1. 中国汽车中心技术研究中心，中国汽车技术有限公司是国企吗？

是国企。中国汽车技术研究中心有限公司（China Automotive Technology&Research Center Co. Ltd），简称中汽中心（CATARC），是1985年根据国家对汽车行业管理的需要，经国家科委批准成立的科研院所，现隶属于国务院国有资产监督管理委员会。共有职工3360人，专业技术人员1114人。其中，教授级高级工程师47人，博士70人，高级职称298人。总资产51亿元，占地面积7380亩。

2. 东风技术中心待遇怎么样？

东风技术中心是东风汽车公司的研机构，提汽车相关技术研究与开发服务。关于技术中心待遇的具体情况，我无法给出具体答案，因为待遇涉及到多个因素，包括个人职位、工作经验、学历背景、绩效表现等。

一般来说，技术中心的待遇水平会相对较高，因为技术人才在汽车行业具有相当的价值。技术中心通常会提供具有竞争力的薪资福利，包括基本工资、绩效奖金、年终奖金、社保福利、职业发展会等。

除了薪资待外，技术心通常还会提供良的工作境、先进的研发设施、技术培训和学习机会等。这福利和发展机会都有助于留住优秀的技术人才。

具体待遇的情况最好通过向东风汽车公司的人事部门或者在该公司工作的人员咨询，以了解最准确的信息。另外，应该根据自己的个人情况、专业技能和职业目标来综合考虑选择就业机会。

3. 2020汽车排放国家标准国标？

截至2020年1月14日，国家标准化管理委员会已批准发布的汽车（含摩托车）强制性国家标准共136项，其中，适用于乘用车的强制性国家标准共69项，适用于商用车的强制性国家标准共89项。新能源汽车领域相关标准共89项，其中，国家标准64项，行业标准25项。

近日，由全国汽车标准化技术委员会秘书处、中国汽车技术研究中心有限公司汽车标准化研究所（以下简称“标准所”）整理发布了汽车标准体系图。在最近的版图中，主动安全方面并没有新的标准出现。今年通过的GB 15083-2019《汽车座椅、座椅固定装置及头枕强度要求和试验方法》、GB 24545-2019《车辆车速限制系统技术要求及试验方法》和GB 38262-2019《客车内饰材料的燃烧特性》即将于2020年7月1日起实施。

4. 上海交大有多少个研究院？

重点布局数学基础研究中心、机器认知计算研究中心、视觉智能研究中心、智能语音与自然语言处理研究中心、集成电路EDA技术研究中心、操作系统研究中心、智能网联汽车研究中心、云边端协同制造研究中心、智能金融科技研究中心和人工智能治理与法律研究中心等11个研究中心。

5. 16款速腾发动机钢印在什么位置？

大众速腾发动机钢印在发动机与变速箱交接的位置。

还可以在驾驶位对着的前挡风玻璃看到，若在副驾驶座椅下方B柱位置有车辆铭牌也可以看到发动机钢印和车架号，如果已经取得驾驶证也可在驾驶证上也可以看到。

发动机钢印用于车辆备案，编制和标示车辆识别代号的制造厂必须在首次使用车辆识别代号前至少一个月，向中国汽车技术研究中心标准化研究所备案，备案后方可使用。

6. 你所经历最羞耻的事情是什么？

我相信每个人从小到大，所经历的羞耻事件绝不只一件。很多都是伤害不大，但侮辱性极强。

小时候的羞耻

虽然那时候年纪小，只有10来岁，但是所经历的被羞耻的过程，至今印象深刻。

记得那是小学五年级的时候，我是班里的学习委员，还是我们那一组的小组长，每天早上负责收同学们昨天晚上的作业，然后交给老师，由老师批改。其实每天的作业，老师规定，中午放学之前交到办公室就行，但是那时候的我既是学习委员，又是小组长，打小就要强的我，总是要求我们那一组的作业，必须在上午第一节课之前收齐，交到老师那里，一定要比其余的组先交。只要获得老师一句称赞，就能骄傲一整天。

但是我这么严格的要求，总是会触动最后一排几个捣蛋生的切身利益。因为他们一般都早上来了学校以后，才开始赶紧借前几排的同学作业抄。有时候能抄完，有时候还没抄完，就被我从手里抢走，交到了老师那里。而我的作业，无论他们怎么说，我都从来都给他们抄过。每次总有那么一两个人没抄完，就被我抢走了。为此，他们几个没少被叫家长。

但是有一次，我为了彻底治治他们，体现我小组长的存在感，早早的第一个到达教室，在教室门口守着，凡是我们组的同学，我见一个，就先收一个人的作业，这样的话，他们就没有丝毫抄的机会，可以说是被我打了个措手不及。他们几个的后果果然很严重，被集体罚站一上午。

