1. 互通立交，互通立交转弯驾驶方法？
互通立交左右转弯方法：
驾驶车辆到立交桥需要距离出口100米处降低车速，打开左转灯。汽车到立交桥时需要将汽车驾驶到立交桥的闸道内进行向左转弯，向左转弯后再转一次就完成。右转弯也是如此。进入立交桥匝道时，应按要求的速度行驶，没有限速要求时，以应40km/h的速度行驶。开右转向指示灯进入右侧车道行驶，避免影响其他汽车的正常行驶。行经上跨立交桥时，要控制爬坡速度，同前车保持足够的行驶距离。
2. 胶州营海互通立交何时开工？
目前并没有明确的开工时间。
因为营海互联互通立交桥连接线是一个大型工程，涉及到很多方面的因素，包括招投标程序、施工图设计、资金审批等等，所以开工时间还需要等待各项准备工作完成之后才能确定。
但是从相关报道来看，该项目已经列入政府重点工程计划，有望在不久的将来得到开工建设。
该项目设计的目的是为了解决营海之间的交通拥堵问题，缓解市区交通压力，同时也将为当地的经济发展带来积极的影响。
预计项目完工后，将大大缩短营海之间的行车时间，提升通行能力。
3. 西安三环有多少座立交？
互通式立交桥10座，分离式立交桥16座。
西安三环路系统工程是省市“十五”期间城市建设重点项目，三环路主线新建互通式立交桥10座，分离式立交桥16座，跨河大桥3座，铁路箱涵3座，三条连接线新建跨河大桥1座，全线一期共规划人行天桥23座。作为城市快速路，三环路跨越西安市未央区、灞桥区、雁塔区、高新区、经济技术开发区、曲江新区、浐灞生态区，连接了多条城市主要干道，同时，三环路连接了210国道、108国道、312国道，连接了陕西省“米”字形公路网，成为西安与省内外其他城市的交通枢纽。宽阔、通畅的三环路拉大了城市骨架，有专家预测：从二环到三环之间空阔的面积，几乎能抵上三个二环线内的城区面积，等于将老西安城再次外延了两倍。
4. 西安北辰立交与绕城高速互通吗？
目前没有互通，在城北北辰大道如果要上绕城高速，必须到北辰立交向西到吕小寨立交，或者向东到杏园立交才可以上高速，北三环辅道路窄车多，尤其是大货车比较多。路况不好，限速过低并且有几处红灯，这样极大影响通行速度，造成交通拥堵。
5. 国道互通是什么意思？
国道互通是指在高速公路与国道交叉口的地方设置的互通式立交桥或互通式立交节点，用于实现高速公路与国道之间的交通衔接和无缝连接。通过国道互通，车辆可以方便地在高速公路和国道之间转换，提高交通效率和便利性。
6. 友谊大道快速化改造有几个匝道？
从宏茂巷至三环线的友谊大道快速路修好后，可与3条建成和规划中的过江通道相衔接。”涂开智说，从南往北，依次是规划中的铁机路过江通道、已建成的二环线二七长江大桥、规划中的堤角过江通道。
铁机路过江通道规划是采用隧道，下穿友谊大道，在铁机路与友谊大道快速路交会处，将设计一对上下桥匝道，在地面形成转换。
二环线二七长江大桥与友谊大道快速路交会处，将建设一个拥有8条匝道的全互通立交，名为罗家港立交。“当初在建设二环线时已经预留了接口，这将是一个交通功能非常强的互通立交。”涂开智说。
规划中的堤角过江通道与友谊大道快速路的交会处，则远期设计了一个工业路立交，来实现上下高架。
7. 互通立交设置的必要性？
互通立交是一种高效的道路交通组织方式，可以将不同方向的车流互相连接，使交通更加顺畅，减少拥堵和交通事故的发生。互通立交的设置可以提高道路的通行能力和安全性，同时也可以缩短车辆行驶的时间和距离，节省能源消耗。此外，互通立交还可以提高城市道路的整体交通运行效率，促进城市经济的发展。因此，互通立交的设置是必要的，可以为人们提供更加便利和高效的交通出行方式。
