1. 奔驰戴克300c,八代雅阁前悬挂?
八代雅阁的前悬挂是双横臂式悬挂。
双横臂式悬挂设计偏向运动性,其性能优于麦弗逊式式悬挂、但比起真正的双叉臂式悬挂以及多连杆前悬挂要稍差一些。国内采用双横臂式前悬挂的主要有:广州本田雅阁、一汽轿车马自达6以及北京奔驰-戴克的克莱斯勒300C。
另外需要说明的是,双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性,只是结构比双叉臂式简单些可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也较大,一般也采用上下不等长摇臂设置。2. 发动机型号选择?
1、奥迪3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机(奥迪A6)
2、奥迪4.2升双顶凸轮轴V8发动机(奥迪S4)
3、戴克5.7升HemiMagnum侧置凸轮轴V8发动机(克莱斯勒300C)
4、戴克3.2升双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机(奔驰E-320CDI)
5、福特4.6升单顶凸轮轴V8发动机(福特野马GT)
6、通用4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机(雪佛兰开拓者)
3. 小切洛基和JEEP2500是不是一种车?
以前说的小切是老北京jeep出的切诺基2500,和指南者没关系jeep的车系在中国很绕人。jeep本身是美国克莱斯勒集团下的子公司。上世纪末有一段时间,克莱斯勒和奔驰的母集团——戴姆勒组成过联盟,就叫戴姆勒-克莱斯勒集团。那时候戴-克曾在中国投资建立了戴姆勒-克莱斯勒东北亚投资公司,就是今天还在的北京奔驰。后来戴姆勒和克莱斯勒分家,北奔的股份就分开了,北奔就只能生产双方各自授权的车系,奔驰的c级和e级中的e200,e230,以及克莱斯勒300c。这里面和jeep有关的部分,其实是在07年戴克分家前,北汽生产过一批挂jeep标的车型。比如切诺基4700,比如切诺基2500。而后来分家之后,这些车就没有了。这才是以前国内说的大切和小切。至于有人管指南者叫小切,那是最近两年的事
4. 北京奔驰戴克是怎么回事?
前身为北汽,后与美国戴姆勒克莱斯勒合资,戴姆勒后被奔驰并购所以现在为北汽和奔驰合资,名为北京奔驰戴克。旗下有克莱斯勒和奔驰两个品牌。
戴姆勒是一个集团,奔驰属于它的其下,一般叫“戴姆勒-奔驰”,克莱斯勒在九几年的时候被戴姆勒集团收购,但克莱斯勒长年亏损,在06年戴姆勒集团又把克莱斯勒百分之80多的股份出售了。所以现在有叫回“戴姆勒-奔驰” 而现在"北京奔驰-戴姆勒克莱斯勒"的全称没改变,在它那里除了生产奔驰的C级跟E级之外,还生产克莱斯勒的300C和铂锐。克莱斯勒不是合资的,跟福特和通用并称为美国三大汽车生产商。
5. 汽车蓄电池哪个牌子好?
汽车蓄电池多久更换一次,对于很多开车的朋友来讲,其实不太清楚,很多时候开了两年在做保养的时候会被告知蓄电池的使用寿命到了,需要更换蓄电池,于是就稀里糊涂把使用状况良好的蓄电池换掉了,既造成时间和自愿浪费,又损失了金钱。或者到了该换的时候没有换,导致无法启动汽车,如果了解何时更换蓄电池就可避免此类情况。
一、蓄电池在汽车的使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,发动机就会出问题或者停转。在正常情况下,一般家庭用车比较省、新车的电池很多用到3-4年、不过更换过一次以后一般2年左右就需更换。
二、汽车蓄电池要勤检查,夏天每周要检查一次,冬天每半个月检查一次。影响蓄电池寿命的因素是:汽车蓄电池的寿命和车况、路况、驾驶员的习惯与保养与否等多种因素有关,缺少车辆使用的常识的人开车不注意保养,半年都有可能坏掉。一般新车是省蓄电池,因为新车发电机性能好,蓄电池能充分的充电。
三、汽车蓄电池需要勤保养。冬季汽车的耗电比其他季节要大得多,所以进入冬季后,对蓄电池进行特殊的护理是相当必要的。首先要保持蓄电池外部的清洁,能延长电瓶的使用寿命。注意在清洗电瓶时,不要让液体进入电瓶中。其次,每次发动车子的时间最好不要超过5秒,第一次发动失败也不要急于反复启动。因为发动汽车时,连续启动发动机会造成电瓶因过度放电而损坏。如果车子经过多次启动仍不能打着,就要求助于专业人士了。
四、判断检测蓄电池是否没电:
1、可以配一个万用表,遇到一两次打不着火,就说明电压可能不足;
2、蓄电池使用一年多以后,平时启动车时可以先按一下喇叭,如果喇叭不如以前响亮了,说明蓄电池快没电了;
3、还可以打开前大灯进行检查。如灯光白亮,表明电池正常,如果灯光红暗,则表示电力不足。
如果出现以上情况,及时去4S店或者修理厂检查确认下,并及时更换,不然会导致汽车无法启动。
6. 铂锐汽车属于哪个品牌?
铂锐是奔驰中高级轿车的品牌。
铂锐从碰撞安全、主动安全、被动安全、财产安全和健康安全五个层面为消费者带来全方位保障。这款荣获美国NHTSA安全碰撞测试五星级安全标准的汽车,除全系配备ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全气囊等主被动安全装置外,更配备了同级车中绝无仅有的智能胎压监测系统。TPO原生材质在车内空间的应用,环保健康,带给驾驶者全面的身心呵护。
7. 八代雅阁是什么悬挂?
八代雅阁的前悬挂是双横臂式悬挂。
双横臂式悬挂设计偏向运动性,其性能优于麦弗逊式式悬挂、但比起真正的双叉臂式悬挂以及多连杆前悬挂要稍差一些。国内采用双横臂式前悬挂的主要有:广州本田雅阁、一汽轿车马自达6以及北京奔驰-戴克的克莱斯勒300C。
另外需要说明的是,双横臂式悬挂和双叉臂式悬挂有着许多的共性,只是结构比双叉臂式简单些可以称之为简化版的双叉臂式悬挂。同双叉臂式悬挂一样双横臂式悬挂的横向刚度也较大,一般也采用上下不等长摇臂设置。