都能忘记，导致路都不会走，这种盲目的学习是不可取的。比如古代皇帝的威严，并不能通过模仿帝王的行为、说话方式就可以有的，这与帝王的家庭环境、从小受到的教育有关，不是一蹴而就的。

在战国后期，韩国作为战国七雄中实力较为弱小的国家，面对强大的秦国，根本无力对抗，但韩国又不想被秦国吞并。于是韩王企图想用疲秦之策削弱秦国，使秦国无力再征伐韩国。但最后韩王不仅没有没有拖垮秦国、达到预期目的，反而适得其反，韩国人郑国为秦国修建一项伟大的水利工程郑国渠，最终却给秦国增加了四万多顷沃土良田，使秦国的关中地区变得更加富饶，国力更加强大。

众所周知，秦国经过商鞅变法后，在战国后期已经成为当时最强大的诸侯国。秦国军事强大，国家富裕，加上又有统一天下的野心，从秦孝公开始就一直不断地蚕食各国的土地。逐渐强大起来的秦国，让诸侯列国深感不安，担心被秦国吞并，尤其是一些弱国、小国。

《史记》记载：“昭襄王四十三年，武安君白起攻韩，拔九城，斩首五万。四十四年，攻韩南阳，取之。四十五年，五大夫贲攻韩，取十城。四十七年，秦攻韩上党。五十一年，将军摎攻韩，取阳城、负黍，斩首四万。庄襄王元年，使蒙骜伐韩，韩献成皋、巩。”

在秦国对外的扩张战争中，和秦国相邻的韩国就经常被秦军攻伐，韩国的陉城、南阳、阳城、负黍、城皋、荥阳等数十座城邑都被秦军先后攻占，但韩国碍于秦国强大的实力，不敢与其抗衡。

不过韩国也不想被秦统治，于是韩王只能想其他办法来化解秦国对韩国的攻势。在韩桓惠王二十七年，韩王命水工郑国西去秦国，劝说秦王修建水利工程，目的是为了耗费秦国的人力和财力，从而削弱秦国的国力和军事力量，使秦国无力东出攻打韩国。

至于韩王为什么不选别人，而是选了一个水工郑国？因为郑国虽是韩国人，但并非韩国的朝臣要员，只是一介水工，属于纯粹的技术人员，派郑国入秦，不容易被秦王发觉，远比派遣一个韩国大臣要安全的多。

于是郑国带着目的前往秦国，游说秦国凿穿经水，修一条长三百多里的水渠，引泾河水入洛水，灌溉农田。最终秦王嬴政采纳了郑国的建议，命其主持一系列开凿工程，为秦国修建水渠。

可见韩王的疲秦之策算是有了一个好的开始，但最终的结果却令韩王始料不及。郑国虽然是带有目的为秦国修建水渠，但郑国却是一个工作狂，水渠工程开始之后，郑国已经完全忘了自己入秦的目的，一心一意投入到修渠的工作中。

但工程在未完成之前，郑国入秦的目的最终还是被秦国发现，不过秦王并没有处置郑国。郑国对秦王表明，渠成之后是对秦有利的，并且郑国忘我的工作态度也被秦王看在眼里，于是嬴政对郑国加以重用，继续让他负责修水渠。

《史记》记载：“渠就，用注填阏之水，溉泽卤之地四万余顷，收皆亩一钟。於是关中为沃野，无凶年，秦以富强，卒并诸侯，因命曰郑国渠。”

最终水渠在顺利完工后，秦国的关中地区在泾河水的灌溉下成为千里沃野，亩产高达六石四斗。秦国为此又多出了四万多顷的肥美良田，关中地区也成为秦国最富庶的地区，秦国变得更加富强，此渠也以郑国之名命名，人称“郑国渠”。

从此秦国的粮食产量大增，加上秦国强大的军事实力，秦国终于有能力开启统一六国的战争，而韩王的疲秦之策不仅没有成功，反而为秦人做了嫁衣，造福了秦国。

站在秦国的角度来看，韩王属于大好人，但站在韩国的角度来看，韩王此举就是典型的弄巧成拙，不仅没有削弱秦国，反而加速了韩国的灭亡，成为第一个被秦国吞并的国家，可以说是“赔了郑国又灭国”！

你还知道哪些弄巧成拙的故事，欢迎在下方留言区探讨。

文/历史紫陌阁

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4. 如何看待上海苹果店被砸事件？

上海苹果店被砸是一件随机事件，

因为当事人是一个由精神病史的患者，且被抓的时候语无伦次，逻辑混乱，不能够正常交流；庆幸的是他没有伤人。但是在网络上的狂欢却是让人感觉很糟糕，用特朗普的话说，这是一群糟糕的网民。抖音上视频一发布，7.8万点赞，2.2万评论（大多是叫好、支持、鼓掌的），感觉大家都恨不得苹果店被夷为平地。

但是苹果店就算被夷为平地，能不能缓解中美关系呢？答案是肯定的，不能。或许会越来越糟糕。那么就还会有人说横竖都不会好转，先砸为敬，如果有这种思路一经传播被心智不成熟的人看到，还可能真就去砸了。网络上有时候随便一句话或是一些言论都会引导不明真相的群众去做一些让人不可理解的事。所以奉劝大家，还是别去支持一些打砸抢之类的暴力言论以及事件。

