1. 迈巴赫商标，两个三角车标是什么车？
两个三角车标代表的是奔驰汽车奔驰汽车标志是由三个相互连接的圆圈组成的，其中两个圆圈重叠在一起，就像两个三角形，象征着奔驰汽车注重领先的技术性能和出色的设计，是一款高端豪华汽车奔驰汽车品牌的车型涵盖了轿车、跑车、SUV、MPV等多种类型，奔驰一直以来都是欧洲豪华车市场的代表品牌之一，可以说是豪华品牌中的佼佼者之一
2. 汽车品牌标志？
汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志是汽车企业的代表，汽车标志包括：汽车商标，厂标，标牌，发动机型号和出厂编号，以及车辆识别代号等。汽车应具有自己的标志，用以表明生产汽车的厂家，车型，发动机功率，载重质量，发动机及整车的出厂编号。标志的作用便于销售者，使用者和维修人员识别车辆的身份，按国家规定，新车登记以及年度检验时，都要检查标志。
标志分为几类：
1：抽象形，奥迪的四环，丰田的三环，等。
2：英文首字母，现代的H，本田的H，迈巴赫的M。
3：名称的简写，比亚迪，大众的vw。
4：象征性物件，法拉利的马，别克的三个盾牌。
5：品牌英文，菲亚特的F|AT，起亚的K丨A，福特的FoRD。
3. 梅赛德斯奔驰与戴姆勒奔驰有什么区别？
壹车热评很乐意为你回答这个问题！
奔驰，它不仅是当今汽车行业里的豪华品牌代表，也是世界上最早的汽车品牌之一。在这里要稍微科普一下，世界上第一台汽车的确是本茨制造生产的，但是汽车品牌的鼻祖却不是奔驰，而是欧宝。当然欧宝也是德国人创办的，它比奔驰还要早诞生二十多年。
现在人们经常能在电视上看到或者听到梅赛德斯.奔驰这个名字，而吉利汽车老总李书福也在前不久刚刚收购了它一大笔股权，这似乎就让梅赛德斯.奔驰这个品牌离我们越来越近了。
你的这个问题里虽然看似只提到了戴姆勒.奔驰和梅赛德斯.奔驰这两个名字，但如果追溯历史的话，这其实是由三个名字组合在一起的。
分别是：戴姆勒、梅赛德斯和奔驰。19世纪末的德国是汽车工业发展的起源地，当时就有个叫戴姆勒的人成立并创办了一家引擎工厂，并且也自己制造出了汽车。他的公司名字就叫“戴姆勒引擎公司”，主要生产汽车、发动机及飞机引擎等。
当时戴姆勒的竞争对手就是由卡尔.本茨所创立的“奔驰公司”，而当时的卡尔.本茨早已生产出了世界上第一台带有二冲程发动机，并由汽油作为能源的汽车。
只不过当汽车这个新鲜玩儿出现时，大众对它的看法可能还和火车诞生伊始差不多，人们还在处于那种“马与火车谁更优秀”的纠结当中。而且当时的汽车价格的确非常贵，除了有钱人以外，很少有人能消费得起。
后来汽车的发展还要得益于当时奥匈帝国驻德国的一位总领事，以他富豪的商业眼光，很快便看准了汽车行业的发展，但他当时看好的却是戴姆勒的汽车。这不过这位总领事有个非常疼爱的女儿，她的名字就叫——梅赛德斯，西班牙语里是幸运的意思。
因此这位总领事便要求将戴姆勒的汽车名字改成梅赛德斯，并想借此打开欧洲及美国市场，所以这也就是土豪才能有的魄力。
但这时梅赛德斯还和本茨没有任何关系。直到20世纪，在戴姆勒和本茨两家公司合并之后，“戴姆勒-奔驰”公司这才诞生，而他们生产的汽车便被叫做“梅赛德斯.奔驰”。
所以说，“梅赛德斯.奔驰”是“戴姆勒.奔驰”旗下的一款豪华车品牌，而“戴姆勒.奔驰”旗下除了有梅赛德斯以外，目前还有例如迈巴赫，AMG等，这些都是世界豪华品牌车的代名词。
关注壹车热评，在这里可以了解到更多的汽车知识及推荐！4. 宝沃汽车怎么样？
看到这两个图，小伙伴们已经懵逼一片了吧！宝沃什么时候和BBA站一起了，而在还是排在A的前面。宝沃有什么资格这么做呢？宝沃到底是不是豪车呢？宝沃的历史到底是什么样的呢？带着问题小编为您解疑脱离懵逼！
在中国，宝沃的历史可能人们不是那么普遍的了解，就宝沃复兴后在中国上市的车来看，第一款中型SUV BX7售价16.98-30.28万，而第二款车紧凑型SUV BX5 价格下探到14.98-21.68万。就车辆行驶品质来说确实有着德系的味道，而且最新推出的宝沃BX5更是提供终身质保的服务！那么宝沃是低调复兴再崛起的一个“隐形豪华品牌”还是一个顶着德国汽车巨头的噱头来忽悠消费者的家伙呢？来看看宝沃的历史！
BORGWARD Group AG 德国宝沃汽车集团是一家致力于为全球中坚阶层提供突破豪华界限的智能产品及生态服务的德国汽车公司。1919年，天才汽车狂人Carl Friedrich Wilhelm Borgward（卡尔•宝沃）在德国不莱梅创建宝沃品牌，其以革命性的技术、引领风潮的设计，全面的产品谱系、超过当时德国60%的出口份额，一度成为德国第三大汽车生产制造商，是世界汽车工业奠基人之一。
