1. 新卡罗拉，开它如何做才更省油？
省油是个很广泛的问題。省不省油跟车的发动机，车辆的风阻系数，车辆的自重，驾驶的路况，个人的驾驶习惯诸多方面都有关系。不过在常规情况下日系车都相对省油。当然油耗也跟车辆的使用年份及后期的维护有关。所以要想车辆省油还得注重车辆的后期的维护。在日常驾驶中还应尽量避免急起急停。
2. 全新卡罗拉亮相车展？
—11月16日，一汽丰田在广州车展丰田展台全球首发全新卡罗拉三厢车型。作为一款历经十一代演变，全球累计用户4000万的车型，十二代卡罗拉在亮相前就已经备受关注。到底基于TNGA平台打造的新车表现如何？比起同级竞品又有哪些亮点？
外观大胆激进，内饰简洁科幻
从外观上看，全新卡罗拉的造型设计比起现款车型的改变相当明显。不仅由此前的中庸变为激进运动的风格，整体质感也得到了进一步提升。前脸的LED大灯和中网形成贯穿式的布局，黑色的蜂窝进气格栅相当运动。灯组变得更加修长锐利。
侧面设计变得更为流畅简洁，腰线的突出显得自然又不突兀。全新样式的双色轮毂也相当漂亮耐看。车尾造型改变也非常巨大，镀铬饰条连接左右车灯，保险杠下方有运动包围加持，运动感又上一个台阶。
内饰上全新卡罗拉与亚洲龙的风格类似，主打简洁科幻，特别是中控的悬浮大屏跟物理按键的搭配即美观又实用。配色体现了丰田一贯的居家典雅，并非外观那般大胆激进。
继续主打混动，底盘悬挂升级
动力方面，车展上并未公布，预计未来全新卡罗拉将配备1.2T、老款1.8L混动以及全新2.0L混合动力系统。其中这套2.0L混合动力相当值得期待，综合最大功率为180马力，最大热效率可达40%，匹配了E-CVT行星齿轮式混合动力专用变速箱。
同时，据海外媒体透露，全新卡罗拉的底盘悬挂或将有巨大升级，也可能会提供多连杆的后独立悬挂来替代现款车型的扭力梁，以提高舒适度和操控性。对于这个改变，无疑是一个非常大的进步，希望在未来试驾时能在底盘表现上给到惊喜。
国内专属配置，销量无需担忧
考虑到国内市场的某些特殊需求，全新卡罗拉还为国内车型增加了专属的PM2.5空气过滤装置及12.1寸竖状中控大屏两项配置，而且大屏还将支持Apple CarPlay车载互联系统。
安全方面，此次丰田也将下方TSS智能安全系统到卡罗拉身上，包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道保持辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等。以提升丰田车型的安全表现，保障用户的出现安全。
综合以上各个方面，全新换代的卡罗拉可以说来势汹汹，不仅补齐了之前在科技感的短板，在动力系统和底盘方面的提升也是有目共睹。不出意料的话，未来全新卡罗拉的销量可以说是完全无需担忧的。按照当前卡罗拉的销量来看，未来月销超2万辆都不是难事。
总结：与其分析卡罗拉的未来表现，其实消费者更关心的还是具体的提升究竟有多大。但是无论改变如何，卡罗拉作为丰田的拳头产品，相信还会延续长达半个世纪的经典。
3. 卡罗拉新款要上市了？
你好，我作为一个汽车经销商从我的角度来回答你的问题
首先，卡罗拉这款车的最大特点就是保值，省油耐用。
关于新旧款换代的间隙，优惠都是很大的，目前市面上优惠都在2万左右，可以说是卡罗拉的历史最低价了，以前都是优惠一万左右。
新款卡罗拉是全新的丰田TNGA平台打造的，但是它本质的东西还是没有变的，主打还是1.2T+CVT。
所以从我的角度看来，18款卡罗拉这个价格，在新款没有本质变化的情况下，我肯定会选择18款的，就算几年后你要换车，也不会因为你的款式而打太大的折扣，因为二手车都是看年份的，比较少在意款式，特别是没有大的改动之下
4. 新卡罗拉有SUV款吗？
新卡罗拉没有SUV款车型，卡罗拉是轿车，没有卡罗拉命名的SUV款车型，不过丰田RAV4的SUV和卡罗拉一个平台。
5. 新卡罗拉为什么减配？
新卡罗拉减配是因为市场需求的变化。首先，随着汽车市场的竞争越来越激烈，消费者对于价格的敏感度也越来越高，很多消费者在购买汽车时更注重性价比而非配备更加丰富的配置。其次，部分消费者认为一些高配件虽然提高了汽车的舒适性和安全系数，但并不能带来足够的实用价值，所以出于成本考虑，汽车厂商会考虑将一些不必要的高配件减少，降低车型的售价，以吸引更多的消费者。但是，对于那些追求高配置的消费者来说，缩减配置并不能满足他们的需求，可能不会选择购买减配车型。
6. 新款卡罗拉多少钱？
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新款卡罗拉采用了tnga平台打造，在产品力上比老款有了不少的升级，可以说在这个级别中依然是最香的车型之一，2019年12月单月销量为3.25万台，消费者认可度没的说。
价格方面，个人比较推荐2019款卡罗拉1.2t精英版，官方指导价12.78万，优惠幅度在0.5万左右，终端裸车成交价12.28万左右，全部落地再加购置税10867，车船税360，强险950，商业险5334，上牌500，共合计14.08万左右。
全新卡罗拉外观设计更显精致，前脸大嘴中网犀利，三道式大灯组闪亮，左右下方括号式雾灯及装饰增添了不少的霸气。车身侧面紧致匀称，尾部饱满紧俏，整体颜值还是比较符合审美的。动力方面，1.2t发动机，参数为85千瓦，185牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉平顺线性，初段不弱，市区起步很灵，深踩油门超车也妥妥的，对于普通家用而言绝对够用了。底盘悬挂结构前麦弗逊后多连杆，调教风格更加紧实舒适，滤震细腻感更好，跑起来也更为安稳。内饰方面，很干练简约，最显眼的就是一块9英寸大屏，支持carlife,原厂互联和车联网等，车机沟通感做的不错。空间方面，车身轴距2700mm,后排腿部一拳半，头部三指，后备箱容积470升，装载能力不用担心。
新款卡罗拉的换代是全方位的，包括动力总成，底盘结构，内饰外观等，这款车在安全性，配置和经济性上再进一步，相信在未来很长一段时间内，它依然会是最抢手的存在。
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7. 新款卡罗拉胎压监测是怎么调出来？
新款的丰田卡罗拉胎压监测是自动的，在多功能方向盘上，按左右键就可以查看胎压多少。
胎压监测键是SET键，长按该键可以复位胎压监测。轮胎新充气后，按压SET键3秒，按的同时，仪表有胎压监测灯亮起，三秒后，听到“叮”一声，仪表胎压监测灯熄灭，表示设定成功。
