1. 北京吉普b40报价，我想买北京BJ40柴油版？

BJ40PLUS·柴油版值得选择，油耗优势很大

解读参考数据：

BJ40PLUS 2.0T&8AT（柴），10L/100kmBJ40PLUS 2.0T&8AT（汽），13L/100km坦克300，12.8L/100kmJeep·牧马人，2.0T&8AT 12.5L/100km

这是众测油耗平均值，区分柴油版和汽油版。

上述三款车使用的变速器均为采埃孚8AT，整备质量略有悬殊，牧马人的整备质量最低，为1843-2049kg，所以耗油量也最低；坦克300普通版为2050-2150kg，耗油量只是略高于牧马人，这足以说明长城4C20B-2.0T发动机的水平是超过菲克GSE 2.0T的。

BJ40PLUS 2.0T汽油版的发动机型号为HY4C20B，同样来自长城汽车，整备质量与坦克300相当；耗油量略高一些也许与其5N·m的扭矩劣势有关，不过更多还是用户驾驶习惯导致，因为这个悬殊太小了。

那么至此可以得出的结论则是牧马人、坦克300和BJ40PLUS的技术水平可以放在同一条标准线上，GSE发动机略差一些，400N·m-3000rpm的动力曲线不够理想；坦克300的卖点的主要是设计，BJ40PLUS的卖点主要是敞篷，其次则是油耗更低的柴油版。

目前，有越野车明显风格，使用分时四驱系统，同时有柴油动力选项的只有BJ40PLUS，所以无需对比了；从BJ40PLUS 4F20TC13型的福田柴油机的油耗表现还能得出另一个结论，那就是这台发动机确实不错，油耗与整备质量相当、用同款变速器的同级皮卡车相比也不遑多让，120kw/380N·m的动力储备也是充足的。

所以想要低油耗的越野车只有这辆车可以选择，但是对于加速性能不宜期望值过高，因为功率是决定加速性能的核心参数。

功率可理解为发动机每分钟输出能量的总和或能力，功率越高则单位时间内爆发出的能量越大，加速也会越快；大扭矩带来的优势为起步加速的爆发力强，越野脱困时不需要高转速即可驱动车辆运行，这样可以更理想的控制车轮转速（防止打滑）。4F20TC13-2.0T发动机的功率是120kw，4C20B汽油机的标准为165kw，差了45kw会让加速能力差上好几秒；汽油版BJ40和坦克300都能达到9秒的标准，柴油版40的极限是突破15秒，所以选择柴油车不能对高速通勤的超车能力有过高的期望值。

最后需要了解的BJ40PLUS的四驱系统，坦克300和牧马人都有分时四驱，同时也都有分动箱集成多片式离合器限滑差速器的适时四驱；BJ40PLUS只有分时四驱，是专攻越野的选项，柴油版18.49、19.49万的中低配只有后桥差速锁，前桥差速锁只有自己去折腾了；20.49万的旗舰版是有前后桥牙嵌式差速锁的，越野极限和坦克300与牧马人相同，价格却低了不少，所以性价比还是很高的。

BJ40PLUS这台车只有通过柴油机才能实现低油耗，毕竟双锁版的价格也只是20万出头；但是BJ60则能依靠汽油机和电驱系统实现比柴油40更低的耗油量，因为电机的效率非常高，用内燃机发电再用电机驱动，这样的增程模式会让油耗比同级别燃油车第⅓~½、甚至接近三分之二。

不过这套系统的造价比较高，所以短期内只有定位中高端的BJ60可能会使用，BJ40PLUS升级PHEV/REEV还需要较长的时间，现在还能选择燃油版。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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2. 北京bj40终极版的官方售价？

北京BJ40终极版官方售价22万～27万元左右。

全新一代北京BJ40谍照曝光，倾力打造中国版“牧马人” 北京越野“中流砥柱”车型BJ40有着大批忠粉，口碑极好，它的到来使人们对于越野爱好变得更为简单，能够轻松实现，

