1. 高端汽车，事业单位司机如何评职称？
正式编制的事业单位的司机，属于工勤岗位，实行的工人工资。如果要评技术职称，只能评技师、高级技师。司机通过多年的工作经验积累，加之理论学习，一般在驾龄十五年以上，一直安全行驶，无严重违章行为，就可以申请评审技师职称。
评审时，个人要提交技术工作总结，参加理论考试和实际操作考试，重点是实际操作考试，合格后可获得驾驶技师职称。
2. 哪一个牌子更高端一点？
NO.1
汽车产品和别的工业产品有些不同。而它们各自品牌的价值也不是和销量、产品认可度是直接的正比关系。因此，如果不是旗下产品线相似度极强，是无法进行直接的对比，从而得出哪个品牌影响力高端的。因为，它们不是直接的竞争和对立关系，；只能说它们在本类目都是优秀的品牌和产品！NO.2
但是从一般消费者眼里，对于保时捷的高端性是认可的。这其中和它旗下车型产品线的特殊性有关；比如保时捷的灵魂车型是911卡雷拉系列，这种超跑级产品直接把品牌的定位拉高到更高的档次。而至于718等等车型都是后来推出的车型；虽然后来的718、MACAN等车型价位较低，从而拉低了保时捷在中国消费者眼里的逼格。但已经停产的918的存在，还是奠定了保时捷作为超跑品牌的基础。而保时捷的产品线并不像奔驰有A级售价20万的货色在，因此，保时捷的品牌显的比奔驰更高端。但作为保时捷的产品，奔驰大多数都有一些竞品车型，在汽车工业发达的海外市场，它们竞品车型的售价差异并没有国内那么多。
NO.3
至于路虎这个品牌，在对路虎品牌进行英国皇室牵强附会的宣传，再加上很多“早富起来”的那批消费者，实在是钱多；钱一多了，就让这种根骨里有封建皇家社会影响的一批人，整天琢磨着用什么提升自己的身份和形象！而路虎的品牌建设方向和他们的需求不谋而合，从此路虎的品牌被中国消费者成功的捧到了在英国不可想象的地位。从此在中国市场，路虎成为上打保时捷；下打奔驰宝马大品牌。然而，已经受到到高等教育的新一代富豪们变得更加聪明，更能理解一切均要以产品品质作为基础。
NO.4
至于奔驰这个品牌，虽然也有些关于产品用料等方面的负面口碑。但奔驰的灵魂车型奔驰S级的使用场合上至国家领导出行，下至商业巨贾聚会，一台奔驰S级总能相得益彰。并且相对于价位更高的超豪华品牌车型而言，在气场方面也不会至于落了脸面。因此，仅仅一款奔驰S级就决定了奔驰的品牌高端性，是任何人不会质疑的。
NO.5
因此，从品牌影响力上，奔驰的影响力要远远高于保时捷和路虎。但就稀有性上，和产品的特殊定位，大家都会认为保时捷的品牌更高端。
3. 汽车维修等级证三级与四级的都能做什么用？
汽车修理等级共分为5个级别：初级工、中级工、高级工、技师、高级技师。 汽车修理工、汽车维修电工、汽车喷漆、二手车评估师 、汽车维修钣金 国家职业资格证书分为五个等级： 即分为初级（五级）、中级（四级）技能、高级技能、技师（二级）、高级技师（一级）共五个等级。 对修理厂有用，持有高级证的和持有中级证的修理工必须要达到一定的数量才行。对个人来讲，用处大，开业，升职，加工资都需要证书。 都是证明你有汽车修理资格的，只不过一个是汽车修理，一个是钣金修理。有的汽车修理店是要求有等级证，还有就是你要开汽车修理店的话也是需要等级证，汽车修理需要汽修等级证，比如汽车养护与维修，钣金修理店需要钣金证。无论你工作，还是开汽车维修店，汽车维修店年审都需要这个汽修证 一、报名对象 有意从事汽车修改该行业的人员。 二、报考等级和条件 三、考试内容 考试一般以理论为主，实操部分也是以试卷的形式。 四、证书说明 考试合格后是由人力资源和社会保障厅直接颁发的国家职业技能等级证书，联网可查，全国通用，终身有效。 五、报考流程 1 报名：提交报名资料 2 考试：参加统一考试 3 查询：全国联网查询 4 领证：等待通知领证 六 、报名所需材料 报名时需提供资料包括： ① 身份证正反面复印件、 ② 两寸证件照片两张（白底）、 ③ （如高中以上学历提供）毕业证正反面复印件一份
4. 高档强行爬坡有什么危害？
