1. 油价又要变!这次或将大涨，拜登祭出联合抛储大招？

谢谢悟空问答邀请。美国总统拜登无力带动OPEC十增产后，转头联合原油消费大国齐抛油储，这也是主要石油消费国为平抑油价做出的前所未有的努力。然而现实情况却给了他们当头一棒。国际原油期货无惧美国带头的降油价联盟，在短暂下跌后集体跳涨。隔夜盘中，美油上演強劲逆转大涨。拜登试图联合多国大剎油价，以缓解国内油价上涨，先后要求日本，印度大的石油消费国动用石油战略储备，来抑制石油价格，结果也是徒劳的。拜登祭出的种种举措，最后都以失败告终。

2. 为什么有人感觉国际原油从769跌到6988美元？

对于这个问题，主要涉及两个方面，一是我国的定价机制，二是国际形势。

首先，我们要充分理解国内成品油的定价机制里的一点，既“现行的成品油定价调整机制是国家发展改革委根据布伦特(Brent)、迪拜(Dubai)和米纳斯(Minas)三地原油价格为基准，以10个工作日为周期对国际油价进行评估，当三地成品油加权平均价格变动幅度高于上一周期，则上调，低于上一周期，则下调”。这里需要注意的是调价的前提条件有三个，一是“三种国际原油价格”，二是“加权平均价格”，三是“10个工作日”。前两者已经明确说明了我国参考的价格变化不是国际上一种原油的价格的变化，也不是某两个时间节点间的价格变动，所有不能简单地判断油价跌了，国内地油价也会随着跌。

下面，着重谈谈最重要的“10个”工作日的限制要求，这意味着国内油价的变化要晚于国际油价12天（含2天周六日），如果是节假日，如十一，则要晚19天。举个例子，大伙就明白了，上一个周期内，计算的平均价格为5，在本轮周期内，国际油价虽然在下跌，但可能跌了8天，又涨了2天，则跌幅小于上一轮的涨幅，那么计算的平均价格为5.2，高于上一周期，所以，即使国际油价在跌，国内油价依然会上涨。其次，我们再谈谈目前国际原油市场的大环境，在全球原油供需基本平衡的情况下，美国今年3月宣布对伊朗制裁打破了这一平衡，因为作为OPEC成员国和世界第二大石油出口国，因为美国的制裁全球将每日减少100万桶的原油供应量（预计）。目前，距离美国11月4日正式制裁伊朗越来越近，国际市场预判原油供应量的减少会进一步推高油价。

综上，可以判断，在国际原油持续下跌的可能性较小的情况下，国内油价上涨是大概率事件。

3. 石油价格会大涨吗？

国际油价从上周四开始出现大幅反弹，周五WTI原油最高触及28.9美元附近，但如果以此判断石油价格将会大涨，显然理由不够充分。

周一（4月6日），因沙特和俄罗斯就谁应为原油的暴跌负责发生口水战，导致原本定于4月6日举行的会议推迟到4月9日，同时美国方面并未提及是否减产，引发投资者对能否达成减产协议的担忧，周一开盘油价下跌10%，虽然日内稳步上涨，几乎抹平了跌幅，但晚间再度下跌，最终日内下跌超过9%。

不过，有市场消息称，沙特和俄罗斯已经“非常接近”达成限产协议，并且俄罗斯方面表示，已经为大幅减产做好准备，以支撑疲软的油市，但没有给出确切的减产规模。美国方面，到目前为止，还没有将要减产的迹象，市场担忧美国可能不愿减产。因近期的低油价导致美国大量的页岩油公司关停，国内已经出现了被动减产的局面，因此美国有可能会以此为借口来拒绝承担减产的义务。

美国内部对于减产协议能否达成一致也仍有悬念，传统的原油企业与页岩油企业由于开采成本的不同，所形成的意见很难统一，而大型的页岩油企业与小型的页岩油企业的观点也存在分歧，因此美国内部短期之内很难能达成一致性的意见，特朗普只能考虑对美国进口的原油加征关税，来对其他产油国进行极限施压。

沙特方面的态度依然比较坚决，主要原因是不想再通过单方面的进行减产来提振油价，导致自己的市场份额被其他的产油国抢占，并且也希望通过此次事件，能让更多的非OPEC产油国加入减产阵营，形成更加高效的油价运行机制。

