1. 福特新一代全顺下半年上市，江铃汽车历史数据？

江铃企业发展历史

1、1947年成立南昌汽车保养厂。

2、1949年4月，南昌汽车保养厂更名为南昌汽车修配厂，从此开始生产英雄牌的三轮车。

3、1967年成立江西汽车制造厂。

4、1968年4月，江西汽车制造厂生产出首批井冈山牌汽车，开始了江西汽车制造厂造车的历史。

5、1985年，由江西汽车制造厂牵头组建了江西汽车联营公司。

6、1985年3月，由江西汽车制造厂与日本五十铃汽车株式会社双方签署正式合同，以技术引进、技贸结合方式引进了日本五十铃公司NHR542双排座1.25吨轻型汽车。

7、1991年江铃汽车集团公司成立。

8、截至到2008年底，江铃集团总资产166亿元、净资产是69亿元。

9、江铃集团主要总成制造工艺设备有：发动机、变速箱、车身、车架、前桥、后桥等六大总成制造工艺设备。

10、江铃集团现有整车制造能力是29万台套/年。

11、，江铃集团在岗职工共有20706人。

12、江铃集团现有26家一级子公司。

13、江铃集团经营理念是：诚信经营、追求品位、持续发展、回报社会。

14、江铃集团的发展观是：放宽眼界、扩大胸怀、提升水平、站高平台。

@老大娘趾视

15、上世纪八十年代末曾经播出过一部以江铃发展为蓝本的长篇电视剧，电视剧的名字为中国蓝。

16、1995年2月，最后一辆井冈山牌汽车在当时的第二总装厂内下线，结束了江铃生产该车型27年的历史。

17、1993年4月，江铃五十铃汽车有限公司正式成立。当时该公司的注册资本是2000万美元，江西汽车制造厂持有75%股权、日本五十铃公司、伊藤忠商社各持有12.5%股权。

18、1993年江铃通过发行A股9800万元，募集到3.44亿元人民币。

19、1998年11月，江铃增发B股1.7亿股，募集到约合5.85亿元人民币外汇，这一次福特公司以5450万美元增持1.2亿股。

20、1997年12月2日全顺汽车投产。

21、2002年底，江铃陆风首次参加国际越野挑战赛就一举摘得国际大奖。就是马来西亚雨林挑战赛，得到了特别制造商奖。

22、2005年江铃陆风是第一款进入欧洲市场的国内自主品牌汽车。

23、2005年江铃宝典皮卡参加了达喀尔汽车拉力赛。

24、一九九五年十二月，江铃4J系列发动机工程列入国家"八五"重点项目。

25、一九九六年十月，江铃与美国福特汽车公司克利夫兰发动机厂和铸造厂签订"姊妹工厂"协议。

答案：江铃发动机厂和江铃铸造厂

26、1999年，香港凤凰卫视台举办三周年庆典，一等奖的奖品是

一辆九座超豪华版的江铃全顺。

27、2000年8月5日，昆明"世博会"的"中华炎黄圣火"交接发车仪式在昆明世博园广场举行，全顺轻卡王被选为龙头车。

28、江铃陆风汽车最早亮相是在2001年第九届上海车展。

@老大娘趾视

29、国家工商行政管理总局认定"江铃"（轻型汽车）商标为中国驰名商标是在2002年2月8日。

30、2002年，江铃公司是国内第一家得到中国质量认证中心（CQC）首次颁发QS9000质量体系认证证书的企业。

31、2002年4月份江铃宝典匹卡实现首次出口。

32、2002年12月8日，江铃陆风汽车公司广东东莞

举行新闻发布会，宣告陆风休闲越野车正式上市。

33、2002年，江铃全顺系列和JMC系列产品都是首批通过中国质量认证中心的3C质量认证。

34、陆风X6是当前陆风家族的主力成员，2003年3月在昌北基地投产。

35、2003年4月27日，江铃在深圳举行江铃轻卡发展之路战略研讨，同时推出了一款新产品"江铃凯运"。

36、2004年6月，江铃与意大利戴-克VM公司正式签定了《VM发动机技术许可协议》。

37、2004年10月江铃集团与长安公司签订合资协议，双方决定在南昌设立"江西江铃控股有限公司"，这一举动成为2004年国内汽车业重组的重大事项，并被媒体解读为国内第一。

