1. 赣州雪佛兰，可以推一首你最喜欢的歌给我吗？
《生而为人》
2. 有哪个品牌的汽车千万不能买？
一辆车给人的第一印象往往能决定你是否会买这台车，而第一印象一般由车标和外观决定，这也是比亚迪被黑了这么多年、很多人因为车标丑放弃宝骏的原因之一，尽管比亚迪造车很用心、宝骏的车性价比也挺高。其实汽车界还有几个品牌，车标和外观都很唬人，反而只是虚有其表而已。
汉腾汽车
宝马的“天使眼”大灯、大众的家族式进气格栅、法拉利的“立马”式车标，集这么多大牌的特点于一身的汉腾外观挺唬人的吧？有没有想起某个自主品牌的风格？不要犹豫，大声说出来！没错，就是众泰！
汉腾汽车成立于2013年11月，前身是江西赣州一家名为“江环汽车”的改装乘用车资质的企业，并不具备整车生产的资质，后来被铁牛集团收购，而铁牛集团正是众泰的实际控制者！直到2015年底汉腾才取得整车生产资质，实际造车经验直到现在也就两年不到！汉腾显然是从众泰那里学到了“借鉴”大牌的经验，然后东拼西凑做出了两款产品。这样的车你也敢买的话以后就别黑比亚迪、宝骏了。
SWM斯威汽车
如果你去斯威汽车4S店，销售一定会热情的和你讲：“年轻人，看你眉清目秀、骨骼惊奇，这一款来自意大利的高品质汽车推荐给你”。斯威确实和阿尔法罗密欧一样都在意大利米兰，不过斯威是造摩托车的！之前没有造过汽车!
2014年斯威被华晨金杯的实际控制方华晨鑫源收购，至今也就两年多点，所以斯威宣称的“意式风范、德系品质”完全是个噱头，你一个造摩托的刚生产两年汽车就敢把口号叫得这么响亮了，逗我玩呢？！要说唯一的一点底蕴，那就是同门兄弟华晨金杯那还有点造MPV的经验，所以斯威目前仅有的两款车从侧面看特像被拉高了的MPV，但金杯本身就不怎么样，带出来的小弟你还敢买？反正小董不敢。
宝沃汽车
“德国宝沃，源自1919”，不知道的还以为是某家葡萄酒生产商的广告词，但其实是宝沃汽车的宣传语。宝沃其实和宝马、沃尔沃没有半毛钱关系，其前身是德国一家轮胎厂，1934年开始造汽车，后来确实混得很不错，曾是德国第三大汽车制造商，但1961年就破产了！之后再也没造过汽车！直到2015年日内瓦车展，宝沃创始人的孙子宣布品牌回归。
但上世纪60年代至今，汽车早已发生了天翻地覆的变化，所以半个世纪没碰车的宝沃其实是没有任何底蕴的，仅有的只是一个名号，一个噱头。宝沃虽然复活了，但一没资金二没技术，连工厂都没有哇！只好到处找投资了，所以我国的福田汽车只花了500万欧元就把它收购了！福田汽车简直是“中国骄傲”！但是请你想想，一个好的汽车公司会只值500万欧元？造车造得快要破产了的福田又能给予什么支持？买台宝沃，就相当于买了台挂着德国车标的福田。
3. 探岳的车怎么样？
大众探岳在中国汽车市场也是名声在外，销量可观，2019年大众探岳取得了年销量17.9万辆的成绩，2020年前8个月，销量达到了9.3万，同比增长8.8%，大众探岳作为合资SUV车型，绝对是SUV领域的中坚力量。一汽大众探岳和上汽大众途岳乃是标准的竞争车，不过探岳车辆空间更大，也显得更上档次。
大众探越价格大众探岳官方指导价为18.69～26.49万，其竞争车为CRV，RAV4，奇骏，途胜等一众明星车型，大众探岳长宽高与其他车辆相差无几，但大众探岳的轴距达到了2731mm，相比于其他竞争车都偏长，所以， 探岳拥有更加宽敞的内部空间，现在官方对外宣布，探越车型为入门级中型SUV。
外观及造型探岳车辆造型大气，整体显得非常稳重，车头设计霸气，蜂网式进气格栅，LED光源大灯，具有非常可靠的识别度，车身设计时尚，越野及运动气质兼具。大众探岳绝对是针对中国汽车市场，考虑中国车主对车辆的喜好程度而专门开发并设计的，很多人都把这款车与途观L对比分析，足以看出探越车辆的性价比。
动力系统大众探岳匹配有两款动力系统，1.4T7DCT和2.0T7DCT，1.4T发动机还是大众那个EA211系列发动机，最大输出扭矩达到250Nm，最大功率达到150ps，该发动机稳定性优秀，动力强劲，在DCT变速器的配合下，大众探岳车辆的驾驶感被完美发挥出来，整车驾驶感非常流畅，换挡速度迅速且平顺，没有任何拖泥带水的感觉。很多人都抱怨大众的DCT，在低速行驶时或急加速行驶时表现不佳，但是探岳DCT的调教还是非常不错的，顿挫感非常轻微，非专业人士感受不到。
大众探岳定位清晰，作为一款25万以下的车辆，探岳所匹配的2.0T发动机，并没有使用最高功率版本，探越2.0T发动机最大扭矩为320Nm，车辆主要是考虑的油耗，动力表现满足于车主家用完全充分，大众探岳的开发策略是没有任何问题的，毕竟中国消费者购买大众车辆，选择最多的还是低功率版本2.0T发动机车型。
探岳底盘系统大众车辆底盘厚实，整个驾驶过程非常富有质感，这也是大众车辆的一贯特色，大众车辆的这种驾驶感也让中国车主身为喜爱，踏实，稳重，安全感顿时提升，另外，优秀的车辆底盘也让这款车显得更加高级。即便是在高速行驶时，大众车辆依然没有发飘的迹象。
大众探岳方向盘转向精准，力度雄厚，方向盘居中感强烈，这也显著提升了车辆本身的操控感。
内饰及配置探岳车辆内饰整洁，材质偏软，座椅偏硬，整体给人的感觉就是，这款车辆的内饰非常富有质感，也就是我们所说的高端，大气，上档次。探岳座椅材质偏硬，给车主的支撑感较强，高速行驶非常舒服，不容易疲劳。
至于车辆电子器件的配置，大众探岳也是在同级别之上的，像ESP配置，TCS牵引力配置，制动力分配，刹车辅助，全系标配，不过大众的坡道偏移配置，并线辅助，主动刹车功能，车道保持等安全警示性配置较差，这一点儿和日韩系形成了鲜明的对比。
大众探岳，保持了紧凑级SUV的价格，同时还无限朝着中型SUV靠近，也正是这样的定位，使得大众探岳在中国的销量越来越高。
