1. 福田救护车，福田g7参数配置？

福田G7的参数配置如下：车辆型号：DLQ5031XBYBJ5。外形尺寸：长5320mm、宽1695mm、高2240mm。轴距：3050mm。轮距：前/后1470/1465mm。最高车速：120Km/h。油耗：10L/100km。功率：95KW，129马力。乘员数：2-9座。发动机型号：4Q20M。排量：1998ml，国V。轮胎规格：195R15C。驱动方式：后轮驱动。变速器：6档手动挡。悬挂系统：多连杆悬挂系统。总质量：3150Kg。整备质量：2150Kg。以上是福田G7救护车的标准配置，具体参数可能会因车型、生产年份和配置不同而有所差异，建议查看具体车辆的说明书或咨询厂家。

2. 深圳哪些路段全天限行？

深圳全市并没有全天禁行外地车牌的路段，限行时间只限于“工作日的早晚高峰期”，也就是非工作日，或者非早晚高峰期不限行。（一）限行时段2015年2月1日起，工作日早晚高峰，即7：00-9：00，17：30-19：30（二）限行范围福田区、罗湖区、南山区、盐田区四个行政区域内的所有道路（三）限行对象限行：非深圳核发机动车号牌的小型、微型载客汽车；不受限制：执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，除租赁小汽车外持有道路运输证件的客运车辆，粤港、粤澳两地号牌、使领馆号牌车辆，以及进出深圳各口岸的车辆将不受限行影响。

3. 2021深圳本地蓝牌货车限行吗？

根据深圳交警最新通知，深圳市限制货车行驶的时间、路线和区域已确定。

一、低速汽车、三轮汽车、拖拉机、农用机械车

每天0时至24时禁止低速汽车、三轮汽车、拖拉机、农用机械车在深圳市内所有道路行驶。

二、禁止大型货车行驶的时间和路段

（一）每天0时至24时禁止大型货车驶入以下区域、路段和广场：

1.区域。

（1）东起新洲路（含新洲路），西至香梅路（含香梅路），南起深南大道（含深南大道），北至北环大道（含北环大道）。

（2）东起龙城大道(含龙城大道)，西至黄阁路（含黄阁路）与爱南路（含龙翔大道至龙岗大道段），南起龙岗大道（不含龙岗大道），北至龙平公路（含龙平公路）。

（3）东起黄阁路(含黄阁路)与爱南路（含龙翔大道至龙岗大道段），西至盐龙大道辅道（不含盐龙大道辅道），南起龙岗大道（不含龙岗大道）与G15高速（不含G15高速），北至清林路（含清林路）。

2.路段。

跨区域：深南大道（沿河立交至南海立交段）、笋岗路、北环大道（龙珠立交至上步立交段）、侨香路（香莲立交至深云路段）、滨海大道、滨河大道、S30惠深沿海高速公路（林场隧道至罗沙路段）。

罗湖区：罗沙路、人民公园路、新园路、红桂路（人民公园路至新园路段）、临平一路、春风高架桥、沙湾路（东湖水厂至沙湾特检站段）、玉平大道北往南方向通往清水河和红岭路方向的右转匝道。

福田区：泥岗路（黄木岗立交至红岭立交段）、皇岗路、梅观路、莲花路、上步路、福民路、彩田路、福强路、裕亨路、福龙路（香环立交至南坪立交段）、梅林路（梅山街至彩田路段）、梅华路（梅丽路至越华路段）、凯丰路、中康路。

南山区：龙珠大道（北环大道至沙河西路段）、南海大道（港湾大道至北环大道段）、后海大道、东滨路、海月路、爱榕路、工业六路、工业七路、近海路、公园路、太子路、兴华路、招商路、蛇口新街、蛇口老街、海昌街、赤湾商业街、南新路、桂花路、松湖路、荔湾路、铲湾路、棉山路、前海路、沙河西路（北环大道以南段）、丽水路（学苑大道至丽山路段）、龙珠八路、南坪快速塘朗山立交桥底（塘朗山隧道北出口往北130米至260米）段。

盐田区：梧桐山盘山公路、盐梅路（盐三路至环梅路）、盐三路、洪安二街（东海四街至北山道段）、东海道（洪安路至永安路段）、艺海路（含惠深沿海高速公路大梅沙匝道-艺海路口）、环梅路。

