1. jeep suv，想买个价位在11到28万元之间的车？
谢邀，
11～28万这个幅度太大，这个价位的吉普或者SUV，你指的是越野车和城市SUV吧。
这个价格区间可以买包括国产，合资，进口等不同等级的车型了，国产里吉利，长城，长安，宝骏等等都有符合这个价位的SUV车型或者纯越野车型，合资的基本也都有对象，上到奥迪宝马下到雪佛兰科帕奇等等。你这样的问题，明显是无法回答的，
2. 吉普车和suv有什么区别？
suv和吉普车的区别如下：
1、适合道路不同：吉普车四轮驱动，有较大马力，行驶能力较强，可在崎岖道路使用。SUV的特点适合公路行驶，并提供更低的重心和油耗。
2、四驱系统不同：吉普车是一定要具备四驱系统，不论是全时四驱还是分时四驱。SUV主要用车环境多偏向于城市或者郊区，并不一定需要四驱，在很多市面上的SUV车型上，有的只有高配才有四驱，有的甚至全系列都没有四驱。
3. suv是什么意思？
SUV是指运动型多用途汽车，即城郊多用途汽车，是拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
SUV特点是强动力、越野性、宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数一般为5人+2人。世界顶级SUV车型有美国的吉普大切诺基、英国的路虎揽胜、德国的奔驰G级等。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。
4. 你更喜欢哪种车型越野？
首先谢邀！
我不确定题主所说的SUV是单纯指 城市的多功能用途车 还包含 硬派越野车。
如果是指前者（城市的多功能用途车）那很大程度上会更喜欢皮卡因为皮卡起码都是带大梁（非承载式车身）的车子，所以整体车身抗扭性和底盘都比较好，越野时候也会更踏实有底气。其实如果皮卡是两驱也就别越野了，看你的越野是指那种强度，如果是单纯走个炮弹坑搓板路或者简单交叉轴还行，如果是各种复杂交叉轴+巨大炮弹坑+大泥潭深涉水这个说实话要求就非常高了，甚至原厂的越野车都需要改装一些涉水喉、渐进离去角等皮卡和SUV都不行。
如果是指后者（包含硬派越野车）这个的话也得看具体的车和具体的越野强度
不是所有的皮卡都比硬派越野车强大；
不是所有的硬派越野车都比皮卡强大；
举两个例子能代表问题痛点，你觉得像F-150猛禽皮卡、索罗德、道奇Ram、坦途等和一般的越野车越野能力能一样吗？而像4Runner、酷路泽、改装牧马人等和一般的两驱皮卡越野能力也是很大差别。
所以综合来说，得看你说的SUV指哪些，也得根据具体的车和越野强度来决定。假设有钱的话，谁不愿意两者都买呢？我觉得在机械素质层面差距不大的话，自己开的舒服就行，我不在乎后面是一个拉东西的兜子还是一个巨大的后备箱！希望我的答案能帮助到你！
5. jeep指南者一年费用比普通suv高多少？
jeep.指南者的一年费用比普通的SUV大概能高出5000元左右。
这是因为指南者，这款车的保养费用比普通的SUV要高1000~2000元左右，其次这款车的保险费用也比普通的要高出1000~2000元左右，其次这款车的油耗也非常高，比普通的SUV要高出2000~3000元不等的油钱，总之这款车的费用很高。
6. 一个方块的车标的越野车？
一个方块的车标是越野车是柯灵越野车。
这是柯灵的标志。柯灵是吉利旗下的品牌。柯灵拥有许多汽车和越野车。力克旗下共有01、02、03、05、06款车型。06是一款小型suv，它采用了两款发动机，一款是低功率版本的1.5升涡轮增压发动机，另一款是高功率版本的1.5升涡轮增压发动机。7. 这几款20万左右的SUV？
题主的问题是马自达的CX-5、CX-4和jeep的指南者这三款SUV选哪款？我们直接看对比
外观CX-5：CX-5的车头是马自达的的家族风，蜂窝中网中显露着钢丝车标看起来非常亮眼，中网边框的镀铬线条与大灯相连接让两个大灯看起来更精神，尖锐的大灯设计让整车看起来非常动感，侧边来看，整车线条非常流畅，尾部看起来非常的饱满，独特的尾灯看起来很精神而富有辨识性。
CX-4：CX-4的外观更精致，马自达一款作风的前脸，蜂窝中央凸显起车标的立体感，两个非常大的大灯显的很霸气很机灵，车牌位置也用蜂窝网点缀看起来很精致，侧边来看，由于是轿跑型整体线条非常运动，给人又细又长的运动感，尾部大遛背造型看起来十分运动。
指南者：指南者给人一种硬朗霸气的感觉，独特的七个方块状中网让车头看起来十分的立体，车头给人一种很结实的感觉，方型大灯与引擎盖平行给人一种霸气的感觉，侧边来看，指南者的线条也非常硬朗，给人一种肌肉硬汉的感觉，但是尾部看起来有点小巧和霸气的车头有点不搭。
外观方面，CX-4更精致略胜CX-5一筹，CX-5更圆融看起来比指南者更舒服一点。