38、2004年江铃控股公司成立是注册资本是一亿元人民币，其后两大股东又先后两次对江铃控股公司进行增资，2004年12月增资9亿；2008年增资10亿

39、2005年1月24日，江铃集团与德国格特拉格集团汽车变速器项目合资合作意向书签字仪式在南昌举行。

40、2005年3月17日，商务部公布了"2005～2006年度商务部重点培育和发展的出口名牌"名单，就是JMC江铃品牌和解放品牌。

41、2005年5月27日，江铃汽车集团公司在昌北基地隆重举行陆风汽车出口欧洲发车仪式，首批200辆陆风汽车启程踏上欧洲大陆。

42、2006年8月17日，在国家汽车及零部件出口基地授牌大会上，中国远洋运输（集团）总公司与江铃等全国17家汽车厂商分别签署战略合作协议，江铃正式成为国家汽车及零部件出口基地。合作协议的期限是15年。

2. 现在什么样的轻客比较热门？

轻客热门的应该就是依维柯得意、全顺系列、大通V80这种了吧，感觉其他的大街上也看的不是很多，我兄弟自己跑货也开的是新全顺而已。

3. 哪些名将死于无名之辈之手？

在解放战争时期，对解放军作战战绩最好的几个人，当属胡琏，傅作义和张灵甫了，当然还有一个非老蒋嫡系将领的黄百韬。

单从战绩来说，张灵甫可以称得上是一代名将，不然我军也不会那么重视他，还对他的死大书特书。

但很多人不知道的是，张灵甫其实是死于我军一个无名之辈之手，这有点让人感到意外。

张灵甫出生于1903年，陕西人，他从黄埔四期毕业之后，在北伐战争中表现不错，得到了老蒋的赏识，将他提拔到嫡系部队第一师担任团长，仕途可以说是非常顺利了。

后来因为杀妻案，张灵甫被关押了十年，不过他是幸运的，因为他出狱的时候刚好赶上抗战，再加上老蒋对他的赏识，他因此得到不断升迁，到1941年就坐上了74军第58师师长的位置。

在抗战中，张灵甫所在的74军表现十分优异，是国军战绩最好的部队之一，因此到抗战快要结束的时候，74军军长王耀武升任集团军司令，而张灵甫则在抗战结束后不久就成为了74军军长。

1946年，74军被整编为74师，全师三万余人，全部配备美式军械，负责拱卫国民政府首都南京，张灵甫任师长兼南京警备司令，74师因此有御林军的称号，也足以看出老蒋对张灵甫是多么信任和看重。

1947年，国军在接连失利之后调整了策略，重点对陕北和山东进行攻击，张灵甫的74师作为国军第一兵团的绝对主力，表现可以说十分出彩的，很快就打通津浦路徐州至济南段，占领了鲁南地区。

随后，张灵甫又继续进攻鲁中，先后占领莱芜、蒙阴、河阳等地，战绩可以说是十分显赫的了。

国军稳扎稳打，可以说是战术得当，将士用命，让我军遭受了解放战争中最为阴暗的一段时期。

但是，第一军团司令汤恩伯被胜利冲昏了头脑，再加上我军也有意避其锋芒，他就想当然认为我军只有被动挨打的份，就在缺少友军配合的情况下，下令74师和25师作为主攻部队，限令必须在5月14日占领坦埠。

张灵甫也因为一系列胜利而开始自满，不把解放军放在眼里，他为了抢占头功，下令部队快速前进，将友军远远甩在了身后。

陈毅和粟裕见张灵甫孤军深入，就决定先消灭74师，于是积极调整作战部署，在孟良崮附近给74师部下了天罗地网。

当时粟裕是这么认为的，74师作为国军五大主力之一，如果将其消灭，不但可以振奋士气，还可以有力打击国军的嚣张气焰。

并且，张灵甫此人自恃功高，骄横跋扈，不把友军放在眼里，因此与很多其他国军将领的关系很差，华东野战军如果围歼74师，国军其他部队不会积极救援。

更为重要的是，蒙阴、沂水地区多山，地形十分复杂，便于华东野战军隐藏，可以在有利位置对74师发起突然进攻，获胜概率很大。

为了达到目的，粟裕下令让五个纵队共计十万人作为主攻，还用四个纵队在附近负责打援，并派出地方武装部队破坏各地公路，阻止国军援军去救援74师，参战总人数达到二十七万人之多。