宝安区：宝安大道、东方大道（田园路至松岗大道段）、楼岗大道（107国道至松岗大道段）、松明大道（107国道至松瑞路段）、政丰北路（白石厦大道至福洲大道段）、G4（广深高速）和G15（机荷高速）鹤州出口往航站楼方向匝道、机场南路G4（广深高速）鹤州入口往福田方向和广州方向匝道、机场南路主道全路段、宝石西路、宝石南路（青年路以北段）、宝石东路（羊台山工业路以西段）、机荷高速溪之谷收费站及进出口匝道、领航高架桥、空港八道。

龙岗区：龙平东路(龙城大道以东段)、雅乐园路(平南路至龙岗大道段)、龙园路(福宁路至南联路段)、平南路（龙岗大道至龙平东路段）、龙兴街（龙平东路至龙岗大道段）、圩肚街、向东路、龙岗路(鹏达路至龙岗大道段)、建新路、翠竹路(建新路至龙岗大道段)、冲之大道（张衡路至稼先路段）、教育北路（盐龙大道至环坪路段）、环坪路（教育北路以西路段）、雅园路（五和大道至坂雪岗大道段）、永香西路、力嘉路、松柏路、富康路（沙荷路以北段）、保康路、松茂路、六约路、礼耕路、勤富路、科技园路（香叶路以西段）、景芬路（香叶路以西段）、香叶路、星火路、龙岭南路、竹坡路、坂银通道、金排路（禾富东路至信鸽路）。

龙华区：玉龙路（南坪快速路至新区大道段）、建设路、龙华人民路（龙观路至福龙路段）、民丰路、民安路、腾龙路（民宝路至和平路段）。

坪山区：人民路（光祖北路至宝梓中路段）、体育一路、碧三路、新合路（体育二路至比亚迪路段）、光祖北路（坪山大道至吉祥路段）、吉祥路（光祖北路至吉康路段）、创景路（金牛东路至金田路段）。

大鹏新区：南澳富民路。

3.广场。

火车站东、西广场。

（二）每天7时至22时禁止大型货车驶入以下区域、路段（不含本通告内规定每天0时至24时禁止大型货车驶入的区域、路段和广场）：

1.区域。

东起沿河路（不含沿河路），西至沙河东路（不含沙河东路），南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路、福荣路，北至布心路（不含