除了关注美国、沙特、俄罗斯三国的表态之外，一些新增产量领先的非OPEC国家也值得关注，目前挪威和巴西被视为新增产量仅次于美国的国家，因此这两个国家在未来也将是推动原油供应增加的主要力量，如果挪威和巴西同意加入OPEC的减产行列，将增强该组织对于原油市场的控制能力。

除此之外，由于公共卫生事件对全球原油需求的影响也是限制油价的另一因素。虽然目前该事件在欧洲和美国出现了放缓的迹象，但短期还将对全球经济构成压力，进一步削弱原油的需求，因此即使各国最终达成了减产协议，仍可能不足以抵消由于需求下滑带来的影响。本周一，前美联储主席耶轮称：

美国经济数据可能达到大萧条以来从未见过的水平，第二季度GDP折合年率可能至少萎缩30%。经济V型复苏是最佳情况，但担心实际结果会更糟。

综上所述，近期石油价格的上涨，只是短期的反弹，在OPEC大会没有明确结果之前，很难确认油价一定会大涨，而根据市场的最新消息，“OPEC+讨论减产3个月的可能性，从5月开始减产”，这在一定程度上削弱了减产对于提振油价的影响，使得原油的下行风险加大。

最后，祝你投资顺利。

以上属于个人观点，仅供参考。

4. 布伦特原油美原油继续大涨？

原油是经济发展过程中的重要能源,原油的价格下降意味着全球性的经济发展衰退.原油价格上涨则说明经济发展良好.那么下面具体给楼主详细讲解：

1、供求关系的影响

供求关系是影响任何一种商品市场定价的根本因素，燃料油也不例外。随着我国经济持续高速的发展，我国对能源的需求也快速增长，到2003年国内燃料油的产量仅能满足国内需求的一半，而进口资源占到供应总量的半壁江山，进口数量的增减极大地影响着国内燃料油的供应状况，因此权威部门公布的燃料油进出口数据是判断供求状况的一个重要指标。新加坡普式现货价格（MOPS）是新加坡燃料油的基准价格，也是我国进口燃料油的基准价格，所以MOPS及其贴水状况反映了进口燃料油的成本，对我国的燃料油价格影响更为直接。

2、原油价格走势的影响

燃料油是原油的下游产品，原油价格的走势是影响燃料油供需状况的一个重要因素，因此燃料油的价格走势与原油存在着很强的相关性。据对近几年价格走势的研究，纽约商品交易所WTI原油期货和新加坡燃料油现货市场180CST高硫燃料油之间的相关度高达90%以上，WTI指美国西得克萨斯中质原油，其期货合约在纽约商品交易所上市。国际上主要的原油期货品种还有IPE，IPE是指北海布伦特原油，在英国国际石油交易所上市。WTI和IPE的价格趋势是判断燃料油价格走势的二个重要依据。

3、产油国特别是OPEC各成员国的生产政策的影响

自80年代以来，非OPEC国家石油产量约占世界石油产量的三分之二，最近几年有所下降，但其石油剩余可采储量是有限的，并且各国的生产政策也不统一，因此其对原油价格的影响无法与OPEC组织相提并论。OPEC组织国家控制着世界上绝大部分石油资源，为了共同的利益，各成员国之间达到的关于产量和油价的协议，能够得到多数国家的支持，所以该组织在国际石油市场中扮演着不可替代的角色，其生产政策对原油价格具有重大的影响力。

4、国际与国内经济的影响

燃料油是各国经济发展中的重要能源，特别是在电力行业、石化行业、交通运输行业、建材和轻工行业使用范围越来越广泛，燃料油的需求与经济发展密切相关。在分析宏观经济时，有两个指标是很重要的，一是经济增长率，或者说是GDP增长率，另一个是工业生产增长率。在经济增长时，燃料油的需求也会增长，从而带动燃料油价格的上升，在经济滑坡时，燃料油需求的萎缩会促使价格的下跌。因此，要把握和预测好燃料油价格的未来走势，把握宏观经济的演变是相当重要的。

5、地缘政治的影响

在影响油价的因素中，地缘政治是不可忽视的重要因素之一。在地缘政治中，世界主要产油国的国内发生革命或暴乱，中东地区爆发战争等，尤其是近期恐怖主义在世界范围的扩散和加剧，都会对油价产生重要的影响。回顾近三十多年来的油价走势不难发现，世界主要产油国或中东地区地缘政治发生的重大变化，都会反映在油价的走势中。