内饰CX-5：CX-5看起来非常的对称简洁，小巧的中控屏幕里在中控台上看起来非常的简洁大方，前排空调出风口采取对称设计看起来很协调，中控中间用银色饰板来分割，让整车看起来更有质感，中控和档把台的机械按键按钮让整车看起来富有科技感，中控台采用双排缝合线点缀增加了不少豪华感。
CX-4： CX-4的内饰和CX-5有点相像，CX-4整体才用T字型布局，中控看起来更大气豪华一些，中控台整体线条往下走，显得中控屏幕更突出更大气，中控中间一样用银色饰板来增添质感，中控和档把台的机械按钮看起来非常具有科技感。
指南者：指南者的内饰和外观一样，显得比较粗狂，内饰比较老气，没什么亮点，整体布局不协调看起来不合理，档把台和中控的连接很突兀没有一点协调性。
内饰方面，CX-5看起来更简洁大气让人更舒服，其次到CX-4看起来豪华科技一点，指南者内饰没什么亮点，太老气。
动力配置CX-5：CX-5分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L最大马力155匹、最大功率114千瓦、最大扭矩200牛米。2.5L最大马力196匹、最大功率144千瓦、最大扭矩252牛米，与他们匹配的是爱信的6AT变速箱，爱信6AT变速箱马自达调教的非常好，换挡响应快、平顺、耐用，发动机带有马自达独特的创驰蓝天技术，非常省油。
CX-4：CX-5分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L最大马力158匹、最大功率116千瓦、最大扭矩202牛米。2.5L最大马力192匹、最大功率141千瓦、最大扭矩252牛米，与他们匹配的是爱信的6AT变速箱，爱信6AT变速箱马自达调教的非常好，换挡响应快、平顺、耐用，发动机带有马自达独特的创驰蓝天技术，非常省油。
指南者：指南者搭配的是1.3T的涡轮增压发动机，最大马力173匹、最大功率127千瓦、最大扭矩270牛米，两驱匹配的是7速双离合变速箱，四驱匹配的是ZF的9AT变速箱，1.3T动力参数看起来不是特别差，ZF的9AT倒是的非常耀眼。
动力配置方面，虽然指南者的动力参数看起来更强，但是CX-5和CX-4整体更稳定，发动机和变速箱的搭配更好，更省心省油。
配置(以裸车20万左右配置对比)CX-5：2.0L6AT、两驱、17寸轮毂、5气囊、电子驻车、前后雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、电动天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮座椅、电动座椅、前排座椅加热、驾驶室电动座椅记忆、7英寸中控液晶屏、语音识别(多媒体、电话)、6喇叭、LED大灯、前排隔音玻璃、后视镜(电动调节、电动折叠、加热、锁车自动折叠)、雨量感应雨刷、自动空调、温度分区。
CX-4： 2.5L6AT、四驱、19寸轮毂、5气囊、电子驻车、前后雷达、360全景影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、电动天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、真皮方向盘、HUD抬头显示、真皮座椅、电动座椅、前排座椅加热、驾驶室电动座椅记忆、8英寸中控液晶屏、语音识别(多媒体、电话)、BOSE音响、8喇叭、LED大灯、前排隔音玻璃、后视镜(电动调节、电动折叠、加热、锁车自动折叠)、自动空调、温度分区。
指南者：1.3T9AT、四驱、17寸轮毂、5气囊、电子驻车、后雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、定速巡航、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、电动后备厢记忆、遥控钥匙、一键启动、无钥匙进入、远程启动、真皮方向盘、真皮座椅、8.4英寸中控液晶屏、语音识别(多媒体、电话)、6喇叭、卤素大灯、后视镜(电动调节、加热)、自动空调、温度分区、PM2.5空调滤芯。
配置方面，同价格来说CX-4配置更高更好，其次到CX-5，最后到指南者。
哪个好？从上述对比可以发现，CX-5和CX-4外观、内饰、配置整体都比指南者要更好一点，其次马自达的品控和操控要比JEEP要好很多、再其次马自达的燃油经济性还有安全性也要比JEEP要好，这里更推荐购买马自达；
如果想要乘坐更舒适、空间更大建议选择CX-5，如果喜欢运动追求驾驶激情可以选择CX-4，并不是很推荐购买指南者，因为JEEP车相对来说小毛病比较多，使用起来也不如马自达省心，如果是为了信仰那可以选择购买指南者。
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