可以说，陈毅和粟裕的准备是十分充分的，并且当地百姓也十分配合行动，他们纷纷主动请缨，帮助解放军运送物资和修筑工事。

5月11日到13日，张灵甫快速攻占了杨家寨、佛山角、马牧池等地，准备在14日一早攻打坦埠。

张灵甫没有意识到一件事，那就是他之所以推进得如此顺利，并不是他多么能打，而是解放军有意而为之，为的就是引鱼儿上钩。

但华东野战军没有给张灵甫留反应时间，就在13日晚上，粟裕就下令各个纵队从多路对74师进行合围。

当天晚上，张灵甫还在跟属下一起制定攻占坦埠的计划，等到第二天早上，张灵甫得知天马山和马牧池等地失守，他这才意识到自己有被合围的危险，于是下达紧急命令向孟良崮、垛庄一带撤退。

但华东野战军的速度也很快，当张灵甫撤退到孟良崮一代的时候，各个纵队都及时出现在了预定位置，74师被彻底包围起来，张灵甫不得不下令撤退到孟良崮山麓，并企图居高临下死守待援。

老蒋很快就得知了这个消息，但他认为张灵甫74师占据有利地形，情况不至于那么糟糕，便下令张灵甫固守，并派遣飞机去空头物资和弹药。

不过，孟良崮山麓的生存条件并不是太好，尤其是缺水，74师因此也很艰难，并且将士们开始出现畏惧心理的苗头，这一点是最要命的。

张灵甫见援军一直不来，急得直跺脚，还给老蒋发去了好几封电报，老蒋这才拍着桌子给顾祝同下了死令，让他积极组织救援。

顾祝同制定了详细的计划，老蒋就下令11师，65师，25师，48师，25军等多支部队，一共十个整编师的兵力出动，要求他们快速向孟良崮靠拢，务必将74师给救出来。

正如粟裕所料，由于张灵甫的人际关系很差，被派去救援他的大多数将领都不是心甘情愿的，所以他们并不积极救援，只有黄百韬因为跟张灵甫关系不错，所以一直在快速赶往孟良崮。

不过，粟裕得知国军的动向之后，也不敢掉以轻心，为了避免如果确有部队来救援，将不利于作战，于是下令各个纵队对74师同时发起总攻。

但74师也不是吹出来的，装备精良，战士素质高，整体战斗力还是很高的，因此华东野战军打得十分辛苦，很多阵地都是几次易手，双方损失都很大。

关于这一点，粟裕是有预估的，因此他投入了五倍于74师的兵力，即便是在双方消耗差不多的情况下，华东野战军是占据优势的。

与此同时，华东野战军的其他四个纵队也与敢去救援的国军交上了火，包括最接近孟良崮的黄百韬25师和李天霞83师在内，几乎都被限制在外围不得动弹。

知道战役结束之后，华东野战军才知道只有83师的一个团进入了孟良崮山麓，但最终都被消灭了。

经过激烈交战，到16日上午，74师在丧失了雕窝和芦山之后，主阵地至此全部被华东野战军占领。

到了当天下午，华东野战军几乎占领了所有山头，由于天气阴暗能见度很差，因此一度认为74师已经被全歼。

但在清理歼敌数和战俘数的时候，发现总数少了一万余人，华东野战军这才意识到还有很大一部分敌人还未被消灭，便开始四处搜索，但很快就消灭了74师余部，以及徘徊在附近的83师的一个团。

不久之后，就有人在一处山洞发现了张灵甫的尸体，不过对于他的死因，一直以来就有很多不同的说法。

在粟裕报告给中央的文件中，对于张灵甫的死因是这么说的：

七十四师师长张灵甫、副师长蔡仁杰、五十八旅旅长卢醒，确于十六号下午二时解决战斗时，被我六纵特团副团长何凤山带兵当场所击毙。当特团何副团长走近张灵甫等藏身之石洞，据师部副官出面介绍为张灵甫等人，现尚在俘官处可证。

