1. 帕萨特油耗,帕萨特330精英版平均油耗高怎么回事?
帕萨特油耗高的原因:
1、在驾驶过程中发现汽车现在的滑行距离明显减小,此时应检查轮胎气压是否符合气压标准,假如轮胎充气不足,油耗也会增加;
解决方法:建议车主按时检查汽车胎压,并及时添加;
2、检查轮胎磨损程度,假如轮胎磨损严重,会出现频繁打滑现象会增加油耗;
解决方法:建议车主按时检查轮胎磨损,如果磨损严重,及时更换轮胎;
3、行驶中或开始发现车轮有异常噪音时,应及时检查轴承和制动系统是否有故障,假如车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加;
解决方法:建议车主去4S店或修理厂进行维修,车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题,造成不必要的损失;
4、油路不畅:油路堵塞引起积碳过多,影响到耗油太高;
解决方法:建议车主按时检查油路,并及时清理积碳;
5、刹车不正常:刹车片不回位,影响到车辆一直处于刹车状态驾驶;
解决方法:建议车主及时到4S店或者汽车修理站进行刹车片的检测或修理,若刹车片损坏较严重,应及时更换新的;
6、火花塞故障问题:大多数火花塞在驾驶两千公里或三千公里时需要更换,假如感觉车辆耗油太高,可以检测火花塞有没有不正常点火状况;
解决方法:车主应及时检查更换火花塞,若车主个人无法完成检查更换,可到4S店或者汽车修理站进行检测更换。
2. 帕萨特的油耗?
根据工信部公布的油耗数据,帕萨特1.4T涡轮增压发动机百公里油耗为5.6-5.7升,2.0T涡轮增压发动机百公里油耗为6.3-6.7升。但是工信部发布的油耗是理想的,并不是实际油耗。
3. 14t帕萨特油耗多少?
1.4t车型百公里油耗在7.9升左右。
帕萨特是大众旗下的一款中型车,搭载三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率2.0升涡轮增压发动机和高功率2.0升涡轮增压发动机。
4. 18T帕萨特油耗?
大众帕萨特1.8T排量的车型,综合路况下的燃油消耗量在百公里9升左右。
大众帕萨特是大众公司推出的一款中型轿车在国内市场上的保有量是比较大的,这个车型的乘坐舒适性和运动性都非常的不错,动力输出是比较强劲的1.8升的涡轮增压发动机,涡轮介入的时间是比较早的,所以燃油经济性表现还是比较不错,百公里燃油消耗量基本上在9升左右。
5. 23款帕萨特星空豪华油耗?
23款帕萨特一箱油能跑800-900公里左右。帕萨特油耗是每百公里6.8升油,而该车的油箱最大容积是69升。理想行驶里程是69/6.8×100=1014公里。现实中由于路况、燃油品质、驾驶风格、车辆保养情况等诸多因素的限制,可能有小的差别。
6. 你所听到过的帕萨特油耗中?
先来说下我的使用情况,本人的爱车为帕萨特1.8T尊荣版,油耗的情况我曾经算过几次,整车满载,后备厢全塞满了行李,副驾驶空余地方也放满了东西,从出发点到目的地全程900公里,高速就占了800多公里,出发前加满油这个是必备的,速度大概维持在120km/h左右,到达目的地看到油表还剩两格油才见红,然后再到加油站加了425块才加满了油,于是我就算了一下,走一公里的话大概4毛七,百公里综合油耗为6.6L,加满一箱油大概能跑个上千公里。最低的一次就是全程800公里,要走国道100公里,跑高速没车的时候我时速飙上140,百公里综合油耗5.9L。
以上就是我个人1.8T车型的用车情况了,至于帕萨特的1.4T车型油耗就更低了,朋友家那台帕萨特就是1.4+DSG这套黄金动力组合的了,最低油耗他曾说过跑高速5L,日常在市区开开停停的话就6-7L这个幅度。
至于我的1.8T版本在市区使用的油耗大概为7-8L,这个数据对于一台B级车来说,可谓是惊人的了,毕竟1.5吨的体重不算是轻的了,油耗上绝对不会让人失望,大家要是不信的话可以问一下身边的帕萨特车主,一般正常来说的都是这个油耗。
提到油耗就不得不说一下动力,1.8T+DSG双离合这套动力组合不愧是大众的黄金组合,动力随叫随到,日常使用完全足够,顿挫感我没怎么感受过,方向盘指向性不错,可谓说是指哪打哪,等红绿灯时油门踩大点,领跑第一位轻轻松松。在超车的时候一般D挡就够用了,如果前面的车开得比较快,那我就会挂上S挡,超车时大脚油门会有推背感,要是追求速度的朋友感兴趣的可以尝试一下,只要你舍得给油,推背感绝对杠杠的。
在这需要说一下的是,上面所说的最低油耗都是我跑高速算出来的,当然如果是在市区走走停停的话,那就不一样了。另外的是不同的人开同一台车能开出不同油耗,因为车辆油耗的情况跟车辆行驶路段和个人的驾驶习惯有着很大的关系的。如果经常都在市区内开,油耗肯定比跑高速要高,所以要想油耗低点最好就避免急加速,尽量减少刹车距离和刹车次数是节省油耗的最佳方法,保持匀速行驶才是老司机最擅长的,最重要的:安全驾驶才是王道。
7. 帕萨特18油耗?
帕萨特1.8T的市区油耗应该在11个半左右,高速行使油耗大概在10个多一点!
涡轮增压有利也有蔽!优点是提速较快,缺点是高速不宜长时间高速运转!因为涡轮增压不能长时间运转,一般情况应该是高速下15-20分钟就应该减速,如果长时间高速运转的话会把涡轮增压器烧坏!