1. jeep大切诺基价格，jeep大切诺基30详细配置及报价？
2022款Jeep大切诺基3.0落地价24万元；顶配车型约合人民币42.7万元。在动力系统部分，厂家为消费者提供了3.6L V6自然吸气版本、5.7L V8版本车型供消费者选择，当然，还有一套2.0T插电混动版本车型推出市场。大排量自然吸气发动机在扭矩输出方面无法和目前主流的中低排量涡轮增压发动机车型相提并论，但线性顺畅的运转特性却是涡轮增压发动机无法比拟的。
2. 2014款jeep大切诺基36中配和2014款沃尔沃XC60？
首先这两款车不是一个级别，从价格和外形尺寸上就能看出来，JEEP要比沃尔沃大一圈，也贵不少。
两车动力基本相当，但涡轮增压车会给你带来驾驶的乐趣，相应的维护保养费用也会比自然吸气高，沃尔沃是6速，大切是8速，所以油耗方面也不会差别太大。配置上，沃尔沃主动安全方面比较领先，但美国车高大视线好，而且向来硬朗，其他配置不分伯仲。主要看你购车的定位，JEEP是越野的鼻祖，各个方面都是越野而生的，同时新大切也兼顾了舒适性。就我个人而言会选择JEEP，那是个性的象征。3. 越野的话大切诺基和三菱帕杰罗哪个更好？
从功能上说大切诺基要比三菱帕杰罗强大很多。毕竟吉普是专门生产越野车的厂家，如果要在吉普中选择纯正越野车而不太考虑舒适性的话建议选择“牧马人”，在吉普中这是一款最纯正的越野车。
在越野路面的使用中本人更加简易后者三菱“帕杰罗”，原因很简单，“大切诺基”的很多越野功能都是靠大量先进的电子元件来实现的，而对于电子元件来说没有机械式的东西来的可靠。而且越野路面一般都会远离城镇，一旦电子元件损坏失灵，是没有办法维修的。
三菱“帕杰罗”的很多越野功能都是靠机械式甚至是类似排挡杆的手动拨杆来实现的，抗磨损能力更强一些，而且一旦损坏失灵就算远离城镇，如果自身了解车辆原理也可以就地修理并解决。
而且“大切诺基”价格要高于“帕杰罗”将近20万元。如果真正拿来越野的话是不是也有些太过于奢侈了呢。但是“大切诺基”在舒适性上要高于“帕杰罗”，毕竟是价格高嘛。
但是如果要去西藏自驾游的话，本人强烈建议“帕杰罗”，如果“大切诺基”在西藏出毛病了，真是没法修理了。等你到了西藏就会发现那边的越野车“普拉多”和“兰德酷路泽”更多一些，原因就是便于修理及越野能力强大。
这些建议希望能对您车辆的选择有帮助。
4. 2015年二手大切诺基值不值得买？
2015年的二手大切诺基车型不值得购买。
大切诺基车型是吉普公司推出的一款中大型SUV产品，这款车型在北美市场上是比较受欢迎的，但是在国内市场上是比较小众的，主要是因为这款车型的维修保养费用比较高，燃油效率比较低，使用成本让人比较难以接受。
二手市场上大切诺基车型的保值率浮动比较大，目前2015款的产品价格偏高，性价比比较低，不推荐购买。
5. 买一台二手3年内的大切诺基30T柴油版？
三年内的无事故的车基本上是要贬值30%-40%以上，因此顶配最高报价70多万的新车，按照折中35%来算3年的车也就是50万左右，低配售价60万的三年车也就40万左右，价格还是靠谱的，如果是平行进口车的话还会便宜，但是一点要注意平行进口车一定不要少了一下几个证照
(1)货物进口证明书(关单)货物进口证明书(关单)(2)随车检验单(商检)随车检验单(商检)(3)车辆一致性证书车辆一致性证书(4)车辆购置发票U6559车辆购置发票(5)进口车辆电子信息进口车辆电子信息这一证件主要用于车主缴纳车辆购置税，但目前只有部分省份要求在上牌中出示电子信息表，消费者可按需索取。3C认证此外，关于之前很多人热议平行进口车的中国国家强制性产品认证书(3C认证)，由于某些平行进口车车型是通过正常的小批量采购形式进口的，所以不是每台车都有3C认证书，并且在车辆上牌手续中也没有3C认证书的出具要求，因此并非是购买平行进口车的必要条件。不过，这里笔者也可以向大家展示一下，平行进口车的3C认证大概是什么样的。[2-3]2015款Jeep大切诺基3.0 TD柴油舒享导航版（以下简称为大切柴油版），这是目前Jeep大切诺基产品线中的唯一一款柴油车型，也是全系的次低配车型，售价59.99万元。大切柴油版在外形方面与汽油版最低配车型几乎没有任何差异，车身上唯一一处标注其柴油车身份的铭牌出现在车尾处。因此其给人的整体印象保持不变，高大威猛有震慑力，如果车型也有性别特征的话，那么大切绝对属于猛男那一类。