说是第六纵队副团长何凤山手下的一个士兵打死了张灵甫，并且得到了敌军的指认，这个说法是最官方的一个版本。

但是，在孟良崮战役结束之后，国军方面却表示，张灵甫和其他官兵为了保全荣誉而集体自杀，并且他在死前还让人给老蒋带去了自己的遗书，其中就有这么一句话：

今战况恶化，饮水断绝，粮弹俱尽，全师孤悬，四面受敌。我与众将战到最后，为上报党国与领袖，下达士兵与部属，决心以一弹饮绝成仁，报效校长多年之教诲。

不久之后，老蒋在追悼张灵甫的时候，发表了《为追念张灵甫师长剿匪成仁通告国军官兵》一文，明确指出张灵甫是“杀身成仁”了。

相比如我军对于张灵甫的说法，国军的说法就明显有点顾全脸面的做派了，至于说真相如何，还得经过详细调查。

后来，人民日报对此作了调查，他们访问了当时负责为张灵甫验尸的盛政权，他是时任第四纵队司令员陶勇将军的保健医生。

据盛政权回忆，张灵甫当时身穿一套美式将官制服，身材魁梧，浓眉大眼，但身体已经硬邦邦了，脸色也很黑。

盛政权给张灵甫做了详细的尸检，发现他其他地方并没有致命伤，只在前胸发现了两个枪眼，其中一个枪眼直穿心脏。

经过鉴定，张灵甫前胸的两个枪眼均是从远处射过来的子弹造成的贯穿伤，这一点是非常重要的，这就证明了张灵甫并不是自杀的，而是被解放军击毙的。

并且，按照以往国军自杀的特点，他们非常喜欢用枪打太阳穴，但张灵甫的头上除了有点皮外擦伤之外，没有任何致命伤，衣服上也没有落下的火药，这也可以确定他不是自杀的。

人民日报在采访陶勇将军的时候，他也表示，张灵甫是绝对不会自杀的，他本来想突围逃走，但最后落得个悲惨的下场，他确实该死！

因此，人民日报在1947年发布了纪实报道，文章中明确指出，“蒋介石嫡系精锐主力军第一 个美械师七十四师师长张灵甫， 已为人民解放军手中的美国武器击毙”。

也就是说，人民日报调查的结果是，张灵甫是被一个战士用缴获的美式武器击毙的，并非自杀而亡。

解开这个疑惑之后，很多人可能就好奇了，张灵甫死亡的具体情况如何，杀死他的战士究竟是谁呢？

目前说法很多，但最权威也最可信的来自于《华东解放战争纪实》一书，说张灵甫是在被俘后打死的。

5月16日18时许，华东野战军指挥部接到报告，说张灵甫被四纵三十团俘虏，但后来又失踪了，正在调查当中。

但到了第二天，张灵甫的尸体就被抬下山了，经过调查发现，原来是四纵战士冲进了74师师部所在的山洞，俘虏了张灵甫等将领，但在押解途中，六纵队特务团一个战士遇见了张灵甫，他跟国军有仇，于是新账旧仇一起算，突然开枪打死了张灵甫。

后来，陈毅还专门开了个会，对击毙张灵甫的战士提出了批评，但后来并未对其进行任何处罚，也没有对外公布他的名字。

关于这一点，时任六纵政委的江渭清多年之后写下了回忆录，他说如果孟良崮战役还有什么不足的话，那就是我六纵队特务团活捉了张灵甫，但一个跟他有深仇大恨的干部开枪将其打死了，这真是太遗憾了！

这个说法跟前面一个说法出入不是特别大，都说张灵甫在被俘之后，被一个无名之辈给打死了。

其实当时大多数人都认为张灵甫是被解放军击毙的，但国军还是公开声称他是自杀而死的，其目的无非是为了挽回颜面，并并以来激励士气罢了。

并且，蒋介石收到的张灵甫的遗书，后来被证实是王耀武伪造的。

原来，张灵甫善书法，笔力劲道，王耀武在济南找了很多人模仿，最终找到了译电科科长李啸梓与和科员张同年，他们平时就喜欢临摹张灵甫的书法，王耀武便委托他们代为书写遗书。

经过反复推敲，王耀武确定没有问题之后，将伪造的两封张灵甫遗书交给了老蒋，就连老蒋都没看出来什么破绽，或许他真的认为张灵甫就是自杀的，遗书也是真的。

至于说王耀武为何伪造张灵甫的遗书，这个其实很好理解，因为他们长期是上下级，关系比较亲密，为了往自己脸上贴金，以此捞取政治资本，也为了保存张灵甫的颜面，王耀武便伪造两封遗书。

这就导致很多人认为张灵甫是自杀的，一个叫做钟子麟的人在写作张灵甫传记的时候，为了寻找张灵甫自杀的直接证据，他就找到了张灵甫的遗孀王玉玲，王玉玲说有一个张灵甫的部下逃出来向她报告，说张灵甫决定如果战败就杀身成仁，还找好了向他开枪的人。

