4月13日上午，石家庄纯电动出租车交车仪式在河北同驰汽车贸易有限公司举行，12台比亚迪秦EV一次性交付给出租车车主。这是比亚迪第二次举行纯电动出租车集中交车活动。随着该批车辆的交付使用，石家庄市新能源出租车推广使用提速，标志着石家庄纯电动出租车保有量突破百辆。
2021年7月，石家庄市委市政府《关于落实<省委省政府关于大力支持省会建设和高质量发展的意见>的实施方案》（石发〔2021〕17号），明确到2025年城市公交车、出租车、物流配送车、渣土车、邮政车等车辆全部更换为新能源汽车。根据《石家庄市更换主城区出租汽车车型实施意见》，石家庄市将加强配套设施建设，创新推广应用模式，持续推动出租汽车行业高质量发展。支持大力推广新能源电动出租汽车，根据经营者自愿更换新能源电动车型或双燃料车型，完成主城区出租汽车的更换工作。根据前期调研及其他城市的使用经验，石家庄市主城区新能源电动出租汽车车型确定为广汽埃安、上汽荣威、比亚迪、长安逸动共4种厂家品牌。
据市交通运输局运输科科长许艳波介绍，我市新能源出租汽车有关政策推出近两年来，通过政策引导和企业推广，越来越多的车主选择更新新能源出租车。目前，石家庄市区已有105辆新能源出租车服务于市民，出租司机和乘客反映良好，新能源出租车的使用为我市大气污染防治，优化省会市民出行做出了积极贡献。
作为石家庄第100辆新能源出租车司机，王海生师傅喜悦之情溢于言表，他说，纯电动出租车运营几个月以来，最大的感触是节能降费、绿色环保，尤其是油价进入9元时代，纯电出租车的经济性凸显。在燃料费上，纯电动出租车一天充电两次只需要50元左右，基本能跑一天，比加气省了将近一半。在绿色减排上，纯电动出租车零排放，对大气污染防治起到了推动作用。同时，纯电动出租车都是自动挡，司机的劳动强度大大降低。王海生希望省会加大充电桩等配套设施的建设，为新能源出租车的推广创造良好的环境。他坚信，新能源汽车一定是未来出租（网约）车行业的主打，成为城市客运的主力。
交车仪式现场，12位纯电动出租车车主高兴地接过新车钥匙。他们纷纷表示，随着严厉打击黑车暨出租汽车违规经营行为专项整治行动的不断深入，省会出租车市场秩序持续向好，大家将以新车投入营运为起点，带头守法、文明经营，为广大市民提供快捷高效安全的出行服务。
（燕都融媒体记者呼延世聪 通讯员王建勋、王金辉）
