1. 丰田汽车锐志，一汽丰田锐志suv全部车型？
锐志在中国服役的12年时间里，只有两代车型。两代车型的区别大体可以分为以下几个：
1、动力方面。第一代锐志：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS，最大扭矩242N·m。搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。第二代锐志：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。并且第一代锐志在油门调校方面，比第二代更灵敏。第一代车型，即便是2.5排量的，轻轻一踩油门车子的响应也很积极。
2、第二代锐志的转向要比第一代锐志更好。第二代锐志的转向感觉更清晰，方向助力也要重一些，整体感觉更稳健。第一代锐志的方向盘就显得特别轻。
2. 这车还值得买吗？
如果你用低廉的价格拿下一台六缸FR轿车，那毋容置疑锐志性价比是很高，请为你的情怀买单，但如果你追求的是日新月异的汽车工业技术和电子科技，那就不用考虑这款车型了。作为一名第一台就买了锐志并且已经开了三年的锐志车主，我的感受是，锐志省心，五万公里就常规保养，从未修理过，想撒野的时候踩踩油门六缸机头咆哮的声浪也能让你有些许亢奋，但是加速想要秒这秒那还是去改装一下先吧。综上所述，值不值得买因人而异，要省心要情怀乐改装就值得买，要动力要科技就不用考虑了，因为在有些人眼里，v6和后驱甚至不及倒车雷达自动泊车的价值。
3. 丰田为什么要停产锐志？
其实锐志和日本版的Mark X属于比较孤单的丰田品牌旗下车型，因为只有日本和中国市场才有这款车，其余国家和地区只有同平台的雷克萨斯IS车系存在。
而不管是日本版的Mark X，还是中国版的锐志，其实都不是横空出世的车型，其前身就是丰田著名的本土经典车型——Mark II。
丰田Mark II的历史可以追溯到1968年，前四代Mark II的车名还是Corona Mark II，其实第四代Mark II已经少量被进口到中国，只是使用的是其美国版的名字——Cressida，曾经的音译中文名是姬仙达。
而最后一代Mark II，也就是第九代，被锐志的日本版Mark X所取代的根本原因还是尾气排放控制和油耗，因为Mark X问世之时就使用了全新的GR系列全铝V6发动机，而且采用了当时已算很先进的D4-S混合喷射发动机供油技术。当然由于燃油的问题，到了锐志停产之时，4GR-FSE和3GR-FSE这两款混合喷射发动机都没有得以应用。
如果从第一代Mark X算起，其实至今这一车系只经历了不到13年的历史，也只是推出了两代，在售的版本属于第二代的最终改款，可以说是非常短命的丰田车系。不过Mark X和锐志都缺乏继续往前发展的必要性，特别是锐志，无非也就是像皇冠那样加入2.0T 8AR-FTS混合喷射、涡轮增压发动机，并配上8AT变速箱，而其他部分则不会有什么本质上的变化。
其实Mark X和锐志的底盘技术，和最后几代Mark II相比，并没有太本质上的差别，也许丰田会重新开发一款类似于Mark X和锐志这样的车型，但现在看来可能性应该不大。
4. 锐志是纵置后驱吗？
锐志是的，曲轴和车体方向平行的叫纵置发动机,一般后驱车和全驱车多数都为纵置发动机,例如:奔驰C级、宝马3系、丰田锐志等。
优点是：1、汽车在加速时因为惯性的作用使整车重心向后转移，重力集中在汽车尾部，那么就会使后轮的下压力增大造成更大的地面附着力，使加速感来得更加直接，所以说更容易体会到推背感。
2、车子更稳（平衡性更好）。由于后驱车的重量分配接近于均衡，整车驾驶稳定性同比较高。3、汽车在加速时因为惯性的作用使整车重心向后转移，重力集中在汽车尾部，那么就会使后轮的下压力增大造成更大的地面附着力，因而操控性更好
5. 丰田锐志25v引擎盖怎么打开？