布心路）、泥岗路（不含泥岗路红岭立交以东段）、北环大道（不含龙珠立交至沙河东立交段）。

2.路段。

罗湖区：金湖路（银湖路至武警医院段）、延芳路（罗沙边防通道桥至东湖公园南门段）、。

盐田区：盐梅路（环梅路以东段）

宝安区：翻身路、前进一路、创业一路、沙井中心路（新和大道至南环路段）、新沙路。

龙华区：三联路、广场沿河路、求知路、观艺路、烟桥路。

龙岗区：齐心路、太围路、园山教育路、围湖东路、新园路。

坪山区：坪山大道（东纵路至锦绣北路段）、行政一路、行政九路。

光明区：光翠路、长春路、振明路、金安路、集美路、静宁路、金辉路、望胜路、红花路。

前海自贸区：前湾三路（西往东方向临海大道至听海大道段）。

（三）每天7时至9时30分、17时至20时禁止大型货车驶入以下路段：

罗湖区：文锦北路（洪湖立交以北段）。

南山区：沙河西路（北环大道至松白公路段）、南山大道（北环大道至东滨路段）、白石路、沿山路、科苑路（北环大道至东滨路段）、创业

路。

龙岗区：五和大道（张衡路至贝尔路）、六和路、四联路（红棉三路至龙岗大道段）、教育中路（振兴路至龙岗大道）、安兴路、安业路、安

昌路、安居路、油甘园路、园山沿河路、陈屋路、万凤路、八斗路、荷新路、荷坳路、坳园路、坳牌路。

龙华区：和平路、民治大道（布龙路至工业路段）。

坪山区：锦绣路（翠景路至宝梓南路段）、白石路、乌石路。

光明区：民生大道、光明大街、光明大道（光明大道东行方向松白路路口以西段除外）

（四）每天7时至9时30分禁止大型货车驶入以下路段：

龙岗区：张衡路。

（五）每天17时至20时禁止大型货驶入以下路段：

宝安区：德政路（东往西方向石岩外环路至捷家宝路段）。

三、小型货车

（一）每天0时至24时禁止小型货车驶入以下区域、路段：

1.区域。

东起新洲路（不含新洲路），西至香梅路（不含香梅路），南起红荔路（不含红荔路），北至北环大道（不含北环大道）。

2.路段。

罗湖区：沙湾路（东湖水厂至沙湾检查站）。

南山区：丽水路（学苑大道至丽山路段）、一号路。

宝安区：领航高架桥。

（二）每天7时至20时禁止小型货车驶入以下路段：

跨区域：深南大道（沿河立交至香梅路段）、笋岗路（雅园立交至皇岗路段）。

罗湖区：书城路、金塘街、金华街、万象街、木棉花街、嘉宾路西段（宝安南路至金塘街）。

福田区：红荔路（红岭路至香梅路段）、莲花路（皇岗路至香梅路段）、国花路、裕亨路。

龙华区：广场沿河路、求知路、观艺路、烟桥路。

（三）工作日7时至9时30分、17时至20时禁止小货车驶入以下区域、路段和广场行驶：

1.区域。

东起沿河路（不含沿河路），西至沙河东路（不含沙河东路），南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路（不含春风高架桥、滨河大道

、滨海大道、福强路），北至布心路、泥岗路、北环路（不含布心路、泥岗路、北环大道）。

2.路段。

罗湖区：爱国路（布心路至沿河北路段）

福田区：梅林路、梅华路、梅丽路、凯丰路、中康路、梅观路（北环大道至南坪快速路段）。

南山区：后海大道、南海大道（北环大道至港湾大道段）、南山大道（北环大道至东滨路段）。

3.广场。

火车站东、西广场。

外地货车

非深圳市核发机动车号牌载货汽车除遵守上述规定外，还须按照以下规定通行。

工作日7时至10时，15时至20时，禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。

不受限车辆

执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车不受本货车限行规定限制。

名词解释

本通告所称大型货车是指重型或中型货车、牵引车、专项作业车;

小型货车是指轻型或微型货车。

4. 十座车有什么车？

“十座车”通常指的是能够容纳10人的车型，以下是一些十座车的例子：

1. 面包车：例如福特转型、大众旅行车等，通常用于商务接待、旅游包车等场合。

2. 商务车：例如别克GL8商务车、奔驰V级商务车等，外形豪华大气，适合商务接待、高端旅游等场合。

3. 越野车：例如丰田普拉多、路虎发现等，适合户外探险、野外考察等场合。

4. 客车：例如金杯、依维柯等，通常用于城市公交、旅游包车等场合。

5. 中巴车：例如金龙、宇通等，适合长途旅游、班车等场合。

6. 大巴车：例如奔驰、沃尔沃等，适合长途旅游、班车等场合。

7. 货车改装车：例如福田、解放等，可以改装成十座车，适合工地人员、农村包车等场合。

8. 救护车：例如福特、奔驰等，适合医院、急救中心等场合。

9. 校车：例如金龙、宇通等，适合校园班车、校外游学等场合。

10. 特种车：例如消防车、警车等，通常用于特殊场合，如灭火、警务等。

5. 救护车有哪些品牌？

其实救护车品牌跟我们通常认知的轿车品牌一样，都是以各个汽车主机厂名称或者旗下某品牌名称来命名的。与其说是救护车品牌，倒不如说是底盘车品牌，更加让人容易理解。

国内比较出名的救护车品牌有江铃福特全顺救护车、福建奔驰威霆救护车、上汽大通救护车、华晨金杯救护车、福田救护车、依维柯救护车、东风救护车、宇通救护车等救护车厂家生产的救护车品牌。

6. 到底为什么那么多人买华为？

感谢邀请！到底为何那么多人买华为，我觉得有三方面的原因，一方面是因为华为的品牌定位比较合适，另一方面是华为手机的技术实力的确位于前列，最后的原因是中国消费者有对华为自发的同情、尊重的心理加持，

华为是中国这么多手机品牌中品牌定位最成功的，现在很多朋友买华为的Mate系列就是因为Mate系列的高端商务品牌定位。品牌定位一旦形成定势，那么在消费者心里就有根生蒂固的影响。尤其是华为成功的切入了高端品牌，这也是很多消费者买华为的原因。

要知道中低端品牌在中国并不缺乏，很多国产品牌一开始面对的就是中低端市场，苹果、三星的高端市场一开始根本没有国产手机来挑战。华为很明智的一开始就走了高端、中低端品牌隔离的道路，虽然一开始走的很艰难，但是从Mate7开始一炮而红，经过几年的经营品牌定位已经深入人心，这就是很多中国高端消费者选择华为的原因。

