1. c6，c6的化学名称？
C6饱和烷烃】的化学式是C6H14,有5个同分异构体，结构简式分别是①正己烷，CH3(CH2)4CH3;②2-甲基戊烷，结构简式为(CH3)2CHCH2CH2CH3;③3-甲基戊烷，结构简式为CH3CH2CH(CH3)CH2CH3;④2,3-二甲基丁烷，结构简式是(CH3)2CHCH(CH3)2;⑤2,2-二甲基丁烷，结构简式是(CH3)3CCH2CH3。
【C6不饱和环烷烃】化学式为C6H12,有10个同分异构体，化学名称分别为:
①环己烷(CH2)6;②甲基环戊烷(CH2)4CHCH3
③1,1-二甲基环丁烷④1,2-二甲基环丁烷⑤1,3-二甲基环丁烷⑥乙基环丁烷⑦1,2,3-三甲基环丙烷⑧1-甲基-2-乙基环丙烷⑨丙基环丙烷⑩异丙基环丙烷。
2. 雪铁龙c6这车到底怎么样？
雪铁龙C6不建议选择
PSA标致雪铁龙有两款旗舰轿车，分别为：
标致508L雪铁龙C6两车是同平台打造的产物，核心总成也是相同的，所以了解C6也就等于同时掌握了两车的特点；不过在分析车辆的特点之前先得看一看销量数据，毕竟这款车在优惠力度很大的前提下，2021年首季度只售出1259辆，标致508L略高一些但也只有2134辆的成绩。由此可见法系品牌的车都已经冷门了，原因是什么呢？
1.6T版本-「小马大车」雪铁龙C6的车身尺寸为4980*1858*1475，轴距2900mm，这是准中大型轿车的标准；整备质量虽然不算很高但也有1590kg的水平，这相当于“A＋标准”的SUV。按照这个标准使用多大排量的发动机才会有合格的动力体验？
一般认为至少要是2.0T的水平，但是C6指导价18.99-20.19万的选项只提供了1.6T发动机；这台内燃机的动力储备低至125kw/260N·m（2000~3500rpm），驱动这款车的最大推重比仅为106Hp/T，可以说这是标准的小马与大车的组合，百公里加速突破10秒都是有些吃力的。
没有充沛的动力自然难有理想的油耗，尤其是偏低的扭矩会影响耗油量；因为只有扭矩大才能以低转速实现大马力（高车速），反之只能以拉升转速的方式提升车速和加速能力。
9L/100km左右这是C6的平均油耗。
风阻系数更大且整备质量略高的紧凑级SUV，耗油量有些也只是这个标准；也就是说C6-1.6T版本既没有理想的动力也没有足够低的耗油量，定价20万左右可以说毫无竞争力。即便价格下探5-6万也是比较尴尬的，因为目前15万以下起售的同级车，已经有装备具有变缸技术的2.0T&9AT的选项，耗油量与其相当、加速达到7.0秒，变速箱比C6的6AT级别更高。
1.8T版本-「价格虚高」C6-1.8T的指导价达到了20.09-27.59万，2021款唯一的选项是1.8T，价格为22.68万；作为普通中端合资品牌，敢于用＜2.0T的发动机装备于20-30万区间的轿车上，法系车是为数不多的选项。
虽然这台发动机的水平不算差，155kw/300N·m（1900~4500rpm）的参数还是不错的，匹配8AT变速箱也还能突破9秒；在法系车里就算是不错了，只是合资品牌有五大车系，国产轿车冲击高端也已经成功。那么是不是在这些车里如果有品质更高的选项，相同预算就没有必要选择C6了呢？
在20-30万区间内，德系、日系、韩系车的选项撇开不谈，因为存在的某些通病是都有了解的，这些车还是留给充值车评人去讨论吧；在这个预算范围内，国产、美系、欧系还是有一些不错的选项的，参考以下几辆吧。
汉DM/EV君越捷豹XEL林肯MKZ凯迪拉克CT系列第一辆可以选择插电混动的DM-p版本，破百4.7秒、平均油耗（非充电状态）6L/100km左右，可以切换后驱和全时四驱，麋鹿测试成绩80km/h——以底盘调校著称的C6，麋鹿测试实际只是70km/h而已，这个水平还不如一些SUV，至于某些把绕桩当成麋鹿测试的评测就不讨论了，因为太业余。
