1. 家用小排量汽车报价，丰田小可爱2022款落地价？

全款提车合计：199322。价格说明：优惠幅度各地方有差异，这是正常的，只要差价不是太大，都可以接受。需要注意的是，如果你选择的是珍珠白的颜色，车子价格会贵2000元。荣放2.0L排量是享受国家购置税减半的政策，具体的计算基准是优惠后的车价，不是指导价。保险4800左右，则是包含了机动车损失险、第三者责任险200万、交强险和车船税。整个算下来的话，落地价格不到20万。

2. 某宝上4000多的国四电喷林海动力踏板可以吗？

山寨车还是算了吧，建议买大品牌的，豪爵，豪爵铃木，轻骑铃木，雅马哈都可以，两个本田性价比低不建入手

3. 为什么好多品牌汽车都更换小排量发动机？

我来分享一下，越来越多的车型选择小排量发动机是最近10年间的技术发展趋势，就是这就是所谓的小型化Down sizing，意思就是采用小排量的涡轮增压发动机来代替同功率的大排量自然吸气发动机，从而实现在降低油耗的同时提升性能的目的。这一概念是目前行业的主流技术趋势。我们来看一下涡轮增压小型化Down sizing技术：

1.涡轮增压小型化的发展历程

早期的涡轮增压技术主要是为了提升发动机性能的，并没有过多考虑到油耗，因此排量都偏大，油耗比较高。工程师们对油耗的降低的技术方案重点在如何提高自然吸气发动机的最高热效率上，比较典型的是直喷和稀薄燃烧系统的开发，这一技术从上世纪90年代由三菱开创，后来宝马奔驰大众都量产了自吸的稀薄燃烧直喷发动机。后来随着排放法规的日益严格，稀薄燃烧系统遇到了一个无法克服的问题，就是NOx氮氧化物排放。由于燃烧系统的排气中有大量的氧气，因此其产生NOx无法通过三元催化器来消除（三元催化器在λ＝1也就是空燃比为14.7附近的时候才能发挥作用）。

这一问题解决起来非常困难，因此新的解决方案出现了。就是采用涡轮增压小型化发动机来在λ＝1的均值燃烧情况下实现大幅度降低油耗的目的。最早量产的涡轮增压直喷小型化发动机是是2005年量产大众的EA111 1.4T增压直喷发动机，后续几乎所有的主机厂都跟进了这一方案。

2.涡轮增压小型化的优势

（1）降低油耗

a.转移发动机工作负荷区

我们知道直接提高发动机的最高热效率是很困难的（下面两个图是丰田关于提高自然吸气发动机最高热效率的数据，可以看到提高5%的最高热效率都非常困难，而且热效率超过40%以后再提升的空间有限），于是工程师想到可否让发动机更多的运行在高效率区域，从而从实际上提升整车使用工况的热效率。

如果用小排量涡轮增压发动机代替同等功率大排量自吸发动机，由于直喷增压发动机可以在低转速实现很高的扭矩，这样通过变速箱速比的调整(减速比变小)，可以在同样的整车需求功率下让发动机在更低的转速更高的负荷工作，这样更容易进入发动机万有特性中的高效率低油耗区域。

这样通过转移发动机运行负荷点的办法来使发动机更多的运行在低转速高负荷区域，大幅度提高发动机的效率，从而降低油耗。下图是大众EA111 1.4T和1.6L自然吸气的比较，

通过小型化转移发动机负荷点油耗降低22%，幅度非常大。

同时，涡轮增压小型化发动机相比同等功率的自吸发动机由于低速扭矩大幅度增加，可以实现更加宽广的低油耗工作区域。下图是本田1.8自吸和1.0T发动机万有特性油耗对比，可以看到1.0T可以实现更宽的低油耗区域。

b.低摩擦阻力

小型化的另外一个明显的优势是是摩擦阻力低。用小排量涡轮增压发动机代替同等功率的自吸发动机时，发动机的运动件尺寸缩小，比如曲轴、连杆、活塞等，这部分的摩擦阻力会变小，从而进一步降低油耗（下图是标致雪铁龙1.2T代替原来1.6自吸发动机油耗降低的情况，摩擦阻力和热管理的贡献有2.5%）。

c.低泵气损失

另外，由于排量小，在怠速和小负荷时小排量增压直喷发动机的泵气损失也比大排量自吸发动机要小。这对于城市堵车情况的实际使用油耗帮助很大。

（2）改善性能

由于涡轮增压发动机拥有非常高的低速扭矩，通常比同等功率的自然吸气发动机低速扭矩要高60%以上，甚至能达到2倍。强劲的低速扭矩带来了更好的加速性能。上面大众EA111 1.4T和1.6L自然吸气的比较图中可以看到在降低22%油耗的同时，加速性还提升了0.6s。

