1. 个性小车，汽车个性对联？
上联：汽车万辆如龙，投料踏平千古浪
下联：帷幄群贤多智，截流绣出一江花
上联：路短情长，里程表难量的士爱
下联：车疾神定，方向盘总称旅人心
2. 东风雪铁龙云逸到底值得买吗？
/个性十足没有水分
互联网SUV仅限高配
是否值得入手要看对三缸发动机和板悬的态度/
近期只要有有主动刹车功能和道路识别系统、以及安卓平台车机这种看似高大上配置的SUV都会自诩【互联网+SUV】，实际这种智能级别只是能用互联网，而互联网汽车指的是汽车成为物联网的终端，这类车还不够级别。
云逸除了旗舰版有这种功能以外其他版本还只是普通的功能型代步车，是否值得入手要拆分具体车型判断：
中低配1.2T三缸发动机版本指导价10.98-14.98万，发动机最大功率100kw、峰值扭矩230牛米，匹配5挡手动、6挡手自一体变速箱，自动挡起售价12.18万；
配置安全配置仅有ESP车身稳定系统、没有胎压监测，低配只有两枚气囊，出现侧气囊和头部气帘的版本起售价13.98万。
高配动力搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，最大功率123kw、峰值扭矩245牛米，动力参数是非常一般的，变速箱匹配爱信6AT也是采购件，发动机技术源自宝马但多年没有技术升级，这台机器如果不是云逸只有1.3吨重是体现不出来优秀性能的。
配置次顶配与中低配相同，还是没有胎压监测和其他电子辅助功能，而且直到次顶配都没有出现无钥匙进入/启动功能，这种级别怎么互联呢？貌似连远程启动的功能也不能实现吧，然而这款车的售价还在14.98万，只有旗舰版加入了上属的互联网配置。
然而全系大灯卤素光源、中低配皮革织物混用座椅，全系前置前驱的两驱车和设计了越野模式？这不是搞笑吗，这种顶配车型又值得15.98万吗？
板悬实打实的是槽点，车身尺寸4270*1770*1655、轴距2655mm，小型SUV的尺寸空间也不是亮点；两驱车玩姿态不是法系的特长，个性另类的偏小型SUV基本都有四驱，不论是城市SUV的翼博、还是尺寸稍大的指南者，甚至包括铃木吉姆尼。
云逸面对这些车最大的亮点就是车身配色了，然而审美疲劳之后会不会想一想选择这台车到底为了什么……一台车能成为冷门车一定是有道理的。
3. 全新一代丰田RAV4个性而来？
因为有换车打算，而且是换SUV，原来的国产suv嘛，空间大习惯了，所以不想换小空间的。合资的就那几款---探界者，探岳，荣放，奇骏，昂科威，法系没考虑。丰田老牌子，所以这车我关注了很久。我觉得这车外形确实年轻化了，更城市化了，其实现在各汽车厂家都明白了当前现状---80，90后已逐渐成为消费主力，这一代人成长时期也是中国高速发展时期，而这一代人也是容易和社会接轨的。所以各厂家推车的车都年轻化了点。比如探哥，探岳，途岳包括法系都如此。说说荣放，配置似乎好了点，马力大了点，但价格也贵了点。次低配20万，而且丰田一般是不会大降价的。变速箱还是cvt，所以我觉得不划算，就放弃了，国庆订了探岳，还没提车更没开过。不作评价看中的事动力和优惠。都说日系省油，我真的不觉得。排量，车重在那摆着的，又能多省油？好的是它喝92号。车车没上市，啥都不好说。手机打字，不易，不喜勿喷。
4. 汽车贴膜起店名个性？
以谐音起名，如膜幻大师，膜术世界等。也有的以车开头，叫车博士，车世界，让人一看就知道是搞汽车装饰的。还有的以太阳膜某一品牌为名，如龙膜专卖，3m专贴店等。
5. 别克进入设置界面怎么退出？
你在空白处随便点，一下左上角或者是右下角它都会显示出来东西，然后你再点它会有文件那个按钮
一般它在正常工作的时候，那些按钮都是不会出来的，你点一下屏幕或者是点一下左下角右下角中间左上角右上角都是可以的，它就会自动跳出来
6. 汽车的个性版运动版和尊享版是什么意思？
其实都是厂家起的名字吧，并不是约定俗成的叫法 不过倒是可以根据名字看出车的特点， 运动版显然偏向运动，一般来说操控性好，提速快、动力强的才敢叫运动版吧 什么个性版、尊享版也都是望文生义就行了 还有厂家起个名字叫什么贵雅版、至尊、精致、多了，叫什么的都有 不用太认真，看配置 哪个适合自己
7. 10款最个性换挡杆？
您好，我是修理工专注于汽车保养维修，换挡杆见过不少，做修理也接触过不少车型。我来分享一下我见过的排挡杆。
一、福特新蒙迪欧的旋钮式换挡杆，这种换挡杆，更确切的应该叫换挡旋钮，设计非常新颖，科技感十足，但是刚接触的时候要熟悉一下各个档位的位置，眼睛要看一下，当然也可以看着仪表盘来旋转，了解之后用起来也非常顺手，这个设计感觉还可以。
二，林肯的触摸式换挡杆，林肯没有换挡杆，代替的是靠近中控的一竖排触摸式的按钮，换挡时就点击D或者N、P这些，这个设计我个人感觉虽然科技感强，但是完全放弃排挡，在换挡时必须要眼睛看着，就有些不方便，也可能是我个人不习惯吧！感觉这个设计用起来有点奇怪。
三、奔驰C级的拨杆式排挡杆，这个就像转向灯开关一下用左手，这个可以随意用右手来拨动，换挡时非常方便，这个设计和别克的某些车型一样，非常实用，非常适合女性驾驶员，喜欢双手紧握方向盘。
四、讴歌的按键式排挡杆，在正常排挡杆的位置安装了一个个类似于P档锁的按键，这个设计同样需要熟悉，否则在使用过程中老是要低头看，记得在学驾照的时候如果低头看档位会被教练一顿锤，如果开了这款车，没办法 ，锤了还是要看，不过应该熟悉一下就好了。
你还见过哪些新奇的排挡杆，欢迎讨论，希望我的回答能够帮到您。