那时的我才不管他们有什么怨言，挺起高高的脑袋，坐得笔直地接受了老师的赞扬和同学们羡慕的目光。我正神气的时候，我同桌悄悄告诉我，你中午放学先别走，等着和老师一块走吧，我听说他们几个中午放学要对付你。说完赶紧离我远远地坐着了，好像怕受连累似的。我扭头看了看后面被罚站的几个捣蛋鬼，不屑地回过了，无视了他们恶狠狠的目光，我心想，我就不信你们敢打班干部。

放学以后我和往常一样，正常地收拾书包，准备回家，我眼角已经看见了他们几个都没走，但是当时心里的正义感和责任感让我一点都不害怕。准备和他们道理，看他们能怎么样。可是那时候的我是真傻，人家根本不给我讲道理的机会，直接连拖带拽的，把我带到了操场边的厕所里，二话不说，直接就揍上了，连拳带脚的往我身上招呼。小时候的厕所都是旱厕，脏得要命，地上到处都是用完的手纸和流出来的黄色液体。全部通过他们的脚底，来到了我身上。打完之后，他们一哄而散，留下我自己在里边一边哭，一边把身上的屎尿手纸之类的一点一点地擦下去。我至今都记得那股浑身恶臭的味道。虽然当时没有其余的人看到我被揍的样子和满身的屎尿，但当时那件事，成为了我整个童年时代，最抬不起头的一件事。

大学时候的羞耻

大学时候的我，学习成绩依旧不差，依旧是班里的班干部，也喜欢参加学生会的各类活动，是各个项目的积极分子。就在一次迎新生晚会上，我遇到了我心中的女神，一个美术系的女生，长相完美，皮肤白皙，一副大家闺秀的样子，名叫李月轩(化名)。当时看到她那一刻，我就心动了，并且迅速展开了猛烈的追求。她也不远不近地和我处着，但一直没有明说答应做我的女朋友，但我心里还是喜不自禁，一股子她是我的人了的想法。大学时的我虽说不是学校里的风云人物，但也算有头有脸的存在，走到哪，很多人基本都认识我，尤其是低年级的学弟学妹们，总是会喊一声学长好。我总是保持的和煦的微笑，美美地接受了。

我们宿舍的几个哥们和我说，你在咱学校也算有一号，你就这么不明不白地和你对象处着？你不打算准备一场盛大的表白仪式吗？也许她一感动，当场就答应了你呢。我嘴上说着不必不必，但心里已经开始琢磨这个建议了，并且很快就付诸实施了。在农历七夕前一天，我模仿者电视里的前段，来到了女生宿舍楼下，准备了99朵，一大捧玫瑰，还找来了一帮学弟，帮我摆好了心形的蜡烛。把我围在了中间，我拿出事先准备好的大喇叭，对着女生宿舍大喊，李月轩，你愿意做我女朋友吗？李月轩，你愿意做我女朋友吗？周围的人也跟着起哄，答应他，答应他。众星捧月般的感觉，让我很是受用。但是喊了半天，李月轩都没回应，我正纳闷呢，她闺蜜不是说她正在宿舍呢吗？

正准备喊第三遍，这时候周围一个突兀的声音出现了，说别喊了，什么年代了，还兴这一套， 你以为玩过家家呢，买个玫瑰花，摆点蜡烛，就想追女生。我一看，是我们学校一个有名的富二代，纨绔子弟，我还没来得及骂他，就见李月轩从他的背后走出来了。我问她，你在那干什么，赶紧过来，但是她无动于衷。这时候那个富二代开口了，你说她在这干什么，今天七夕，我们俩在一起，你觉得我们是什么关系呢。那一瞬间，我觉得眼前什么都是黑的，耳朵也听不清周围人在说什么了，只是眼睛直直地盯着李月轩，问，他是谁。这时候那个富二代也看向了李月轩。周围所有人的目光，都聚焦在她身上。只见她小声说了句，他是我男朋友。听完这句话后，我差点晕死过去，什么都不必问了，没有丝毫搞错的可能，她已经亲口说出来了。当时的我，就像一个小丑一样，手捧玫瑰，失魂落魄的在众人中间，印象里还听到别人说，别人的女朋友，你表白个什么劲。

这件事对我的打击之大，超乎想象，在众人面前，被赤裸裸的羞辱了。以至于一度有了退学的打算。好在有我现在的老婆，也就是后来的女朋友一直鼓励我，才让我又回到了正常人的生活上来。

工作后的羞耻

2018年，我参加工作的第七个年头，那一年，我们老板带我出去参加厂家的年会。说带我去见见世面，由于平时表现不错，老板也有意培养我。

大部分年会都差不多，只不过是参加的人不同罢了，开始先是公布各个区域的销售业绩，然后是给表现优异的店颁奖。我们店属于五线城市的小店面，自然不在获奖名单里。最后就是聚餐，也就是开始各个阶层的领导开始互相敬酒的环节。