第二个原因是因为技术.同样的价格买手机，当然买价值更高的，这个价值高我觉得包括两个意思，一个是黑科技多，另一个是公司对手机投入的价值高，也就是附加价值。组装产品和自己研发的产品，如果能力相等，很多消费者还是会选择有自己研发的产品。

华为手机的技术是全球智能手机中技术含量排名全球前列的，全球前三的智能手机无一在研发的投入上都是领先的，不论是苹果的系统、芯片，三星的芯片、屏幕还是华为的芯片、5G，这就是手机的附加价值。这种附加价值的确会影响很多消费者的选择， 尤其是中高端的消费者。

此外，最近几年华为手机也引领了很多黑科技，例如各种Turbo、例如安卓的系统优化、例如拍照能力，例如各种AI的能力，例如5G等等，从这点来说，华为产品有一个特点，就是基本不在芯片这类的核心体验上忽悠消费者，诸如马达之类的非核心体验可能有所选择。

第三个原因，我觉得和华为正在被美国制裁有关系，也就是很多朋友说的“爱国情绪”。当然华为从来没有绑架过消费者，但是如果消费者自发的“爱国情绪”，这根本没有什么问题。毕竟华为在和美国硬抗到现在，换成任意一个中国其他智能手机公司，早就跪了。很多消费者现在买华为手机，的确有对华为的同情和支持在里面。

一些消费者觉得买华为手机买的乐意，因为付出的钱对中国的科技进步有看得到的回报，所以消费者愿意支持华为对抗美国，愿意支持华为站在科技战的第一线。这点根本无需诟病，自发的支持从来不应该被诟病，自发的支持自己的民族品牌根本也不是原罪。

所以，华为的手机品牌定位深入人心，技术实力过硬，又站在中美科技战的第一线，消费者花同样的钱买手机，为何不买自己认为更好的呢？

7. 开改装房车的人都是用的什么车改的？

很多种，看你问什么类型的房车咯！

C型房车，也就是你见到的有大额头的那种房车，长得特别像房车的房车……算了我上图吧！

上图这种的，国内一般都用依维柯底盘来改。其他的底盘也就不太推荐了，也有用全顺新世代的，比如大连的某厂，改的也确实不错！

上图是国外的啊，菲亚特底盘，这个如果国内想买的话，只能买进口的了，超级贵！菲亚特在国外，是主流的底盘。到了国内……死个球的了，当然不死也没引进过菲亚特Ducato，这个好像香港有，想试驾的话可以办个港澳通行证……

扯远了，扯回主题。C型车说完，聊聊B型车，这个可五花八门了。

主流B型车底盘，如果按照我心目中的分类，应该是进口依维柯、奔驰斯宾特等为一线，国产的依维柯欧胜、全顺新世代为二线，大通V80、御风等底盘垫底。好像价格也是这么排序的。别问我还有没有其他底盘，肯定有！但主流的，就这些！

看到上图那个霸气侧漏的靓车没？我的我的！御风御风！别问我为啥选他，性价比同类车就他最高，我钱包明确的告诉我，只能选他！

其实国产底盘里，我最推荐的，还真不是御风。是——福特全顺新世代、以及新全顺，两款车型。

新世代与御风差不多大，空间上是没问题的，车底盘确实是好。你去看看各种企事业单位，大量的采用这款车，医院救护车、特警执勤车、银行押款车等等……很有群众基础的车型！

我就随便给你找个底盘，你看看知道是什么车就好了。

重点来了，一般压箱底的都是好货！福特新全顺！

先说缺点，空间确实有点儿小，这个车刚出来的时候，我并不认为他适合改装房车。但经过能人巧匠的细心琢磨，还真就将这车改成了不错的、适合双人使用的房车！

之所以推荐这款车，是因为它有自动挡。目前能实现自动挡的底盘，很少，只有依维柯，但依维柯真的只适合改C型车，因为后驱车虽然承重好，但开起来远没有前驱车舒服。

说完B型，理论上，该推荐皮卡改装的C型以及D型了……但真没什么好推荐的了，皮卡底盘，主流的就两种，一个是长城皮卡，一个是五十铃的DMAX。

额，上错图了……这个拉风的东西国内没有！

下面这个，长城览众：

下面这个，五十铃DMAX，这个车改的特别好的不多，但底盘是真好！

以上，国内主流房车底盘，就这些，说完了，可以鼓掌了，如果有遗漏，纯属我故意的！拜了个拜！

对了，对房车感兴趣的，不关注一下我，是你的损失！真的……算了，爱信不信吧！