（3）容易满足排放法规

由于增压直喷小型化发动机采用了均质压燃系统，因此可以使用简单高效的三元催化器来实现低排放，比较容易满足排放法规的要求。

以上信息供大家参考，欢迎讨论。对发动机感兴趣的朋友可以关注我，每周会发布发动机技术的专业解读，谢谢支持！

4. 本田雅阁低配性能如何？

本田雅阁定位于一款中型轿车，自进入国内以来就凭借着皮实耐用的品质，均衡的综合表现，在国内中型轿车领域占有重要地位，深受消费者的青睐与认可，即使改款上市已有两年，但其市场热度与销量并未锐减，月均过万的销量常年排名第一，市场认可度非常高。

雅阁低配车型2018款230TURBO舒适版，厂商指导价17.98万，目前优惠幅度普遍有1.8左右，落地价格在19万左右。这款低配车型也是雅阁全系唯一一款搭载1.5T低功率版本的车型，也是本田为拉长战线的一款重磅车型，无论是在尺寸上还是外观设计上与高配车型并没有太多明显差异，在预算不足的情况下，还是一款不错的选择。

外观方面，本田雅阁延续了家族式设计语言，年轻运动且不失沉稳大气的风格，宽幅式的镀铬饰条横跨进气格栅，与两侧羽翼式大灯组相互连接，在机盖上方硬朗的筋线衬托下，营造出一副扁平低趴的运动氛围，侧面上修长的腰线精致优雅，溜背的设计进一步彰显运动轿跑风，但与实质性轿跑又有差别，尾部上圆润饱满，回旋镖式的尾灯像极了思域，隐藏式的排气在没有装饰的情况下，与运动的车身显得有些格格不入。

内饰上简洁家居实用性高，平直的中控台采用大面积皮质材料覆盖，辅以金属拉丝饰板点缀，十尽显精致时尚感，悬浮式中控显示屏大方得体，两侧保留的实体按键及旋钮实用性高，且手感清脆细腻。在空间与乘坐舒适性上，虽然雅阁整体外观比较年轻运动，但它依然强调的是舒适性为主，宽大厚实的座椅包裹性与支撑性都非常不错，虽然与日产柔软的大沙发不能比拟，但舒适程度依然不差，并且无论是横向或者是纵向空间都十分充裕。

动力上搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力177匹，最大扭矩230牛米，与之匹配一台CVT无级变速箱，百公里综合油耗在6.4L左右，虽然这套低功率版本匹配在这台中型车上不太出色，动力输出没有高功率来的那么迅猛，但在日常家用代步上足够使用，油门线性轻盈，变速箱匹配平顺省油，起步加速舍得给油推背感依然强烈。悬架上搭载前麦弗逊后多连杆独立悬架，整体调校偏向舒适性，底盘扎实沉稳不懒散，应对较大转向侧倾支撑有力韧性足，并且车身随动性比较高，对于路面颠簸及震动也过滤的比较不错，并且保持着清晰的路感，但应对较差路况就显得比较短板了。

总结：对于低配车型来说，在预算不足的情况下也是不错的选择，动力方面基本不用过多担心不足，日常家用是没有问题的，但在实用性配置上就显得比较寒酸了，对于刚接触车不久的车主来说就比较困难了，缺少驻车雷达、倒车影像、定速巡航等，相比之下1.5T高功率的性价比会更高，更值得入手。

5. 骑友们能否帮我选辆小排量跑长途的摩托车？

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小排量摩托车跑长途最吃亏的就是动力的表现，此外骑行舒适性也会欠缺一些，但这并不代表这类车型不适合跑长途。

