1. 哈飞民意油耗，各地老年人乘公交地铁免费？
这样的公交，老年人能挤上去吗
雄鹰海盗王作为“砖家”，来回答 “各地老年人乘公交、地铁免费，坐火车半费可行吗？”这个问题。
首先，老年人免费乘坐公共交通工具，有人提出火车半价，我认为这些是不可取的不可行的。因为免费乘坐其实并不免费，公共交通工具实际上是采取了暗补的方式，就是财政给公共交通企业一定的补助，公交企业作为回报，让老年人免费乘坐交通工具，但是，这种补贴比较尴尬，公交企业拿了补贴，但是对于让老年人免费乘坐这件事并不热心，设置了种种障碍，比如，我们这里的《老年优待证》规定，凭此证，免费乘坐公交，但实际上，要凭《老年优待证》去公交企业办个公交卡，刷卡乘坐公交，每年还有年审，一个公交企业俨然摆出了一副政府的架势，不仅办卡还要年审，现在政府都在“放管服”，让老百姓少跑路，但我们的公交企业却让老年人坐个免费公交还要年年跑公交公司年审，每当看到排队年审老年公交卡的老年人，我心里有说不出来的酸楚，一个惠民敬老的好政策，就让公交企业给毁了。
其次，老年人大多有各种老年病、慢性病，而公交人多、拥挤，而且早晚高峰期上下班、上下学的人就更多了，而且各个城市的公交企业大多是垄断经营，公交企业对于盈利比解决乘车难更有兴趣，所以，指望公交企业去解决乘车难，就是天方夜谭。所以这样拥挤的公交让老年人再去乘坐，就有点勉为其难了，而且高峰期再增加一部分老年人，就挤上添堵了。所以，有些舆论就抛出了，高峰期限制老年公交卡使用的呼声，但是，这种舆论，也是以“限”治“挤”，没有从根本上来解决乘车难的问题。
所以，我觉得应该把给公家企业的暗补，变成给老年人的明补，按照年龄阶段给予老年人一定的经济补助，直接以先进的方式打入老年人的卡里，让老年人自由支配，自由选择交通工具，结余归己的方式。这样一来，让这个惠民敬老的好政策能得到彻底的贯彻和执行，而且能让老年人更好的得到实惠，也可以解决一部分公交高峰期的乘车难的问题。
2. 为什么跑滴滴的都是卡罗拉双擎？
今国内的新能源细分市场的热度不言而喻，在2018年整体车市持续下滑的情况下，新能源狭义乘用车市场的销量却稳定增长，在去年还以88.9%的销量增幅收官。而一汽丰田新推出的卡罗拉双擎E+深受消费者喜爱和关注。
免购置税
车船使用税
享受国家和地方补贴
百公里4.3L油耗
总续航里程近1000km
一汽丰田卡罗拉PHEV
POWER、ECO、EV三种驾驶模式
卡罗拉双擎造就了可靠的PHEV
（税收篇）
一汽丰田卡罗双擎E+免购置税、车船使用税，享受国家和地方补贴，百公里4.3L油耗，总续航里程近1000km，省下预算让你轻松撩妹。
（送牌篇）
漫长的等待，换不来一张沪牌。丰田在华首款PHEV，一汽丰田卡罗拉双擎E+沪牌免费送。
（出行无忧篇）
早晚高峰，一汽丰田卡罗拉双擎E+高架随便上。
（驾驶模式）
一汽丰田卡罗拉双擎E+ POWER、ECO、EV三种驾驶模式任意切换，可靠的卡罗拉双擎造就了可靠的PHEV。
3. 滴滴出行现在发展的怎么样？
直接上图，长春滴滴司机一枚，我今天送亲戚来机场，回来让一个85分秒了，乘客就在我前面打车，结果呢不是我，我也醉了，给客服打电话说机场辐射造成的，机场我家开的啊，就辐射我一个人，因为现在有作弊抢单软件500块钱一年，我已经四个月没来过机场啦，打不了我空跑回去呗，结果换了个号，同样的手机别人的号94分的秒接，你说滴滴坑爹不，只不过人家是签租赁公司的，滴滴呀，你心涨哪去了，油价在上涨，你反而降价，车不改气没法玩啊，改气检车还不让过，你安的什么心呐，这边快车比出租车还便宜，有的乘客一个个花点比钱，比都装天上去了，你咋不敢跟长春出租车装逼呢，两脚给你蹬下去，滴滴司机尤其长春的，我们是不是也要上桂林的司机一样来个罢工啊，我看挺好用，全国的司机，我们要不要司机乘客平等啊，互评分数真实有效啊，投诉乘客一星无用，乘客投诉你给你一星整的一身伤，有木有啊，动不动隋意掉服务分没法解释啊，兄弟们顶起，有木有，滴滴啊，司机们那都是你亲爹亲妈，希望你能对供养你们的亲爹亲妈们好点
4. 现在出去旅游坐飞机还是坐火车？
出门旅游坐什么交通工具得根据自身情况或者条件而定。若你是摄影爱好者，若有车有时间，当然是自驾游最好！若你是工薪人员假期旅游当然是坐飞机直达目的地快捷！若你是退休人员，时间充足随团游，一般坐火车多，包节车厢，可歌可舞可娱乐！ 就我个人而言，喜欢坐飞机的感觉～～穿云破雾～鸟瞰大地、河山的壮阔……
5. 混合动力汽车与传统内燃机的区别？
混合动力汽车技术就是在传统内燃机汽车技术的继承与发展。
充分利用内燃机的高效工作区，避开其低效工作区，通过电动化动力来弥补，整车油耗较传统低。
有利必有弊，由于增加了电气化功能和控制系统的复杂性，整车成本增加，初期可靠性有待提高。
通过近年来的推广，国外，丰田，本田，日产，三菱等；国内吉利、比亚迪，上汽，广汽等都推出了混合动力汽车，确有一部分用户使用。
但是由于价格相对传统内燃机汽车较高，同时若不是插电混动，限购城市不能直接上牌，为此推广较仍非常困难。
6. 五菱b系列发动机怎么样？
楼主劝你别买五菱之光我身边有很多买五菱之光的
根本没有宣传的那么好。变速箱严重有问题。有的车，车漆还起泡
B系列发动机维修相当贵。五菱之光视野不好。起速慢
油耗高
你试驾一圈你自己体会一下。你在试驾一圈哈飞民意2代。哈飞油耗小维修便宜。车也不贵希望答案让你满意
7. 哈飞民意怠速怎么调？
根据我所了解的信息，哈飞民意的怠速可以通过以下步骤进行调整。调整哈飞民意的怠速是可行的。怠速是指发动机在停止进气和油门踏板踏下的情况下，维持正常运转的所需的最低转速。如果哈飞民意的怠速不正常，可能会导致车辆抖动、启动困难、油耗增加等问题。因此需要进行调整。哈飞民意的怠速可以通过调整空气流量表、空气调节阀、节气门传感器等方式进行。具体的调整方法可以参考哈飞民意的维修手册或者咨询专业的维修人员。需要注意的是，对于不熟悉汽车维修的人士，不建议自行进行调整以免造成更大的损坏。同时，调整完怠速后需进行试车，确保车辆正常运行。