1949年在日内瓦展出的Hansa 1500车型成为欧洲第一辆引入浮简风格设计的汽车，也是宝沃的骄傲之一。
1950年，宝沃旗下的Goliath GP700首次采用了汽油缸内直喷技术，缸内直喷技术在此之后的应用以及地位大家都明白了！
同年，1950年，宝沃Typ Lnka 1500赛车在法国蒙特尔赫里大赛一举打破12项世界纪录，当时与保时捷并称“赛道双雄”，并且有着“德国自由精神的引路者”的美誉。宝沃的赛车有着先后打破51次世界纪录的成绩！
1959年，宝沃P100是德国第一款带有空气弹簧的轿车，当时一度成为舒适的德系豪华品牌的标杆！
在1961年，宝沃汽车的第100万量车下线，在当时总销量达到100万量是个足以比肩甚至超越奔驰、宝马的成绩了，前面提到的Insabella车型当时直接对手就是奔驰180，并且当时是同级别中销量最高的车！1969年左右宝沃汽车真正的成为了德国第三大汽车制造商，与当时的大众、欧宝、梅赛德斯-奔驰并称德国四强。
不光是轿车，当时宝沃的产品线相当丰富，小型轿车、中型轿车、越野车、重卡、轻卡甚至消防车、运钞车、坦克甚至飞机都有涉及。
不过好景不长，由于大众、欧宝的生产线优越于宝沃所以生产成本比宝沃会低。加上宝沃自身造价昂贵销售不当，Borgward旗下的Lloyd和Goliath两个品牌由于连连亏损，已经形成较大的资金缺口。不巧的是，Carl F.W.Borgward向来不信任银行并缺少业务往来，即便两个品牌出现亏损也一直利用Borgward的盈利填补缺口。最终Borgward为自己的行为付出了代价Lloyd和Goliath的连年亏损使得集团资金链断裂，不莱梅政府在银行的推动下于1961年对Borgward集团实施强制破产。
德国宝沃汽车集团CEO华立新先生表示：我们将秉持德国工业 4.0 理念，整合德国工程、德国设计、全球验证等领域的优势资源，结合全球布局、本地 化生产的市场战略，打造德系高品质产品，创建智能化用车生活生态圈。并以可持续的创新科技为投资人、经销商、合作伙伴打造一个坚定可信、代表未来趋势的商业蓝图。与此 同时，宝沃将不断推出基于纯正德国技术及制造工艺的产品，让消费者近距离体验“触手可及的豪华”。
这样看来，结合宝沃的背景来看，跟BBA对肩也是情理之中，但是不是现在！而是在宝沃真正拿出德系豪华车级别、感官感受的产品的时候。根据华立新先生、宝沃汽车的愿景来看，宝沃势必会向着真正的豪华车市场进军，以后的产品也会呈价格上探的趋势！国人能不能接受这个“过去和未来的豪华品牌”从宝沃的BX7到BX5再到以后的任一款产品都会成为关键，毕竟接受一个“新生的豪华品牌”并不容易！BX5提供的终身质保可能也是对自己的一种自信给消费者的一种承诺吧！总之，宝沃希望自己复兴继续成就自己的豪华品牌，我们一样希望，因为市场竞争越激烈我们消费者就能越受益！
5. 最好是图片和文字说明？
汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志是汽车企业的代表，汽车标志包括：汽车商标，厂标，标牌，发动机型号和出厂编号，以及车辆识别代号等。汽车应具有自己的标志，用以表明生产汽车的厂家，车型，发动机功率，载重质量，发动机及整车的出厂编号。标志的作用便于销售者，使用者和维修人员识别车辆的身份，按国家规定，新车登记以及年度检验时，都要检查标志。标志分为几类：1：抽象形，奥迪的四环，丰田的三环，等。2：英文首字母，现代的H，本田的H，迈巴赫的M。3：名称的简写，比亚迪，大众的vw。4：象征性物件，法拉利的马，别克的三个盾牌。5：品牌英文，菲亚特的F|AT，起亚的K丨A，福特的FoRD。
6. 世界上所有汽车品牌的标志？
汽车标志是指各种汽车品牌的标志，这些标志是汽车企业的代表，汽车标志包括：汽车商标，厂标，标牌，发动机型号和出厂编号，以及车辆识别代号等。汽车应具有自己的标志，用以表明生产汽车的厂家，车型，发动机功率，载重质量，发动机及整车的出厂编号。标志的作用便于销售者，使用者和维修人员识别车辆的身份，按国家规定，新车登记以及年度检验时，都要检查标志。
标志分为几类：
1：抽象形，奥迪的四环，丰田的三环，等。
2：英文首字母，现代的H，本田的H，迈巴赫的M。
3：名称的简写，比亚迪，大众的vw。
4：象征性物件，法拉利的马，别克的三个盾牌。
5：品牌英文，菲亚特的F|AT，起亚的K丨A，福特的FoRD。
7. 一个三角一个梯形是什么商标？
迈巴赫的车子商标是一个三角一个梯形