大切柴油版的车身尺寸达到了长宽高4828*1943*1802mm，与竞争对手相比，大切的优势体现在其2915mm的超长轴距上面。对于一款越野车型来说，长轴距、较短的前后悬，这是保证其有足够的接近角和离去角的前提（大切柴油版的接近角和离去角分别为25°和23°）。
2015款大切在7孔格栅的尺寸上做了微调，镀铬装饰的外圈显得时尚、精致，下格栅则采用了“凹”字形镀铬轮廓，上下搭配效果使得前脸重心十分协调。大切采用的LED日间行车灯给人印象深刻，更细腻的细节出现在左右两个大灯内部，分别采用了威斯利吉普车图案和“SINCE 1941”字样。
大切柴油版的外后视镜尺寸足够大，同时配备了双曲率镜面保证了充足的视野，后视镜带有电加热、自动防眩目电动折叠功能。倒车时，外后视镜会自动向下翻折一定角度，便利性和安全性都有一定的保证。
作为一个偏向男性消费者的SUV车型，大切理应拥有一个如此厚重、敦实的尾部特征，由上至下的层次感极为鲜明，尾部DIESEL标识是全车唯一从外观能够区分其特殊身份的地方。大切柴油版的尾灯采用了LED光带式示廓灯，示意效果与前大灯相呼应，刹车灯依旧采用了卤素光源。
大切诺基全系采用了前6后4雷达探头+倒车视频影像的配置，倒车影像中可根据车轮方向进行辅助示意，这对于一款大尺寸的SUV来说是非常必要的。驾驶大切柴油版车型的时候，你一定要提醒自己到了加油站不能开错位置，同时也要不停地去说服加油站员工帮你加注柴油，这是一个习惯问题。
6. 进口Jeep大切诺基30排量？
如果是存货车的话，你得考虑安全问题，这些车有很多卖不出去的，直接扔在仓库里，尤其是这种大切诺基这种车放气的功能全失灵
7. Jeep大切诺基特别版推出？
JEEP其实近些年一直在秉持着改款换新、优化车型配置、舒适度的调教，这对于年轻人一直到老年人们来说都是一个好事儿，而大切诺基作为jeep家族中的大哥的形象，当然我说的是体型啦！大型SUV的定位不仅让他价格居高不下，而且还有种渐渐脱离中国市场的趋势！
但是我们着眼去看jeep的其他车型，广汽菲克合资的车型，定价和定位都基本符合我国现有情况，从十几万到三四十万，但是超高的油耗和巨多的故障，真是让人们无从下手啊！都说修不好的大众，开不出门就漏油的奔驰，油箱产生漩涡的纳智捷。好嘛！大哥你占全了！这样销量很难上去，品控把关要严格啊！这样怎么有口碑啊！
当然jeep中的一款进口车型，大家却是爱不释手，我们常常能在沙漠、沼泽、河流、山路、巨石堆等等地方看着一群牧马人翻山越岭，也不知道哪里才是他们的目的地！没错就是牧马人，相比大切的价格和定位，包括我在内的一大群人选择通过性和刚性更强的硬派越野，无论是外形、空间还是气势都是比较强的，虽然价格不是一般人能够承受的，但是相比大切就给人一种牧马人性价比和娱乐性更高的感觉(其实事实就是这样的！)
现在大切的特别版，说到了更加精湛的做工，给我们更加细腻，不一样的感受！我信的，我不反驳，但是不买！这种加价行为我不接受
说了这么多的废话总结一下吧！哈哈！
jeep不要再追求你不擅长和不属于你的领域了！中国市场也不是你想来就来想脱离就能脱离的！抓住中国市场，关注国人真正的需求！把价格打下来，把品控打上去！这才是你现在最需要的！只是推出这样那样的版本，解决不了任何问题，如何提升口碑才是需要考虑的！
