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钱江,去年狂赚50亿!听着,很反常!也许,对摩托车行情关注的人,一定知道。去年经历了什么?内卷、各厂,打价格战,简直就是他们至暗的时期。可,就在这样的恶劣环境下,钱江摩托,又是如何做到稳赚不赔的呢?
对钱江了解就知道,没那点实力也,造不出那么多摩托车!基本是50排量一个台阶,旗下还有,QJMOTOR、MBP凯威Keeway、贝纳利Benelli。
那它,是如何做到市场占有率超20%?受到广大摩友青睐的呢?大局的看不了,咱普通人就看小的。以最近新上的,贝纳利龙卷风Tornado 552R举例。在这,马匠借用它营销广告语,3秒俱乐部,新手一步到位!从中就能让车友感受到,满满的期待!听这宣言,要搞事!又要卷了,看看有何亮点。
一辆550CC排量的跑车,要做3秒破百,一定要具备这几个因素:1.轻量化车身,Tornado 552R有186公斤;2.低扭强劲,开局起步就要抢占上风,55牛米在6000转爆发;3.后段提速,发动机要有足够动力支撑,输出最大峰值能到45千瓦,此时车速可以达192公里每小时;4.挡位调教顺滑,湿式多片离合加持,切挡精准、省力;5.外观运动,蕴含着空气动力学科技,这样的设计成果来源于意大利设计中心。假设车手在发挥稳定的情况下,这就是它能3秒破百的硬性优势。
一步到位,针对这个其实要细说。对于新手:要驾驭这样的猛禽,放到以前,有那胆,未必有那术。而放到现在却有很大进步。
出于安全考虑,它配备了ABS、TCS,Marzocchi减震、Brembo卡钳,动力模式分两种,标准、运动,可调前、后减震,可选座高。这大大降低了,新手对车辆陌生产生的恐惧,以及控车难度。
而对于玩家这边,有一定认知:看中新潮外观,特别是以极具辨识的车头大灯,上下结构,再配合两边日行灯组,跑车里基本没有。
超大油箱,不仅外观饱满,而且能装16.5升汽油,告别了续航焦虑。TFT液晶仪表里,显示车机互联、导航、胎压监测,采用直列双缸四气门发动机,以32800元的价格,出厂倍耐力轮胎,放眼目前市场很有性价比!
总结:贝纳利龙卷风,可谓是有清晰的战略目标,这样全面的配置其他厂商很少带有。对比热门车型,拿数据说话:本田CBR500,售价69800元,办完全部,落地将近8万出头;发动机最大功率只到37千瓦,比贝纳利少8千瓦。对动力、速度敏感的就知道,即便少2千瓦,驾驶感受上,它真就不同;配置,刹车卡钳、减震,给得刚刚够用,只要你有颗大心脏,不嫌弃!
好了!说了这么多,其品牌归属钱江旗下,在全国有众多售后网点,自然保障这块不用担心。钱江,之所以能在摩托车市场内卷的情况下,依然赚钱,靠的不单是营销能力,和大量造车速度。更主要,是清楚摩友需要什么给什么,以及稳步前行质量保证做护航。你认为怎样?评论区探讨,下期再见!