澳康达二手车出事了(澳康达有5万左右的车卖吗)

1. 澳康达二手车出事了，澳康达有5万左右的车卖吗？

澳康达是澳大利亚的一家汽车销售公司，主要销售各类二手车和全新车。在澳康达的网站上，您可以根据您的需求和预算筛选出符合条件的车辆，其中包括价格约为 5 万左右的车辆。但是，具体是否有 5 万左右的车辆出售，需要根据实际情况而定，因为车辆的价格会受到许多因素的影响，如车况、行驶里程、车辆年限等等。

此外，澳康达也提供汽车金融服务，包括汽车贷款、保险等服务，帮助客户更好地购买和拥有汽车。如果对澳康达的汽车金融服务感兴趣，可以前往其官方网站进行详细了解。

澳康达二手车出事了(澳康达有5万左右的车卖吗)

2. 澳康达二手车靠得住吗？

比较靠谱的。

在澳康达内的所以认证车，都是以透明一口价来进行销售，不论是热销车款还是经典车款，都是经过科学来定价的，价格不会出现水分，还会比新车的价格便宜不少。

一些车型还有可能只需要新车价格的半价就买到了，对于消费者来说十分划算。

澳康达的售后保障也是非常不错的，7天内无理由进行退换，一年无限公里数质量保障、一年无限公里数免费保养，还拥有24小时道路救援等售后服务。

3. 深圳澳康达创始人？

答：澳康达名车广场董事长是陈祥发，（2014年12月1日），由深圳市企业联合会、深圳市企业家协会、深圳报业集团、深圳广电集团、《时代商家》杂志社联合主办的第二届“深圳百名行业领军人物”入选名单正式火热出炉。澳康达名车广场董事长陈祥发先生荣誉当选！

4. 为什么那么多人喜欢买二手车？

说到为什么买二手车，就我自己来说，先后买了两台车都是二手车，最主要还是手头票子不足，自己又是从事维修行业，遇到合适的二手车就买了。其实说到二手车也没什么不好，还是有以下几点好处的：

1、二手车性价比高，最起码车辆购置税不用再交了，实打实就是车辆本身自带的价值，相对比新车贬值率也不高，如果不合意再卖了也损失不了多少钱。

2、车辆对我来说只是一个交通工具，刮了碰了也不心疼，停放也比较随意，特别是对于很多新手来说，买个二个车练练手还是不错的选择。

3、选择的余地很大，比如手头只有六七万想买新车的话，只能以国产车为主，而且国产也买不到什么好车，如果买二手车选择就多了，还是六七万可以买个5年左右的合资车，如果车龄再长的话，可能会买到二十多万级别的车，当然这也要看车况。但对于接近15年的二手车不太建议购买。因为现在的年审越来越严格，15年后需一年两审也太麻烦。

另外，相对于新车来说，二手车的故障率肯定要比新车多，这点要有心理准备，只要购买前详细检查下车辆的真实车况，最好能查下该车的维修保养记录及出险记录，如果能查到是定期4S店保养的，并且无事故或故障记录的基本问题也不会很大。

所以，如果预算不足的情况下，二手车也是个不错的选择。

5. 就没有人做个公平公正的二手车平台？

你好，这个问题非常好，代表着广大想买二手车朋友的心声。

所谓公平公正的二手车交易平台，就是能做到不隐瞒车况、价格合理，买二手车的人，就是希望花什么样的钱，买什么样的车，既然花了精品车的钱，就要买到精品的车况，有瑕疵的车，可以少花一些钱，最怕的就是花了精品车的钱，买到的却是有瑕疵，甚至是大事故或者是水淹车，这就是为什么大部分人抵触二手车的原因，其实大部分人抵触的并不是二手车，而是抵触那些不良商贩，由于法律法规的不完整，对他们的约束不够，违法的成本和代价也很低，所以纵容了这些不良商贩，挣着一些昧着良心的钱，也使二手车市场变得鱼目混杂，很多车商也难免被同行套路，普通老百姓更是看不懂、摸不透。

先说说一些某某瓜类似的一些平台，号称“没有中间商赚差价”等等广告词，看似好像“义务劳动”，其实他们就是最大中间商，确实是没有中间商赚差价，但是他们收取的服务费，要比二手车商卖一台车的利润都大，一些“保卖车”，更是吃了原告吃被告，收取买卖双方的服务费，更有甚者还有检测费、整备费，这些都要另外算到买方头上。当然既然人家提供了平台，肯定不是义务劳动，这都可以理解，还有更深的套路，我曾经以个人名义，在某平台上挂过一台车，检车师上门检测，检测完在平台上标价2.2万，差不多符合我的心理价位，然后过三两天，接到平台电话：“您这个车，从后台看，没有什么浏览量，价格挂的稍微高了点，是不是适当调整一下价格？这样能卖的快点”，然后价格调整到2.1万，几天以后还是同样的话术，我就明白他们套路了，一直到把价格调整到1.8万，终于接到有人要看车的电话，然后工作人员带人来看车，一看就是车商，看车太专业了，跟本不是直接用户，最后给我出价1.6万，我就呵呵了。其实很多平台都有这种现象，里应外合、天衣无缝，这只是他们套路的一种。还有一些平台，说好价格，先付给卖方70%或者80%的车款，把车开走，卖掉以后或者1个月以内付尾款，然后也是同样的话术，不断调价，最后调的所剩尾款寥寥无几，达到目的，最后还要扣除相应的服务费，中间后悔的话要付违约金，大部分都是电子合同，很少有人看完全部的条条框框，跟保险一样，出了问题人家才让你仔细阅读免责条款。

车商卖车敢公开车况的很少很少，因为一个市场里面不一定有一家敢公开的，别人都是“美女一手、余香还在、原版原漆”，自己家写上“6个面钣金喷漆、换过大灯、保险杠”，实话实说人们肯定信，价格也合理，但是肯定不买，这就是现状，多花三两千也愿意买“美女一手、原版原漆”，最怕就是往深处想：“也许是10个面喷漆，少说了4个面？换俩大灯，你写一个？”，很有可能这么想的。

跟国外的二手车市场相比，差距不是一点半点，希望对这个行业的约束越来越严范，首先二手车市场的管理方，就应该有责任让市场内的商户公开车况，明明白白的把车况写清楚，或者是凡是进入市场的二手车，市场管理方进行车况检查，检查完把车况写清楚，放到车的醒目位置，让大家自行选择购买，不写车况的不允许进入市场！我想这样整个二手车行业就不会那么多“坑”和“套路”了。

希望我的回答能帮助到你。