1. 三菱lancerevo，地平线5顶级版包含哪些车？
顶级版的车有：阿波罗IE，Ariel Nomad，雪佛兰科迈罗 ZL1 1LE，雪佛兰库罗德 ZR2雪佛兰科尔维特 C8福特Bronco，福特Bronco R Baja，福特De Luxe Five-Window Co upe，福特F-150 Raptor，福特Transit Supervan 3，Funco Motorsports F9，轩尼诗迅猛龙 6X6，
捷豹XJR-15，科尼赛克Jesko兰博基尼Aventador LP700-4，兰博基尼Huracan LP610-4，路虎Defender 110，迈凯伦720S，迈凯伦720S Spider，迈凯伦Senna，梅赛德斯-AMG GT 4-Door Co upe，梅赛德斯-AMG Project One，梅赛德斯-奔驰乌尼莫克U5023，
三菱LancerEvo 10 GSR，帕加尼Huayra BC，Penhall The Cholla，北极星RZR XP 1000 EPS，保时捷 911 Carrera S (992)，保时捷 Taycan，Rimac C_Two
2. 三菱的EVO出到第几代了？
三菱EVO已经出到10代了！
EvolutionIX是三菱LancerEvo系列从1992年正式推出以来的第12款车型。与前几代车型相比，三菱EvoIX在车身外形上变化不大，整车最大的变化体现在前脸设计上。在动力上EvolutionIX采用了4G63MIVECTurbo发动机，最大功率为206kW（280马力）/6500rpm，是目前2.0L涡轮增压中级别最高的
三菱北京事务所负责人透露，这次引进中国的GSR车型实际为LancerEvoIX的民用版，国内售价为45.5万元。另外为满足部分消费群体的需要，三菱还同时推出其改进版，在原车的基础上会对轮毂和内饰等配件做一些提升，改进后的EvolutionIX售价为46.5万元。
3. 10代EVO的百公里加速多少秒？
三菱EVO10代 三菱EVOX是基于Prototype-X概念车开发而来的。据了解，针对日版的三菱LancerEVOMR和EVOGSR将会采用2.0升涡轮增压直四发动机最大功率达到295匹并且通过最新的三菱四驱系统把动力无遗地传达给四个车轮。 更有趣的是全新的EVOMR并未采用GSR上面的五速手动挡变速器，而是采用全新的双离合器SST变速器。 尽管在百公里加速上比先代车型慢了些，约为5.2秒，不过EVOX在操控和抓地力方面比IX更加优秀。
4. 同样是4B11发动机国产翼神和进口EVO有什么区别？
区别在涡轮增压，进口的是增压机，国产的是自然吸气的。国内是前驱，进口是四驱。
进口LANCER EVOLUTION采用了直列4缸16气门2.0升MIVEC带中冷涡轮增压双顶置凸轮轴(DOHC)发动机，输出功率和扭矩分别达到了惊人的217KW（295PS）/6500rpm和366N·m（37.3kg·m）/3500rpm，百公里加速只需不到6秒。
国产LANCER EX的动力总成当然不能与EVOLUTION相提并论，但相对同级别排量车型相比，同样具备了不错的底气。其配备的排量为2.4升16气门直列4缸DOHC MIVEC(4B12)发动机，在发动机转速为6000rpm时得到125kW的最大功率，而在4100rpm时则能提取最大226N·m的扭力。与其匹配的是一款INVECS-III CVT无级带运动模式的6前速变速器，为此，同样有配备了方向盘的换挡拨片，不仅在CVT无级变速状态下达到相对平顺的加速效果，并且在燃油经济性方面有不错的表现。同时，配备的换挡拨片也提升了可玩性 。
进口EVO采用了超级四轮控制系统(S-AWC)，该系统可同时控制四个相互作用的独立系统： ACD (主动中央差速器)、AYC (主动横摆控制系统)、ASC (主动稳定控制系统)、运动版ABS（防抱死制动系统）。相对文静的LANCER EX底盘调校也不赖，采用了麦弗逊式支柱前悬挂和多连杆式后悬挂系统，这使得该车可以在无法预知的路况下表现平稳。车身的所有关键部位也进行了加固和强化，使车辆在拐弯或颠簸不平的路面上行驶时能够保持稳定。
进口evolution价格49.8万-50.8万
生产厂商 进口三菱 所属品类 三菱LancerEvo
级别 跑车 车体结构 三厢轿车
变速箱 6档双离合 排量 1998 cc
理论油耗 暂无数据 实际油耗 未知
轴距 2650 mm 长x宽x高 4510x1810x1480
而国产只有十多万。