锐志的引擎盖开关在驾驶员左脚处，由盖子拉起。如今的发动机舱盖都是用双重保险式设计，也就是说在车内拉压引擎盖拉杆，引擎盖也不能马上打开，还需要到车前提动引擎盖拉杆。双重开关才能打开发动机舱盖的设计目的是避免因车内误操作打开了发动机舱盖，车速较快时就会把引擎盖掀起，阻挡驾驶员视线，从而影响车辆安全驾驶。
汽车引擎盖怎么打开
1、一般模式
市面上绝大多数的车子引擎盖开关都在驾驶员侧下护板处，那里有个拉手一样的东西，只需要轻轻一拉，引擎盖就会响一下。值得注意的是宝马车系部分车子引擎盖在驾驶员侧处的拉手需要拉两下才能打开。然后再到引擎盖处找到一个伸出来的开关即可打开引擎盖了。
具体步骤：
(1)、首先是打开车门，坐在驾驶座位子上，然后找驾驶座左侧的发动机开关把柄。
(2)、用手拉动汽车发动机把柄，当听到噔的一声后即可。
(3)、查看汽车发动机引擎盖是否被开启，如果已经有一个明显的缝隙说明已经开启汽车发动机引擎盖。
(4)、拉动安全扣。打开引擎盖还需要先拉动安全扣。才能够打开汽车引擎盖。
(5)、支起汽车发动机前盖。拉动汽车支起棍，将顶端的扣卡入引擎盖上，即可。
(6)、查看发动机运行情况，将支撑棍支撑好发动机引擎盖之后，就可以对发动机进行其他操作了。
2、隐藏模式
有些车型的引擎盖拉手，位置还是在这个位置，但是比较隐藏，所以循着“一般模式”多摸摸就可以了。比如奔奔……
3、按键模式
随着汽车朝着人性化设计进步，引擎盖拉手也越来越人性化，每次都要来回拉扯到底还是挺费体力的，所以目前有不少车型的引擎盖拉手已经改为引擎盖开启开关，只需轻按，就可以打开。
4、困难模式
除此之外老版福特车的引擎盖开关就在引擎盖上，打开福特的标志，里面就是一个钥匙孔，用机械钥匙向右扭一下，然后机盖会翘开一点，然后再向左扭一下，机盖就打开了，这个车是比较特殊的，打开时候需要注意。
发动机盖开启时一般是向后翻转，也有小部分是向前翻转。向后翻转的发动机盖打开至预定角度，不应与前档风玻璃接触，应有一个约为10毫米的最小间距。为防止在行驶由于振动自行开启，发动机盖前端要有保险锁钩锁止装置，锁止装置开关设置在车厢仪表板下面，当车门锁住时发动机盖也应同时锁住。
一般情况下根据以上四种模式，你就能开启传说中的引擎盖了!如果还不行，那么再找一遍吧。
6. 10年锐志25v值得入手吗？
10年的锐志25V是一款比较经典的车型，整体性能和质量都比较可靠。如果车况良好，保养得当，那么购买这样一款车辆是值得的。
不过考虑购买之前，建议您对该车型进行更多的了解和分析，包括车况、维护保养记录、市场价等。此外，也要考虑自己的实际需求，比如是否需要一款大车、是否需要更高的燃油经济性等等。
最好的选择是去看现场实车，进行试驾和细致的检查，以车辆的真实情况。如果您对该车型充满信心并且满意，那么就可以考虑购买了。
7. 锐志启动不了什么原因？
1.电池电量不足和故障会导致汽车打不着火。一般来说，如果电池没电，发动机就无法正常工作。此外，如果汽车长时间处于闲置状态，很容易导致电池电量损失和损坏，进而导致汽车无法启动。
2.是汽油产品质量差导致发动机积碳。有车主加油后发现车无法启动，多是因为油品质量不好。另外，如果长期给车加劣质汽油，会导致发动机积碳增加，严重时可能导致发动机打不着火报废。
3.车太旧。当汽车使用寿命过长时，即使能正常行驶，也不会出现其他故障，但很有可能是起动机太旧，导致启动无力，无法点火等问题。
4.冬天不加防冻液或者防冻液选择错误都会导致车打不着火。之所以会出现这种情况，是因为有些人为了省钱，不加防冻液或者选择防冻液出现错误，会导致汽车水路结冰，发动机结冰，使其无法正常启动。
5.点火系统和电路故障。当点火系统故障，或者低压或高压线接触不良或漏电时，汽车无法启动。
6.温度太低了。在气温较低的冬季，汽车机油的粘度发生变化，导致转速较低，无法驱动发动机点火。
7.齿轮问题。自动挡车辆点火启动时，档位必须放在P档或N档。如果放在R或D档，将无法启动。有些手动挡的车如果不踩离合点火也会受到影响。
