1. 北京二手汽车市场，在哪买二手车安全放心比较实惠？
买二手车无非是个人，车商，电商如瓜子类的车源渠道，一般人买车个人渠道的车一般不多，除非自己的亲戚好友有换车的，并且车型啥的正好符合自己需求的那要巧，车商又要分小中介，小车商，大的有展厅的车商，中介一般对车的车况尽量往好的地方说，辆辆都是精品，并且车商给的低价也不会太低，毕竟车商要保证他的利润，让后中介还得加上自己的利润，价格上面你讨不到巧，车况你️靠运气，小车商那有可能你能价格上找点差价，但是车况还是看你是否有这眼力劲，售后维权比较难，然后就是大的有展厅的车商，一般车源相对而言比较有保证，一般事故泡水车啥的一般不会碰的，毕竟那么大的展厅，里面好车相对居多，都想做口碑的，为你一部车真犯不上，总不至于你找上门他关门躲你不成，但是价格普遍偏高，毕竟房屋，人员啥的开支大，最后电商平台的一些保卖车啥的，最近问题暴露得比较多，但是也不是不能买，毕竟跟他们的销量相比，有问题的百分比还是很小的，就像以前肯德基也暴露一些问题，炒的纷纷扬扬，不过整个卫生水准啥的比一般小店还是有保证的，同理经过认真检测的车的状况还是大都能真实体现的，毕竟一些电商的检测还是很细致的，不过中间的服务费也不少，价格上讨不到便宜的。当然还有其他渠道，不过得自己或者身边有专业的二手车鉴定评估技术的，通过线上线下信息渠道，还有一些大型的4s置换车拍卖渠道，也可以找有口碑的代淘代验机构，签定好有保证的合同相对省心。千万不可找什么修理厂朋友，或者啥车商朋友跟你一起去买，车况为此能帮你把好关，茶水费倒没少挣。对于一个二手车小白虽然通过一些网络学到一些鉴定技术，但是那只能作为你前期看车的初步筛选，真正的去确认一部车的真实车况，还需要有多年实战经验的。
2. 国六哪个阶段的车能过户北京？
办理外地车落户北京上牌，首先，车主需要确定车辆能否转入，能否符合环保排放标准。目前，北京接收环保排放要求是国6，第六阶段的，具体要看一下随车环保清单，每台车都有，在车手续里面找一下。
第六阶段能转入北京上牌的，环保清单上写看的是6.0乘以10的11次方，如果写的是6.0乘以10的12次方，是转不进来的。
3. 懂车帝二手车上牌地址都是北京怎么回事？
1. 北京经济较其它地方相对发达，汽车更新快，很多人为买新车腾退指标所以最后成交价也相对较低
2. 北京环保等级要求也相对较高，二手车几乎不可能进入北京，形成二手车只出不进状态
3. 北京油品质量较其它城市高并且是纯汽油，油品好坏对汽车发动机及油路寿命影响较大
4. 去北京买二手车靠谱嘛？
北京是一个很大的二手车市场，因为北京严格的限行和排放标准，会有大量优质车源外迁！
在国内买二手车，没有靠不靠谱这个说法因为二手车目前仍缺乏有效的法律监管，从业人员的也是素质参差不齐，买车被骗的故事每天不断在上演！越大的市场，套路往往越多！宁波、上海就是让很多人望而却步的地方！
所以题主如果不懂车的话，建议找个懂二手车的师傅（一定要注意：不是修车的师傅）陪同去市场上选购，这样可以最大程度避免购车风险！不然一旦买到问题车，后期维权难于登天……题主可以在网上搜索下相关案例！
最后温馨提示：买车之前先确认下你当地的排放准入标准哦！
我是阿飞，一名二手车检测师傅，希望能帮到你！
5. 北京有多少比较大规模的汽车城？
我知道的比较多 不知道您是想看二手车还是新车 二手车的话西郊二手车交易市场还有花香汽车交易市场是比较好比较大的。 新车的话，亦庄经济技术开发区那有一片汽车经销商高档的有保时捷 奔驰 奥迪 英菲尼迪，一般的丰田 本田，大众什么4S店也都有 东边有东方基业，那也有很多新车专卖店。 如果您什么都想看看建议去花香汽车交易市场或者亚运村。新旧都有 如果想看一些市面上比较常见的品牌，市区内也有很多专卖店扎堆的地方，南三环夏家胡同就有很多！ 对了补充一下，北京金港赛车公园也有很多4S店，高档的有法拉利 保时捷 阿斯顿马丁，比较高档的有宝马奔驰，一般的有菲亚特，讴歌，丰田什么的也挺多
6. 北京旧车卖掉保留车号怎么处理？
旧车卖掉后车牌号是不能自动保留的，如果需要保留，必须到车管所申请保留车牌号，前提还需要满足以下几个条件，第一车主在办理车辆转移注销迁出手续时，可以申请保留车牌号。
二、车主需要使用该车牌号一年以上才能申请保留车牌号，三、车主在申请保留车牌号时需要先到交警大队处理完车辆的违章，如果车辆的违章没有处理完的话，车主是不能申请保留车牌号的，另外车牌号可以为车主保留两年的时间，车主购买新车和二手车时都可以选择使用原来的车牌号。
7. 2022年外地国五车能过户到北京吗？
2022年国五车能进京
2022年国五车能进京。
国5的排放标准可以过户到北京，前提是三年以内国五第二阶段的车辆。《北京市第五阶段机动车排放地方标准》规定：
1、北京市自2013年2月1日执行第五阶段排放标准，停止受理汽车企业申报符合第四阶段标准轻型汽油车型，不再发布符合第四阶段排放标准轻型汽油车环保目录；
2、同时停止销售、注册不符合第五阶段排放标准的公交和环卫用途重型柴油车；
3、自2013年3月1日起，停止销售、注册不符合第五阶段标准的轻型汽油车。符合“京Ⅴ”排放标准的车辆将发放蓝色环保标志；
4、北京市对机动车实行“新车新标准、老车老标准”的管理原则，执行新标准的范围是市场销售新车和在京首次申领牌照的机动车，对在用车的使用不会产生影响。