君越的和凯迪拉克CT系列都用智能变缸2.0T，平均油耗都不比C6-1.8T高；君越和C6一样是前置前驱车，但是120km/h巡航的噪音只是61分贝，而C6竟然接近了67分贝，这又是比较差的SUV的标准，即便是帕萨特迈腾亚洲龙之流也没有高到这个水平。
CT4/5/6都采用前置后驱，麋鹿测试成绩也都是80km/h的标准，加速性能分别为6.9-7.5秒，变速箱用纵置8AT/10AT，5/6的隔音效果与C6相当，毫无疑问这些车的综合品质也是超越C6的，重点是价格还相当。
林肯MKZ是前置前驱轿车，综合水平一般但也是2.0T的动力标准；捷豹XEL的采埃孚8AT问题多一些，但前置后驱和动力也算优势，重点是这些品牌总还属于豪华品牌，品牌价值也要高于雪铁龙。
由此可见雪铁龙C6并不值得选择，这款车的实际价值只应该看齐1.5T的君越、君越、雅阁等车，品质一点都不高——只是单纯的价格高而已。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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3. 雅迪电动三轮车c60和c6区别？
雅迪c60是一款电动自行车，使用锂电池版的话，使用的时间长，电池的续航里程长，可以使用的时间长，出现的故障率低，充电的速度快。
C6是三轮车智享版采用了前后两座设计，正常可载2-3人。车型方面，相对小巧，易于操控。而从配置方面来看，C6智享版也是亮点十足。先是电机方面，C6智享版配备了500W动力电机，虽然功率不高，但其动力性能依旧表现出色，特别是在爬坡、加速阶段，另外车辆行驶也会更加省电。
4. c6驾驶证有什么用？
C6的准驾车型，允许驾驶“总质量小于（不包含等于）4500kg的汽车列车”，并且A2包含了C6，其它驾照均不包含C6。
即：总质量小于4500kg,就需要用C6驾驶证；否则想要驾驶总质量小于4500kg的汽车列车，必须增驾C6。
而如今市面上所谓的“蓝牌中置轴货车”，主车加挂车都大于4500kg，因此必须A2驾驶证才能开；家用车拖挂一个小挂车外出自驾游，至少也得增驾C6才可以正常驾驶。
5. 内存卡c6是什么概念？
内存卡c六的概念指的是本款内存卡是这个品牌内存卡的第三代技术第6款产品。所以他的产品序列为c六。一般产品序列的命名都是根据他的技术和生产序列号来命名的。所以c六这种字母就很明显代表它是第三代技术第六款产品。已经做了产品升级，很好用了。
6. 买h5经典好还是c6好？
雪铁龙C6好。
这款车整体车性能还是可以，19万的最低起售价也不是太高，定位务实，车内的豪华感和科技感兼备，底盘表现令人印象深刻，隔音和滤振表现都是同级优秀水准，行驶起来挺舒适，特点鲜明，定位清晰
7. c6为何卖不动？
一般来说，产品卖不动可能有多种原因，以下是一些可能的因素：
市场竞争激烈：如果市场上已经有多个同类型产品的竞争对手，而且这些竞争对手已经占据了市场份额，那么新产品很可能会面临困难。
品牌知名度不足：如果产品品牌知名度不够高，消费者很难注意到这个产品，也很难建立对产品的信任。
宣传不足或者宣传方式不正确：如果产品的宣传不足或者宣传方式不正确，那么消费者可能很难了解到产品的存在，或者对产品的了解不够深入。
产品质量或者性能不佳：如果产品的质量或者性能不够好，那么消费者可能会对其失去信心，从而不愿意购买。
价格过高：如果产品价格过高，那么很可能会使消费者望而却步，从而不愿意购买。
销售渠道不足或者销售策略不佳：如果产品的销售渠道不够广泛或者销售策略不佳，那么产品的销量很可能会受到限制。
因此，如果想要解决产品卖不动的问题，需要找出导致问题的具体原因，并采取相应的措施来解决。