3. 北汽BJ40怎么样？

「北汽BJ40」是国产越野车标杆-同时也是北汽品牌唯一值得选择的选项内容概述：BJ系列越野车的发动机水平，四驱系统的结构特点与差速锁类型解读。

被戏称为“国产牧马人”的北汽BJ40Plus，真实水平如何备受关注；因为在自主品牌中几乎没有其他选项，偶尔有两台也还是北汽出品。那么“4系”在这些越野车中的实力究竟如何呢？解析此问题先得从北汽品牌作为切入点，之后在对比两个版本的牧马人。

北汽阵营

1：BJ212是价格最低的越野车型，同时也是技术最落后的选项；可以说与瓦滋猎人和拉达尼瓦属于同一标准，仍然是上世纪的水平。因其发动机装备的是三菱4A91T型1.5T，动力储备低至100kw/200N·m，似乎国产的1.0T三缸机都会比它强劲。

然而212毕竟还是非承载式车身的硬派车型，整备质量超过1.6吨，最大推重比也只是七八十的标准；结果则是动力体验非常差且油耗相当高，四驱系统没有电子限滑和差速锁，越野能力也很差。

2：北汽勇士系列级别略高，发动机装备的是「4K22D4T」型号的2.4T三菱汽油机；稍微有些技术研发能力的车企都不会再选择三菱，因其技术真的是很落后。足够大的排量的只有155kw/320N·m的标准，水平远远不如国产2.0T直喷增压机。

但是排量足够大油耗就必然足够高，所以勇士这台车的动力体验虽然不是太差，但是平均值可以达到15L/100km的耗油量还是决定了综合品质相当不高，这台车也可以淘汰。

北汽BJ80是该系列越野车的旗舰选项，然而两台机器的水平也都是挺尴尬的。

2.3T-B213R型为170kw/345N·m3.0T-V6柳机标准206kw/420N·m

很显然使用萨博技术的2.3T多点电喷增压机也是落后的，耗油量与性能表现真的不匹配。至于六缸版本的五菱发动机看似还不错，但是要知道优秀的2.0T直喷机也有这个标准了，只是汽油机的扭矩会低20N·m，但是柴油动力选项甚至可以超过60N·m，所以北汽和五菱的抱团取暖也没有擦出火花，那么仅存的BJ40Plus水平如何呢？

长城动力·升级选项

BJ40PLUS的城市猎人版中低配，装备的发动机为「4C20B-2.0T」；这台机器是长城汽车研发的直喷增压机，动力水平如何无需赘述。

最大功率165kw最大扭矩380N·m（1800~3600rpm）

很显然要比40高配和BJ80的「2.3T」动力强油耗低，这就是高压直喷、电控增压器、高压富氧燃烧的结果；装备4C20B的BJ40其实比牧马人也没有逊色很多，在充足储备的前提下，能实现的结果基本是相同的。

计算：牧马人装备的菲亚特2.0T发动机动力很充沛，最大功率195.4kw，最大扭矩400N·m已经挺夸张；但是这台机器要到3000转才能达到扭矩峰值，随即开始的速度也会比较快。也就是说1000/2500rpm区间的输出马力两车相当，只是中高转速区间有一定差异。

但是越野汽车需要的是低转速扭矩爆发力足够强，所以在越野时的动力感受差异并不大；虽然卢比肯能够放大四倍扭矩，撒哈拉放大2.7倍，而BJ40只是2.5别的放大倍率。不过卢比肯达到的标准是绝对冗余，BJ40也已经超过了够用的标准，所以真实场景的脱困是都不差的。

新款变速箱升级为「采埃孚-8AT手自一体」，这台机器几乎成为了越野车与硬派SUV的首选项。实际体验中规中矩，没有明显的积极换挡，传动效率也不是那么高；不过切换模式与前进挡限制升降的精准度还挺高，稳定性表现也没有令人失望。