6、投机因素

国际对冲基金以及其它投机资金是各石油市场最活跃的投机力量，由于基金对宏观基本面的理解更为深刻并具有"先知先觉"，所以基金的头寸与油价的涨跌之间有着非常好的相关性，虽然在基金参与的影响下，价格的涨跌都可能出现过度，但了解基金的动向也是把握行情的关键。

7、相关市场的影响

汇率的影响。国际上燃料油的交易一般以美元标价，而目前国际上几种主要货币均实行浮动汇率制，以美元标价的国际燃料油价格势必会受到汇率的影响。利率的影响。利率是政府调控经济的一个重要手段，根据利率的变化，可了解政府的经济政策，从而预测经济发展情况的演变，以及其对原油和燃料油的需求影响。所以汇率市场和利率市场都对油价有相当的影响。

5. 国内油价累计每吨上调590元？

感谢邀请！

2018年末国际石油价格出现了一波较大幅度的下跌，布伦特石油价格每桶自86.74美元下跌至50.22美元，下跌了36.52美元，跌幅达42.10%。

而国内燃油价格也终结了上涨的过程，并且连续5次下调，汽油每吨下调了1920元人民币，柴油价格每吨下调了1850元人民币。

经过此番较长的时间周期的调整，国内92#汽油价格也正是回归至每升5~6元的区间内。基本上平复了因为2018年上半年国际石油价格大幅上涨后，国内燃油价格所有的上涨幅度。

我国石油对外依存度超过了74%，每年都要从波斯湾石油出口国进口大量的石油，包括沙特，伊拉克，卡塔尔，伊朗，阿联酋等国家都是我国的主要的石油进口国。因此我国的石油价格，与国际石油价格保持很强的关联性，国际石油价格的大幅波动，造成了我国燃油价格的频繁的调节。同时，国际石油价格也在因为中国大胃口的需求而产生波动。

而影响国家石油价格波动的客观因素，即为供求关系的变化。

2018年美国但方面退出伊朗核协议后，地缘政治风险升级，导致地区石油供应的紧张的局面，国家石油价格一度逼近每桶90美元的高位。

同时OPEC+正在执行的减产计划也是国际石油价格上涨的主要推动力。

而美国页岩油产量的不但增加，和沙特等国愿意替代伊朗石油断供的份额，以及全球经济下行风险骤增，世界货币基金组织不断下调欧盟、日本和欧盟的经济预期，印度和中国的经济也在减速下行。特朗普发动了对外贸易战后，使全球经济前景更加黯淡。经济下行风险导致了石油的需求的萎缩，不断打压国际石油价格。

2019年初，布伦特石油价格触及每桶50.22美元的价格，国际资金大举抄底石油期货市场，同时叠加了，OPEC+计划将减产协议推迟至今年9月底，和石油进口国加速石油储备，才遏制了全球石油价格单边下跌的趋势。

2019年国际石油价格均价水平呈整体上浮的于最低水平之上，但是没有出现较大幅度上涨，整体处于波动的状况。因此国内燃油价格的调整，也没有出现连续地大幅度地调整的过程。

截至目前，2019年我国燃油价格共计执行了11次上调和6次下调和2次搁浅未调，调整后的汽油价格每吨累积上涨了375元，柴油每吨累积上涨了360元。当然这是国家发改委给予的上限，各个加油站可能还有不同幅度优惠的政策，因此实际执行的价格并没有上涨了这么多。

在9月18日油价调节后，92#汽油调整为8915元/吨，6.71元/升；95#汽油调整为9419元/吨，7.14元/升；98#汽油调整为10092元/吨，7.82元/升；0#车用柴油调整为7425元/吨，6.36元/升。

以92汽油为例，在2018年最高峰值是，92汽油价格一度接近了8元/升，现在为6.7元/升，每升的价格差1.30元。应该说这样的幅度，国人显然是平常心了。

近期，全球石油价格再起波澜，沙特油田遭到袭击后，国际石油价格每桶跳涨了接近7美元。市场的担忧指向了沙特的产能受到了多大冲击波？沙特石油储备究竟有多少？沙特多久会恢复至袭击前的石油产量？

这个事件尚在发酵的过程里，对全球石油的供应到底影响多大，都尚在评估之中。

所以，石油价格的波动性或者正在加强。

以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

6. 国内油价上涨的原因是什么？

感谢邀请！

最近一次国内汽油和柴油价格的调整，因调整幅度均不足每吨50元人民币而搁浅未调，这次未调节的部分将用于下次油价调节的冲抵。这也是2019年国内油价第三次搁浅未调了。