根据上海苹果店统计，损失已达十万元，那么该男子首先得赔偿这么多钱，然后呢要做精神鉴定，如果确定为精神病患，将被送到精神病患关一段时间。若不是，则要被拘留至少15天吧。这样一算，如果叫那些支持砸的网友自己去砸，他们会去吗？真的是看热闹的不嫌事大。

爱国的方式有很多，并不需要鼓励他人或是支持打砸非国产品牌的商品或商店，不喜欢，可以不买。以前抵制日货的时候，有些人把国人开的日系车当街就砸了，这种行为非常恶劣，已经触犯了法律，不仅要赔钱还得吃牢饭。理性爱国，别让这些流氓行成为爱国行动上的老鼠屎。

5. 有人说唐朝很少有强奸案？

强奸从来不少，只是缺少曝光！

首先，我并不敢肯定唐朝时强奸案就比较少。也不知道题主想要问的参考的对象是哪个朝代或者哪个历史时期？但就古代历史上为何很少见到有关强奸案的历史记载，珞珈山的猫勇敢的给大家做一下推测：

强奸案自古以来便伴随着人类的社会发展一直存在着。而社会上实际发生了强奸案与曝光出来的强奸案远远不是一个数量级，无论是中国古代历史上还是现代。之所以产生这种现象的原因，便是女性在几千年历史进程中，所被赋予的贞洁意识。正是传统文化中对女性的贞洁做出了很高的要求，这一要求与社会规则相结合之后，便形成了社会上对于被强奸女性的歧视。然而被强奸的女性是无辜的、是受害者、是值得同情的对象，他不该受到任何的指责，不该受到任何的有色眼镜看待，更不该受到任何人的流言蜚语中伤。然而这一切都已被男权社会所忽略，人们只会去在意女性的贞洁名声，而不在意女性在事件中所受到的伤害。因此即使放在唐朝时期，很多女性在遭遇了强暴之后，大多都会选择忍气吞声，不敢向家人和亲人公开这一事实真相。更不要说将事情捅到官府，闹得妇孺皆知，满城风雨。因此古代的女性，并不是缺少强奸案，而是缺少曝光！

纵观整个中国历史进程，尤其是唐朝和宋朝时期，中国的娼妓教坊文化达到了顶峰，无论是朝中的皇亲国戚、朝廷大臣还是地主商贾、士子文人，亦或是布衣百姓。只要有钱都可以前往娼妓教坊等场所，春宵一刻。文人雅士更是将诗词书画引入到了歌妓场所，美女相陪，歌舞升平，吟诗作对，下棋聊天，好不快活。完全没必要冒着危险和牢狱之灾去做强奸他人的事情。因此，我们熟悉的很多唐宋诗人文学大家的许多作品都是诞生于青楼烟柳之地，很多名人更是跟青楼女子有许多佳话，流传于世。

唐朝时期，是我国历史上女性权力最为高涨的一段历史时期，因此才诞生了中国历史上唯一的一位女皇帝武则天，这时期的女性不仅可以外出做官经商，研习书画，甚至可以在社会关系中起到主动的作用，尤其是那些掌握了社会资源和地位的女性在两性关系中常常扮演着主动的角色。唐朝的公主在嫁给驸马之后，很多都会在挑选一批面容姣好的男子当自己的面首，供自己淫乐享用。一代女皇武则天更是在自己的后宫之中养了许多面首。前期的薛怀义，后期又有张易之张昌宗兄弟二人。

甚至有的时候女性为了得到喜欢的男子动用各种手段。相貌好看的男人反而成为了当时的受害者！你说气不气人？

6. 韩国车现在怎么样？

总体不好，外因是萨德问题中国抵制韩国产品，内因是国产车崛起，韩国车既没技术又没逼格，更别提情怀。国产车已经不输韩国车甚至有所超越，为啥还要选择韩国车呢，韩国品牌在国内高大上的时代已经过去了。

7. 高速路上日系车和德系车相撞？

要说明的是，两车相撞除了与车身强度有很大关系外，碰撞角度也有很大关系，现在我们能找到头头正碰的例子非常少（或者说高速路几乎不可能发生头头相碰），所以我们只能找到其他替代方式来分析这个问题。

关于汽车碰撞测试中，有100%正碰、40%偏置碰和25%小偏置碰，这三种碰撞都属于正面碰撞的一种。我们今天主要聊国内，故以C-NCAP为准。100%正碰、40%偏置碰的碰撞车速分别为50km/h、64km/h。

我们先说结论。如果同级别的德系和日系车发生正面相撞，二者的表现极有可能势均力敌。

为什么这么说，我们看看几组数据就知道了。

在100%正碰、40%偏置碰上，整体来说，这两年都超过了80%的高线，2019年相比于2018年整体表现还有所提升。

就此来说，大部分参与碰撞测试的汽车品牌在正碰上的表现比较平均。这项数据看似不能挑出德系和日系的高低，但很好地证明了现代汽车整体在正面碰撞上有着很强的安全保护能力。

我们进一步看看德系和日系车表现如何。我根据C-NCAP公布的信息，分别找到了正面碰撞测试得分超过80%的车型。

可以看到大众汽车（上汽大众和一汽大众）有大量车型上榜。

日系车（以丰田、本田为例）也同样如此。

总之，大家不要拿“铁皮（外覆盖件）薄”说事，汽车高速碰撞最终考验的还是整车强度（这里面与白车身强度有很大关系）。在正面碰撞研究已经整体成熟的情况下，如果德系车和日系车真来一场PK，将很有可能势均力敌。