从题主的描述中得知已经有三款比较看好的车型，它们分别是豪爵DK125E,极客飒155NK,豪爵NK150。这三款车型分别是常规跨骑车，运动型街车，入门级越野车，其中的DK125E是一款比较不错的短距离通勤代步工具，但在另外两款车型面前如果跑长途的话就会欠缺一些，所以这款车可以第一个出局。济南铃木极客飒155NK是一款运动型街车,它具有一定的玩乐性能，也比较适合短距离骑行,如果骑行距离过长的话，因为车型坐姿不具备抗疲劳能力,所以会很容易进入疲劳期，所以它也不是这三款车型中的首选。豪爵NK150是一款入门级的越野车,它相比另外两款车型最大的优势就是通过性能好,并且整车的坐姿也会比较直立一些,所以它具备一定的长途骑行优势。

但这款车的座椅高度有点高，并且坐垫也有点窄，所以实现的实际的骑行中，舒适性并不见得会比另外两款车型好，这样一来这三款车型都将不太适合长距离骑行。

而结合这几款车型的售价，骑士分享推荐建设雅马哈的飞致150和天剑150z,这两款车型将是这种需求下不错的选择。

它们搭载同一款发动机，这款发动机具有低扭强，油耗小的特点，从续航里程上来说，它们将抢占先机，至于骑行舒适性虽然不是同价位车型中最棒的，但至少可以保持同级别车型正常水平。它们之间的差异主要体现在，车型定位，基础配置，最终售价三个方面，按照车型定位来说飞致150规格会略高于天剑150z,因此它售价也会比较高一点，至于实际的骑行感受，虽然会有差异但大不，所以这两款车型可以根据预算进行选择。

6. 本田雅阁价格多少？

很高兴回答您的问题！这个要看你选择哪种配置的了，不同配置的价格不一样！下面我分开给您介绍一下！不喜勿喷！

本田雅阁有两种动力，一个是1.5T的一个是2.0自然吸气油电混合动力的，后者相对要贵一些，低配的混合动力裸车最少也得十八万多，1.5t的裸车低配十六七万的样子，如果预算够用，建议买混合动力的！为什么？下面我介绍一下！

这款车的2.0混合动力的，这款DOHC阿特金森发动机自然吸气发动机最大扭矩175牛.米，最大功率107千瓦，再加上最大输出135千瓦功率，315的扭矩，让这款车的动力相当的强劲！

这款雅阁匹配的是无级变速器，电动Cvt取代的传统的变速器，也不需要行星齿轮，降低了金属之间的摩擦损耗，而且采用高强度传送带，拥有更宽的传动比，紧凑的同时降低了摩擦，提升了效率，让动力响应更佳迅速，提升驾驶者的驾乘感受！而且有良好的燃油经济性，低速状态一直是电能在工作，节油的同时也提高了车内的静音效果，即节约燃油也提高了驾乘者的舒适度！

这一代雅阁在空间上有很大提升长宽高4893*1862*1449，而且前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架，让乘坐更佳舒适，同时这款高配车型也配备了很多先进的技术功能，比如说:车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别，主动刹车主动安全系统，360度和车侧盲区影像，座椅加热和座椅通风功能！

总之，如果我买我肯定建议买2.0的混合动力的，资金充足的最好买高配的，低配的混动最少全部落地也得二十一二了，每个地区价格还不太统一，建议多走几家4s店，货比三家！希望能多多少少帮到您一点！谢谢！！！！！！！！

7. 不知道买15排量的还是102排量的？

你好，感谢题主的邀请，下面就针对你的问题来做一下简单的回答。

你平时拉货，打算买一辆双排小货车，不知道买1.2排量的还是1.5排量的，这里纠正一下，你可能是要买1.2排量的吧，没有102排量的。

这里给你推荐一款比较适合你用的双排小货车，五菱荣光双排货车，这款车有1.2的排量和1.5的排量，1.2的就不推荐你买了，因为是货车要拉货，1.2的排量可能就是小马拉大车了，拉上货可能是动力不够用，所以不推荐买1.2排量的双排小货车，要买就买1.5排量的。

五菱汽车的双排小货车确实是技术比较成熟，这么多年双排，真的是毛病特别的小，基本上都没有什么大的问题，这款车只要你保养及时，20万公里绝对是不成问题的，确实是一款非常适合家用和拉货的车。

目前这款车，1.5排量的双排座，驾驶室里可以坐5个人，平时就是出去，也可以拉家人的，车厢里面还可以拉自己的装潢材料或者是用来跑运输，的确是一款多功能的车。

目前这款车1.5排量的最低价格应该是在40,800左右，这款车正常的跑起来应该在48,000左右，价格也不是特别的贵，但是这款车的用途真的是特别的广，如果还有其他问题，记得留言加关注。