can总线控制器(can总线的通信描述和设备描述)

1. can总线控制器，can总线的通信描述和设备描述？

CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由以研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发的，并最终成为国际标准（ISO 11898），是国际上应用最广泛的现场总线之一。

在北美和西欧，CAN总线协议已经成为汽车计算机控制系统和嵌入式工业控制局域网的标准总线，并且拥有以CAN为底层协议专为大型货车和重工机械车辆设计的J1939协议

can总线控制器(can总线的通信描述和设备描述)

2. CAN卡是什么？

can卡一般指的是集成有USB接口以及CAN总线接口的USBCAN分析仪，主要用于进行目标CAN总线的数据检测，排查是否有错误帧生成，并进而找到出现问题的总线节点，及时的进行处理。可以说，CAN卡工具是最为常见而且有用的CAN总线配套设备，那它们值多少钱呢？其实，影响CAN卡价格的因素有很多，我们简单的说几个：

1、CAN总线集成的CAN通道数据，也就是设备上有几个CAN口，一般CAN口越多，其能够实现的功能就越复杂，那价格自然就较高。

2、设备的材料元器件成本，比如同样都是CAN卡，有的设备的CPU更贵，其他地方都一样的话，那人家肯定就要标出更高的价格。

3、品牌价值，一般大牌子的设备会比小品牌的设备价格高，哪怕看起来配置不如后者，这个，自己品。

3. can总线系统元件包括？

CAN-BUS系统主要包括以下部件：CAN控制器、CAN收发器、CAN-BUS数据传输线和CAN-BUS终端电阻. 1．CAN控制器，CAN收发器

CAN-BUS上的每个控制单元中均设有一个CAN控制器和一个CAN收发器。CAN控制器主要用来接收微处理器传来的信息，对这些信息进行处理并传给CAN收发器，同时CAN控制器也接收来自CAN收发器传来的数据，对这些数据进行处理，并传给控制单元的微处理器。

CAN收发器用来接收CAN控制器送来的数据，并将其发送到CAN数据传输总线上，同时CAN收发器也接收CAN数据总线上的数据，并将其传给CAN控制器。

2．数据总线终端电阻

CAN-BUS数据总线两端通过终端电阻连接，终端电阻可以防止数据在到达线路终端后象回声一样返回，并因此而干扰原始数据，从而保证了数据的正确传送，终端电阻装在控制单元内。

3．数据传输总线

数据传输总线大部分车型用的是两条双向数据线，分为高位﹝CAN-H﹞和低位﹝CAN-L﹞数据线。为了防止外界电磁波干扰和向外辐射，两条数据线缠绕在一起，要求至少每2.5cm就要扭绞一次，两条线上的电位是相反的，电压的和总等于常值。

4. can报文是什么意思？

can报文是控制器局域网络（Controller Area Network）的一种数据通信协议中的一种数据帧格式。它通常用于车辆和工业控制领域的数据传输。CAN报文可以包含控制信息、传感器信息、诊断数据等内容，以便实现系统的可靠控制和数据交换。除了CAN报文，还有其他数据帧格式，如标准帧和扩展帧等。

5. CAN总线怎么被设计出来的？

CAN，全称为“Controller Area Network”，即控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。最初，CAN被设计作为汽车环境中的微控制器通讯，在车载各电子控制装置ECU之间交换信息，形成汽车电子控制网络。比如：发动机管理系统、变速箱控制器、仪表装备、电子主干系统中，均嵌入CAN控制装置。