我跟在我们老板的身边，他给谁敬酒，就给我介绍一下说这是谁谁谁，负责哪一块也许的什么什么总，由于人实在太多，我也没记住几个。

酒敬得差不多的时候，我们老板休息了一下，还整了整西装，跟我说，走，咱们去敬最后一个领导，也是最重要的一个领导，厂家的总经理。我先敬，然后你再敬一杯，你也得混个脸熟，以后有用。我和老板排在一队人的后面，等着敬酒，很快轮到我们了，老板赶紧走上前，握着厂家总经理的手说，张总，还记得我吧，我是某某县的谁，那个肥头大耳的张总含含糊糊地说，记得记得，他俩碰了一杯后，我们老板把我领过去，说我们店的小王，以后请张总多关照，我赶忙举起杯，准备敬他酒，哪知他说，咱们喝了就行了，小王就算了，接着后边的人就已经把我挤到了一边。我尴尬地拿着手里的酒杯，走也不是，留也不是。最后还是老板把我拉走的，回到座位上，我把杯里的酒一饮而尽。体会到了什么叫伤害不大，但侮辱性极强。

最后我想说，每个人的成长过程中，总会经历很多被羞辱，被无视，被嘲笑的事。有些虽然没几个人知道，却也会成为自己心里的一道坎。但话说回来，不正是这一次次的羞辱，一次次的被羞耻，才铸就了今天这个能屈能伸，坚强果断的自己吗？回头再看，当初经历的种种，不过是成长路上的一块块垫脚石罢了。

7. 长城汽车研发组织架构？

长城汽车组织结构及部门职责

长城汽车组织结构及部门职责

一、组织结构

二、主要部门职责

1、研发部门

（1）动力研究院

发动机产品研发的先期策划、产品设计、试制试验、生产导入、售后技术支持等。

（2）技术研究院

产品设计开发的策划并组织实施、负责整车总布置及整车性能的设计、整车标准及 平台的管理工作、产品新技术和新方法开发及应用、新产品公告及认证等。

（3）工程院

新产品过程设计、产品工艺方案制订、新产品开发和生产线改造的生产准备、生产 过程中应用技术的研究及改善、工艺纪律监督及检查；新工厂项目的投资建设、进 口设备通关、基础设施改扩建等。

2、管理部门

（1）总务本部

对外业务接待、办公行文规范管理、印章管理、档案管理、监控规章制度执行、车 辆管理、集体福利采购、办公用品采购、物业管理等。

（2）招标管理本部

组织拟定公司内部招投标管理制度、制定公司内部招投标工作流程、组织开展招投 标工作、寻找投标方、招标程序的组织、监督招标过程等。

（3）人力资源本部

参与制订人力资源战略规划、人力资源管理体系的完善、员工招聘、员工培训、绩 效考核、薪酬福利、激励及员工关系等

（4）股份财务部

建立和完善财务规章制度、组织财务核算工作、纳税申报和税收筹划、执行公司内 部控制制度、实施会计电算化工作等

（5）财管中心

对公司财务核算等业务进行指导和监督、对外财务信息的披露、财务人员管理、审 计工作的组织协调、跟踪国家新税收及会计法规等

（6）IT管理本部

协助制定企业信息化发展战略、信息化规划和建设指导、大型核心信息系统项目实 施、信息基础设施建设、计算机网络部署、公司信息安全管理等。

（7）生产管理本部

生产计划、生产实绩统计、投入产出考核、内部在制品周转、货车管理监控等。

（8）经营管理本部

精益文化创建、基础制度建立及维持、精益生产模块知识的开发及推广、生产现场 的班组建设、公司各级组织的培育等。

（9）经营监察本部

内部培训的综合管理和策划、廉洁体系运行、重点岗位监督、工程建设监查、制定 品质（成本）目标、核算品质（成本）考核模块成绩、受理单位申诉等。

（10）品质管理本部

公司精益质量管理体系的运行及改进、公司流程优化及流程再造、精益质量管理体 系文件管理、精益质量管理体系评价等。

（11）采购管理本部

负责各本部临采物资的采购执行与管理，集中采购过程中的组织、协调、管理；集 中采购计划、预算、成本控制以及大宗非生产性物料采购的定厂、定价等工作。

（12）审计本部

检查和评估内部制度、对公司进行全面审计并向审计委员会报告发现的问题。

3、生产部门

（1）制造事业二部

整车制造部门，主要生产 SUV、皮卡等车型。

（2）制造事业三部

整车制造部门，主要生产轿车。

（3）KD事业部

海外 KD 项目的技术开发、KD 散件的包装生产、海外 KD 项目的技术支持与管理。 海外 KD 项目的工程建设等。

（4）动力事业部

轿车发动机零部件采购、加工、试制及整机组装。

（5）模具中心

车身覆盖件模具、中厚板模具、塑料件模具、灯具模具、压铸模具等的设计与制造。

（6）压铸事业部

汽车发动机铝合金气缸盖、上、下缸体、变速器壳体以及离合器壳体、转向节、分 动器壳体等汽车核心部件的开发及制造。

（7）灯具事业部

长城汽车各车型灯具产品的设计与生产。

（8）传动事业部

5MT、6MT、AMT、AT、DCT 等变速器的设计与制造及其标准的制定与管理工作