1. 汽轮机运行，发电机解列汽轮机还能运行吗？
不能，发电机解列后汽轮机不允许长时间空转，应该停止运行，因为汽轮机在空负荷时，进汽量很少，蒸汽只在汽轮机的髙压缸做功，而在低压缸蒸汽就不做功了，这时蒸汽会在低压缸摩擦生热，引起排汽温度升髙，由于排汽温度的升髙，很可能导致后缸变形等重大安全隐患。
2. 电厂汽机车间主要干什么工作的？
汽机运行主要工作是机组运行期间保证汽轮机本体及各辅助系统的安全稳定运行，汽机的工作并不辛苦，主要在汽轮机的启动、停止操作阶段相对辛苦些，其余都是一般工作。
运行工作各厂安排时间不等，现在一般是5班3运转或者4班3运转，进行倒班制，不能休息双休和节假日，但是可以进行调休。
3. 不正常力的影响产生位移对汽轮机运行的影响？
答：
1. 不正常力的影响会对汽轮机的运行产生影响。
2. 不正常力包括振动、冲击、摩擦等，这些力会导致汽轮机受力不均匀，从而产生位移。
位移会导致轴承、齿轮等部件的磨损加剧，甚至出现故障，从而影响汽轮机的运行。
因此，对于汽轮机的设计和运行，需要考虑不正常力的影响，采取相应的措施来减少不正常力的产生和传递。
3. 如果需要减少不正常力的影响，可以采取以下措施：
（1）对汽轮机进行动平衡，减少振动和冲击的产生；
（2）采用高精度的轴承和齿轮，减少摩擦的产生；
（3）加装减振器和缓冲器，减少不正常力的传递；
（4）定期进行维护和检修，及时发现和处理不正常力产生的问题。
4. 压控分别是通过调节什么来控制的？
功控，就是以功率为控制目标计算出的给定，即控制的目的是保持功率和目标功率一样；
压控，就是以压力为控制目标计算出的给定，即控制的目的是保持压力和目标压力一样。
无论功控还是压控，其最终的执行机构都是现场阀门。通过现场阀门来调节功率或者压力。
5. 汽轮机运行中推力瓦温度高有哪些原因如何调整？
推力瓦温度高的原因，其中有整体温度上升和个别温度上升的原因：轴向推力增大：负荷增加，真空降低，汽封磨损脱落，叶片断裂或脱落，结垢润滑不理想：供油量不足，润滑油温高，润滑油压低，脏物进入推力轴承推力轴承本身存在问题：平行度超标，推力轴承两侧油档间隙超标，定位销松动，推力轴承紧力不当、轴承球面接触不良
6. 汽轮机运行正常后是否停止顶轴油泵？
顶轴装置通过调整节流阀可控制进入各轴承的油量及油压，使轴颈的顶起高度在合理的范围内，在汽轮发电机组盘车、启动、停机过程中起顶起转子的作用。可以避免低转速过程中轴颈和轴瓦之间的干摩擦，减少盘车力矩，在停机转速下降过程中，防止低速碾瓦。运行时顶轴油囊的压力代表该点轴承的油膜压力，是监视轴系标高变化、轴承载荷分配的重要手段。
在润滑油膜正常形成后必须停止顶轴油泵，否则干扰正常油膜的形成，引起振动。一般在800~2000rpm之间，停机启动顶轴油泵的转速比启机停止顶轴油泵的转速略大，具体数值参考各汽轮机制造厂家的规定。
7. 汽轮机为什么不能空负荷运行？
不能长期空负荷运行 空负荷运行时，在低压缸末级会造成鼓风损失，蒸汽通流少，产生的热量无法被带走，长时间运行对转子不利
空负荷运行时，进汽量少，末级叶片位置的蒸汽湿度过大，，对叶片寿命造成影响，同时，长时间空负荷运行，会引起排汽缸温度过高。
