1. 停车场系统管理，停车场该怎么管理？
管理方面：
1.培训好内部人员，说明对卡进行管理，定期核查数量；和部门人员工资挂钩，如丢一张卡10元等；
2.在车辆进入发卡时，做好提示，请车主保管好卡，如果发生丢失，将交补卡费10元/张；
3.定期对旧卡坏卡进行更新，保证卡的完好；
4.出门收卡，有监控，不允许跑车。
5.对于有跑车现象，对当时值班人员处罚，以最高限停车费处罚。其它方面，根据实际情况定吧。个人想法，仅供参考。
2. 停车场建设和管理暂行规定的内容？
1、进入停车场的车辆须具备一切有效证件，包括行驶证或待办理证明、保险单等，车辆号牌应与行驶证相符，待办车辆应与待办证明相符。
2、进入停车场的司机，须按进出场各种程序办理停车手续，并按指定的车位停放。
3、车辆停放后，司机须配合车管员做好车辆的检查记录，并锁好车门窗，带走贵重物品，车管员没有帮司机保管物品的义务。
4、进场车辆严禁在场内加油、修车、试刹车，禁止任何人在场内学习驾驶车辆。
5、进场车辆和司机要保持场内清洁，禁止在场内乱丢垃圾与弃置废杂物，禁止在场内吸烟。
6、进场司机必须遵守安全防火规定，严禁载有易燃易爆、剧毒等危险品的车辆进入停车场。
3. 小区停车场能有一个好的管理方案吗？
小区停车场管理探讨
小区停车的管理是个大难题，物业有物业的委屈，业主有业主抱怨。
小区主要3类角色，开发商、业主和物业。
开发商是要把车位都卖了，就大功告成了。事实上不可能全部卖了，所以会有部分业主产权车位，业主租赁车位（人防部分算租赁车位）。
物业负责管理秩序。
业主有停车诉求，同时要求物业提供高品质的服务。
可实际上小区停车是非常的乱，临停车辆长时间占据道路和临时停车位，杂乱无章。
造成这种现象的原因是：
1，有些业主或者其他车辆觉得这样就不用买车位了，而且交临停车位的停车费比买车位划算多了。
2，租赁车位的分配规则没有得到落实，有资源关系的先得，后买房的业主没有机会分配。而且有的业主还能分到2个车位。
3，没有车位的小区业主，原则上车子不能进入小区，但是物业担心激化矛盾，也就让进可，同时还能收停车费。所以导致了无车位的车子能进入小区。
在业主的层面就存在利益的差异，诉求不同。所以要想管好停车场，得从利益方面入手。
1，如果政府能够出台相关规范，对小区内停车进行规范，那么物业的按章管理就有据可依。
比如，没有车位的，不准进入小区。虽然太严格苛刻，但是对做好管理，是非常有效的。
大家都看到有些单位一律不允许外来车辆进入，所以停车场秩序井然。
2，小区业主提高自律。在当期政府方面很难快速出台相关政策的情况下，应由业委会代替广大业主制定可行的停车管理办法。
具体措施上，有以下几点：
1，有车位的，使用牌照识别系统。不发停车卡，杜绝权利寻租。
2，临停车，必须有业主引导进入。
3，对临停车不收费，超过时间，按照锁车或者拖车处理。
现实管理中肯定会遇到这样那样的情况，这里只是通常情况下大框架得探讨。希望大家积极提意见。
4. 小区来访车辆如何管理？
谢谢邀请。
小区来访车辆如何管理？有一个前提，小区内有供访客可临时停放车辆的停车位。首先，小区车行入口应有两块牌子，一是小区内临时停放车辆的收费标准，另一块是停车场管理规定(也可一块牌两个内容，如下图)，这是正规小区车辆管理必备的硬件，其它如限速，禁鸣等标识。
对于到访的车辆，先核对访客信息，通过留言，可视对讲机或电话联络的方式与业主确认访客身份，经业主同意，给予放行，同时告知临时停车收费标准，指示临时车辆停放区，一些其它要求。
如果临时停车需要收取停车费，则根据小区交通管理硬件的不同，采取的措施略有不同:
