【太平洋汽车 新车频道】日前，现代全新胜达（询底价查参配）实车亮相。作为全新换代车型，新车采用了全新的设计风格，硬朗而不失科技感，颠覆了我们以往对胜达的印象。新车将推出燃油和混合动力版本，或将在明年国产上市。
在外观设计方面，全新胜达采用了有别于旗下其他车型的设计语言，整体给人的感觉更加硬朗、魁梧，与现款胜达风格差异非常大。细节方面，最令人印象深刻的便是H型的日间行车灯，并通过贯穿左右的灯带连接起来，与中网融为一体。而且前保险杠同样是H的造型，饰件进行熏黑处理，整个前脸还是相当有辨识度的。
侧面来看，非常方正的造型，通过熏黑的A/B/C/D柱来营造出悬浮式的车顶，加上熏黑的大轮毂、侧裙以及行李架，有种路虎卫士的即视感，野性十足。
尾部方面，整体设计比较简洁，主要以平直的线条为主，尤其从侧面来看基本接近垂直的面，这在越野SUV上比较常见了，对于后备箱空间更友好。尾灯的位置比较低，点亮时同样为H的造型并通过黑色的饰板连接在一起，进一步拉宽横向的视觉效果。 尾灯整体的位置较低，乍看起来有点不太适应，不知道屏幕前的您怎么看？
内饰方面，同样是以平直的线条为主，看起来比较规整简洁。新车采用了两块12.3英寸贯穿式连屏，算是主流的配置了，此外中控下方保留的常用实体按键，同时采用6.6英寸触控屏相结合，兼顾操作便利性以及科技时尚感。
细节方面，中控台大部分区域采用了皮质包裹，在空调出风口或门板的区域还加入了木纹的饰板，搭配氛围灯，整个座舱营造出来还是偏向于舒适家用的风格，而不是越野车的粗旷气质。此外，前排还配有两个手机无线充电装置，并增加导风条设计。
空间部分，目前新车还没公布车身数据，但整体来看是要比现款车型要大的。座椅方面，采用2+2+3的座椅布局，第二排采用独立座椅，保证舒适性。此外，尾门开口较大，再加上后排座椅放倒后较为平整，内部空间宽敞，进一步丰富了户外使用场景。
动力方面，按照此前的消息，新车将搭载2.5升涡轮增压四缸发动机和1.6升涡轮增压匹配电机的混合动力系统。其中2.5L发动机的最大功率为277马力，与之匹配的是8速双离合自动变速箱，但目前还不知道是否会引进。而混动版搭载1.6T涡轮发动机+电机，匹配6速自动变速箱，最大功率为226马力。
点评：自从2001年第一代胜达问世，至今已经走过了22个年头，算得上一个经典的车系了。近些年SUV车型的竞争非常激烈，2019年推出的第四代车型如今在市场中已经日渐疲软，月销量也仅为3位数。所以，第五代车型来了，设计上可以说是颠覆性的，完全看不到上代车型的影子，而且未来还将提供不同风格的越野版本，进一步丰富消费者的需求。全新胜达的蜕变，算是一次大胆的尝试，能满足当下消费者的需求吗？等到新车上市后将会有怎样的市场表现，我们拭目以待吧。
