1. 极限越野3，巅峰极速运动组值得培养的车？
巅峰极速运动组是一支非常具有竞争力的车队，他们在赛车领域取得了很多成就。如果想要培养一辆与他们相当的车辆，以下是一些值得考虑的车型：1. 法拉利 488 Pista：这是一款高性能的超级跑车，搭载着一台700匹马力的V8引擎。它具备出色的操控性能和加速性能，是一款值得投资的车辆。2. 保时捷 911 GT3 RS：这是一款专为赛道而设计的车型，它搭载着一台4.0升自然吸气引擎，输出功率高达520马力。它拥有精准的操控和良好的平衡性能，是一款适合进行极速运动的车辆。3. 蓝天野牛 VXL：这是一款电动越野车，拥有出色的速度和操控性能。它配备了高功率的无刷电机和先进的遥控系统，可以进行高速越野运动。4. 本田CBR1000RR-R：这是一款高性能摩托车，搭载着一台最大功率达到214马力的引擎。它具备出色的加速性能和操控性能，是一款适合进行极速运动的摩托车。需要注意的是，这些车型都具备高性能和极速运动能力，但在进行赛车活动时，一定要确保安全，并遵守交通法规。
2. 极限竞速7和地平线哪个比较好玩？
先上图对比：
地平线3
竞速7：
画面：我看过2K分辨率下的极速竞速7的画面效果、植被的建模效果做的很好，很逼真。所以看建筑物和场地的整体效果，极限竞速7做的更好。
游戏性：娱乐性地平线4更好，说最好的赛车游戏都差不多，操作感、真实度非常好。但论玩游戏的爽快度，还是地平线3更强一些，就是速度。极限竞速7车多，赛道封闭多。地平线3视角多，支持360度旋转。综合来讲各有千秋吧。3. 你捡过最大的漏是什么？
那绝对是我迄今为止捡到最大的漏，现在回想起来，自我感觉还是赚大发了，并且至今还会为他们母子进行祈祷，愿他们永远平安幸福！
那是一个礼拜天的早晨，起床后，我的脑海中立马浮现出市场附近那家熟悉的四川早餐店，桂林米粉，酸辣粉，肠粉，小米粥，排骨粥，粉肠粥，以及小笼包和蒸凤脚，蒸排骨，这一道道美味，让我想的不自觉的口水吞咽起来。
简单收拾一下，立马拍马赶到。店铺不大，生意却一如既往地兴隆，走进店中，走到自己熟悉的位置，没有凳子，扭头一看，刚好身后一张闲着的凳子。二话不说拉过来便坐下了。
就在那一瞬间，“扑通！”一声，我听到有人蹲落在地上，随之而来的是“哎呀！”一声。
我扭头一看，一个大肚婆正蹲在地上，心里边不由得惊慌起来，心想：这下惹上大祸了。
原来，我背后的这张凳子是一个孕妇坐的，当时她刚好是起身拿筷子，还是干什么？总之就是那么巧，我扭头的那一刻只看到了凳子，未看到人，顺手就把她的凳子拉了过来。
当她再次坐下的时候，便出现了之前的那一幕，硬生生地蹲在了地上。
其实，那一刻我心里就在盘算了：她可是孕妇啊，肚子那么大了，这一蹲，如果有个三长两短的，那后面的事我真的不敢想了，倾家荡产都是有可能的。
想到这里，越想越怕。
再看孕妇蹲在地上，那表情确实有些痛苦，嘴里还不停地唠叨：你怎么搞的？难道不看有人吗？
我连忙转过身来，本打算上手搀扶一把，但看到她的情形，又把手缩了回来，生怕没轻没重扶出事来，连声赔礼说道：对不起！对不起！我不知道后面有人，真的对不起，要不要紧啊？不行，我打个120去医院检查一下吧。
还好，孕妇在陪同的老太太搀扶下站了起来。
看到这一幕，我心里边终于松了一口气。但是我知道危险期还没过，脑海中还不停地闪现着，电视或者新闻里经常看到的那一幕：孕妇因为动作过大或者剧烈运动而导致意外流产的情形。
这时，扶孕妇起来的老太太发声了，她先询问了一下孕妇的情况，然后转身对我说：年轻人干什么事不要毛里毛糙的，像这种情形，你也看一下后面有没有人，你看像现在让人直接蹲在地上，就算是正常人都受不了，何况她还是个孕妇，如果有个三长两短你赔得起吗？
自知理亏的我，那一刻真的不知道该说些什么，只记得一个劲儿的说：对不起！
过了几分钟，在老太太的再三确认一下，孕妇表示自己没事，那一刻，我自始至终悬着的那颗心终于慢慢平静下来。
我本想带他们去医院做下检查，但那位孕妇却始终坚持：自己没事，算了，不用检查。并且，当时还一再嘱咐我，以后不管做什么事一定要小心。
临走时我要替他们买单，但孕妇始终坚持不用。那一刻，我觉得我是世界上最幸运的人，怎么这么好运呢？难道她就是传说中的女菩萨：太善良了！
离开后，我在内心深处一直默默的替他们祈祷：菩萨保佑，愿你们母子平安，永远幸福！
那天早上我吃的是什么早餐，早已忘记，但是触目惊心的那一刻，至今难以忘怀！
幸运的是，我遇到了好人，遇到了这世界上最善良的好人，这就是我迄今为止捡到的最大的漏。最后，祝天下的好人一生平安！4. 揽胜越野能力有多强？
