1. 荣威5501.8t，2010款怎么样？
很一般的。
这个2010款是很老的一个车型了，基本上是过时的产品了，所以不建议购买的。不过新款的荣威还是很不错的。
2. 荣威18t油耗多少？
1.8T版本的荣威综合油耗为8L/100km，但根据部分荣威车主的实测数据，其油耗一般为10L/100km。
荣威是国产品牌，是上海汽车工业(集团)公司总部旗下的品牌汽车。2006年10月实施。该品牌下的汽车技术来源于此前上汽收购的罗孚，但上汽并未收购罗孚品牌。2006年10月12日，上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上海汽车”)正式对外宣布，其自主品牌命名为“荣威”，意为“创新与信誉”。荣威品牌四年发展迅速，产品已覆盖中级车、中级车市场。“科技”成为荣威的品牌标签。荣威的品牌口号是“品味、科技、知行”。
3. 08款的荣威550尺寸？
车身参数
长/宽/高(mm): 4624*1827*1480轴距(mm): 2705
车身结构: 三厢车车门数(个): 4
座位数(个): 5油箱容积(L): 62
行李箱容积(L): 452
发动机
发动机型号: 18K4G气缸容积(cc): 1796
进气方式: 涡轮增压气缸排列形式: L
气缸数(个): 4每缸气门数(个): 4
配气机构: DOHC最大马力(Ps): 160
最大功率(kW): 118最大功率转速(rpm): 5500
最大扭矩(Nm): 215最大扭矩转速(rpm): 2500-4500
发动机特有技术: DVVT燃油类型: 汽油
燃油标号: 93号(京92号)供油方式: 多点电喷
缸盖材料: 铝缸体材料: 铝
排放标准: 国IV
4. 2011年的荣威550怎么样？
荣威550，在同价位汽车中织女呢个说是一般。而且是在国产车中。荣威550，是上汽的国产车。南京的名爵和荣威是同平台的产物。在平台配件，悬挂上不及同价位的一汽奔腾，B50，采用的是捷达的平台。B70采用的是老款马自达6的平台。并且荣威小毛病也不少，天窗排水经常容易堵。漏水到前照明灯上。会经常有水珠，时间唱了，照明灯容易短路。
再有就是，这个车上面，车顶没有隔音棉。车内外温差大时就会出现冷凝现象，水珠浸湿上面的内饰板是常有的事。
这只是我例举的两点小毛病。
累死这样的小毛病会不断的。
修不好，理还乱。
再说保住路，这个车在华中，华南，华东地区的保值率还可以。但是带华北，东北，地区的保值率特别惨，一年的车就要870%还得说是有人愿意买。
大部分这个车是收上来，卖不出去！
5. 2012款荣威550怎么样？
这款车应该是08～09年上市的，当年看这个外观还算很大气。发动机是在一个莲花（路特斯）老发动机基础上改进的，当年参数还够用，跟现在的发动机参数指定是比不了了。变速箱是爱信的5AT比较皮实。四轮独立悬挂，215的胎宽，操控尚可。整体做工在国产车里算第一梯队，没什么大毛病。用料还是比较下本的，毕竟是上汽收购罗浮后打造的第一台国产车，以前和一个荣威4s店的钣金工聊过，他们在给550做钣金时候很头疼，钢板太硬了，敲不动。所以整车的重量也就上去了，貌似是1.5吨多重，也就导致了油耗会偏高。
看你问的是12款，想必是打算买一辆二手车吧？国产车保值率较低，所以买二手车还是很合算的，12年的1.8T自动挡目前行情3万左右，整体安全性能较高，三大件没什么大毛病，小毛病的配件也不贵，除了油耗偏高，家用还是不错的，前面说了这个车较重，所以最好选1.8T的，1.8自吸有点肉。
6. 11年荣威550自动18是什么变速箱？
荣威550分别配备了代号TST的6速双离合变速箱，采用的是来自博格华纳的湿式双离合器和5档手动变速箱。
很多车主都看到了荣威550最大的亮点是由著名博格华纳公司和上汽共同研发的6速油冷TST双离合变速器。不仅达到了节省燃油的目的，同时换挡时间也得到了优化。官方技术资料显示，此变速箱在换挡上所用时间为0.2秒，但对于人体感受来说这已经算是微乎其微了，在实际的试驾中很难感觉到换挡时带来的顿挫感。而且这款TST变速箱关键在于采用油冷设计，所以在耐热负荷和使用寿命上都有保障。
而手动变速箱虽没有太大的亮点，但是它性价比高，油耗相比双离合变速箱版本要少。也是广大车主对于经济适用型家用车的不二之选。
7. 荣威550发动机怎么样？
荣威550采用1.8LDVVT自然吸气发动机，最大功率98kW(133Ps)，最大扭矩170Nm，在同级1.8L发动机中属于中上水平。
因为没有涡轮增压的辅助，最大功率和最大扭矩的爆发点相对靠后。日常驾驶中，动力表现只能用温顺来形容，而不是凶狠。毕竟车重和轮胎宽度是显而易见的。DVVT的全称是:双可变气门正时。意思是进气门和排气门的可变正时技术。采用DVVT技术的发动机比目前市场上广泛使用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保。DVVT发动机是基于VVT发动机技术的最具竞争力的新主流，该技术已用于宝马325DVVT等高端车型。虽然DVVT发动机的原理和VVT发动机差不多，但是VVT发动机只能调节进气门，而DVVT发动机可以同时调节进气门和排气门。荣威5501.8LDVVT还可以根据发动机转速的不同，在一定角度范围内线性调整气门相位，具有低转速、高扭矩、高转速、高功率的优良特性。
