雷凌混动(雷凌双擎2023款豪华版配置)

1. 雷凌混动,雷凌双擎2023款豪华版配置?

雷凌双擎2023款豪华版的配置如下:1. 动力系统:搭载1.8L自然吸气发动机和电动机,最大功率为98kW,最大扭矩为142Nm,匹配CVT变速箱。2. 外观设计:采用全新的家族式设计语言,前脸采用大面积镀铬装饰,车身线条流畅,车尾配备了双边共两出排气。3. 内饰配置:配备了10.1英寸中控屏幕、全液晶仪表盘、多功能方向盘、真皮座椅、自动空调、倒车影像等配置。总的来说,雷凌双擎2023款豪华版的配置相当丰富,既有动力性能,又有外观和内饰的升级,是一款非常值得期待的车型。

雷凌混动(雷凌双擎2023款豪华版配置)

2. 2023雷凌双擎选哪个配置好?

2023年雷凌双擎是一款混动车型,提供多种配置选择。建议选择配置丰富的高配版本,如顶配版或豪华版。这些配置通常包括更高级的内饰材质、先进的安全系统、智能驾驶辅助功能以及更多的舒适性和便利性设备。此外,高配版本还可能配备更强大的动力系统和更多的驾驶模式选择,提供更好的驾驶体验。综上所述,选择配置丰富的高配版本将能够获得更好的驾驶享受和更高的性价比。

3. 23款雷凌双擎后排座椅能放平吗?

雷凌双擎这款车的后排座椅能放平当床用的。因为雷凌这款车是卡罗拉的衍生车型,在空间上是非常出色的,后排座椅的拓展性也非常好,完全可以将后排座椅放倒。再加上放倒后的纵向距离很长,完全可以当床使用。这一点在旅行中显得非常实用。

4. 雷凌混动15万可以落地吗?

我人生中的第一辆车是父亲淘汰下来的凯越,这款车外观很一般,但是空间很大,1.8升的动力我认为也还算可以,唯独最让我受不了的就是这款车油耗太高。再加上我上下班的路程比较堵,总共6km的路程经过学校和医院路段,一般要开半个小时才能到,在夏天的时候开空调,凯越的平均油耗能够达到百公里14升,冬天的时候也要13升左右,真的越来越吃不消。

车型实在是太老了,后排车门开关的时候都吱吱的响,于是就有了换车的念头,总共预算15万左右,打算买一个比较省油的车子。这个价位已经能够买到大众速腾和本田思域了,这两款车型算是紧凑级别轿车中比较高级的,至于为什么就这两款车型贵,就这两款车型高级,我认为主要是因为这两款车型是四轮独立悬挂,而像朗逸、轩逸、宝来等车型底盘都是采用的后非独立式悬挂。

但朋友都说思域这款车太招黑了,车主们盲目的自信已经让其他网友引起了公愤,所以还是谨慎考虑为妙。大众速腾形象中规中矩,油耗也不是特别高,但双离合变速箱实在令人不放心,15万预算买速腾也稍微有点吃力,一时也拿不定主意。这时候很多小伙伴都推荐我新上市的新款雷凌,说像我们这种经常在闹市开车的人,双擎版雷凌真的很合适。主被动安全配置齐全,就算是女司机开也很放心,双擎版本非常省油,在越拥堵的路段开越能体现出双擎车的优势。

更关键的一个原因,全新雷凌也是四轮独立悬挂,这就使它拥有和速腾、思域竞争的实力。雷凌整体外观也非常运动,省油还安全,悬挂很高级,价格并不比思域贵,家用代步简直太出色了。而且现在新出了2021款车型,相对19款车型来说可谓加量不加价。我看上的是2021款雷凌双擎豪华,相对于19款车型增加了后排出风口、后排USB接口、ACC自适应巡航、以及车载GPS等功能,还是比较有诚意的,尤其是后排出风口和自适应巡航,实用性相当高。

下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧,最近同样考虑这款车的朋友可以参考一下。2021款雷凌双擎豪华版官方指导价是14.28万,最终全款购车优惠谈到了1.3万,实际裸车成交价12.98万。车辆购置税为11,487元,店内买保险和车船税,共消费了6319元。上牌费用135元,全款总落地价合计147,741元。送了10桶机油,挺好。

对于经常在城市里代步的朋友来说,雷凌双擎版真的很实用,不管再怎么堵车,这款车的油耗始终徘徊在5升左右,我曾经尝试暴力驾驶,想把这款车的油耗开到5.5升以上,真的是很难,以后妈妈再也不用担心我加油的问题了。在城市开车主被动安全配置也很重要,尤其是主动刹车。只要触发一次主动刹车,轻则避免一次剐蹭,重则避免重大交通事故。

除此之外,雷凌跑高速也非常轻松,能够实现L2级别的自动驾驶。全速段自适应巡航加车道保持辅助,从此高速开车变得很惬意轻松,但还是建议朋友们尽量把这些主动配置当成辅助工具,不要完全信任,生命安全还是握在自己手中最靠谱。

其他各方面表现也都挺出色的,座椅包裹性很好,材质比较软,跑高速两个小时一点都不感觉累。底盘的减震性也比较不错,毕竟是独立悬挂,跟板车底盘还是有很大区别的。不能光报喜不报忧,下面再简单吐槽一下这款车的缺点吧。我认为主要的问题就是隔音稍微差一点,这也是日系车的通病。还有后独立悬挂略微侵占了后排空间,感觉新款雷凌空间相对老款车型略微有些缩水,不过日常家用也完全足够,无伤大雅。总体来说,雷凌在这个价位的车型中性价比还是很高的,买它不后悔。

以上内容就是2021款双擎版雷凌车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对丰田雷凌的看法。

5. 雷凌双擎2023款怎么样?

雷凌双擎2023款很好

丰田雷凌2023款车型的落地价为12.7万元左右。该车型的市场裸车价为11.5万元,加上该车型的保险费和全额购置税,综合落地价在12.7万元左右。由此可见,丰田雷凌混合运动版2023款车型的价格还是非常便宜的,是车辆的性价比有了明显的提升,值得入手。

6. 23款雷凌双擎纯电跑多远?

23款雷凌双擎纯电跑行里程约为85公里 因为该款车搭载的是11.6kWh的电池组,根据厂商公布的数据,该车在纯电模式下最大续航里程为85公里,可以满足一般的城市通勤需求,但不能长途驾驶。同时,雷凌双擎纯电还拥有混合动力模式,此时动力系统会自动切换至混动模式,行驶里程可以得到进一步延长。值得一提的是,充电时间也相对较短,只需要约2小时即可充满电,方便日常使用。

7. 思域和雷凌双擎选哪个好?

雷凌双擎好一些。

丰田雷凌双擎动力更加深。因为丰田车型发动机的热效率更高,而且丰田雷凌双擎发动机的排量比本田思域动力版本更小,发动机的输出功率也更低,因此在使用过程中车辆会更加省油。

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