但钟子麟在问王玉玲那个部下叫什么的时候，她又说不记得名字了。

钟子麟觉得不太放心，就又找到一个叫做杨占春的人，自称是张灵甫的随从参谋，他说他带着张灵甫的两封遗书在战役结束后逃回了济南。

这个就更加值得怀疑了，因为张灵甫死亡的那天上午，解放军就已经占领了所有制高点和出口，杨占春又是怎么逃出来的呢？如果他真能够逃出来，张灵甫又为何不逃？

因此，张灵甫自杀一说纯属无中生有，他绝对是被我军击毙的，而杀掉他的那个解放军战士是个无名之辈，只不过关于他的线索一点也没能留下来。

4. 三十万以内的房车有什么推荐？

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常年在外旅行，选择那样房车，价格在30万以内？咱们一起分析一下，房车有A.B.C.T.型和拖挂

第一：我们看的是价格，要30以内全部搞好的房车！A型房车先删除，总价都在一百W以上。拖挂房车国内法规不明确也不用考虑。T型房车大品牌都会超出预算………

第二：现在只有B型房，年龄已过知天命要空间大一些，需要长轴高顶尺寸长5.7米，选择主流大通v80比较适合。我开着那样的车型用过两年还可以………新车价格19.98

第三：少量的C型房车很多价格超过30W，我们不去讨论。主流车系中长城C7可以考虑，多年的更新已经很成熟……

全新的房车基本上就是这样的标准，如果有信任熟悉的人还可以选择，一个二手房车有很多选择性

5. 纯电动物流车会出现京东造车顺丰造车吗？

【导语：近日，交通部印发《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划》，明确指出国家将全面推动城市货运车辆电动化进程，无疑为电动物流车的加速推广从政策层面指明了发展方向，未来一个潜力巨大的新兴市场呼之欲出。】

撰文|张大川/编辑|钱 蕾

未来纯电动物流车将迎来爆发式增长

前段时间，交通部正式发布通知：2020年底，重点城市燃油公交车全部更换为新能源汽车。这对于新能源汽车以及低速电动车来说都是极大利好。同时，公交车全面电动化，将有大批燃油公交车被淘汰，新增新能源汽车市场容量可能超过百万。纯电动物流车市场空间潜力巨大。

2018年，国内商用车销量437万辆，在大环境不佳的情况下，依然维持了5.1%的整体涨幅。在蓝天保卫战、国六提前实施的政策导向下，商用车市场、尤其是新能源商业车市场估计能够在2019年继续维持增长，成为中国汽车工业的一个亮点所在。

从新能源商用车角度来看，其虽然在商用车市场的整体占比不断上升，但2018年渗透率仍然只有4.5%，总计20.2万台。在20.2万台的新能源商用车中，新能源物流车占据较大比重，高达13.2台。由于目前插电式混合动力和燃料电池两条技术路线在物流车上尚处于起步阶段，未来纯电动物流车将迎来一个爆发式的增长。

为何在物流车领域加速实现新能源化？

相比于家庭用车，物流车的使用区域及路径相对固定，因此对于续航里程、充电基础设施可以进行更好地前置规划部署，相关的电动乘用车使用过程中的痛点能够被最大程度地稀释。此外，这些车辆对于驾乘舒适性以及车辆的操控性要求相对来说要低一点，这也就意味着其技术准入门槛也更低。因此新能源物流车尤其是纯电动物流车的推广有着一定的先天优势。更为重要的是，由于物流车领域的技术更新速度较慢，因此老旧的物流车往往排放表现较差，将其更新为纯电动车，能够有效缓解人口密集区域的空气污染问题。此外，对于国内本就供不应求的柴油，也能释放不小的压力。

自主品牌是新能源物流车的主力

当前新能源物流车主要参与者几乎都是自主品牌车企。造成这样一个局面的原因在于：物流车主要面向企业用户，性价比高、质量可靠是企业的最大诉求，但对于包括品牌以及驾乘舒适性这类乘用车车较为重视的领域反倒有所忽略。同时国家对于相关的补贴也有一定的门槛限制，加之外资车企对于纯电动车的盈利往往存在较大的质疑，这就使得在物流车领域技术更为领先的像福特全顺、依维柯、雷诺这些车企的新能源产品并没有在国内得到非常高的普及。这也为国内的纯电动车物流车企赢得了宝贵的抢占纯电动物流车市场的战略时间。