这就是新款BJ40两大核心总成的水平，实力要比自吸动力的鼓刹途达好很多，相比柴油动力1.9T的牧游侠也是不逊色的。

重点：四驱系统略有遗憾。

2.0T选项没有配备差速锁2.3T选项标配差速锁

很显然北汽还有B213R发动机的库存，所以还是把这一版本打造的看似更有吸引力。不过差速锁是可以选装的，而且后市场改装BJ40差速锁也非常成熟，所以没有必要为了“原装锁”选择落后的版本。

至于前桥差速锁是不建议加装的，因为这台车没有采用整体式前驱动桥，而是通过正常的分动系统传输动力；配合双A臂前悬架则不适合加锁，否则悬架能够承受四驱模式中的纵向推动力，会不会在越野时撇断悬架都是不确定因素。

【电子限滑系统】可以辅助前轮提升脱困能力，在某个车轮打滑之后，ESP系统会调用ABS刹车泵单独为打滑车轮刹车；动力无法通过差速器传递到被制动的车轮，脱困的概率也是还是比较高的。配合差速锁锁止后，以50：50比例分动的后轮，越野能力也确实没有令人失望。

要知道牧马人撒哈拉是连一把差速锁都没有的，越野能力又被吐槽过吗？所以BJ40的综合实力其实并不差，只是因为早期落后发动机的高油耗而备受吐槽，升级动力后的水平已经挺好了，20万级可以作为首选项。

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4. 北京bj40油电混动落地价？

北京BJ40，2021款油电混动版车型（前后电控锁）的官方指导价为204900元，以宿州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险7938元，上牌费用500元，购置税18133元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是232821元左右。

5. bj40哪个颜色最好看？

个人更喜欢皓月白。它给人一种十分端庄典雅的视觉效果。驾驶白色配色北京吉普bj40的用户看起来更加年轻更加充满自信了，这种配色男女皆宜符合了大众的审美，而且白色汽车的夜间行驶安全性是比较高的。

北京吉普bj40定位为紧凑型suv，那么北京吉普bj40有几种颜色了，该车型一共搭载了五大外观配色。分别为贝雷绿，钛钢黑，皓月白，熔岩红，量子蓝。

6. 北京BJ40四驱车最低多少钱？

十万多点，看配置的，还有就是每个地方的4s店的价格都会有差距的。

7. 北汽BJ40与哈弗H9之间应该怎么选？

买车如同买衣服，适合自己的就是最好的，买车要先问问自己想要什么，用这车去干啥？还要考虑一下自己的年龄和身份 ，比如我一朋友快奔6了，买了一宝马GT，感觉跟他岁数很不搭配，那价钱买个七系更符合他吧。

所以，如果你是一个城市用车为主，并喜欢轻越野的人，推荐哈佛H9。

1.比较舒适，坐姿高，悬架调校的很好，特别喜欢这种带大梁的感觉；等红绿灯时，向窗外望去，看着边上的轿车时候，感觉很好，他们得仰视我你啊！仰视！呵呵！

2.外观这东西仁者见仁了，个人觉得还不错，车身线条简单直接，饱满流畅，给人踏实告谱的感觉，大气稳重，浑身充满了霸气，但也有说是模仿普拉多。主要后面的背包很像。

3.空间大，真的大啊。乘坐空间和储物空间都非常大。非常适合长途自驾。当然，相对的油耗会高一点。

4.越野性能优秀。经常看到开这款车去越野的，而且H9设计的很好的一点是其前置绞盘可以内置安装，这样整体就不会影响车子外观。个人感觉哈弗H9可能是自主品牌20-30万元越野车中最好的选择了。

5.性价比，综上，一款20多万的车还是比较超值的。

如果你是越野爱好者，更推荐BJ40：

1.外形很吸引人，是纯正越野车。外表粗犷霸气，这是很多人选择这款车的一大理由。

2.越野性能优异。既然是硬派越野车，当然要能越野了。作为入门级的硬派越野车，经常看到各种改装的BJ40。带给越野爱好者入门级别的越野体验，可以承担非极限越野的绝大多数路况。

3.战狼引起的购车热。很多人买这款车也是冲着战狼2，电影里吴京的座驾正是这款BJ40。战狼2的热映带起了BJ40的销售。