一、没有车场道闸管理系统的门岗，门卫除了在本上登记的信息，还会发你一张临时停车证和出门条，条上记录进入时间，待出门时一并收取，门卫会根据进出时间核算停车费，访客按标准缴纳后，门卫即可放行(有的地方会抵押行车证)。
二、有车场道闸管理系统的门岗，特别是有数字拍照功能的系统，只需在车辆进场登记表上记录，记录的内容有:车牌号、访客的姓名、访问对象的信息(楼幢室号)和联系电话等。
车辆出场时，系统自动提示应缴停车费数额，访客如数缴纳后，门卫会手动抬杆放行。
小区内临时停车区域的车辆管理和其他车辆一样管理，巡逻人员发现违章停放现象后，通过门岗车辆登记表的信息，联系车主。
如果访客到访，未能联系到业主，则访客和车辆不得进入。
即使联系到业主并得到许可，但是小区内没有多余的临停车位，访客仍需将车停在小区外，在完成访客信息登记后，人可步行进入。
此答
5. 地下停车场管理应该注意那些？
这个管理：
首先是要求责任明确；
其次是要注意安全防火和防范其他异常现象；
再次是需要严格登记车辆；
第四是车辆停放必须严格保持在黄线以内。
6. 停车场进行管理的好处？
1.停车场管理系统进出采用先进的非接触感应卡管理，进出读卡，一卡一车，快捷、方便、安全，可与一卡通系统联网控制。
2.出入口设备均可无人值守，车辆自助读卡进出场，先进合理的管理、控制结构和工作流程，使系统设备可以稳定有序的工作。
3.停车管理软件为管理者提供实用详尽的监控管理功能，使管理人员不用理会管理系统硬件的具体操作，只需简单地设置或查询相关车辆数据即可，如发行、修改卡，数据统计查询，打印报表等工作。
4.停车场管理系统模块化的配置结构可适应各种现场安装环境，如：标准一个出入口一进一出{左进右出/右进左出}、一个出入口单道闸一进一出、2个出入口分离一进一出、出入口一体等，先进的工作流程使系统各部分能够独立运行，可根据现场环境的可布线灵活程度，决定联网或脱机的工作方式，但管理系统的功能不受影响。
5.停车场管理系统的道闸管理采用了领先的压铸成型四杆传动机构，选用优化过的低发热一体化电机，控制器一并集成了升优先、地感/红外和压力波三重防砸功能，配合带有橡胶条的防砸杆，确保车辆安全进出万无一失。因此使停车管理系统拥有出众的稳定性和安全性。
7. 智能停车场管理系统如何增加车位？
要增加智能停车场管理系统的车位，你可以考虑以下几种方法：
1. 增加停车场空间：如果你有足够的土地或空间，可以考虑扩建停车场，增加停车位的数量。这可能需要获得相关的许可和批准，并进行土地规划和建设工作。
2. 优化停车位布局：对现有的停车位进行优化布局，以最大限度地利用现有空间。通过重新规划停车位的大小和排列方式，可以增加停车位的数量。
3. 利用多层停车系统：考虑使用多层停车系统，如机械式停车设备、自动立体停车库等。这些系统可以在有限的空间内提供更多的停车位，通过垂直叠加或移动平台实现多层停车。
4. 实施智能停车技术：采用智能停车技术，如车位感应器、实时导航系统和预约系统等，可以更有效地管理停车位。这些技术可以帮助优化停车位的使用率和分配，提高停车场的效率。
5. 合理规划停车流程：通过合理规划停车流程和引导系统，可以减少停车位的浪费和拥堵。例如，设置指示牌、导向标志和指示灯，以引导车辆快速找到可用的停车位，减少停车时间。
在增加停车场车位时，需要考虑到相关的法规和规定，并确保新的停车位满足相关的安全和便利要求。此外，与智能停车场管理系统供应商或专业团队合作，能够提供更具体和适合你停车场需求的解决方案。