第一，费油：高档位变速箱齿比小，输出扭矩小，为了能够爬坡，必须要狠加油门，导致节气门全开，喷油嘴多喷油，油耗增加。交流用车经验，分享用车知识。敬请关注：众口说车！
第二，积碳：高档位，发动机负荷大，转速提升慢，由于车速低，虽然发动机节气门开度大，但是进气量不够，导致发动机燃烧不充分，形成不完全燃烧，积碳增多。
第三，脱档：汽车阻力增大，高档位扭矩齿比小，扭矩输出低，当输出扭矩不足以支撑汽车重力，发动机转速急剧下降，此时会导致熄火。
第四：危险： 长陡坡一定要降档，使用低档位，保持足够的轮上扭矩输出，当汽车在坡路熄火时，有可能会导致汽车倒滑。
5. 为什么有的人买了一辆30万的特斯拉？
特死啦太棒了，高端大气有面子。就是会提前去西方极乐世界。特工马斯克是它们的领袖，两千水军支持[捂脸]
6. 国内的品牌汽车哪些可以算上高端车？
中国自主高端汽车品牌有奇瑞、长安、长城 、比亚迪 、江淮、传祺、名爵 、荣威 、红旗、 一汽 、东风、江铃、福田、 五菱、吉利等。其中有三款高端车被大家称为“三巨头”，它们分别是吉利的领克品牌，长城的WEY品牌，奇瑞的星途品牌。
排名第三：奇瑞的星途星途是奇瑞旗下的中高端品牌。星，取意于星空，一片始终渴望探索的未知领域；途，取意于征途，一段不断超越的历程。EXEED星途主打中高端以及海外市场，该系列的定位高于艾瑞泽和瑞虎系列，车型主要基于M3X平台打造，在最新的设计语言、奇瑞最新的动力总成（传统动力、混动以及纯电动）以及奇瑞与百度开发的最新系统下，EXEED星途将成为奇瑞品牌升级的力作。
排名第二：长城WEY、吉利LYNK&CO领克长城WEY，也称魏派，是长城汽车打造的高端品牌，WEY以“让豪华触手可及”为使命。WEY虽然没有国际豪华品牌的加持，但它背靠长城这棵大树，长城在SUV领域的影响力，在国内绝对是首屈一指，其他品牌都不能匹敌。并且长城哈弗在SUV获胜的优势也贯彻到了WEY身上，至少在国产豪华领域，WEY的确很有性价比。WEY算是真正意义上的最先尝试该细分领域的品牌，给消费者带来十足的新意和与众不同的体验，加上WEY令人惊艳的外观设计，以及同样出彩的内饰设计，极为考究的用料和做工，得到许多消费者的一直肯定。
吉利LYNK&CO领克，是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA基础模块架构建立，秉持“生而全球，开放互联”的品牌理念，“个性、开放、互联”的品牌价值，具有与生俱来的全球化基因，为全球都市人群打造，它诞生于互联网时代，将互联网思维与传统汽车工业相融合，实现出行方式向个性、开放、互联的趋势变革。
排名第一：一汽红旗红旗品牌是由中国一汽集团直接运营的高端品牌，由中国一汽集团总部直接运营。红旗品牌具有非常特殊的含义，中国指定的国事用车。自从徐留平掌舵一汽之后，振兴红旗品牌成了一汽最重要的任务，全新的红旗品牌形象，加上新款红旗H5的出色表现，的确给红旗品牌带来了新生。
红旗品牌虽然销量还不如吉利领克和长城魏派，但是由于品牌历史意义的加持，只要不太差的表现，理所当然的要成为国产高端品牌第一。
当然，还有其他的高端品牌，比如蔚来，比亚迪腾势，但是由于销量不佳的原因，没有把这几个品牌排在前三位，领克和魏派的销量都差不多，并列第二。不是说配置堆的高、价格卖的贵了就是豪华了，做豪华品牌就需要一个证明自己实力的东西。要做高端就要有自己的高端技术，不能用别人的东西来做自己的高端，国产车要做高端不能只做自己的高端品牌和外表配置高端。拥有自己造的十佳发动机、世界排名靠前的变速箱和完美的地盘调教才能算是高端。真正排第一的中国高端车非红旗莫属，其他自称高端车的有点搞笑。
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7. 提车新能源文案短句高级感？
1. 我觉得我始终都有这个实力，我全款喜提电动车，请各位朋友来恭喜我吧！
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