雷克萨斯es销量(雷克萨斯销量下降三成)

1. 雷克萨斯es销量，雷克萨斯销量下降三成？

因为雷是公路闪电虽然包装出来的保值神话可以忽悠一段时间但时间久了大家都知道塔是个雷买了就踩雷了加价买更是大冤种。当然，手里还压着货的二手车商，收了钱的大佐媒体人，还有已经买了希望开一段时间再卖出去的冤种们肯定希望雷继续热卖，继续忽悠，怎么着等它们出坑再说

2. 雷克萨斯ES销量怎么样？

本打算买，但霸王条款加价太不讲理，绑架延保一年加五千多，上牌费七千五，全保一万五，精装包两万，等车排队半年，早提车另加价，犯不着那么贱。

3. 品质比雷克萨斯es高很多？

中型和中大型不一样

4. 雷克萨斯es200销量排行榜？

雷克萨斯es200这款汽车排在销量排行榜的第10名，这款雷克萨斯es200汽车总体累计销量达到了286556台，排行前十名了。

5. 亚洲龙新增20L动力能再火一把吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

亚洲龙刚上市的那段时间可以说是直接吹到天上去了，都感觉凯美瑞完了，亚洲龙肯定抢夺凯美瑞的绝大多数客户。但通过亚洲龙上市的这几个月表现来看，平均每个月的销量都在5000到6000台左右，成绩不算太差，但也不算特别好。凯美瑞在八月份一共卖出了15441辆，亚洲龙卖出了5835辆，凯美瑞的销量几乎是亚洲龙的三倍。

当时很多人都跑到一起丰田去看亚洲龙，但看完之后大部分人都是略微有些失望的。一部分原因是因为网上吹嘘说亚洲龙是换壳雷克萨斯ES，所以很多人是拿着ES的标准去看亚洲龙的，结果希望越大失望越大，亚洲龙还是难逃脱一分钱一分货的真理。虽然三大件以及平台一样，但实际做进去的时候，就会感觉亚洲龙豪华感的营造跟雷克萨斯相比还是有很大差距的，尤其是那个显示屏，满满的颗粒感，浓浓的汽配城风格。

最近亚洲龙爆出马上就要上市2.0自吸版本的车型，很多网友竟然担心2.0自吸的B+级车动力够不够用？人家雷克萨斯ES都用2.0自吸，亚洲龙不出2.0自吸才不正常呢。出这个动力总成的车型主要是为了降低售价，同时提高销量。但实际目前制约亚洲龙销量的瓶颈还是一汽丰田自身的产能，亚洲龙一个月的产量也就6000台，所以说亚洲龙实际上是生产出来就会卖，完全没有库存，甚至要预定一两个月才能提车。亚洲龙出2.0自吸理论上销量方面肯定会有提升，但实际还要看产能能不能提升，不然你一个月就才6000台，那经销商也巧妇难为无米之炊。如果目前制约亚洲龙产量的关键因素是发动机和变速箱，那全新发动机的加入肯定能够提升亚洲龙的产量，如果不是，那么亚洲龙一个月6000的销量也没法突破。

亚洲龙虽然销量不算特别名列前茅，但是关注热度却一直不减，这次2.0自吸版本车型的加入肯定会让亚洲龙再次吸引媒体和群众的眼球。什么样的人才会考虑亚洲龙2.0自吸版本呢，我认为主要是两种人。一个是真的很喜欢亚洲龙，但是囊中羞涩的朋友，2.0起售价肯定要比2.5版本的要便宜，能够让更多预算不多的人拥有它。第二种人是对动力没有特别多的要求，但在对配置方面还想面面俱到，考虑到价格因素，2.0高配会是这部分人的选择。第一种人会考虑2.0入门版，第二种人会考虑2.0高配甚至顶配。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为2.0亚洲龙的到来有没有可能让亚洲龙月销量过万？