1. eletre，路特斯eletre和保时捷卡宴怎么选？
1 这取决于个人的需求、喜好和经济实力。2 如果你更注重驾驶过程中的操控和驾驶感受，选择路特斯eletre会更合适。如果你更注重舒适性和豪华感，同时需要大空间和高性能，选择保时捷卡宴更为适合。3 此外，在购买车辆之前，还应考虑车辆的维护、保养和保险等方面的费用，以及是否符合当地的道路交通法规和排放标准等因素。具体选哪一款车，需要多方综合考虑，做出理性的决策。
2. 路特斯eletre前轮两侧是什么模块？
路特斯Eletre前轮两侧是悬挂模块。悬挂系统是汽车底盘的重要组成部分，能够缓冲汽车在路面行驶时所受到的冲击力，提高行驶的舒适性和稳定性。路特斯Eletre采用前后双叉臂式独立悬挂，前轮悬挂模块包括前叉臂、减震器、弹簧、防护罩和转向节等零部件。这些零部件共同协作，使车辆在行驶过程中可以平稳通过路面的高低不平和弯道曲线，提供更加舒适和稳定的驾驶体验。
3. 路特斯eletre预计销量？
路特斯eletre的预计销量为10万辆
路特斯eletre将于今年下半年在武汉智能工厂正式投产，并有望在9月份正式公布国内售价。
4. 路特斯eletre续航实测？
路特斯ELETRE配备了一块100度的三元锂电池，S+版本CLTC续航为650公里，R+版本续航里程为560公里，快充模式下20分钟可以充至80%，慢充充满时间为5.8个小时。
5. 路特斯eletre算进口吗？
算进口的，
目前路特斯ELETRE已在英国市场上市开售，新车海外市场起售价标准版为89,500英镑（约为76万人民币）、S+版本售价为104,500英镑（约为88万人民币）、R+版本售价为120,000英镑（约为102万人民币）。反观国内市场，新车提供运动版S+和R+两款车型，售价分别为82.8万和102.8万，并由武汉工厂投入生产，且出口海外市场销售。
6. 路特斯eletre为什么有换挡拨片？
路特斯Evija是一款高性能电动超级跑车，它搭载了换挡拨片用于控制变速器。虽然电动车通常不需要传统意义上的换挡，但路特斯选择在Evija上添加换挡拨片有以下几个原因：
模拟驾驶体验：为了让驾驶者更好地感受到传统内燃机车辆的驾驶乐趣和操控感，路特斯在Evija上加入了换挡拨片。这样的设计给驾驶者带来了更加亲切的驾驶体验，使得驾驶过程更加贴近传统车辆。
个性化选择：换挡拨片给驾驶者提供了自主选择的机会，即使在电动车中也能够通过拨动拨片来调整驾驶的感觉。这种个性化的设置可以让驾驶者根据自己的偏好和驾驶需求，在一定程度上定制驾驶体验。
手动模式：换挡拨片可以将变速器切换到手动模式，让驾驶者能够更加主动地控制换挡时机，体验更加激烈和立体的驾驶感受。手动模式也适用于赛道驾驶或在特定条件下需要更高操控性的场景。
7. eletre哪个颜色好？
黑色好。
首先从外观来看，Eletre前脸造型看起来较为朴素，看起来具有运动气息。再配合个性张扬的头灯，整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是5103MM*2019MM*1636MM，该车采用了可爱的线条，车身给人一种十分朴素的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很敦实的。车尾方面，车尾看起来非常干练，尾灯看上去十分时尚简洁，营造了不错的气场。