目前，我国油价的采样主要以布伦特原油价格、阿曼石油价格和上海石油期货价格为主。短线，布伦特石油价格出现了大幅下跌，截止目前，已下跌至每桶58.16美元。

现在，国内石油开采的成本每桶为29.90美元，比沙特、伊朗、伊拉克、委内瑞拉、利比亚，和俄罗斯等石油出口过国的油价成本要高很多，但这样的的成本价格也比国际油价低很多。但是，因为国内的产量严重不足，我国的石油供应72%依赖国外的进口，所以我国的油价的波动和国际油价的波动的关联性非常强。

而影响国际油价波动的重要因素，无非供应和需求之间的不平衡。

2019年，全球经济下行风险激增，贸易战的雾霾继续蔓延，导致了全球石油需求预期不断下降，因此打压了石油价格的上涨。

最近，对国际油价影响至深的仍然是美国挑起的对全球各个国家的贸易摩擦。当国际世贸组织做出了针对欧盟对空客执行补贴的裁决后，美国将再次实施对欧盟输美75亿商品加征25%关税的制裁案，贸易战升级，使全球经济前景存在更多的不确定，石油需求不断减少，正在打压国际油价。

同时，沙特的石油产量已经恢复至以前的每日980万桶的高位。沙特石油设施遭到胡赛武装的袭击，沙特阿美石油两处石油设施暂时发生了瘫痪，造成短期内沙特了石油产量的大幅减少，国际石油价格闻声跳涨。但是，在沙特石油产能已经恢复后，国际石油价格开始大幅下跌。

当然，其中还叠加了美国石油库存的数据原因。

截止目前，国内石油的变化率为-4.05%，油价可下调每吨为225元。但是国际油价下跌通道尚未任何的改变，下跌的态势保持良好，仍然有更进一步的下跌的可能性。

10月10日，布伦特石油价格短线触底后，小幅回升后延续了低位震荡。在未来的时间段里，如果石油基本面没有得到较大改善，国际石油价格会继续破位下行寻找支撑位。但有些问题却不是一厢情愿的，譬如贸易战的问题。

市场正在等待周四中国和美国举行高级别贸易会谈，可能带来的好消息，会提振市场情绪。

中国现在已经是世界第一的消费大国，石油价格很多时候在看中国的脸色。

而近乎有余的贸易战，确实影响了世界上最大的两个经济体的经济增速放缓，全球石油的需求减少，损害了石油价格的上涨。

因为谈判尚未举行，仍然存在很多的不确定，市场暂时地观望，国际石油价格徘徊于低位。

美国2020大选就在眼前，特朗普意在快速解决和中国存在的贸易问题，同时，中国也恢复了自美国进口大豆等农产品，事件都正在朝着好的方向进展。

作为我们普通的消费者，当然亟待经济蒸蒸日上，但是对于油价的上升就不要凑热闹了。我们希望有个低油价，这才是我们的初衷。

以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~

7. 是什么原因让油价一路攀升？

感谢小秘书邀请。这个问题，只能讲个大概讲下主要原因、重要原因，科学、全面、系统分析，是专业部门的事。

主要原因：国际油价在涨。从去年低时的40多美元一桶，到去年底今年初的60多，再到近期高点时的80多美元，累计涨了四五成，特别是9月底、10月初，国际油价一度攀升到五年来的最高价。而按照国家现行成品油定价机制，主要依据国际油价调整，十个工作日一周期，以至于国内油价“四连涨”，部分地区每升突破了八元。

重要原因：税费的问题。我国成品油零售价中，税负占比偏高。在原油价格的基础上，还包含了消费税、增值税、城建税、教育税等十多种税。目前税收在油价中的占比已经超过40%，而这些税负都会体现在成品油价格里面，重点用于支持治理环境污染和促进节约能源、鼓励新能源发展。所以，用油者买了单。

国内成品油价涨多跌少，其中原因是非常复杂的。国家既要在国际油价处于高位时，遏制住国内涨价，多照顾社会利益，2008年时就是个例子；但在国际油价处于中低位时，也得兼顾到油企的利益，再加上今年国际油价上涨成为趋势，所以，国内成品油价大涨小降，给人的感觉是一直在涨。