但是有一个需要正视的现象就是，我们不能重演之前在纯电动乘用车领域的局面，在政府补贴及路权政策的支持下，我们的技术没有得到进步，等外资开始进入这个领域的时候，我们好不容易打开的新能源市场份额将拱手让人。因此，进一步发展贴合用户需求的纯电动物流车，并开发围绕纯电动物流车使用过程中的痛点的解决方案，形成自己的品牌与规模优势，依然是刻不容缓。

电动物流车，会否诞生新的造车新势力？

造车新势力是中国新能源汽车市场一道特有的风景线。无论是收购观致的宝能还是入主宝沃的神州，抛开其他因素不谈，为旗下汽车租赁公司或者汽车共享项目提供车源是一个最大的考量。对于京东、菜鸟、顺丰这些电商或者快递企业来说，伴随着业务规模的扩张，未来其必然有较大的物流车替换需求。为了能够共享这部分新能源物流车更替的利润，当然，也不排除其以后考虑参股或者收购电动车车企。通过转变纯粹购买电动物流车的模式，转为自己来打造更满足自己需求的造车模式也会是以后一个不小的看点。毕竟纯电动物流车的进入门槛相比于纯电动乘用车来说要低不少，更容易实现关键整车集成技术的突破。

举一个比亚迪电动大巴K8的例子。很小的投资就能完成一个组装工厂的设立，通过在销售目的地的当地设厂，也能够轻松绕开贸易或者关税方面的壁垒，通常也能得到当地政府或者采购方的青睐。对于纯电动物流车来说，将来也能仿照这样的模式，不需要建立一个四大工艺齐备的整车厂，以投资更小的组装厂，来供应全国乃至全球范围的物流用车需求，会是一个不错的考虑。

禾颜阅讯点评：

在包括物流车之内的专用车、商用车推动新能源化，尤其是推动零排放的纯电动化或者燃料电池化，对于节能减排的意义非常重大。一般这类物流车在国六排放实施前的排放明显大于乘用车，而且物流车也由于自己的服务特点，推动动力系统电气化的制约远远小于乘用车。如果国内可以在电动物流车、电动大巴士、电动专用车这些领域实现突破，形成对于外资车企的领先，走出中国，在全球范围内与外资车企一较高下也是有可能的。国内的厂商与资本们，你们做好迎接这个新的风口的准备了吗？

THE END

本文系《禾颜阅车》原创，未经授权，不得转载

6. 请问这张人民币有收藏价值吗？

这张正顺的号码币有一定的收藏价值，为什么这样说呢？按照当前的市场玩法，他的市场价值还是很高的，这张第五版的趣味号码币比较受年轻人的喜欢，估计岁数大的对这张钱币感兴趣的不多，毕竟年代太新，2005版的，数字趣味号钱币应该是市场炒作出来的，以后的纸币收藏兴趣还不好说。个人建议，如果你对收藏纸币感兴趣的话，还是多配置点3版，4版纸币吧，现在你这张纸币还不可以交易，毕竟这套人民币还没有退市。3版好品相的纸币现在市场还有一些，而且涨势不错，上半年入手，下半年出手利润都很好，并且3版的一元还有漏可捡，古币带水印的一元现在市场还有点货，3版的一元古币带水印这种一元以后可能真的是相当于3版的车工，我也很看好它。四版的两元802和902和2角的8002纸币都是钱币收藏爱好者的最爱。802的补号收藏更是精品，902的绿幽灵受到中老年共同的欣赏，8002的有一批冠号很让人喜欢，如8002的pa,pB,PC,PE精制币让人爱不释手，我都收藏了几刀。其中PC冠号既是精制币又是荧光币。

7. 福特t8什么时候上市？

目前尚未确定福特T8何时上市，因为福特公司尚未公布其正式发布日期。福特T8是一款全新的皮卡车型，具有出色的越野性能和强大的动力输出。据悉，该车将搭载2.0T发动机，最大功率为213马力，峰值扭矩为500牛·米。同时，福特T8还将配备多项先进技术和配置，例如四驱系统、全景天窗、自动泊车、倒车影像、盲点监测等。预计福特T8将在未来几个月内正式发布，届时我们可以了解更多关于该车的详细信息。