陆虎揽胜有全地形反馈系统和空气悬架，能带来很好的越野能力。不过揽胜的全铝车身，刚性肯定不如传统的带大梁的越野车。所以揽胜确实有很强的越野能力和通过性，但不适合长时间进行极限越野。
5. 丰田巡洋舰吉普牧马人陆虎揽胜哪一款越野性能最好？
越野性能排名：牧马人>陆巡> 揽胜
1，牧马人轴距短，低扭放大倍数高，接近角离去角度数大，带有机械差速锁，牧马人的越野性能无疑是最高的，极限攀岩牧马人在行。
2，陆巡同样带有机械锁，但轴距过长，接近角和离去角不是很大，但胜在可靠性，吃粗粮，长途穿越一把好手。
3，揽胜还是算了吧，电子限滑差速锁，不能极限越野，而且比较娇贵，只能吃细粮，经不住大风大浪，还是在城市里面玩吧，但路虎卫士和牧马人有得一拼！
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6. 巅峰极速一共有多少主线任务？
巅峰极速一共有五十个主线任务，每个任务都有独特的故事背景和任务目标，玩家需要不断地完成这些任务来提升自己的车辆性能和赛车排名。
这些任务分布在不同的赛道和场地中，有赛车比赛、越野冒险、急速飞行等多种形式，要求玩家具备高超的驾驶技术和战术意识。
完成这些任务不仅是一项挑战，更是一种体验，能够让玩家感受到赛车运动的激情和快感，同时也可以展示自己的实力和成就。
7. 硬派越野车油耗多少？
相信越野汽车在每个男性汽车爱好者心中都有举足轻重的地位，威猛的造型、强大的性能、征服大自然的四驱——在古时候这种类型的交通工具叫做“骏”，在今天就叫做越野车。然而越野车又是所有车型中最冷门的车型，保有量甚至比定位奢侈级的跑车还要少；原因有铺装道路延伸导致用户没有越野刚需，但核心因素还是油耗太高了。
1：入门级越野车的油耗是“奢侈级”参考北汽勇士和BJ40这类入门越野车，这些车的价格虽然只需要十几万元，理论上这一等级的车辆需要综合用户对油耗的承受能力而降低耗油量。但是冷门的越野车也只有一些冷门的企业在做，缺少内燃机先进金属的北汽越野车只能用一些低燃效多点电喷增压机，排量在2.0~2.4T之间。这些笨重的车辆匹配这些落后的发动机，结果则是城市道路平均油耗可轻松达到15~20L/100km。
实测的一些入门级ORV以稍微偏激进的风格在铺装路面驾驶，油耗没有一台低于15L/100km。平均油耗实际也不会低，因为这些使用铺装路面抓地力很差的AT/MT轮胎的汽车，其公路驾驶的动力损耗是很大的；其次发动机的扭矩储备过低又需要以高转速拉升车速，高转速等于夸张的喷油量。在越野时无法计算油耗，因为这与驾驶技术和路况有很大的关系——油耗无上限。
2：准ORV-——硬派SUV的平均油耗参考荣威RX8、哈弗H9、福特撼路者、大通D90等2.0T排量的汽油动力硬派SUV，这些车同样使用越野车的非承载式车身，区别只是全时四驱系统因使用多片式离合器限滑差速器导致极限越野能力较差。所以这些车在越野时的动力损耗也会比较大，越野油耗也会高的离谱。不过公路巡航的油耗会略低一些，因其装备的直喷涡轮增压机有很大的扭矩储备，按照限速巡航可以低至13L/100km左右，城市道路油耗也在15~20L之间。3：标准ORV——JEEP牧马人这台车需要单独挑出进行分析，因为同级别没有第二台同类型越野车了，价格相当的日系NA发动机越野车全数停产，这些车停产的原因无非离谱的耗油量与羸弱的动力不匹配。牧马人相比这些车油耗要低一些，因其发动机同样是2.0T，而且有200kw/400N·m的动力储备，与8AT变速箱匹配尤奥湖可以很理想的控制：平均油耗12~13L/100km，越野油耗没有上限。不过这只是素车的平均值，如果换装大尺寸的MT轮胎、提高悬架增加风阻、加装各种辅助设备之后，平均油耗不会低于15L/100km。
4：标准ORV——仅存的八缸动力G500奔驰G500是目前顶级的豪华越野车，4.0T-V8发动机有310kw/610N·m的动力储备，白色奴性匹配9AT手自一体。这一组合的排量虽然很夸张但油耗表现还真的挺好，平均油耗低至15L/100km，城市道理油耗只是20多升，越野时的油耗再夸张也不会比牧马人高很多，毕竟发动机扭矩基数大可以有效的控制转速。当然G500或G500AMG的用户也不会在意油耗的高低，只要有个大油箱就好。
总结：从入门级到奢侈级的越野车油耗差值实际并不大，区别只是不同的价格区间决定了内燃机性能的巨大差异，其次则是四驱系统的差异。在柴油动力逐渐退出乘用车阵营后，汽油动力越野车真的是令人有些难以接受了，很多消费者真的是买得起但用不起；不过未来如PHEV和REEV技术能广泛应用到越野车上，这些车能够实现油耗的倍数级降低则必然会二次繁荣。
